Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знак аварійної зупинки, медична аптечка та вогнегасник
- Бортовий інструмент, запасне колесо, комплект для ремонту шин та тягово-зчіпний пристрій
- Використання шиноремонтного комплекту
- Заміна колеса
- Замикання та відмикання автомобіля вручну
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (двигуни САХА та BLF)
- Головка блока циліндрів (двигуни BSE та BSF)
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм
Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (модифікації з двома клапанами на циліндр - BKC, BLS, BXE, BMP)
- Головка блока циліндрів (модифікації з чотирма клапанами на циліндр - BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BW V, CBAA, CBAB, CBBA, CBBB, CBBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBAC)
Система охолодження
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система змащення
- Заміна моторної оливи
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідротрансформатор
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Обладнання базової комплектації
- Запобіжники
- Головне освітлення
- Електромеханічне стоянкове гальмо
- Електропідсилювач рульового управління
- Автоматична коробка передач
- Роботизована коробка передач DSG®
- Система повного приводу 4Motion
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
-
Корисні поради власникам Volkswagen Passat B6
- Заміна повітряного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна повітряного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна оливи та оливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна свічок розжарювання дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду
- Зняття та встановлення оббивки передніх дверей
- Зняття та встановлення скла дверей у зборі
- Зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0
- Корисні поради власникам Volkswagen Passat B7
Система змащування бензинових двигунів 3,2 і 3,6 л VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Volkswagen Passat, регулювання клапанів Volkswagen Passat, не заводиться Volkswagen Passat
Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Зворотний клапан стоку оливи, 5 Н ·м. Починаючи з модельного року 2007, зворотний клапан стоку масла не встановлюється. Враховувати монтажне положення. У разі сильного забруднення очистити.
- Різьбова пробка, 150 Н ·м. Замінювати нову після кожного зняття.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу. Замінювати новим після кожного зняття. Перед встановленням змастити моторною олією.
- Момент затягування 8 Н ·м. Замінювати новим після кожного зняття.
- Масляний насос. Щоб зняти масляний насос, необхідно зняти коробку передач.
- Зірочки ланцюга приводу ГРМ.
- Момент затяжки 60 Н і дотягнути на 1/4 обороту (90°). Замінювати новим після кожного зняття. Використовувати болти тільки з міцністю 10.9.
- Форсунка упорскування оливи для охолодження поршнів для підшипників колінвала №№2 ... 7.
- Ущільнювальне кільце. У разі пошкодження замінити. Перед встановленням змастити моторною олією.
- Масляний трубопровід.
- Болт отвору для зливу оливи з фіксованим кільцем ущільнювача, 30 Н·м. Замінювати новим після кожного зняття.
- Олійний піддон. Очистити посадкові поверхні перед монтажем. Встановити на герметик -D 176501 A1-.
- Момент затягування 10 Н·м.
- Датчик рівня та температури моторної оливи -G266-.
- Момент затягування 11 Н ·м.
- Водозахисний екран.
- Маслозабірник. Під час забруднення очистити сітчастий фільтр.
- Корпус масляного фільтра.
- Момент затяжки 23 Н ·м.
- Ущільнювальне кільце. Замінювати новим після кожного зняття. Перед встановленням змастити моторною олією.
- Напрямна трубка масловимірювального щупа (прикручена до впускного колектора болтом).
- Момент затягування 6 Н·м.
- Масловимірювальний щуп.
- Блок циліндрів.
Заміна масляного фільтра
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
Заміна
1. Відкрити зливну пробку -6-, щоб випорожнити корпус масляного фільтра.
2. Відкрутити різьбову кришку -4- за шестигранник.
3. Видалити фільтруючий елемент -2-.
Примітка:
Дотримуватись правил утилізації!
4. Замінити кільця ущільнювачів -1,3,5- і перед встановленням змастити нові кільця маслом.
5. Вставити новий елемент масляного фільтра.
6. Затягнути різьбову кришку -4- моментом 25 Н·м.
7. Зливну пробку -6- затягувати моментом 10 Н·м.