Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задні гальмівні механізми VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Volkswagen Passat, прокачування гальм Volkswagen Passat, схема гальмівної системи Volkswagen Passat, ремонт гальмівної системи Volkswagen Passat, несправності гальмівної системи Volkswagen Passat

Задні гальмівні механізми

Задні гальма CII 38 та CII 41

Примітка:
- Для відкачування гальмівної рідини з бачка використовувати пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи -VAS 5234- або пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи -VAG 1869/4-.
- Перед демонтажем гальмівного супорта або від'єднанням гальмівного шланга встановити упор педалі гальма -VAG 1869/2- (при цьому знизити тиск).

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

  1. Щиток.
  2. Гальмівний диск (Діаметр: 16" – 286 мм, 17" – 310 мм. Товщина: номінальна: 16" – 12 мм, 17" – 22 мм; гранично допустима: 16" – 10 мм, 17" – 20 мм). При зносі замінювати одночасно обидва гальмівні диски осі. Перед зняттям заздалегідь відвернути гальмівний супорт, скобу-утримувач.
  3. Болт Torx, 4 Н·м.
  4. Затягнути болт із внутрішньою зірочкою з моментом 90 Н·м і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  5. Скоба-тримач з направляючими болтами та чохлом. Поставляється у зібраному вигляді, з великою кількістю мастила на напрямних болтах. Встановити ремонтний комплект при пошкодженнях чохла або болтів. Використовувати мастило для змащування напрямних болтів.
  6. Утримувач гальмівних колодок. Замінювати під час кожної заміни гальмівних колодок.
  7. Гальмівна колодка. Товщина 11 мм. Допуск: 2 мм, без задньої стінки. Завжди замінювати одночасно на обох колесах осі.
  8. Гальмівна колодка. Товщина 11 мм. Допуск: 2 мм, без задньої стінки. Завжди замінювати на обох колесах осі.
  9. Утримувач гальмівних колодок. Замінювати під час кожної заміни гальмівних колодок.
  10. Гальмівний супорт. Для заміни гальмівних колодок не відвертати гальмівний шланг. Після ремонту або заміни необхідно провести базове налаштування.
  11. Шестигранний болт, самоконтроль, 35 Н·м. Замінювати новим після кожного зняття.
  12. Утримувач.
  13. Гальмівний трубопровід, 14 Н·м.
  14. Кріпильна скоба.
  15. Кільце ущільнювача.
  16. Привід гальма стоянки.
  17. Болт Torx, 12 Н·м.
  18. Гальмівний шланг.
  19. Болт Torx, 12 Н·м.

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

  • Тестер -VAS 5051-.
  • Діагностичний кабель -VAS 5051/1- або -VAS 5051/3-.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1331-.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

  • Пристрій для утоплення поршнів -T10145-.

Зняття

Примітка:
- На придатні для подальшої експлуатації гальмівні колодки нанести маркування під час демонтажу. Вони мають бути встановлені назад на свої місця, інакше виникне нерівномірність розподілу гальмівних сил між колесами!
- Не роз'єднувати штекерних з'єднань гальма стоянки.

Примітка:
Необхідна умова: гальмо стоянки не активоване.

1. Зняти колеса.

Примітка:
- Поршні гальма стоянки повинні бути втоплені за допомогою тестера -VAS 5051-.
- До відведення поршня у вихідне положення відкачати гальмівну рідину з бачка для гальмівної рідини. Інакше у разі доливання рідини вона може витекти та спричинити пошкодження.

2. -VAS 5051- підключити і вибрати електромеханічне гальмо стоянки і функцію «Kolben Feststellmotore vor- und zurueckstellen» (Висування і засування поршнів гальма стоянки).

3. Засунути поршні за допомогою тестера -VAS 5051-.

4. Після чого викрутити болти з гальмівного супорта, при цьому притримувати напрямний болт.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

5. Зняти гальмівний супорт вниз зі скоби-утримувача.

Примітка:
Відведення поршня за допомогою -VAS 5051 часто недостатньо, але необхідно! Справа в тому, що ходова гайка вільно ковзає в порожнині поршня, в результаті вона може тільки висунути, але не зрушити поршень назад. Повертається тільки шток із контргайкою.

Увага:
Поршень слід попередньо відвести назад за допомогою -VAS 5051-.

6. Видавити поршні остаточно за допомогою інструмента -T10145-.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

7. Закріпити гальмівний супорт дротом так, щоб він своєю вагою не тиснув на гальмівний шланг і не пошкодив його.

8. Зняти гальмівні колодки та тримачі гальмівних колодок -стрілки-.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

Чистка

Увага:
Не продувати гальмівну систему стисненим повітрям. При цьому виникає шкідливий для здоров'я пил!

1. Очистити опорну поверхню гальмівних колодок у скобі-тримачі, видалити корозію.

2. Очищення гальмівного супорта.

Примітка:
Для очищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення

1. Утримувачі гальмівних колодки -стрілки- та гальмівні колодки встановити в скобу-тримач.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року

2. Слідкувати за тим, щоб гальмівні колодки сиділи у тримачах -стрілки-.

задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B6 з 2005 року , задні гальмівні механізми Volkswagen Passat B7 з 2010 року, задні гальмівні механізми Volkswagen Passat CC з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, задні гальмівні механізми Фольксваген Пас1 Пасат ЦЦ із 2005 року < /p>

3. Закріпити гальмівний супорт за допомогою нових болтів, що самоконтряться.

4. У ремонтному наборі знаходяться чотири шестигранні болти, що самоконтрольуються, які необхідно встановити.

Після того, як за допомогою -VAS 5051- поршні були висунуті, необхідно зробити ще одне базове налаштування гальмівної системи.

5. Провести базове налаштування гальмівної системи за допомогою тестера -VAS 5051-.

6. Встановити колеса.

Примітка:
- Після заміни колодок перевірити рівень гальмівної рідини.
- Момент затягування шестигранного болта (гальмівний супорт до скоби-тримача): 35 Н·м. Використовувати нові болти!