Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Идентификационная информация
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy с 2003 года в сборе

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода Volkswagen Caddy, ремень привода генератора Volkswagen Caddy, ремень привода грм Volkswagen Caddy, замена ремня привода Volkswagen Caddy, приводной ремень Volkswagen Caddy, приводный ремень Volkswagen Caddy

7. Зубчатый ремень привода ГРМ

Снятие зубчатого ремня привода ГРМ

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

Примечание
- С 2004 модельного года устанавливается новый натяжной ролик зубчатого ремня. Натяжной ролик имеет дополнительный внутренний шестигранник (указано стрелкой). Для натяжения/ослабления натяжения зубчатого ремня использовать торцовый шестигранный ключ вместо ключа под два отверстия T10020. При этом порядок работ не изменяется.
- Регулировка зубчатого ремня выполняется только на холодном двигателе, т.к. регулировочное положение натяжителя меняется в зависимости от температуры.

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

1. Снять кожух двигателя. Для этого рывком потянуть передний кожух двигателя вверх (указано стрелками A) и затем вперед из заднего крепления (указано стрелкой B).

2. Снять клиновидный приводной ремень.

3. Снять натяжной элемент клиновидного приводного ремня.

4. Снять передний правый подкрылок.

5. Снять демпфер крутильных колебаний/ременной шкив.

6. Снять нижний и средний кожухи зубчатого ремня.

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

7. Установить траверсу 10-222A, соединенную с адаптером 10-222A/22, адаптером 10-222A/3 и адаптером 10-222A/16, перед газовыми пружинами капота.

8. Подцепить крюк 10-222A/10 к двигателю спереди справа.

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

9. Подцепить дополнительный крюк 10-222A/2 к двигателю сзади слева (указано стрелкой).

Примечание
При наличии на двигателе в области проушин для крепления траверсы 10-222A шланговых и кабельных соединений последние нужно снять.

10. Слегка натянуть силовой агрегат при помощи шпинделей.

Примечание
Если зубчатый ремень снимается для снятия ГБЦ, то траверсу 10-222A следует установить с более высокими стойками 10-222A/13. Благодаря этому для снятия ГБЦ будет достаточно места.

11. Снять топливный фильтр с кронштейна.

12. Снять заливную горловину бачка стеклоомывателя.

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

13. Вывернуть крепежные болты (указано стрелками) и отсоединить кронштейн топливного фильтра от подушки двигателя.

14. Снять расширительный бачок системы охлаждения и отложить его в сторону (шланги остаются подключенными).

зубчатый ремень привода ГРМ VW Caddy, зубчатый ремень привода ГРМ Фольксваген Кадди

15. Вывернуть крепежные болты из опоры силового агрегата/кронштейна опоры двигателя, опоры агрегата/кузова (указано стрелками) и снять опору агрегата в сборе.

Примечание
- Опору силового агрегата можно снимать только после вывешивания двигателя с помощью траверсы 10-222A.
- Ослаблять крепление кронштейна двигателя можно только тогда, когда снята опора силового агрегата.

Примечание
Дальнейшие операции по снятию зубчатого ремня привода ГРМ модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию зубчатого ремня привода ГРМ модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л.

Установка зубчатого ремня привода ГРМ

Примечание
Операции по установке зубчатого ремня привода ГРМ модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по установке зубчатого ремня привода ГРМ модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л с учетом конструктивных особенностей, приведенных выше.