ГРМ бензинових двигунів 3,2 л і 3,6 л VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Volkswagen Passat, ремінь грм Volkswagen Passat, заміна грм Volkswagen Passat, заміна ланцюга грм Volkswagen Passat, мітки грм Volkswagen Passat, заміна ременя грм Volkswagen Passat
Газорозподільний механізм
Перевірка фаз газорозподілу
Примітка:
З листопада 2008 року встановлюються змінені регулятори фаз ГРМ. Відмітна ознака: з 11/2008 регулятор фаз ГРМ випускних клапанів «32A» має пластикову кришку.
Перевірка фаз газорозподілу (автомобілі до 11/2008)
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійка для розподільних валів -T10068 A-")
Лінійка для розподільних валів -T10068 A-.
Порядок перевірки
1. Зняти шумоізоляцію.
2. Автомобілі з цілісним впускним колектором: зняти впускний колектор у зборі.
3. Автомобілі із впускним колектором із двох частин: зняти верхню частину впускного колектора.
4. Зніміть кришку ГБЦ.
5. Провернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра")
6. Кулачки -A- 1-го циліндра повинні бути звернені один до одного.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Кулачки -A- 1-го циліндра повинні бути звернені один до одного")
7. Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу")
Примітка:
Внаслідок роботи регуляторів фаз ГРМ пази в торцях розподільних валів можуть перебувати не в горизонтальному положенні. Тому при необхідності встановити в ці пази пристосування -T10068 A- можна трохи повернути розподільні валки гайковим ключем у потрібному напрямку -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "При необхідності встановити в ці пази пристосування -T10068 A- можна трохи повернути розподільні валки гайковим ключем у потрібному напрямку")
8. Перевірити збіг установчих міток на регуляторах фаз ГРМ з відповідними мітками на корпусі регулятора:
- Стрілка -1- на регуляторі фаз газорозподілу впускного розподільного валу повинна поєднатися з насічкою -2- праворуч на кришці розподільчого механізму. Мітки на кришці розподільчого механізму.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Стрілка -1- на регуляторі фаз газорозподілу впускного розподільного валу повинна суміситися з насічкою -2- праворуч на кришці розподільчого механізму")
- Позначка -1- на регуляторі фаз газорозподілу впускного розподільного валу, на яку показує „стрілка“, повинна поєднатися з насічкою -2- праворуч на кришці розподільчого механізму.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Відмітка -1- на регуляторі фаз газорозподілу впускного розподільного валу, на яку показує „стрілка“, повинна поєднатися з насічкою -2 - Праворуч на кришці розподільчого механізму")
Примітка:
- Допускається невелике зміщення між відміткою -1- та насічкою -2-.
- Відстань між відмітками регулятора фаз газорозподілу повинна становити точно 16 роликів приводу розподільного валу.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Відстань між відмітками регулятора фаз газорозподілу повинна становити точно 16 роликів приводу розподільного валу")
Якщо позначки не збігаються, відрегулюйте фази газорозподілу.
9. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
10. Встановіть впускний колектор.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Мітки на корпусі регулятора для двигунів FSI")
Теги на корпусі регулятора для двигунів FSI
-A- Вид з боку маховика
-B- Вид з боку демпфера коливань
Примітка:
Насічки-стрілки є вихідними точками для маркування на фазообертачах.
Перевірка фаз газорозподілу (автомобілі з 11/2008)
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Пристрій для встановлення розподільних валів у належне положення -T10068 A-")
- Пристрій для встановлення розподільних валів у належне положення -T10068 A-.
Процес перевірки
1. Зняти шумоізоляцію.
2. Зніміть верхню частину впускного колектора.
