Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Caddy, двигатель Volkswagen Caddy, ремонт Volkswagen Caddy, ремонт двигателя Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, регулировка клапанов Volkswagen Caddy, система впуска Volkswagen Caddy, система выпуска Volkswagen Caddy, система питания Volkswagen Caddy

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Впускной коллектор

Модификация с индексом двигателя BGU

Снятие впускного коллектора в сборе

Примечание
Верхняя часть впускного коллектора снимается и устанавливается вместе с нижней частью впускного коллектора.

1. Снять кожух двигателя.

2. Снять шланг забора воздуха между блоком дроссельной заслонки J338 и воздушным фильтром.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

3. Отсоединить вакуумный шланг (указано стрелкой) к усилителю тормозного привода на впускном коллекторе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

4. Отсоединить разъем (1) от электродвигателя насоса вторичного воздуха.

5. Отсоединить от электродвигателя насоса вторичного воздуха напорные шланги (2) и (3).

6. Вывернуть крепежные болты и снять насос вторичного воздуха (4) с кронштейна.

7. Отсоединить масляный щуп с воронкой от направляющей трубки и кронштейна насоса вторичного воздуха.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

8. Вывернуть болты (1) и (2), а также гайку (3) кронштейна насоса вторичного воздуха.

9. Ослабить клиновидный приводной ремень и зафиксировать натяжитель, установив фиксатор T10060 A.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

10. Снять щиток (указано стрелками).

11. Вывернуть болты крепления топливной рампы.

Примечание
Топливная магистраль остается подсоединенной к топливной рампе.

12. Удалить вытяжные заклепки кабельного короба на топливной рампе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

13. Отсоединить вакуумную магистраль (1) идущую к электромагнитному клапану (1) абсорбера N80 и отсоединить ее от впускного коллектора.

14. Отсоединить все электрические разъемы от впускного коллектора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

15. Пережать шланги системы охлаждения к теплообменнику отопителя при помощи шланговых зажимов Ø до 25 мм 3094.

16. Отсоединить шланги системы охлаждения (1) и (2) от патрубка дроссельной заслонки.

17. Освободить шланг системы охлаждения к расширительному бачку на впускном коллекторе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

18. Отсоединить электрический разъем (3) от модуля дроссельной заслонки J338.

19. Вывернуть винты (1) и (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

20. Снять блок дроссельной заслонки J338 (указано стрелками).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

21. Вывернуть слева и справа по одному болту (указано стрелкой) задней подвески впускного коллектора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

22. Вывернуть болт крепления хомута (2).

23. Вывернуть накидную гайку (1).

24. Вывернуть гайки (3) и снять соединительную трубу рециркуляции ОГ.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

25. Вывернуть болты с (1) по (8) и снять впускной коллектор.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

26. Плавно снять топливную рампу вместе форсунками с нижней части впускного коллектора (указано стрелками) и отложить ее в моторном отсеке на чистую ветошь.

Примечание
Закрыть впускные каналы в головке блока цилиндров чистыми тряпками.

Установка впускного коллектора в сборе

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Заменить уплотнительные кольца между впускным коллектором и головкой блока цилиндров.

2. Заменить уплотнительные кольца между форсунками и впускным коллектором и слегка смочить чистым моторным маслом.

3. Приставить топливную рампу с форсунками к впускному коллектору и равномерно ее вдавить.

4. Проверить уровень ОЖ.

Примечание
Все шланговые соединения фиксируются хомутами соответствующего серийного варианта.

Моменты затяжки:

Узел, компонент Н·м
Впускной коллектор к ГБЦ 25
Впускной коллектор к опоре 10
Кронштейн насоса вторичного воздуха к впускному коллектору 20
Щиток к кронштейну дополнительных агрегатов 23
Патрубок дроссельной заслонки к впускному коллектору 8
Труба рециркуляции ОГ к впускному коллектору 10

Модификация с индексом двигателя BSE, BSF

Снятие впускного коллектора в сборе

Примечание
- Верхняя часть впускного коллектора снимается и устанавливается вместе с нижней частью впускного коллектора.
- Соблюдать правила техники безопасности.
- Соблюдать правила поддержания чистоты.

1. Снять кожух двигателя.

2. Снять впускной шланг между модулем дроссельной заслонки J338 и воздушным фильтром.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

3. Отсоединить вакуумный шланг (указано стрелкой) к усилителю тормозного привода на впускном коллекторе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

4. Отсоединить разъем (1) от электродвигателя насоса вторичного воздуха.

5. Отсоединить от электродвигателя насоса вторичного воздуха напорные шланги (2) и (3).

6. Вывернуть крепежные болты и снять насос вторичного воздуха (4) с кронштейна.

