Оборудование автомобиля DAF 95XF / XF95 с 1997 года

2. Оборудование автомобиля

Кабина

На автомобилях серии 95XF устанавливаются кабины трех типов:

• низкая кабина;
• просторная кабина;
• сверхпросторная кабина.

Вход и выход

Для входа в кабину и выхода из нее пользуйтесь поручнями на правой и левой дверных стойках, а не рулевым колесом. Наступайте на каждую ступеньку и обязательно входите и выходите лицом в сторону кабины.

Двери

Вести автомобиль можно только при закрытых и надежно запертых дверях.

Отпирание двери

Чтобы открыть дверь изнутри, потяните за рычаг (А).

Чтобы закрыть дверь изнутри, нажмите кнопку (В) (около стойки окна).

Снаружи обе двери можно запирать и отпирать с помощью ключа. Дверь со стороны пассажира можно запирать и отпирать изнутри с места водителя с помощью двухпозиционного выключателя на центральной консоли.

Централизованная система запирания дверей (если установлена)

Отпирание

Отпирание дверей автомобиля с помощью централизованной системы осуществляется способом, описанным выше. Для безопасности открывается только та дверь, в которую вставлен ключ.

Выключатель на центральной консоли

Выключатель на центральной консоли можно использовать только для того, чтобы открыть дверь со стороны пассажира.

Запирание

• При запирании одной из дверей ключом, запираются обе двери.

• Двери можно закрыть изнутри, нажав кнопку (В).
• Если установлена система противоугонной сигнализации, двери запираются при ее включении.

Стекла окон с электрическим приводом

Выключатели работают только при включенном зажигании. Выключатели (А) позволяют открывать и закрывать окна как со стороны пассажира, так и со стороны водителя. Выключатель со стороны пассажира открывает и закрывает только стекло окна пассажира.

Электрический привод регулировки зеркал

Электрическую регулировку зеркал можно производить с помощью выключателей (В) в двери водителя.

• Левый выключатель служит для регулировки левого зеркала, а правый выключатель – правого зеркала.
• Для регулировки зеркала выключатели смещаются вперед и назад, вправо и влево.

Обогрев зеркал

Обогрев внешних зеркал, кроме бордюрного зеркала, включается с помощью выключателя (С). Когда включен обогрев зеркала, видна белая метка.

Зеркала

Для регулировки зеркал надо сначала снять их крышку.

После этого надо отпустить гайки (А).

Кронштейн зеркала можно сложить назад к кабине, и он станет в исходное положение, если его снова развернуть. Со стороны пассажира, кроме бордюрного зеркала, может быть установлено дополнительное широкоугольное зеркало, которое дает водителю лучший обзор буксируемого транспортного средства.

Щетки стеклоочистителей ветрового окна

Чтобы не повредить щетки стеклоочистителей при эксплуатации в зимних условиях, обязательно проверяйте, не примерзли ли щетки к ветровому стеклу. Этого можно избежать, если подложить что-нибудь под щетки стеклоочистителя. Регулярно мойте щетки стеклоочистителей водой и сушите мягкой тряпкой. Для чистки ветрового окна позади решетки имеются две складные ступеньки.

Сиденья

Внимание:
Сиденья можно регулировать только на стоящем автомобиле. Всю регулировку надо производить при нагруженных сиденьях. Когда сиденье фиксируется на месте, раздается хорошо слышимый щелчок.

Фиксированное сиденье

Возможная регулировка:

1. Регулировка «вперед – назад».

2. Регулировка спинки.

3. Регулировка подлокотников.

Сиденье на пневматической подвеске

Регулировку надо проводить при нагруженном сиденье и при давлении в воздушной емкости не менее 7 бар.

Возможная регулировка:

1. Регулировка «вперед – назад».

2. Регулировка угла наклона сиденья.

3. Регулировка высоты заднего края подушки.

4. Регулировка спинки.

5. Регулировка подлокотников.

6. Регулировка переднего края подушки.

Сиденье на пневматической подвеске (повышенной комфортности и сверхкомфортабельное)

1. Регулировка «вперед – назад».

2. Регулировка переднего края подушки.

3. Быстрое опускание (для выхода из кабины).

• Переведите ручку управления вниз: сиденье перейдет в самое нижнее положение.
• Переведите ручку управления вверх: сиденье вернется в установленное ранее рабочее положение.

4. Плавная регулировка амортизации по вертикали.

• Переведите рычаг вниз: максимальная амортизация.
• Переведите рычаг вверх: минимальная амортизация.

5. Регулировка угла наклона сиденья.

6. Регулировка высоты заднего края подушки.

7. Встроенная пневматическая система (только для сверхкомфортабельного сиденья).

8. Регулировка спинки.

9. Обогрев подушки (только для сверхкомфортабельного сиденья).