3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
4. Поворотом у напрямку обертання двигуна привести коленвал у положення ВМТ 1-го циліндра.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Поворотом у напрямку обертання двигуна привести колінвал у положення ВМТ 1-го циліндра")
5. Кулачки -A- першого циліндра повинні бути звернені один до одного.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Кулачки -A- першого циліндра повинні бути звернені один до одного")
6. Вставити пристрій -T10068 A- в пази обох розподільних валів.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити пристрій -T10068 A- в пази обох розподільних валів")
Примітка:
Внаслідок роботи регуляторів фаз ГРМ пази в торцях розподільних валів можуть перебувати не в горизонтальному положенні. Тому при необхідності встановити в ці пази пристосування -T10068 A- можна трохи повернути розподільні валки гайковим ключем у потрібному напрямку -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "При необхідності встановити в ці пази пристосування -T10068 A- можна трохи повернути розподільні валки гайковим ключем у потрібному напрямку")
7. Порівняти регулювальні позначки муфт перестановки розподільних валів з відмітками на кришці розподільчого механізму:
- Стрілки на регуляторах фаз ГРМ мають бути на одній лінії з правими насічками на корпусі регулятора.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Стрілки на регуляторах фаз ГРМ повинні бути на одній лінії з правими насічками на корпусі регулятора")
Примітка:
- Незначне зміщення між міткою «32A» та насічкою вважається допустимим.
- Положення ланок ланцюга мідного кольору до уваги не брати.
- Відстань між мітками на регуляторах фаз ГРМ має становити рівно 16 роликів ланцюга приводу розподільних валів.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Відстань між мітками на регуляторах фаз ГРМ має становити рівно 16 роликів ланцюга приводу розподільних валів")
Якщо мітки не узгоджуються, відрегулюйте фази газорозподілу.
8. Встановити кришку клапана.
9. Встановіть верхню частину впускного колектора.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Мітки на корпусі регулятора для двигунів FSI")
Теги на корпусі регулятора для двигунів FSI:
- A- Вигляд з боку маховика.
- B- Вигляд з боку демпфера крутильних коливань.
Примітка:
Надрізи -стрілки- є опорними точками для міток на регуляторах фаз ГРМ.
Установка регулятора фаз ГРМ з ланцюгом приводу розподільних валів (автомобілі до 11/2008)
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Лінійка для розподільних валів -T10068 A-.
- Опора -T10069-.
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
- Динамометричний ключ -VAG 1332-.
- Інструмент для регулювання -T10332- (для автомобілів без механічного вакуум-насоса).
- Інструмент для регулювання -T10363- (для автомобілів з механічним вакуум-насосом).
- Герметик -D 176501 A1-
Процес встановлення
1. Провернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра")
2. Встановити розподільні вали в головці блоку циліндрів у ВМТ першого циліндра.
Примітка:
Кулачки -A- 1-го циліндра повинні бути звернені один до одного.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Кулачки -A- 1-го циліндра повинні бути звернені один до одного")
3. Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу. При необхідності можна трохи повернути розподільні валки ключем у потрібному напрямку.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу")
4. Автомобілі без механічного вакуум-насоса: зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-")
5. Автомобілі з механічним вакуум-насосом: зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-. Маркування -A- на приводному кулачку насоса високого тиску має бути звернене вгору.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-")
6. Спочатку встановити регулятор фаз впускних клапанів таким чином:
Примітка:
Регулятори фаз ГРМ можуть бути загвинчені на кріплення розподільних валів, внаслідок наявності настановного штифта, тільки в положенні -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Регулятори фаз ГРМ можуть бути загвинчені на кріплення розподільних валів, внаслідок наявності настановного штифта, тільки в положенні -стрілки-")
- Перевірити положення ВМТ колінвалу.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевірити положення ВМТ коленвала")
- Повернути зубчастий вінець -1- на знятому регуляторі розподільного валу впускних клапанів до упору вправо. Утримуйте регулятор у цьому положенні.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Повернути зубчастий вінець -1- на знятому регуляторі розподільного валу впускних клапанів до упору вправо")
Примітка:
Якщо регулятор фаз впускних клапанів вже пригвинчений до розподільного валу, слід повернути цей регулятор разом зі зірочкою вліво і потім надіти ланцюг приводу розподільних валів.
- Насадити впускний фазорегулятор з надітим приводом на розподільний вал.
Примітка:
Звернути увагу на таке:
- Ланцюг приводної зірочки насоса високого тиску не повинен «провисати».
- Фазорегулятор з «натягнутим» ланцюгом приводу повинен легко насаджуватися та затягуватися.
- Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «24E» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора. Позначки на кришці розподільчого механізму.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «24E» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора")
- Відрахувати від зуба, що збігається зі стрілкою -1 і надрізом -2, рівно 16 роликів приводного ланцюга вправо. Позначити цей ролик фломастером.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Відрахувати від зуба, що збігається зі стрілкою -1- і надрізом -2-, рівно 16 роликів приводного ланцюга вправо")
Примітка:
Фазорітель випускного розподільного валу заблокований у «стані спокою». За рахунок цього шестерня датчика при регулюванні фаз газорозподілу не прокручується. Якщо «стану спокою» стопоріння (замикання) немає, то, повертаючи фазорегулятор від руки в обидві сторони, домогтися його фіксації. Якщо це неможливо зробити, замініть фазообертач.
