Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Выжимной механизм сцепления VW Caddy с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Caddy, регулировка сцепления Volkswagen Caddy, трансмиссия Volkswagen Caddy, коробка передач Volkswagen Caddy

5. Выжимной механизм сцепления

Общий вид

выжимной механизм сцепления VW Caddy, выжимной механизм сцепления Фольксваген Кадди

  1. Выжимной подшипник.
  2. Винт, 5 Н·м и дотянуть, повернув на 90 °.
  3. Рычаг выключения сцепления.
  4. Пружина.
  5. Центрирующая втулка.
  6. Манжетное уплотнение первичного вала.
  7. Шаровая цапфа, 20 Н·м.
  8. Коробка передач.
  9. Болт с шестигранной головкой, 20 Н·м.
  10. Кронштейн.
  11. Рабочий цилиндр.

Снятие и установка рычага выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей втулкой

выжимной механизм сцепления VW Caddy, выжимной механизм сцепления Фольксваген Кадди

1. Вывернуть винты (указано стрелками).

2. Снять с первичного вала рычаг выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей втулкой. Снять шаровую цапфу.

3. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка направляющей втулки

выжимной механизм сцепления VW Caddy, выжимной механизм сцепления Фольксваген Кадди

1. Вытянуть направляющую втулку (3) вверх из выжимного подшипника (2).

2. Повернуть направляющую втулку (3) относительно выжимного подшипника (2) в направлении стрелки примерно на 90 °, чтобы совместить фиксирующие выступы втулки с пазами (4) выжимного подшипника.

3. В этом положении извлечь направляющую втулку из выжимного подшипника.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка выжимного подшипника

выжимной механизм сцепления VW Caddy, выжимной механизм сцепления Фольксваген Кадди

1. Сжать фиксирующие выступы (указано стрелками) на тыльной стороне рычага выключения сцепления и извлечь выжимной подшипник (A) из рычага.

2. Для установки вставить выжимной подшипник (A) в рычаг выключения сцепления и надавить на него. Характерный щелчок выступов (указано стрелками) свидетельствует о надежной фиксации.