10. Регулировка подлокотников (только для сверхкомфортабельного сиденья).

Регуляторы 1, 2 и 3 входят во встроенную пневматическую систему (блок управления IPS), которая регулируется кулисными переключателями.

1. Боковая опора (пневматическая регулировка).

2. Опора для поясницы (верхняя пневматическая подушка).

3. Опора для поясницы (нижняя пневматическая подушка).

Подача воздуха в пневматическую подушку:

• Переведите регулятор вверх.

Сброс воздуха из пневматической подушки:

• Переведите регулятор вниз.

Подлокотники (если установлены)

Подлокотники поднимаются вверх. Угол установки подлокотников можно плавно регулировать. При входе и выходе подлокотники можно поднимать.

Регулировка угла установки подлокотников

Опускание: вращайте поворотный маховичок против часовой стрелки.

Поднятие: вращайте поворотный маховичок по часовой стрелке.

Ремни безопасности

Сиденья оборудованы ремнями безопасности, которые необходимо пристегивать (в некоторых странах это требуется по закону).

Внимание:
- Пристегиваемые ремни могут обеспечить оптимальную безопасность при их правильном натяжении. Поэтому запрещается пользоваться фиксаторами или другими устройствами для снижения натяжения ремней безопасности.
- Запрещается ремонтировать или модифицировать ремни безопасности.
- При износе или повреждении полотна заменяйте ремни безопасности.
- Если на ремни безопасности действовали большие нагрузки при столкновении, необходимо заменить весь узел, даже если нет видимых признаков повреждений.

Проверка фиксирующего действия ремней безопасности

• Для проверки фиксирующего действия резко вытяните ремень из его втягивающего устройства.
• Для проверки механизма повторяйте эту операцию регулярно, например, при надевании ремня.

При этом испытании ремень должен зафиксироваться, то есть, он не должен дальше вытягиваться.

Внимание:
- Регулярно проверяйте, не изношены ли ремни.
- Чистите ремни универсальным чистящим средством, не применяйте едких веществ.

Спальные места

Верхнее спальное место

Перевод в горизонтальное положение:

• нажмите на две красные кнопки на стропах;
• опустите спальное место.

Чтобы было легче забираться на верхнее спальное место (сверхпросторная кабина), можно отогнуть вперед стремя, сложенное под спальным местом. После этого стремя фиксируется горизонтальным стержнем. Чтобы сложить стремя обратно, сначала немного приподнимите горизонтальный стержень. Защелкните стремя в пружинном зажиме.

На потолке имеется лампочка для чтения. Извлеките лампочку из держателя, не поворачивая ее. При этом она включится. Теперь лампочку можно установить в нужном положении. Ее включение не зависит от положения ключа зажигания.

Нижнее спальное место

Это спальное место служит также крышкой для расположенных под ним отделений для хранения (кроме низкой кабины). К пространству позади места пассажира имеется также доступ снаружи. На передней панели можно установить два динамика для средних и низких частот.

У боковой стенки имеется несколько отделений для хранения. Установлены также лампа для чтения с выключателем, которую можно повернуть в удобное положение, выключатель потолочного плафона и будильник.

Оградительные сетки (если установлены)

Перед верхним спальным местом можно установить оградительную сетку. Эта сетка не дает упасть в кабину легким предметам со спального места в случае столкновения или резкого торможения. Эта сетка не предназначена для защиты человека, находящегося на спальном месте, в случае столкновения или резкого торможения. Сетка вешается в петли на стропах.

Будильник

Будильник имеет следующие элементы:

• ручку для переключения времени;
• ручку для переключения установки будильника;
• кнопку для установки часов;
• кнопку для установки минут;
• кнопку для включения освещения окна;
• тумблер для включения и выключения сигнала будильника (I/О).

Отделения для хранения инструментов

С обеих сторон имеются отделения для хранения инструментов, к которым имеется доступ снаружи. Отделение со стороны пассажира имеет доступ и изнутри кабины. Дверки этих отделений можно открыть изнутри кабины, потянув за рукоятку позади сиденья.

Занавески

Для обеспечения максимального комфорта и изоляции, между отделением для сна и рабочей зоной кабины, а также перед ветровым окном и боковыми окнами имеются занавески.

Шкафчики в потолочной консоли

В потолочной консоли имеется несколько шкафчиков.

В сверхпросторной кабине также имеется место для хранения над дверью. На передней панели могут быть установлены динамики для высоких, средних и низких частот. Аудиооборудование можно разместить в центральной консоли крыши. Для этой цели имеется разъем на 12 В, который в стандартном исполнении рассчитан на четыре ампера.

Люк в крыше

Примечание:
Только для сверхпросторной кабины.

