Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задня підвіска VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Volkswagen Passat, ремонт карданних валів Volkswagen Passat, диференціал Volkswagen Passat

Задня підвіска

Навантаження задньої підвіски власною масою автомобіля

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Стійка для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A-.
  • Ремінь натяжний -T10038-.
  • Опора -T10149-.

Опис процесу

Примітка:
- Всі болти гумометалевих опор ходової частини необхідно затягувати в положенні, коли на підвіску впливає власна маса автомобіля (незавантажений стан).
- Всі гумометалеві втулки мають обмежений діапазон кручення.
- Тому деталі підвіски з гумометалевими втулками перед затяжкою необхідно привести в положення, що відповідає їх положенню в режимі руху (навантаження власною масою автомобіля).
- В іншому випадку гумометалеву втулку можна перетягнути, що призведе до зниження терміну її служби.
- За рахунок підйому підвіски відповідного колеса за допомогою стійки для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- та опори -T10149- можна імітувати дане положення на підйомнику.
- Перед тим, як піднімати підвіску відповідного колеса, необхідно закріпити автомобіль з обох боків до кронштейнів витягу за допомогою натяжних ременів -T10038-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року < /p>

Увага:
Якщо автомобіль не закріпити ременями, він може впасти з підйомника!

1. Повернути ступицю колеса в положення, щоб один з отворів під колісні болти знаходився вгорі.

2. Прикріпити опору -T10149- за допомогою колісного болта.

Примітка:
Затягувати різьбове з'єднання можна лише при досягненні розміру -a- між центром маточини та нижньою кромкою колісної арки, заміряної перед початком монтажу!

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

3. Виміряти відстань -a-.

Примітка:
- Розмір -a- залежить від висоти ходової частини автомобіля.
- На наклейці з даними автомобіля наведено відомості про виконання ходової частини. Виконання ходової частини означає код комплектації.

Передній привід

Ходова частина Висота -a-
Стандартна ходова частина (G02/G07/G11/G12/G15) 383±10 мм
Стандартна ходова частина з Nivomat (G02/G07/G11/G12/G15) 383±10 мм
Стандартна ходова частина з адаптивною системою регулювання ходової частини DCC (G41) 373±10 мм
Ходова частина для поганих доріг (G04/G09) 393±10 мм
Комфортна ходова частина для поганих дорок (G05/G10/G16) 383±10 мм
Спортивна підвіска, крім 18” коліс (G03/G08) 368 ± 10 мм
Спортивна підвіска з 18” колесами (G23/G28) 368 ± 10 мм
Стандартна ходова частина з адаптивною системою регулювання ходової частини DCC та колесами 18” (G41) 373±10 мм
Blue Motion (G37/G38) 375±10 мм

Повний привід

Ходова частина Висота -a-
Стандартна ходова частина (G02/G07/G11/G12/G15) 383±10 мм
Стандартна ходова частина з Nivomat (G02/G07/G11/G12/G15) 383±10 мм
Стандартна ходова частина з адаптивною системою регулювання ходової частини DCC (G41) 373±10 мм
Ходова частина для поганих доріг (G04/G09) 393±10 мм
Комфортна ходова частина для поганих дорок (G05/G10/G16) 383±10 мм
Спортивна підвіска, крім 18” коліс (G03/G08) 368 ± 10 мм
Спортивна підвіска з 18” колесами (G23/G28) 368 ± 10 мм
Стандартна ходова частина з адаптивною системою регулювання ходової частини DCC та колесами 18” (G41) 373±10 мм
R36 (G36) 358 ± 10 мм
R36 з адаптивною системою регулювання ходової частини DCC (G46) 358 ± 10 мм

4. Підняти корпус підшипника колеса за допомогою стійки для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A-, доки не буде досягнутий розмір -a-.

Увага:
- Не піднімати та не опускати автомобіль, якщо під ним знаходиться стійка для двигуна та коробки передач.
- Стійка для двигуна та коробки передач повинна залишатися під автомобілем не довше, ніж це потрібно для виконання робіт.

5. Затягнути відповідні болти та гайки.

6. Опустити корпус підшипника колеса.

7. Стійку для двигуна та коробки передач прибрати з-під автомобіля.

8. Зняти опору -T10149-.