- Вставити регулятор фаз випускних клапанів «32A» у ланцюг приводу розподільних валів. Між зубцями до міток зі стрілками «24E» та «32A» повинні бути відраховані раніше 16 роликів.
Примітка:
Регулятор фаз ГРМ «32А» з надітим приводним ланцюгом встановити на розподільний вал випускних клапанів. Звернути увагу на таке:
- Позначка -1- на регуляторі фаз газорозподілу впускного розподільного валу, на яку показує "стрілка", повинна поєднатися з насічкою -2- праворуч на кришці розподільчого механізму. - Регулятор фаз випускних клапанів повинен легко встановлюватися на розподільний вал випускних клапанів і затягуватися від руки.
Дозволяється невелике зміщення між позначкою -1- та насічкою -2-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Допускається невелике зміщення між позначкою -1- та насічкою -2-")
7. Витягти регулювальний інструмент -T10332- або регулювальний інструмент -T10363- з підшипникового валу.
8. Витягти лінійку для розподільних валів -T10068 A-.
9. Встановити натягувач приводного ланцюга та затягнути з моментом 40 Н·м.
10. Перевернути колінвал двигуна на 2 обороти у напрямку обертання та перевірити фази ГРМ.
11. Якщо мітки збігаються, утримувати розподільний вал, на якому виконується затягування, гайковим ключем на 27 мм -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Якщо мітки збігаються, утримувати розподільний вал, на якому проводиться затяжка, гайковим ключем на 27 мм")
Примітка:
- Лінійка для розподільних валів -T10068 A- не повинна бути при цьому вкладена в канавки.
- Звернути увагу на необхідність заміни всіх болтів кріплення зірочок.
12. Затягнути нові кріпильні болти регулятора фаз газорозподілу впускних і випускних клапанів з моментом 60 Н + + дотягнути на 1/4 обороту (90°). Після цього встановіть кришку.
Установка регулятора фаз ГРМ з ланцюгом приводу розподільних валів (автомобілі з 11/2008)
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Пристрій для встановлення розподільних валів у належне положення -T10068 A-.
- Упор -T10069-.
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
- Динамометричний ключ -VAG 1332-.
- Регулювальний пристрій -T10332- (для автомобілів без механічного вакуумного насоса).
- Регулювальний пристрій -T10363- (для автомобілів з механічним вакуумним насосом).
- Герметик -D 176501 A1-.
Процес встановлення
1. Поворотом у напрямку обертання двигуна привести коленвал у положення ВМТ першого циліндра.
2. Встановити розподільні вали в положення, що відповідає ВМТ першого циліндра.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Встановити розподільні вали в положення, що відповідає ВМТ першого циліндра")
Примітка:
Кулачки -A- першого циліндра повинні бути звернені один до одного.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Кулачки -A- першого циліндра повинні бути звернені один до одного")
3. Вставити пристрій -T10068 A- в пази обох розподільних валів. При необхідності можна трохи повернути розподільні валки ключем у потрібному напрямку.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити пристрій -T10068 A- в пази обох розподільних валів")
4. Зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-. Мітка -A- на кулачці приводу насоса високого тиску повинна бути вгорі.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-")
5. Встановити регулятор фаз впускних клапанів разом із ланцюгом на розподвал. Звернути увагу на таке:
Примітка:
Регулятори фаз ГРМ можуть бути обвинувачені на кріпленні розподільних валів, внаслідок наявності настановного штифта, тільки в положенні -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Регулятори фаз ГРМ можуть бути ввинені на кріплення розподільних валів, внаслідок наявності настановного штифта, тільки в положенні -стрілки-")
- Гілка ланцюга ГРМ до зірочки приводу насоса високого тиску не повинна провисати.
- Регулятор фаз ГРМ з натягнутим приводним ланцюгом повинен легко встановлюватися і затягуватися від руки.
- Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «24E» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «24E» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора")
- Відрахувати від зуба, що збігається зі стрілкою -1 і надрізом -2, рівно 16 роликів приводного ланцюга вправо. Позначити цей ролик фломастером.