Заднюю часть люка в крыше можно открывать и закрывать с помощью электрического привода. Выключатель расположен на передней части центральной консоли. Люк в крыше снабжен шторкой (А). При открытом люке в крыше можно опустить откидной экран (В). Если еще раз потянуть за шторку или экран, они скручиваются. Кабины ХН (низкая кабина) и XL (просторная кабина) имеют люк в крыше, который закрывается скользящей панелью.

Солнцезащитные щитки на окнах

Со сторон водителя и пассажира для защиты от солнечного света установлены щитки перед ветровым окном и на боковых окнах.

Опускание

Потяните за один из бортиков. Щиток установится в любом нужном положении. Проверьте, чтобы он не закрывал обзора зеркал.

Поднятие

Щиток ветрового окна: еще раз потяните за бортик.

Щиток бокового окна: нажмите кнопку фиксатора (А).

Освещение подножки

У подножек с двух сторон кабины установлены лампочки. Лампочки загораются при открывании одной из дверей.

Освещение кабины

Потолочные плафоны

Внутреннее дневное освещение кабины включается двумя выключателями на центральной консоли: один предназначен для правого плафона и один - для левого. Этими плафонами можно также управлять с нижнего спального места. Один из этих плафонов загорается также, если открыта одна из дверей. После закрывания двери он гаснет через несколько секунд. Красные ночные плафоны справа и слева управляются выключателем на центральной консоли.

Плафоны под консолью крыши в сверхпросторной кабине

Здесь установлена лампочка внутреннего освещения и две лампочки для чтения. Плафон внутреннего освещения управляется встроенным в него выключателем.

Лампочки для чтения надо сначала извлечь из держателя. При этом они включаются. После этого лампочки можно повернуть удобным способом до механического упора. Освещение кабины работает независимо от положения ключа зажигания.

Прикроватные лампочки

Для нижнего спального места установлена лампочка для чтения. Для верхнего спального места лампочкой для чтения служит самая задняя из лампочек освещения кабины. Работа этих лампочек не зависит от положения ключа зажигания.

Гнездо на 24 В для переносной лампочки

Гнезда на 24 В для переносной лампочки установлены под сиденьем водителя сбоку у основания сиденья, а также со стороны пассажира на центральной консоли. Не подсоединяйте к этим гнездам устройства большой мощности (максимум на 180 Вт).

Кабина

Опрокидывание кабины можно в любой момент остановить, переведя клапан в положение (В).

Внимание:
- Если автомобиль попал в аварию, категорически запрещается опрокидывать кабину, не предприняв определенных мер предосторожности. Внутренний механизм цилиндра опрокидывания может быть поврежден до такой степени, что цилиндр перестанет фиксироваться внутренней стопорной муфтой. В этом случае создается опасность дальнейшего неуправляемого опрокидывания. Кабина должна быть осмотрена дилером DAF.
- Кабина опрокидывается с помощью гидравлического привода от ручного насоса, расположенного позади кабины со стороны пассажира. Насос имеет контрольный клапан, который может занимать два положения: положение А - при этом кабину можно опрокидывать вперед, и положение В - при этом кабину можно опрокидывать назад в исходное положение, это положение устанавливается также при движении.

Опрокидывание вперед

1. Удостоверьтесь, что никого нет непосредственно перед кабиной.

2. Удостоверьтесь, что вокруг кабины достаточно места.

3. Удостоверьтесь, что в кабине нет никаких незакрепленных предметов.

4. Затяните стояночный тормоз.

5. Переведите рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и выключите двигатель.

6. Закройте двери.

7. С помощью рукоятки домкрата поверните клапан до конца вправо (положение А).

8. Воспользовавшись рукояткой домкрата в качестве удлинителя, поработайте насосом. Механизм фиксации кабины автоматически выключится, и кабина опрокинется.

Как только кабина пройдет точку своего равновесия, сила тяжести будет постепенно опрокидывать кабину дальше вперед без помощи насоса. Это движение можно остановить, повернув клапан насоса против часовой стрелки.

Опрокидывание назад

1. Поверните клапан против часовой стрелки (положение В).

2. Удостоверьтесь, что никого нет перед кабиной, под ней или позади нее.

3. Опрокиньте кабину назад, работая насосом с помощью рукоятки домкрата. На последнем участке опрокидывание происходит под действием собственного веса кабины. Когда войдет в зацепление защелка, кабина автоматически зафиксируется.

4. Оставьте клапан в положении В.

После опрокидывания кабины назад рычаг переключения передач надо перевести из нейтрального положения в одну из передач, не включая двигатель. Это зафиксирует механизм переключения передач (не требуется для автомобилей, оборудованных гидравлической системой переключения передач).

Проверка фиксации кабины

Когда кабина вернется обратно в нормальное положение, проверьте, погасла ли сигнальная лампочка фиксации кабины на дисплее централизованной сигнальной системы.