Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров и картер распределительных валов
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Датчик положения педали сцепления G476
- Гидропривод сцепления
- Выжимной механизм сцепления
- Ремонт сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Механическая коробка передач в сборе (0AHA/0AHB)
- Механическая коробка передач в сборе (0A4B)
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Приводной вал со ШРУСом «VL100»/«VL107»
- Приводной вал с триподным шарниром AAR3300i
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания по проведению ремонтных работ
- Рулевое колесо и рулевая колонка до 2008 модельного года
- Рулевое колесо и рулевая колонка с 2008 модельного года
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Крышка грузового люка крыши
- Распашная дверь багажного отделения
- Передняя дверь
- Боковая сдвижная дверь
- Бамперы
- Остекление
- Приборная панель
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушек безопасности (J 234)
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Модуль отопителя и климатической установки
- Компрессор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Дополнительный отопитель Thermo Top V
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Освещение
- Система облегчения парковки
- Звуковой сигнал
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Ремни безопасности VW Caddy с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Volkswagen Caddy, подушка безопасности Volkswagen Caddy, моменты затяжки Volkswagen Caddy
7. Ремни безопасности
Правила безопасности по натяжителю ремня безопасности
Внимание!
- К проведению проверочных, монтажных и ремонтных работ должен допускаться только обученный персонал.
- Детали натяжителя ремня безопасности нельзя ни вскрывать, ни ремонтировать; использовать, как правило, только новые детали (опасность получения травм).
- Нельзя устанавливать на автомобили детали натяжителя ремня безопасности, которые подверглись сильным толчкам или падали на землю.
- Полностью заменять компоненты натяжителя ремня безопасности, получившие механические повреждения (вмятины, трещины или разрывы).
- Их хранение и транспортировка подпадает под действие закона о взрывоопасных материалах.
- Установку блока натяжителя ремня безопасности производить сразу же после извлечения из транспортного контейнера.
- При демонтаже натяжителя ремня безопасности запрещено использовать ударные гайковерты.
- При перерыве в работе блок натяжителя ремня безопасности укладывать назад в транспортировочный контейнер.
- Недопустимо неподконтрольно оставлять блок натяжителя ремня безопасности.
- Нельзя обрабатывать блок натяжителя ремня безопасности смазкой, чистящими или подобными средствами, а также подвергать даже кратковременному нагреву выше 100 °C.
- Пиротехнический заряд может храниться бессрочно, что означает, что его применение неограничено по срокам и не требует обслуживания.
Передние ремни безопасности
Снятие переднего ремня безопасности
Примечание
Дано описание снятия и установки для левой стороны автомобиля. Снятие и установка для правой стороны производится аналогично.
Внимание!
Следовать правилам безопасности по натяжителю ремня безопасности.
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять сетчатую перегородку (фургон).
3. Снять обивку нижней части центральной стойки (фургон).
4. Снять заднюю накладку порога (фургон).
5. Снять обивку нижней части центральной стойки (универсал).
6. Снять заднюю накладку порога (универсал).
7. Вывернуть болт (1), затем отсоединить от кузова фурнитуру ремня (2) и дистанционную втулку (3).
8. Снять катушку ремня (4) с центральной стойки.
Внимание!
Электростатические разряды могут спровоцировать самопроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому монтажник должен снять с себя электростатический заряд перед отсоединением запального провода и «массы». Это можно сделать, например, прикосновением к кузову или клину замка двери.
9. Отсоединить жгут проводов (5).
10. Вывернуть болты (6) и снять направляющую ремня (7).
11. Крышку (8) откинуть вверх, вывернуть болт (9) и отделить направляющую ремня (10) от механизма регулировки ремня по высоте.