Модифікації з переднім приводом

Примітка:
Стрілка вказує напрямок руху автомобіля.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Елементи підрамника:

  1. Підрамник.
  2. Задній сайлент-блок.
  3. Передній блок-сайлент.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Поперечні важелі та поперечні тяги:

  1. Ексцентриковий болт для регулювання розвалу коліс. Після відкручування відрегулювати кути установки коліс.
  2. Гайка M12 x 1,5, 95 Н·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  3. Ексцентрикова шайба (внутрішній отвір із виступом).
  4. Ексцентриковий болт для регулювання сходження). Після відкручування відрегулювати кути установки коліс.
  5. Ексцентрикова шайба (внутрішній отвір із виступом).
  6. Гайка M12 x 1,5, 95 Н·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  7. Підрамник.
  8. Кріплення основного глушника.
  9. Гвинт M12 x 1,5 x 110, 90 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  10. Нижній поперечний важіль.
  11. Гайка M12 x 1,5 x 75, 90 Н·м і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  12. Болт. Замінювати після кожного демонтажу.
  13. Різьбове заклепування M6.
  14. Заклепування з насічкою.
  15. Захист від каміння.
  16. Болт із шестигранною головкою M6 x 12,8 Н·м.
  17. Гайка, що самоконтряться. Замінювати після кожного демонтажу.
  18. Шайба.
  19. Болт M14 x 1,5 x 115, 130 Н і дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  20. Шайба.
  21. Верхній поперечний важіль.
  22. Шайба.
  23. Гайка, що самоконтряться. Замінювати після кожного демонтажу.
  24. Корпус підшипника маточини колеса.
  25. Шайба.
  26. Болт M14 x 1,5 x 115, 130 Н і дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  27. Поперечна тяга (закрита у напрямку руху).
  28. Гвинт M12 x 1,5 x 95. 90 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  29. Гвинт M12 x 1,5 x 90. Замініть після кожного демонтажу.
  30. Гайка, що самоконтряться, 90 Н і дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного демонтажу.

Зняття та встановлення задньої осі

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1332-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Кантувач для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A-.

Зняття підрамника у зборі із встановленими на ньому вузлами

1. Зняти колеса.

2. Зняти кручені пружини.

3. Роз'єднати електричні роз'єми між вузлами задньої осі та кузовом.

4. Викрутити болт-стрілка-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

5. Роз'єднати гальмівні трубопроводи в точках -1- та -2-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

6. Роз'єднати штекерні з'єднання електромеханічного гальма стоянки на супорті.

7. Зняти кріплення -1-, для цього випресувати внутрішні стрижні заклепок -стрілки A-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року < /p>

8. Демонтувати провід -1- ​​від опорного кронштейна -стрілка A-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

9. На кузові відзначити положення опорного кронштейна -2-.

10. Відвернути болти -стрілки В-.

11. Від'єднайте штекер заднього лівого датчика рівня кузова -G76-.

12. Закріпити автомобіль з обох боків на кронштейнах витягу за допомогою натяжних ременів -T10038- .

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Увага:
Інакше він може зісковзнути з підйомника!

13. Під підрамником встановити домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A- з універсальною опорою для агрегатів трансмісії -VAG 1359/2- та закріпити підрамник ременем.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

14. З обох боків відвернути шестигранні болти -1- або -2-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
З метою наочності на малюнку зображено лише ліву сторону автомобіля.

Щоб зафіксувати підрамник, необхідно в позиціях -1- та -2- на обох сторонах автомобіля по черзі вкрутити фіксуючі пристрої -T10096-.

15. Зафіксуйте положення підрамника фіксаторами -T10096-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Фіксатори -T10096- слід затягувати моментом, що не перевищує 20 Н·м, оскільки в іншому випадку можна пошкодити їх різьблення.

16. По обидва боки по черзі замінити болти кріплення підрамника на фіксатори -T10096- і затягнути їх моментом 20 Н·м.

Примітка:
Тепер положення підрамника зафіксовано.

17. Обережно опустити підрамник у зборі із встановленими на ньому вузлами.

Примітка:
При опусканні слідкуйте за тим, щоб залишався доступ до гальмівних магістралей та електричних кабелів.

