Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров и картер распределительных валов
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Клиновидный приводной ремень
- Сальники коленчатого вала
- Поршни и шатуны
- Головка блока цилиндров
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Газораспределительный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Датчик положения педали сцепления G476
- Гидропривод сцепления
- Выжимной механизм сцепления
- Ремонт сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Механическая коробка передач в сборе (0AHA/0AHB)
- Механическая коробка передач в сборе (0A4B)
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Приводной вал со ШРУСом «VL100»/«VL107»
- Приводной вал с триподным шарниром AAR3300i
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания по проведению ремонтных работ
- Рулевое колесо и рулевая колонка до 2008 модельного года
- Рулевое колесо и рулевая колонка с 2008 модельного года
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Крышка грузового люка крыши
- Распашная дверь багажного отделения
- Передняя дверь
- Боковая сдвижная дверь
- Бамперы
- Остекление
- Приборная панель
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушек безопасности (J 234)
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Модуль отопителя и климатической установки
- Компрессор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Дополнительный отопитель Thermo Top V
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Освещение
- Система облегчения парковки
- Звуковой сигнал
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Клиновидный приводной ремень VW Caddy с 2003 года в сборе
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода Volkswagen Caddy, ремень привода генератора Volkswagen Caddy, ремень привода грм Volkswagen Caddy, замена ремня привода Volkswagen Caddy, приводной ремень Volkswagen Caddy, приводный ремень Volkswagen Caddy
3. Клиновидный приводной ремень
Снятие клиновидного приводного ремня
1. Снять шумоизолирующий кожух.
2. Пометить направление хода клиновидного приводного ремня.
3. Для ослабления натяжения клиновидного приводного ремня повернуть натяжитель в направлении, показанном стрелкой.
4. Зафиксировать натяжитель при помощи фиксатора T10060 A (для модификации с индексом двигателя BSE и BSF).
5. Снять клиновидный приводной ремень.
Установка клиновидного приводного ремня
Ременный привод без компрессора кондиционера
Ременный привод с компрессором кондиционера
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Примечание:
При установке обеспечить правильное направление хода клиновидного приводного ремня и правильное положение ремня на шкивах.
В автомобилях без кондиционера в последнюю очередь установить клиновидный приводной ремень на шкив генератора.
В автомобилях с кондиционером в последнюю очередь установить клиновидный приводной ремень на шкив компрессора кондиционера.
Примечание:
По завершении работ обязательно, необходимо запустить двигатель и проверить ход ремня.
