Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л VW Caddy с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Caddy, двигатель Volkswagen Caddy, ремонт Volkswagen Caddy, ремонт двигателя Volkswagen Caddy, характеристики Volkswagen Caddy, регулировка клапанов Volkswagen Caddy, система впуска Volkswagen Caddy, система выпуска Volkswagen Caddy, система питания Volkswagen Caddy

4. Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л

Модуль педали акселератора

Примечание:
Операции по снятию и установке модуля педали акселератора модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке модуля педали акселератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л.

Блок управления двигателя

Примечание:
Операции по снятию и установке блока управления двигателя модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке блока управления двигателя модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

h3> Система рециркуляции ОГ

Общий вид

Модификация с индексом двигателем BDJ

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л VW Caddy, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Фольксваген Кадди

  1. Впускной коллектор.
  2. Клапан системы рециркуляции ОГ N18.
  3. Клапан системы рециркуляции ОГ.
  4. 20 Н·м.
  5. Прокладка.
  6. Хомут.
  7. Соединительный патрубок.
  8. Уплотнительная шайба.
  9. Выпускной коллектор с катализатором.

Модификация с индексом двигателем BST

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л VW Caddy, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Фольксваген Кадди

  1. Впускной коллектор.
  2. Клапан системы рециркуляции ОГ N18.
  3. Клапан системы рециркуляции ОГ.
  4. 20 Н·м.
  5. Прокладка.
  6. Уплотнительная шайба.
  7. Хомут, 10 Н·м.
  8. Выпускной коллектор.
  9. 10 Н·м.
  10. Радиатор системы рециркуляции ОГ.

Проверка клапана рециркуляции ОГ

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л VW Caddy, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Фольксваген Кадди

1. Снять кожух двигателя. Для этого рывком потянуть передний кожух двигателя вверх (указано стрелками A) и затем вперед из заднего крепления (указано стрелкой B).

2. Отсоединить вакуумный шланг клапана рециркуляции ОГ.

3. Подсоединить ручной вакуумный насос с принадлежностями V.A.G 1390 к клапану.

4. Нажимать на ручной вакуумный насос и следить за штоком диафрагмы.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л VW Caddy, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Фольксваген Кадди

Примечание:
Шток диафрагмы (1) должен двигаться в направлении, указанном стрелкой.

5. Снять шланг ручного вакуумного насоса V.A.G 1390 с клапана системы рециркуляции ОГ.

Примечание:
Шток диафрагмы должен двигаться навстречу стрелке к своему исходному положению.