Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знак аварійної зупинки, медична аптечка та вогнегасник
- Бортовий інструмент, запасне колесо, комплект для ремонту шин та тягово-зчіпний пристрій
- Використання шиноремонтного комплекту
- Заміна колеса
- Замикання та відмикання автомобіля вручну
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (двигуни САХА та BLF)
- Головка блока циліндрів (двигуни BSE та BSF)
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм
Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (модифікації з двома клапанами на циліндр - BKC, BLS, BXE, BMP)
- Головка блока циліндрів (модифікації з чотирма клапанами на циліндр - BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BW V, CBAA, CBAB, CBBA, CBBB, CBBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBAC)
Система охолодження
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система змащення
- Заміна моторної оливи
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідротрансформатор
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Обладнання базової комплектації
- Запобіжники
- Головне освітлення
- Електромеханічне стоянкове гальмо
- Електропідсилювач рульового управління
- Автоматична коробка передач
- Роботизована коробка передач DSG®
- Система повного приводу 4Motion
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
-
Корисні поради власникам Volkswagen Passat B6
- Заміна повітряного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна повітряного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна оливи та оливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна свічок розжарювання дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду
- Зняття та встановлення оббивки передніх дверей
- Зняття та встановлення скла дверей у зборі
- Зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0
- Корисні поради власникам Volkswagen Passat B7
Система живлення двигуна з повним приводом VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Volkswagen Passat, ремонт коробки передач Volkswagen Passat, заміна коробки передач Volkswagen Passat, заміна оливи в коробці передач Volkswagen Passat
Модифікації з повним приводом
Примітка:
Паливний бак і паливопроводи деяких модифікацій можуть відрізнятися від тих, опис яких наведено в цьому розділі. Принципи виконання робіт зі зняття та встановлення аналогічні наведеним (з урахуванням конструктивних особливостей).
- Подає магістраль (закріплена на паливному баку затискачами). Слідкувати за надійністю установки.
- Стопорне кільце, 110 Н ·м. Слідкувати за надійністю установки. Знімати та встановлювати за допомогою ключа -T10202-.
- Корок заливної горловини. За наявності пошкоджень замінити.
- Кріпильний болт, 1,5 Н·м.
- Лючок заливної горловини з гумовою оболонкою.
- Момент затягування 10 Н·м.
- З'єднання із масою. Слідкувати за надійністю установки.
- Редукційний клапан із з'єднувальним шлангом. Для демонтажу взяти редукційний клапан за стопорне кільце (сіре) та потягнути вгору. Слідкувати за надійністю установки.
- Вентиляційна лінія (закріплена на паливному баку затискачами). Слідкувати за надійністю установки. Від абсорбера з активованим вугіллям, деталі та вузли абсорбера з активованим вугіллям.
- Ежекторний насос (під'єднаний до датчика рівня палива 2 -G169-).
- Момент затяжки 25 Н ·м. Замінювати новим після кожного зняття.
- Ущільнювальне кільце. Замінювати новим після кожного зняття. Встановлювати сухим отвір паливного бака. При установці фланця змочити паливом.
- Датчик рівня палива 2-G169-. Встановлювати належне положення на баку.
- Паливний бак.
- Теплозахисний екран (прикручений шайбами).
- Болт кріплення шнура, теплозахисного екрану та підвісного кріплення проміжного глушника. Момент затяжки 25 Н ·м. Замінювати новим після кожного зняття. Закріпити підвісне кріплення проміжного глушника до кузова.
- Шнур.
- Вентиляційна лінія (закріплена на паливному баку затискачами). Слідкувати за надійністю установки.
- Модуль подачі палива із датчиком рівня палива -G-. Під час забруднення очистити сітку.
- Фланець з паливним фільтром із клапаном обмеження тиску 6 бар.
Примітка:
Для фіксації хомутів кріплення паливного бака допускається використовувати тільки болти з шайбами, що провертаються на них. При використанні інших болтів хомути під час затягування можуть перекошуватись.
Примітка:
Монтажне положення фланця модуля подачі палива та датчика рівня палива №2 -G169-: позначка на фланці повинна збігатися з позначкою на паливному баку -стрілка-.
A. Фланець модуля подачі палива.
B. Фланець датчика рівня палива №2 -G169-.
Зняття та встановлення паливного бака
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Динамометричний ключ (5..0,50 Н·м) -VAG 1331-.
- Кантувач -VAG 1383 A-
Зняття
Примітка:
- Для зняття паливного бака необхідно опустити задню вісь.
- Дотримуватись вимог з техніки безпеки.
- Дотримуватись правил підтримання чистоти.
- Вузли та деталі - паливний бак.
1. При необхідності відкачати паливо з бака за допомогою пристрою для відкачування палива -VAS 5190-.
2. Зніміть задні сидіння.
3. Зніміть кришку модуля подачі палива.