7. Отсоединить масляный щуп с воронкой от направляющей трубки и кронштейна насоса вторичного воздуха.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

8. Вывернуть болты крепления (указано стрелками) кронштейна с электродвигателем насоса вторичного воздуха к впускному коллектору.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

9. Вывернуть болты (указано стрелками) крепления топливной рампы и удалить вытяжные заклепки кабельного короба на топливной рампе.

Примечание
Топливная магистраль остается подсоединенной.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

10. Отсоединить электрические разъемы (указано стрелками) и отсоединить кабели от впускного коллектора.

11. Отсоединить электромагнитный клапан абсорбера N80 и шланг системы охлаждения от впускного коллектора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

12. Отсоединить разъем (1) и снять блок дроссельной заслонки J338 (указано стрелками).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

13. Вывернуть слева и справа по одному болту (указано стрелкой) задней подвески впускного коллектора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

14. Вывернуть все остальные болты (указано стрелками) нижней части впускного коллектора к ГБЦ.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

15. Отсоединить кабельный короб от топливной рампы, плавно снять топливную рампу вместе форсунками с нижней части впускного коллектора (указано стрелками) и отложить ее в моторном отсеке на чистую ветошь.

16. Снять впускной коллектор с ГБЦ и уложить топливную рампу вместе с форсунками в моторном отсеке на чистую тряпку.

Примечание
Закрыть впускные каналы в головке блока цилиндров чистыми тряпками.

Установка впускного коллектора в сборе

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Заменить уплотнительные кольца между впускным коллектором и головкой блока цилиндров.

2. Заменить уплотнительные кольца между форсунками и впускным коллектором и слегка смочить чистым моторным маслом.

3. Приставить топливную рампу с форсунками к впускному коллектору и равномерно ее вдавить.

Примечание
Все шланговые соединения фиксируются хомутами соответствующего серийного варианта.

Моменты затяжки:

Узел, компонент Н·м
Впускной коллектор к ГБЦ 25
Впускной коллектор к опоре 8
Кронштейн насоса вторичного воздуха к впускному коллектору 8
Патрубок дроссельной заслонки к впускному коллектору 8

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

1. Снять приемную трубу с катализатором.

2. Снять впускной коллектор.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

3. Снять с крепления и отсоединить электрический разъем (указано стрелкой) лямбда - зонда G39 (перед катализатором).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

4. Вывернуть болт крепления хомута (2) (модификация с индексом двигателя BGU).

5. Вывернуть накидную гайку (1) (модификация с индексом двигателя BGU).

6. Вывернуть гайки (3) и снять соединительную трубу рециркуляции ОГ.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

7. Вывернуть гайки (1) теплозащитной накладки (3), снять шайбы (2).

8. Вывернуть гайки (8) обоих кронштейнов (4), снять шайбы (7).

9. Вывернуть остальные гайки выпускного коллектора (6), снять шайбы.

10. Снять выпускной коллектор и его уплотнительную прокладку (5).

Установка выпускного коллектора

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание
Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.

1. Установить впускной коллектор.

2. Установить приемную трубу с катализатором.

Моменты затяжки:

Узел, компонент Н·м
Выпускной коллектор к головке блока цилиндров 25
Теплозащитная накладка к выпускному коллектору 23
Соединительная труба рециркуляции ОГ к клапану рециркуляции ОГ (только буквенное обозначение двигателя BGU) 23
Соединительная труба рециркуляции ОГ к выпускному коллектору (только буквенное обозначение двигателя BGU) 60

Глушитель с креплениями

Разъединение переднего и заднего глушителей

Примечание
Операции по разъединению переднего и заднего глушителей модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по разъединению переднего и заднего глушителей модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Приемная труба с катализатором

Снятие приемной трубы с катализатором

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Отсоединить электрический разъем лямбда - зонда после катализатора G130.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

3. Снять переднюю поперечину днища (указано стрелками).

Примечание
Разделительные элементы в приемной трубе нельзя изгибать более чем на 10 градусов из-за опасности повреждения.

4. Разрезать выпускную систему у зажимной втулки (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

5. Вывернуть крепежные болты кронштейна выпускной системы (указано стрелками).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

6. Вывернуть крепежные болты теплозащитной накладки правого приводного вала (указано стрелками).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

7. Вывернуть крепежные гайки (указано стрелкой) приемной трубы выпускной системы к выпускному коллектору.

8. Снять приемную трубу с катализатором.

Установка приемной трубы с катализатором

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание
Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л VW Caddy, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Фольксваген Кадди

Примечание
Затянуть болты крепления приемной трубки к выпускному коллектору в указанной последовательности затяжки.

Моменты затяжки:

Узел, компонент Н·м
Приемная труба к выпускному коллектору 25
Теплозащитная накладка приводного вала к блоку цилиндров 35
Кронштейн выпускной системы к подрамнику 23
Передняя туннельная перемычка к кузову 23