Встановлення підрамника у зборі зі змонтованими на ньому вузлами

Установка у зворотній послідовності. При цьому необхідно враховувати таке:

  • При встановленні дроту електричної гальмівної системи стоянки звернути увагу на те, щоб суворо дотримувався розмір -a- між роз'ємом -1- і кріпленням -2-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Розмір -a- = 150 мм

  • Прокачати гальмівну систему.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Підрамник до кузова Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

90 Н ·м + 90°
Амортизатор до корпусу ступичного підшипника 180Н·м
Опорний кронштейн до кузова
Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

50 Н ·м + 45°

Зняття та встановлення стійки задньої підвіски

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  1. Нижня опора пружини (кінець пружини повернутий до упору).
  2. Монтажний пристрій. Після зняття не використовувати більше.
  3. Гвинтова пружина.
  4. Верхня опора пружини.
  5. Гвинт M14 x 1,5 x 85, 180 Н·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  6. Гвинт M10 x 35, 50 Н і дотягнути на 45 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  7. Амортизатор.
  8. Шайба.
  9. Нижній поперечний важіль.
  10. Корпус підшипника маточини колеса.

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1332-.

Зняття

1. Зняти колесо.

2. Зняти підкрилок.

3. Зняти гвинтову пружину.

4. Викрутити болти -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

5. Викрутити болт -стрілка-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

6. Витягти амортизатор.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно враховувати таке:

  • Затягування з'єднання амортизатора з корпусом колісного підшипника проводити тільки коли буде досягнутий розмір „a“.
  • Вставити амортизатор і затягнути болти -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Затягнути болт -стрілка-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Встановити гвинтову пружину.
  • Встановити підкрилок.
  • Встановити та прикрутити колесо.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Амортизатор до кузова Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

50 Н ·м + 45°
Амортизатор до корпусу ступичного підшипника
Примітка:
Використовуйте новий болт.

 

180Н·м

Модифікації з повним приводом

Примітка:
Стрілка вказує напрямок руху автомобіля.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Підрамник та головна передача:

  1. Підрамник (можуть бути різні виконання: алюміній чи сталь).
  2. Гайка, 50 Н і дотягнути на 180 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  3. Дистанційна втулка між передніми гумометалевими опорами підрамника та кузовом.
  4. Задній сайлент-блок.
  5. Передній блок-сайлент.
  6. Поперечка.
  7. Болт із шестигранною головкою, M10 x 115.
  8. Головна передача.
  9. Гвинт 60 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  10. Шайба (встановлена ​​між картером головної передачі та підрамником).
  11. Шайба. Шайбу необхідно насадити отворами на виступи на гумометалевій опорі.
  12. Гвинт, 60 Н + + дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного зняття.
  13. Кронштейн.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Поперечні важелі та поперечні тяги:

  1. Ексцентриковий болт. Після послаблення відрегулювати кути установки коліс. Не повертати болт за межі діапазону регулювання (90° праворуч та ліворуч від середнього положення).
  2. Гайка M12 x 1,5, 95 Н·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  3. Ексцентрикова шайба (отвор має виступ).
  4. Ексцентриковий болт. Після послаблення відрегулювати кути установки коліс. Не повертати болт за межі діапазону регулювання (90° праворуч та ліворуч від середнього положення).
  5. Ексцентрикова шайба (отвор має виступ).
  6. Гайка M12 x 1,5, 80 Н ·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  7. Підрамник (можливі різні виконання: алюміній чи сталь).
  8. Гвинт M12 x 1,5 x 125, 90 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  9. Нижній поперечний важіль.
  10. Гайка, що самоконтряться, 90 Н і дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  11. Болт M12 x 1,5 x 75. Замінювати після кожного зняття.
  12. Різьбове заклепування M6.
  13. Розпірний пістон.
  14. Щиток, що захищає від ударів каміння.
  15. Болт із шестигранною головкою M6 x 12,8 Н·м.
  16. Гайка, що самоконтряться. Замінювати після кожного зняття.
  17. Шайба.
  18. Гвинт M14 x 1,5 x 95, 130 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  19. Шайба.
  20. Верхній поперечний важіль.
  21. Шайба.
  22. Гайка, що самоконтряться. Замінювати після кожного зняття.
  23. Поворотний кулак.
  24. Шайба.
  25. Гвинт M14 x 1,5 x 95, 130 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  26. Рульова тяга (фіксує положення колеса від повороту в площині дороги).
  27. Болт. Замінювати після кожного зняття.
  28. Болт M12 x 1,5 x 100 замінити після кожного демонтажу.
  29. Гайка, що самоконтряться, 90 Н і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.

