Капот VW Caddy с 2003 года

1. Капот

Регулировка капота

Примечание
- Базовая регулировка положения капота (1) осуществляется посредством регулировки его петель (2).
- Регулировка капота (1) осуществляется с помощью замка (6), регулируемых упоров (8) и стопорного крюка (9).
- Далее описаны этапы регулировки капота (1).

Базовая регулировка капота

Примечание
- Перед выполнением базовой регулировки капота установить автомобиль с опорой на колеса.
- Капот отрегулирован правильно, если он имеет по всему периметру равномерный зазор, не утоплен внутрь и не выступает наружу и переходит в другие панели кузова без перепадов.

1. Снять стопорный крюк (9).

2. Снять газонаполненный амортизатор (7) на капоте (1).

3. Ослаблением гаек (3) (не выворачивая совсем) можно отцентрировать капот (1) между крыльями.

4. Отрегулировать капот (1) по высоте сзади можно, ослабив винты (4) (не выворачивать совсем) и используя регулировочный винт (5).

5. С помощью регулируемых упоров (8) можно отрегулировать капот (1) по высоте относительно передних крыльев слева и справа.

6. По окончании регулировки капота (1) можно установить на место стопорный крюк и отрегулировать его положение.

7. После монтажных и регулировочных работ выполнить мероприятия по антикоррозийной защите на петле (2), болтах (4) и гайках (3).

8. Закрыть капот и проверить зазоры; если зазоры оказались не такими, как ожидалось, то их можно подрегулировать с помощью замка (6).

Регулировка замка капота

1. Снять облицовку переднего бампера обычного исполнения.

2. При облицовке переднего бампера под цвет кузова снять решетку радиатора.

3. Если теперь ослабить болты (1), то можно корректировать или регулировать зазоры капота.

Момент затяжки болтов (1): 12 Н·м.

4. Установить облицовку переднего бампера обычного исполнения.

5. При облицовке переднего бампера под цвет кузова установить решетку радиатора.

Снятие капота

Примечание
- Снятие и установка капота с 2011 модельного года осуществляется аналогичным, описываемому ниже, образом.
- Капоты отличаются только внешним видом.

1. Снять распылители (5) слева и справа.

2. Вынуть провод из отверстия в капоте (1).

3. Ослабить (не выворачивать полностью) шестигранные гайки (3) слева и справа.

Примечание
Продолжение работ по снятию возможно только при помощи второго механика.

4. Снять газонаполненный амортизатор (4) с капота (1).

5. Теперь вывернуть гайки (3) до конца и снять капот (1) с петель (2).

Установка капота

1. Установка капота (1) производится в обратной последовательности.

2. Затянуть шестигранные гайки (3) моментом 22 Н·м.

3. Отрегулировать положение капота (1).

Газонаполненны амортизатор

Снятие газонаполненного амортизатора

1. Открыть капот и подпереть его.

2. Вставить небольшую отвертку под пружинную скобу (3).

3. Приподнять пружинную скобу (3) так, чтобы скобу (3) можно было переместить через сферический вкладыш в направлении, указанном стрелкой.

4. Снять газонаполненный амортизатор (1) со сферической цапфы (4) и опорной стойки (2).

5. После демонтажа газонаполненного амортизатора (1) сразу передвинуть пружинную скобу (3) обратно.

Внимание:
При повторном использовании газонаполненного амортизатора нужно действовать осторожно. Пружинную скобу нельзя извлекать из сферического вкладыша полностью, это может привести к ее повреждению. Если газонаполненный амортизатор выскочит из крепления, это может привести к повреждениям или травмам обслуживающего персонала.

Моменты затяжки:

Сферические цапфы (4): 22 Н·м.

6. Удалить из газонаполненного амортизатора (1) газ.

Навес капота

Снятие навеса капота

Примечание
Снятие и установка описываются только для левой петли капота. Снятие и установка правой петли капота выполняются аналогично.

1. Снять водоотводящий короб на передней стенке кузова слева.

Примечание
Продолжение работ по снятию возможно только при помощи второго механика.

2. Вывернуть болты на капоте.

3. Вывернуть болты (2) и снять петлю капота (1).

Установка навеса капота

1. Установка петли капота (1) осуществляется в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов (2): 22 Н·м.

2. Отрегулировать положение капота.

Замок капота

Модификация до 2010 модельного года

Снятие замка капота

1. Снять облицовку переднего бампера обычного исполнения.

2. При облицовке переднего бампера под цвет кузова снять решетку радиатора.

3. Разъединить трос.

4. Отсоединить разъем 4-х контактного датчика капота F266.

Примечание
- Разъем закреплен над правой фарой.
- В зависимости от варианта модели можно отцепить контактный датчик капота F266 на замке капота.

5. Вывернуть болты (3) на консоли замка капота (2) и снять замок капота (1).

6. Для отсоединения тросовой тяги (2) прижать друг к другу язычок (3) и тросовую тягу в направлении, указанном стрелкой.

7. Фиксация ослаблена, теперь можно снять тросовую тягу (2) замка капота (1).

Установка замка капота

1. Подсоединить тросовую тягу к замку капота (1).

2. Установить замок капота (1) в консоль замка капота (2).

3. Момент затяжки болтов (3) 12 Н·м.

4. Подсоединить разъем 4-х контактного датчика капота F266.

5. Установить тросовую тягу.

6. Отрегулировать замок.

7. Установить облицовку переднего бампера обычного исполнения.

8. При облицовке переднего бампера под цвет кузова установить решетку радиатора.

9. Прежде чем закрыть капот, проверить работу рычага капота и тросовой тяги.

Модификация с 2011 модельного года

Снятие замка капота

1. Разъединить трос.

2. Вывернуть болты (3) на консоли замка капота внутри.

3. Замок капота (1) извлечь вверх из консоли замка.

4. Отсоединить разъем (2) контактного датчика капота F 266.

5. Отсоединить от замка (1) тросовую тягу (4).

Установка замка капота

Установка производится в обратной последовательности.

Моменты затяжки болты (3): 12 Н·м.

Примечание
Прежде чем закрыть капот, проверить работу рычага капота и тросовой тяги.