Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров и картер распределительных валов
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Датчик положения педали сцепления G476
- Гидропривод сцепления
- Выжимной механизм сцепления
- Ремонт сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Механическая коробка передач в сборе (0AHA/0AHB)
- Механическая коробка передач в сборе (0A4B)
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Приводной вал со ШРУСом «VL100»/«VL107»
- Приводной вал с триподным шарниром AAR3300i
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания по проведению ремонтных работ
- Рулевое колесо и рулевая колонка до 2008 модельного года
- Рулевое колесо и рулевая колонка с 2008 модельного года
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Крышка грузового люка крыши
- Распашная дверь багажного отделения
- Передняя дверь
- Боковая сдвижная дверь
- Бамперы
- Остекление
- Приборная панель
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушек безопасности (J 234)
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Модуль отопителя и климатической установки
- Компрессор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Дополнительный отопитель Thermo Top V
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Освещение
- Система облегчения парковки
- Звуковой сигнал
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Выжимной механизм сцепления VW Caddy с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Caddy, регулировка сцепления Volkswagen Caddy, трансмиссия Volkswagen Caddy, коробка передач Volkswagen Caddy
5. Выжимной механизм сцепления
Общий вид
- Выжимной подшипник.
- Винт, 5 Н·м и дотянуть, повернув на 90 °.
- Рычаг выключения сцепления.
- Пружина.
- Центрирующая втулка.
- Манжетное уплотнение первичного вала.
- Шаровая цапфа, 20 Н·м.
- Коробка передач.
- Болт с шестигранной головкой, 20 Н·м.
- Кронштейн.
- Рабочий цилиндр.
Снятие и установка рычага выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей втулкой
1. Вывернуть винты (указано стрелками).
2. Снять с первичного вала рычаг выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей втулкой. Снять шаровую цапфу.
3. Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка направляющей втулки
1. Вытянуть направляющую втулку (3) вверх из выжимного подшипника (2).
2. Повернуть направляющую втулку (3) относительно выжимного подшипника (2) в направлении стрелки примерно на 90 °, чтобы совместить фиксирующие выступы втулки с пазами (4) выжимного подшипника.
3. В этом положении извлечь направляющую втулку из выжимного подшипника.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка выжимного подшипника
1. Сжать фиксирующие выступы (указано стрелками) на тыльной стороне рычага выключения сцепления и извлечь выжимной подшипник (A) из рычага.
2. Для установки вставить выжимной подшипник (A) в рычаг выключения сцепления и надавить на него. Характерный щелчок выступов (указано стрелками) свидетельствует о надежной фиксации.