Підготовчі роботи під час встановлення підрамника зі сталі

Примітка:
- Як запасну частину поставляються тільки сталеві підрамники. У зв'язку з цим при заміні замість підрамника з алюмінію встановлюється підрамник із сталі.
- Перед початком робіт з'ясувати найменування та буквене позначення задньої головної передачі та порівняти їх із наведеними у списку.
- Підготовчі роботи на підрамнику слід виконувати лише для наведених у списку задніх головних передач.
- Маркування -стрілка- на "задньому боці" головної передачі містить інформацію про те, яка головна передача встановлена.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

14. Перевірити, чи є маркування (кольорові мітки) на валу приводу задньої осі та фланці задньої головної передачі -стрілки-. За відсутності маркування відзначити взаємне розташування пружної муфти та фланця головної передачі -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

15. Від'єднати штекери від заднього правого датчика числа обертів -G44- та заднього лівого датчика числа обертів -G46-.

16. Відвернути болти кріплення пружної муфти та балансувального вантажу задньої труби вала приводу задньої осі від фланця головної передачі -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

17. Відвернути болти кріплення центральної опори -стрілки- на два оберти.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

18. В області поперечки тунелю підперти вал приводу задньої осі дерев'яним бруском.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

19. Максимально зрушити задню трубу вала приводу задньої осі у напрямку коробки.

20. Від'єднайте штекер від муфти Haldex над картером головної передачі.

21. Закріпити автомобіль з обох боків на кронштейнах витягу за допомогою натяжних ременів -T10038- .

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Увага:
Інакше він може зісковзнути з підйомника!

22. Під підрамником встановити домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A- з універсальною опорою для агрегатів трансмісії -VAG 1359/2- та закріпити підрамник ременем.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Щоб зафіксувати підрамник, необхідно в позиціях -1- та -2- на обох сторонах автомобіля по черзі вкрутити фіксуючі пристрої -T10096-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

23. З обох боків відвернути шестигранні болти -1- або -2-.

Примітка:
З метою наочності на малюнку зображено лише ліву сторону автомобіля.

24. Зафіксувати положення підрамника фіксаторами -T10096-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Фіксатори -T10096- слід затягувати моментом, що не перевищує 20 Нм, оскільки в іншому випадку можна пошкодити їх різьблення.

25. По обидва боки по черзі замінити болти кріплення підрамника на фіксатори -T10096- і затягнути їх моментом 20 Н·м.

Примітка:
Тепер положення підрамника зафіксовано.

26. Обережно опустити підрамник у зборі із встановленими на ньому вузлами.

Примітка:
При опусканні уникати зачепів гальмівних шлангів, електричних кабелів та центруючої цапфи на фланці головної передачі.

Встановлення підрамника у зборі зі змонтованими на ньому вузлами

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватися таких приписів:

  • При встановленні дроту електричної гальмівної системи стоянки звернути увагу на те, щоб суворо дотримувався розмір -a- між роз'ємом -1- і кріпленням -2-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Розмір -a- = 150 мм.

  • Приєднати вал приводу задньої осі до головної задньої передачі.
  • Прокачати гальмівну систему.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Підрамник до кузова Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

90 Н ·м + 90°
Амортизатор до корпусу ступичного підшипника 180Н·м
Опорний кронштейн до кузова
Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

50 Н ·м + 45°

Зняття та встановлення задніх стійок підвіски

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  1. Нижня прокладка пружини. Під час встановлення кінець пружини повинен бути повернутий до упору.
  2. Монтажний пристрій (після зняття більше не використовувати).
  3. Віта пружина.
  4. Верхня прокладка пружини.
  5. Гвинт М14 x 1,5 x 70, 180 Н·м.
  6. Гвинт M10 x 35, 50 Н і дотягнути на 45 °. Замінювати після кожного демонтажу.
  7. Амортизатор.
  8. Шайба.
  9. Нижній поперечний важіль.
  10. Поворотний кулак.

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1332-.

Зняття

1. Зняти колесо.

2. Зняти підкрилок колісної арки.

3. Зняти кручену пружину.

4. Викрутити болти -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

5. Викрутити болт -стрілка-.

6. Зняти амортизатор.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватися таких правил:

  • Затягування болтів кріплення амортизатора до корпусу ступичного підшипника можна проводити тільки після встановлення підвіски в положення, що відповідає розміру „a“.
  • Встановити амортизатор та затягнути болти -стрілки-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Затягнути болт -стрілка-.

задня підвіска Volkswagen Passat B6 з 2005 року, задня підвіска Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задня підвіска Volkswagen Passat CC з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, задня підвіска Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Встановити кручену пружину.
  • Встановити підкрилок колісної арки.
  • Встановити колесо та затягнути болти його кріплення.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Амортизатор до кузова Примітка:
Використовувати нові гвинти (болти).

 

50 Н ·м + 45°
Амортизатор до корпусу ступичного підшипника 180Н·м