Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знак аварійної зупинки, медична аптечка та вогнегасник
- Бортовий інструмент, запасне колесо, комплект для ремонту шин та тягово-зчіпний пристрій
- Використання шиноремонтного комплекту
- Заміна колеса
- Замикання та відмикання автомобіля вручну
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (двигуни САХА та BLF)
- Головка блока циліндрів (двигуни BSE та BSF)
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм (ланцюговий привід)
- Газорозподільний механізм (ременний привід)
Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм
Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів (модифікації з двома клапанами на циліндр - BKC, BLS, BXE, BMP)
- Головка блока циліндрів (модифікації з чотирма клапанами на циліндр - BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BW V, CBAA, CBAB, CBBA, CBBB, CBBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBAC)
Система охолодження
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система змащення
- Заміна моторної оливи
- Бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л
- Бензинові двигуни 1,8 та 2,0 л
- Бензинові двигуни 3,2 та 3,6 л
- Дизельні двигуни
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідротрансформатор
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Обладнання базової комплектації
- Запобіжники
- Головне освітлення
- Електромеханічне стоянкове гальмо
- Електропідсилювач рульового управління
- Автоматична коробка передач
- Роботизована коробка передач DSG®
- Система повного приводу 4Motion
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
-
Корисні поради власникам Volkswagen Passat B6
- Заміна повітряного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна повітряного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра бензинового двигуна FSI 2,0 л
- Заміна оливи та оливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Заміна свічок розжарювання дизельного двигуна TDI 1,9 л
- Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду
- Зняття та встановлення оббивки передніх дверей
- Зняття та встановлення скла дверей у зборі
- Зняття, очищення та встановлення дросельної заслінки бензинового двигуна FSI 2,0
- Корисні поради власникам Volkswagen Passat B7
Заміна колеса VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Volkswagen Passat, тиск у шинах Volkswagen Passat, несправності Volkswagen Passat, підготовка до зими Volkswagen Passat, гальма Volkswagen Passat, оливний фільтр Volkswagen Passat, паливний фільтр Volkswagen Passat, фільтр салону Volkswagen Passat
Заміна колеса
Підготовка
Перед заміною колеса слід правильно встановити автомобіль.
Примітка:
Деякі моделі або комплектації автомобілів поставляються із заводу без домкрата та колісного ключа. У цьому випадку доручіть заміну колеса спеціалізованому підприємству.
1. Для заміни колеса поставте автомобіль якнайдалі від проїжджої частини на горизонтальну поверхню.
2. Вимкніть двигун та увімкніть аварійну сигналізацію.
3. Увімкніть передачу або переведіть селектор АКП у позицію Р.
4. Затягніть гальмо стоянки.
5. Всім пасажирам потрібно вийти з автомобіля. Вони повинні знаходитись у безпечній зоні (наприклад, за дорожньою огорожею).
6. Підкладіть під протилежне колесо камінь або інший упор.
7. За наявності причепа від'єднайте причіп від автомобіля.
8. Вийміть запасне або докатне колесо та бортовий інструмент із багажного відсіку.
Увага:
- При проколі шини зупиніть автомобіль якнайдалі від проїжджої частини. Якщо необхідно, увімкніть аварійну сигналізацію та поставте знак аварійної зупинки, як цього вимагають правила дорожнього руху.
- Усі пасажири мають вийти з автомобіля.
- Затягніть гальмо стоянки та нижчу передачу або переведіть селектор у позицію Р і підкладіть під протилежне колесо камінь або будь-який інший упор. За наявності причепа від'єднайте його перед зміною колеса.
- Переконайтеся, що місце, де буде встановлений домкрат, досить рівне та тверде. При необхідності слід використовувати для домкрата стабільну і велику за площею підкладку.
- Використовуйте лише домкрат, який дозволений для використання на даному автомобілі фірмою Volkswagen.
- Інші домкрати, навіть для інших моделей автомобілів Volkswagen, не слід використовувати. Домкрат може впасти – небезпека травми!
- Не піднімайте домкратом автомобіль, що стоїть на похилій поверхні – небезпека травми!
- На піднятому автомобілі двигун не повинен працювати – це небезпечно! Через вібрацію двигуна автомобіль може впасти з домкрата.
- Забороняється перебувати під автомобілем (у тому числі розташовувати під ним руки чи ноги), якщо піднятий автомобіль стоїть лише на домкраті, інакше не виключені травми!
- При роботі під автомобілем використовуйте для страховки надійні підставки – інакше існує небезпека дуже тяжкої травми!
- Ніколи не послаблюйте болти на дисках з прикрученим замковим кільцем - небезпека аварії!
Зняття ковпаків маточок
Примітка:
- Для автомобілів з ковпаками маточок.
- Ковпак маточини слід зняти, щоб можна було відвернути колісні болти.
Зняття ковпака у центральній частині колеса
Викручування ковпака маточини
Залежно від виконання, ковпак у центральній частині колеса може бути просто знятий або видалений обертальним рухом.