Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения VW Caddy с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, система охлаждения Volkswagen Caddy, система смазки Volkswagen Caddy, система питания Volkswagen Caddy, система управления Volkswagen Caddy, система впуска Volkswagen Caddy, система выпуска Volkswagen Caddy, электросхема Volkswagen Caddy, коробка передач Volkswagen Caddy, тормоза Volkswagen Caddy, кузов Volkswagen Caddy, подвеска Volkswagen Caddy

1. Общие сведения

Общие правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами: подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и устройствами отключения АКБ

Внимание!
- Пиротехнические устройства всегда содержат вещество, в результате сгорания которого образуется газ. В некоторых конструкциях для такой выработки газа имеется дополнительный запас сжатого газа.
- Этот сжатый газ сохраняется в баллончике, находящемся под высоким давлением.
- Зажигание пиротехнических устройств осуществляется через электрический/механический запал.
- К проведению проверочных, монтажных и ремонтных работ должен допускаться только обученный персонал.
- Для модулей подушек безопасности не существует интервалов замены.
- Ни в коем случае не проверять пробником, вольтметром или омметром.
- Пиротехнические устройства допускается проверять только в установленном состоянии разрешенными изготовителем диагностическими тестерами.
- При работах на пиротехнических устройствах и на блоке управления подушек безопасности J234 необходимо отсоединять кабель «массы» батареи при включенном зажигании. Затем прикрыть минусовый вывод.
- Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи.
- Подключение батареи должно осуществляться при включенном зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей. Исключение: автомобиль с АКБ в задней части салона. В этом случае осуществляющее подключение лицо должно находиться вне зон действия подушек безопасности и преднатяжителей.
- После контакта со сработавшими пиротехническими устройствами системы пассивной безопасности следует вымыть руки.
- - Пиротехнические устройства нельзя ни вскрывать, ни ремонтировать; использовать только новые детали (опасность травмы).
- Нельзя устанавливать падавшие на твердую поверхность или имеющие явные повреждения пиротехнические устройства.
- Механик, прежде чем приниматься за работу с пиротехническими устройствами, например, отсоединять электрический разъем, должен снять с себя электростатический заряд. Снятие электростатического заряда осуществляется прикосновением к заземленным металлическим деталям, например, кратковременным касанием запорного клина замка двери.
- Установку пиротехнических устройств производить сразу же после извлечения из транспортного контейнера.
- При перерывах в работе пиротехническое устройство снова укладывать в транспортный контейнер.
- Оставлять пиротехническое устройство без контроля недопустимо.
- Пиротехнические устройства не должны контактировать/подвергаться обработке смазками, очистителями и т.п.
- Пиротехнические устройства нельзя подвергать действию температуры выше 100 °C даже кратковременно.

Специальные указания по подушкам безопасности водителя и переднего пассажира

Внимание!
Снятые подушки безопасности водителя и переднего пассажира следует хранить лицевой стороной вверх.

Специальные указания по шторкам безопасности

Внимание!
- Снятые модули шторок безопасности (подушек для головы) хранить в транспортном контейнере или на чистой ровной поверхности с подстилкой.
- Складки допускаются, если из-за них не возникают повреждения (особенно защитной оболочки).
- При снятии и установке обращаться со шторками безопасности с максимальной осторожностью, чтобы исключить возможность повреждений.
- Если газогенератор не прикручен, фиксировать его на время всех работ (транспортировка, снятие и установка и т.д.).

Хранение, транспортировка и утилизация подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и устройств отключения АКБ (пиротехнических компонентов)

Внимание!
- Хранение должно осуществляться в соответствии с законодательными положениями соответствующей страны.
- Транспортировка осуществляется в соответствии с национальными и международными нормами (в которых даны подробные предписания по упаковке, маркировке, этикеткам и сопроводительным документам).
- Неиспользованные пиротехнические устройства должны (по законодательству страны) передаваться в установленном порядке на переработку в оригинальной упаковке. С вопросами по этой теме необходимо обращаться к импортеру.
- Только полностью сработавшие пиротехнические устройства можно утилизировать как промышленные отходы.