Примітка:
Фазорі заблоковані в «стані спокою». За рахунок цього зубчастий вінець при регулюванні фаз ГРМ не провертається. Якщо «стану спокою» стопоріння (замикання) немає, то, повертаючи фазорегулятор від руки в обидві сторони, домогтися його фіксації. Якщо це не вдається, регулятор фаз ГРМ підлягає заміні.
- Вставити регулятор фаз випускних клапанів «32A» у ланцюг приводу розподільних валів. Між зубцями до міток зі стрілками «24E» та «32A» повинні бути відраховані раніше 16 роликів.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Між зубцями до міток зі стрілками «24E» та «32A» повинні бути відраховані раніше 16 роликів")
Примітка:
Регулятор фаз ГРМ «32A» з надітим приводним ланцюгом встановити на розподільний вал випускних клапанів. Звернути увагу на таке:
- Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «32А» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Стрілка -1- на регуляторі фаз ГРМ «32А» повинна збігатися з правим надрізом -2- на корпусі регулятора")
- Регулятор фаз випускних клапанів повинен легко встановлюватися на розподільний вал випускних клапанів і затягуватися від руки.
Незначне зміщення між міткою «32A» та насічкою вважається допустимим.
6. Зняти регулювальний пристрій -T10363- з опорного валу.
7. Вийняти пристрій для встановлення розподільних валів у належне положення -T10068 A-.
8. Встановити натягувач ланцюга ГРМ та затягнути його моментом 40 Н·м.
9. Провернути колінвал двигуна на 2 обороти у напрямку обертання та перевірити фази ГРМ.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевернути колінвал двигуна на 2 обороти в напрямку обертання та перевірити фази ГРМ")
Якщо мітки збігаються, утримувати розподільний вал, на якому виконується затяжка, гайковим ключем на 27 мм -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Якщо мітки збігаються, утримувати розподільний вал, на якому проводиться затяжка, гайковим ключем на 27 мм")
Примітка:
- Пристрій -T10068 A- при цьому не повинен бути встановлений.
- Слід враховувати, що болти кріплення всіх зірочок підлягають заміні.
10. Затягнути нові кріпильні болти регулятора фаз газорозподілу впускних і випускних клапанів з моментом 60 Н + + дотягнути на 1/4 обороту (90°). Після цього встановити кришку коленвала.
Установка приводу масляного насоса та розподільного валу
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Шаблон для розподільних валів -T10068 A-.
- Опора -T10069-.
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
- Динамометричний ключ -VAG 1332-.
- Інструмент регулювання -T10332- (для автомобілів без механічного вакуум-насоса).
- Інструмент для регулювання -T10363- (для автомобілів з механічним вакуум-насосом).
- Герметик -D 176501 A1-.
Порядок виконання робіт
Примітка:
Умови:
- Коробка передач знята.
- Ведений диск або маховик знятий.
- Масляний піддон знятий.
- Ущільнювальний фланець знятий.
- Кожух ГБУЦ знято.
Увага:
При виконанні всіх монтажних робіт, зокрема в моторному відсіку, через щільне компонування звернути увагу на таке:
- Магістралі всіх видів та електричні дроти слід укласти так, як вони розташовувалися в початковому положенні.
- Необхідно забезпечити належний доступ магістралей та проводки до всіх рухомих або нагрітих вузлів.
Примітка:
Виконання робіт можна розпочинати з того чи іншого місця, залежно від того, наскільки зібраний чи розібраний двигун. Масляний піддон можна встановлювати лише після встановлення ущільнювального фланця.
1. Встановити ланцюг та натягувач ланцюга з планкою для приводу масляного насоса:
- Встановити спочатку колінчастий вал у ВМТ першого циліндра. При цьому підшліфований зубець провідної шестерні -стрілка- повинен бути на одній лінії роз'єму підшипника.
- Встановити обидва болти без бурта для кріплення планки заспокійника і затягнути їх моментом 10 Н ·м. Насадити планку заспокійника на болти.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Встановити спочатку колінчастий вал у ВМТ першого циліндра")
- Поставити вал масляного насоса -1- плоскою стороною -стрілка- горизонтально до позначки -2- на масляний насос.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Поставити вал масляного насоса -1- плоскою стороною -стрілка- горизонтально до позначки -2- на масляний насос")
Примітка:
Слідкувати за розташуванням міток напрямку руху на приводному ланцюгу, що був у роботі.
- Встановити приводний ланцюг у планку заспокійника та накласти на колінвал.
2. Велику зірку встановити в приводний ланцюг так, щоб зубець зірочки сумісився із задньою позначкою на блоці циліндрів -B-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Велику зірку встановити в приводний ланцюг так, щоб зубець зірочки сумісився із задньою відміткою на блоці циліндрів -B-")
3. Встановити зірку на вал масляного насоса.
Примітка:
При установці слідкувати, щоб ланцюг ГРМ повністю прямо проходив у заспокійнику від колінчастого валу на вал масляного насоса:
- Підшліфований зуб зірочки приводу повинен збігтися з лінією роз'єму підшипника -стрілка A-.
- Виступ на зірочці масляного насоса повинен збігтися з розташованою ззаду міткою -стрілка B-.
- Якщо велика зірочка не одягається, необхідно трохи повернути масляний насос.
4. Встановити натягувач ланцюга:
- За допомогою маленької викрутки розблокувати в натягувачі фіксатор -A- і притиснути черевик до натягувача.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "За допомогою маленької викрутки розблокувати в натягувачі фіксатор -A- і притиснути черевик до натягувача")
- У такому положенні встановити натягувач ланцюга і затягнути моментом 8 Н ·м -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "У такому положенні встановити натягувач ланцюга і затягнути")
5. Якщо головка блоку циліндрів знята, то на цьому етапі її слід встановити.
6. Лінійку для розподільних валів -T10068 A- вкласти в обидва пази валу.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу")
7. Ввести ланцюг приводу розподільних валів та насоса високого тиску зверху через отвір у ГБЦ та прокладці ГБЦ.
8. Вставити малу зірочку з насадженим ланцюгом у виїмку -стрілка- і прикрутити її від руки.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити малу зірочку з насадженим ланцюгом у виїмку -стрілка- і прикрутити її від руки")
9. Зафіксувати демпфер крутильних коливань за допомогою ключа фіксації -T10069-.
10. Тепер прикрутити обидві зірочки на валу масляного насоса новим болтом з моментом затягування 60 Н, потім довернути на 1/4 обороту (90°). Використовувати болти тільки з міцністю 10.9.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зафіксувати демпфер крутильних коливань за допомогою ключа для фіксації -T10069-")
Примітка:
Звернути увагу на необхідність заміни всіх болтів кріплення зірочок.
11. Вставити планку заспокійника -2 через отвір в ГБЦ і прикрутити її болтом -1- і -3-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити планку заспокійника -2- через отвір у ГБЦ і прикрутити її болтом -1- і -3-")
12. Вставити планку натягувача -4- і прикрутити її посадковим болтом -5- до блоку циліндрів.
13. Автомобілі без механічного вакуум-насоса: змочити голчастий підшипник усередині приводної зірочки -2- чистим моторним маслом і вставити його з насадженим ланцюгом у відповідне гніздо підшипника. Враховувати, що ланцюг має бути натягнутим уздовж заспокійлювача. Засунути підшипниковий вал -3-.
14. Переконайтеся, що вставлена установча втулка -1-. Вона служить для фіксації регулювального пристрою.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Переконатися, що вставлена установча втулка -1-")
15. Додатково зафіксувати положення зірочки насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-")
16. Автомобілі з механічним вакуум-насосом:
- Вставити приводну зірочку -1- з вкладеним ланцюгом. Врахувати, що ланцюг має бути натягнутим уздовж заспокійлювача.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити приводну зірочку -1- з вкладеним ланцюгом")
Примітка:
Позначка -стрілка- повинна бути зверху.
- Змастити вал приводу -4 чистим моторним маслом і вставити його на місце.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Переконатися, що вставлена установча втулка -5-")
- Переконатись, що вставлена установча втулка -5-. Вона служить для фіксації регулювального пристрою -T10363-.
- Додатково зафіксувати положення зірочки насоса високого тиску регулювальним пристосуванням -T10363-. Маркування -A- на приводному кулачку насоса високого тиску має бути звернене вгору.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-")
17. Продовження опису робіт для всіх автомобілів встановити регулятори фаз ГРМ.
Привід клапанів
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Привід клапанів")
- Розподільний вал впускних клапанів.
- Кришка підшипника розподільного валу.
- Випускний розподільний вал.
- Момент затягування 5 Н·м і дотягнути на 1/8 обороту (45°).
- Ущільнювальне кільце. За умови нещільності замінити весь комплект. При встановленні кришки розподільчого механізму злегка змастити прилеглі поверхні ущільнювальних кілець моторним маслом. При заміні кільця ущільнювачів сильно не розтягувати.
- Кришка розподільчого механізму. Перед установкою змастити прилеглі поверхні кільця ущільнювачів моторним маслом. Перед встановленням перевірити фільтр кришки розподільчого механізму забруднень.
- Момент затягування 8 Н ·м. Встановлювати з різьбовим фіксатором -D 000600 A2-.
- Фазообертач випускного розподільного валу (позначення: 32А). Двигун прокручувати тільки із встановленими фазообертачами та ланцюгом ГРМ.
- Фазообертач впускного розподільного валу (позначення: 24Е). Двигун прокручувати тільки із встановленими фазообертачами та ланцюгом ГРМ.
- Момент затяжки 60 Н і дотягнути на 1/4 обороту (90°). Замінювати новим після кожного зняття. При установці приволокна поверхня зубчастого вінця до голівки гвинта має бути сухою. При знятті та установці утримувати розподільний вал гайковим ключем на 27 мм.
- Висота головки блоку циліндрів (мінімальна висота: a = 139,9 мм).
- Привідна зірочка насоса високого тиску (без механічного вакуум-насоса: з внутрішнім голчастим підшипником, перед встановленням змастити підшипник моторним маслом; з механічним вакуум-насосом, із внутрішнім зубчастим зачепленням). Підшипниковий вал встановлюється лише в одному положенні
- Підшипниковий вал (без механічного вакуум-насоса: кільцевий паз у валу вказує вперед; з механічним вакуум-насосом: підшипниковий вал встановлюється тільки в одному положенні, перед встановленням змастити підшипниковий вал моторним маслом).
- Клапани (випускні клапани із натрієвим наповненням). Обробці не підлягають, допускається лише притирання.
- Втулка.
- Головка блоку циліндрів. Після заміни злити стару та залити нову охолоджувальну рідину в систему охолодження.
- Насосний штовхач. Зважати на монтажне положення.
- Опорний елемент. Перед установкою перевірити осьовий зазор розподільних валів. Місцями не міняти. З гідравлічним регулюванням зазору у приводі клапанів (гідрокомпенсатором).
- Маслознімний ковпачок. Замінювати новим після кожного зняття.
- Привід розподільчого валу. Перед зняттям помітити напрямок ходу (монтажне положення).
- Стопорна скоба. Перевірити надійність кріплення.
- Роликовий важіль. Перед установкою перевірити осьовий зазор розподільних валів. Місцями не міняти. Перевірити підшипник ролика на легкість ходу. Змастити робочу поверхню олією. Для встановлення закліпсувати стопорною скобою на опорний елемент.
- Пружина клапана. Зважати на монтажне положення.
- Тарілка пружини клапана.
- Сухар клапана.
Розподвали - перевірка осьового зміщення
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Універсальний штатив для індикатора годинникового типу -VW 387-")
- Універсальний штатив для індикатора вартового типу -VW 387-.
- Індикатор годинникового типу.
Порядок перевірки
Примітка:
- Проводити виміри слід при знятих опорах та роликових важелях.
- Середні кришки підшипників відповідного розподільного валу мають бути встановлені.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Розподіли - перевірка осьового зміщення")
Граничний допуск зношування: макс. 0,40 мм
Кришка розподільчого механізму
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Кришка розподільчого механізму")
1. Напрямна планка: закріплена на корпусі розподільчого механізму.
2. Кришка розподільчого механізму.
3. Клапан №1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205-.
4. Клапан №1 системи регулювання фаз газорозподілу випускних клапанів -N318-.
5. Момент затягування 8 Н·м. Встановлювати з різьбовим фіксатором -D 000600 A2-.
Перевірка сітчастого фільтра у кришці розподільчого механізму на наявність забруднень
Розкліпсувати сітчастий фільтр -2- з зворотного боку кришки розподільчого механізму -1- і видалити можливі забруднення.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевірка сітчастого фільтра в кришці розподільчого механізму на наявність забруднень")
Зняття та встановлення клапанів системи зміни фаз газорозподілу
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Динамометричний ключ -VAG 1783-.
