Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Замена поликлиновых ремней DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал DAF 95 XF, ремонт карданных валов DAF 95 XF, дифференциал DAF 95 XF, приводной вал DAF XF 95, ремонт карданных валов DAF XF 95, дифференциал DAF XF 95

3. Замена поликлиновых ремней

Внимание:
- Обязательно устанавливайте такой же ремень, как был снят.
- Если используются сдвоенные ремни, их надо менять в комплекте.

Двигатель XF

Замена поликлиновых ремней генератора и водяного насоса

замена поликлиновых ремней DAF XF95 с 1997 года, замена поликлиновых ремней ДАФ ХФ95 с 1997 года

1. Отпустите болт (1) в зажимном блоке (2).

Отпустите болт крепления (3) резьбовой тяги.

2. Отпустите болт крепления генератора (4).

3. Поверните гайку (5), чтобы наклонить генератор к блоку цилиндров.

4. Снимите старый поликлиновой ремень через отверстие в направляющем кольце на уровне нижней части генератора. Наденьте поликлиновой ремень на лопасть вентилятора.

Поворачивайте вентилятор каждый раз на одну лопасть, надевая на нее поликлиновой ремень. Проведите эту операцию для всех лопастей вентилятора.

5. Проверьте, нет ли на шкивах повреждений, ржавчины или отложений смазки, и при необходимости тщательно очистите их.

6. Поставьте новые поликлиновые ремни через отверстие между кожухом и вентилятором, затем установите клиновые ремни на шкивы.

7. Отрегулируйте натяжение поликлиновых ремней.

Установка поликлинового ремня водяного насоса, генератора и вентилятора

1. Проверьте, нет ли на шкивах повреждений, ржавчины и отложений смазки.

2. Вставьте поликлиновой ремень через отверстие в направляющем кольце на уровне нижней части генератора.

3. Наденьте поликлиновой ремень на лопасть вентилятора. Проворачивайте вентилятор каждый раз на одну лопасть, надевая на нее поликлиновой ремень. Проведите эту операцию для всех лопастей вентилятора, пока ремень не наденется через вентилятор на шкив.

4. Поставьте новые поликлиновые ремни и отрегулируйте их натяжение.

Регулировка натяжения поликлинового ремня

замена поликлиновых ремней DAF XF95 с 1997 года, замена поликлиновых ремней ДАФ ХФ95 с 1997 года

1. Ослабьте болт (1) в зажимном блоке (2).

Ослабьте болт крепления (3) резьбовой тяги.

2. Ослабьте болт крепления генератора (4).

замена поликлиновых ремней DAF XF95 с 1997 года, замена поликлиновых ремней ДАФ ХФ95 с 1997 года

3. Поверните гайку (5), чтобы наклонить генератор, пока не получите нужного натяжения ремня.

4. Правильно натянутый клиновой ремень прогибается приблизительно на 10 мм при легком нажатии рукой между шкивами генератора и водяного насоса.

5. Затяните крепежные болты на зажимном блоке, резьбовой тяге и кронштейне генератора.

Примечание:
- Еще раз проверьте натяжение поликлиновых ремней после первых 50 км пробега.
- Как можно скорее проверьте натяжение поликлиновых ремней у дилера DAF.
- Затяните болты вентилятора требуемым моментом.

Двигатель VF

Замена поликлинового ремня компрессора кондиционера воздуха

Для замены этого ремня надо снять приводные поликлиновые ремни генератора и водяного насоса, как описано выше, но вентилятор снимать не надо.

1. Отвинтите верхние болты крепления компрессора (1).

2. Отвинтите нижний болт крепления компрессора (2).

3. Ослабьте болт крепления резьбовой тяги.

4. Поверните контргайки резьбовой тяги, чтобы наклонить компрессор к блоку цилиндров. Снимите поликлиновой ремень.

5. Проверьте, нет ли на шкивах повреждений, ржавчины и отложений смазки.

6. Поставьте новый поликлиновой ремень и отрегулируйте натяжение поликлинового ремня.

7. Поставьте приводные поликлиновые ремни генератора и водяного насоса и отрегулируйте их натяжение.

Регулировка натяжения поликлинового ремня

1. Сдвиньте компрессор, поворачивая контргайки (3), пока не получите нужного натяжения ремня.

2. Правильно натянутый поликлиновой ремень прогибается приблизительно на 10 мм при легком нажатии рукой между шкивами компрессора и водяного насоса.

3. Затяните контргайки (3), верхние болты крепления компрессора (1) и нижний болт крепления компрессора (2).

Примечание:
Еще раз проверьте натяжение поликлиновых ремней после первых 50 км пробега. Как можно скорее проверьте натяжение поликлинового ремня у дилера DAF.

Замена комплексного поликлинового ремня (10 ребер) для вентилятора охлаждения и генератора

1. Ослабьте болт (1) в зажимном блоке (2). Ослабьте болт крепления резьбовой тяги на блоке цилиндров.

2. Ослабьте болт крепления кронштейна генератора (3).

3. Поверните контргайки (4), чтобы наклонить генератор к блоку цилиндров.

4. Перережьте старый ремень и снимите его.

5. Проверьте, нет ли на шкивах повреждений, ржавчины или отложений смазки.

6. Поставьте новый поликлиновой ремень, продев его в зазор между лопастями вентилятора и кожухом.

7. Отрегулируйте натяжение поликлинового ремня.

Регулировка натяжения поликлинового ремня

1. Поворачивайте контргайки (4), пока не получите нужного натяжения ремня.

2. Правильно натянутый поликлиновой ремень прогибается приблизительно на 10 мм при легком нажатии рукой между шкивами генератора и вентилятора охлаждения.

3. Затяните болты крепления (3) и (1) и болт крепления резьбовой тяги.

Примечание:
- Еще раз проверьте натяжение поликлиновых ремней после первых 50 км пробега.
– Как можно скорее проверьте натяжение поликлинового ремня у дилера DAF.

Замена комплексного поликлинового ремня (6 ребер) водяного насоса

1. Снимите ремень привода компрессора.

2. Отвинтите центральную гайку (1) натяжителя.

замена поликлиновых ремней DAF XF95 с 1997 года, замена поликлиновых ремней ДАФ ХФ95 с 1997 года

3. С помощью болта (2) сдвиньте натяжитель, чтобы можно было снять поликлиновой ремень.

4. Проверьте, нет ли на шкивах повреждений, ржавчины или отложений смазки.

5. Поставьте новый ремень и отрегулируйте натяжение ремня.

Регулировка натяжения поликлинового ремня

1. Поворачивайте болт (2), пока не получите нужного натяжения ремня.

2. Правильно натянутый поликлиновой ремень прогибается приблизительно на 10 мм при легком нажатии рукой между натяжителем и приводным шкивом.

3. Затяните центральную гайку (1) натяжителя.

4. Поставьте на место ремень привода компрессора и отрегулируйте натяжение ремня.

Примечание:
– Еще раз проверьте натяжение поликлиновых ремней после первых 50 км пробега.
– Как можно скорее проверьте натяжение поликлинового ремня у дилера DAF.