Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy с 2003 года

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Слив или откачка моторного масла

Примечание:
Операции по сливу и откачке моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по сливу и откачке моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Заправка моторного масла

Примечание:
Операции по заправке моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по заправке моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Количество моторного масла: 4,5 л.

Примечание:
- В двигатель заводом-изготовителем залито моторное масло, рассчитанное на длительные интервалы замены.
- Можно продолжать использовать моторные масла согласно стандарту VW 501 01 или 502 00. Эти масла подлежат замене через каждые 12 месяцев или 15 000 км. Индикатор межсервисных интервалов должен быть соответствующим образом запрограммирован.

Замена масляного фильтра

Примечание:
- Соблюдать предписания по утилизации.
- Смазать новые уплотнительные кольца перед монтажом.
- Не допускать попадания масла на узлы и детали в моторном отсеке.

1. Ослабить масляный фильтр (указано стрелкой) снизу при помощи зажимной ленты или ключа для масляного фильтра VAS 3417.

2. Очистить уплотняемую поверхность на двигателе.

3. Слегка смазать резиновое уплотнение нового фильтра моторным маслом. Этим достигается наилучшая герметичность соединения после затягивания фильтра.

4. Затянуть фильтр от руки.

Проверка давления масла и датчика давления масла

Примечание:
Операции по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Масляный поддон

Снятие масляного поддона

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Слить моторное масло.

Примечание:
Соблюдать предписания по утилизации.

3. Вывернуть болты крепления масляного поддона к КП.

4. Отсоединить 3-контактный разъем от датчика уровня и температуры масла G266.

Примечание:
Крепежные болты масляного поддона выворачивать и вкручивать с помощью торцового ключа 10 мм 3185. Только болты со стороны маховика выворачивать и вкручивать с помощью насадки T10058.

5. Снять масляный поддон. При необходимости стронуть масляный поддон с места с помощью легкого постукивания молотком с резиновым бойком.

6. Плоским скребком удалить остатки герметика с блока цилиндров.

7. Удалить остатки герметика с масляного поддона при помощи вращающейся щетки, например, ручной дрели с насадкой - пластмассовой щеткой (надеть защитные очки).

8. Очистить и обезжирить посадочные плоскости. На них не должно остаться следов масла.

Установка масляного поддона

Примечание:
- Обратить внимание на срок годности герметика.
- Масляный поддон должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.
- Масляный поддон устанавливается легче и точнее, если в двух местах на фланце блока цилиндров вкрутить в качестве направляющих резьбовые штифты М6.

1. Отрезать носик тюбика по передней отметке (Ø отверстия около 3 мм).

2. Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистые посадочные поверхности масляного поддона. Слой герметика должен составлять:

1. 2...3 мм в толщину;
2. в области резьбовых отверстий проходить по внутренней стороне (указано стрелками).

Примечание:
Слой герметика должен быть не толще указанных размеров, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке.

Примечание:
В области стрелок валик герметика следует наносить с особой тщательностью.

3. После этого немедленно установить масляный поддон и затянуть его болтами следующим образом:

1. Затянуть все болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров крест-накрест практически без усилия.
2. Слегка затянуть болты крепления масляного поддона к КП.
3. Крест-накрест слегка подтянуть все болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров.
4. Болты крепления масляного поддона к КП затянуть моментом 25 Н·м.
5. Крест-накрест затянуть все болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров моментом 15 Н·м.

Примечание:
- При установке масляного поддона на снятом двигателе следить, чтобы со стороны маховика поддон располагался заподлицо с блоком цилиндров.
- После установки масляного поддона дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого можно заливать масло в двигатель.

4. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Снять масляный поддон и успокоитель масла.

2. Вывернуть винт (2).

3. Снять звездочку с вала масляного насоса.

4. Вывернуть болты (1) и (3) и снять масляный насос.

Установка масляного насоса

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Установить в верхней части масляного насоса центрирующие втулки.

Примечание:
Звездочка устанавливается на вал масляного насоса только в одном положении.

2. Установить масляный поддон.

Моменты затяжки: