Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy с 2003 года

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Примечание
Операции по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Дополнительно снять/установить шланг системы охлаждения внизу на масляном радиаторе (указано стрелкой) и дать стечь остаткам ОЖ.

Рекомендуемые пропорции смешивания:

Примечание
Количество заливаемой охлаждающей жидкости может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Прогреть двигатель.

Внимание:
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку бычка ветошью и аккуратно открыть ее.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Установить адаптер устройства проверки системы охлаждения V.A.G 1274/8 на расширительный бачок.

4. Патрубок V.A.G 1274 B/1 зажать в адаптер прибора для проверки системы охлаждения V.A.G 1274/8.

5. Соединить патрубок V.A.G 1274 B/1 с устройством для проверки системы охлаждения V.A.G 1274 B с помощью прилагаемого шланга.

6. С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,0 Бар.

Внимание:
Опасность получения ожога. Перед отсоединением тестера системы охлаждения V.A.G 1274 B от соединительного шланга или патрубка V.A.G 1274 B/1 необходимо обязательно сбросить давление. Для этого нажать на клапан сброса давления на приборе для проверки системы охлаждения V.A.G 1274 B и удерживать до появления значения «0» на манометре.

7. Если давление падает, то необходимо найти неплотность и устранить неисправность.

8. Проверить предохранительный клапан в крышке расширительного бачка.

1. Установить резьбовую крышку на адаптер устройства для проверки системы охлаждения V.A.G 1274/9.
2. Патрубок V.A.G 1274 B/1 зажать в адаптер прибора для проверки системы охлаждения V.A.G 1274/9.
3. Соединить патрубок V.A.G 1274 B/1 с устройством для проверки системы охлаждения V.A.G 1274 B с помощью прилагаемого шланга.
4. Создать давление ручным насосом.
5. При давлении 1,4 ... 1,6 бар предохранительный клапан должен открыться.

Насос охлаждающей жидкости

Снятие насоса охлаждающей жидкости

Внимание:
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку бычка ветошью и аккуратно открыть ее.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять клиновидный приводной ремень.

3. Отсоединить щиток (2).

4. Снять натяжитель (1) клиновидного приводного ремня.

5. Снять верхнюю защиту зубчатого ремня.

6. Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня и снять зубчатый ремень со шкива распределительного вала.

7. Снять среднюю часть кожуха зубчатого ремня (указано стрелками).

Примечание
- Шкив клиновидного приводного ремня и нижнюю защиту зубчатого ремня можно не снимать.
- Зубчатый ремень остается надетым на шкив коленчатого вала.
- Перед снятием насоса системы охлаждения накрыть зубчатый ремень тряпкой от попадания на него охлаждающей жидкости.

8. Вывернуть крепежные болты (1) насоса системы охлаждения и снять насос (2).

9. Снять уплотнительное кольцо (3).

Установка насоса охлаждающей жидкости

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание
Заменить уплотнительное кольцо.

1. Очистить привалочную поверхность под уплотнительное кольцо, поверхность должна быть гладкой.

2. Смочить новое кольцо круглого сечения (3) охлаждающей жидкостью.

3. Установить насос системы охлаждения (2).

Примечание
Монтажное положение: пробка в корпусе обращена вниз.

4. Затянуть болты (1) насоса системы охлаждения.

5. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).

6. Установить клиновидный приводной ремень.

7. Залить охлаждающую жидкость.

Термостат

Снятие термостата

Внимание:
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку бычка ветошью и аккуратно открыть ее.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять шланг системы охлаждения с патрубка.

3. Ослабить крепежные болты (4) с помощью торцового ключа 10 мм 3185, вывернуть их с помощью насадки 5 мм 3249 и снять соединительный патрубок (3).

4. С помощью плоскогубцев извлечь термостат из блока двигателя.

Установка термостата

1. Смочить новое кольцо круглого сечения охлаждающей жидкостью.

2. Установить термостат (1) с кольцом круглого сечения (2) в блок двигателя.

Примечание
Скоба термостата должна стоять практически вертикально.

3. Установить соединительный патрубок (3) и затянуть крепежные болты (4) с помощью торцового ключа 10 мм 3185. Момент затяжки: 15 Н·м.

4. Подсоединить шланг системы охлаждения к соединительному патрубку и залить охлаждающую жидкость.

Вентилятор радиатора V7 и вентилятор радиатора № 2 V177

Примечание
Операции по снятию и установке вентилятора радиатора V7 и вентилятора радиатора № 2 V177 модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке вентилятора радиатора V7 и вентилятора радиатора № 2 V177 модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Радиатор охлаждения

Примечание
Операции по снятию и установке радиатора охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке радиатора охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.