- Набір насадок TORX -VAG 1766-.
- Тріскачка 1/4" -VAS 6234-.
- Торцевий ключ -T10072-.
- Герметик -D 176501 A1-.
- Герметик -D 454300 A2-.
Зняття
Примітка:
При виконанні монтажних робіт, особливо в моторному відсіку через його щільне компонування, необхідно дотримуватися таких правил:
- Магістралі всіх видів та електричні дроти слід укласти так, як вони розташовувалися в початковому положенні.
- Необхідно забезпечити належний доступ магістралей та проводки до всіх рухомих або нагрітих вузлів.
1. Зняти кришку -1- повітропроводу, для цього розблокувати бічні затискачі.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти кришку -1- повітровода, для цього розблокувати бічні затискачі")
2. Від'єднати повітропровід -2-.
3. Зняти корпус повітряного фільтра зі з'єднувальним шлангом, для цього викрутити болт -A-, від'єднати роз'єм -B- та послабити пружинний хомут -C-. Враховувати маркування -D- при повторному встановленні.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти корпус повітряного фільтра зі з'єднувальним шлангом, для цього викрутити болт -A-, від'єднати роз'єм -B- і послабити пружинний хомут -C-")
Примітка:
Перед від'єднанням роз'єму позначте його приналежність до відповідного вузла.
4. Від'єднати вказані на малюнку роз'єми.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Від'єднати вказані на малюнку роз'єми")
- Датчик Холла -G40-.
- Клапан 1 регулятора фаз газорозподілу впускних клапанів -N205-.
- Датчик Холла 2 -G163-.
- Клапан 1 регулятора фаз газорозподілу випускних клапанів -N318-.
5. Відкласти джгут проводки.
6. Зняти, за наявності, вакуум-насос.
7. Викрутити та вийняти 3 болти кріплення клапанної кришки -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вивернути та вийняти 3 болта кріплення клапанної кришки")
8. Зняти трубки охолоджуючої рідини зверху та знизу з кришки приводу розподільних валів.
9. Зняти кришку приводу розподільних валів -стрілки- з головки блоку циліндрів.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти кришку приводу розподільних валів -стрілки-з головки блоку циліндрів")
Примітка:
Болти -A- відсутні в автомобілях з механічним вакуум-насосом.
Увага:
- Ретельно накрити ланцюгову скриньку, щоб деталі не потрапили до неї.
- Кріпильні болти клапанів системи регулювання фаз газорозподілу не можна вивертати відразу і повністю, щоб не допустити перекосу клапана при знятті.
10. Викрутити болти кріплення клапана системи регулювання фаз газорозподілу торцевим ключем -T10072- приблизно на 3 мм (5 оборотів) -стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Викрутити болти кріплення клапана системи регулювання фаз газорозподілу торцевим ключем -T10072- приблизно на 3 мм (5 оборотів)")
11. Витягнути клапан системи регулювання фаз газорозподілу, з місця посадки в кришці розпредмеханізму, у напрямку ослаблених болтів.
12. Викрутити болти кріплення клапана повністю та витягти клапан системи регулювання фаз газорозподілу з кришки розподільного механізму.
Встановлення
Увага:
- Сідло клапана в кришці распредмеханізму не повинно мати борозенок або подряпин.
- Клапани системи регулювання фаз газорозподілу та кришка распредмеханізму повинні бути очищені від забруднень.
- Захистити клапани системи регулювання фаз газорозподілу від фізичної дії (ударів та поштовхів).
- Нові клапани системи регулювання фаз газорозподілу діставати з упаковки слід безпосередньо перед встановленням.
- Клапани системи регулювання фаз газорозподілу не можна вставляти у сідло разом із допомогою болтів кріплення. Дозволяється лише втисканням вручну.
13. Змастити кільце ущільнювача чистим моторним маслом.
14. Акуратно вставити клапан системи регулювання фаз газорозподілу в корпус і втиснути його від руки до упору вертикально щодо осі клапана.
15. Затягнути болти-стрілки-моментом 3,8 Н·м.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Затягнути болти")
- Клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205-.
- Клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу випускних клапанів -N318-.
16. Почистити посадкову поверхню на кришці та головці блоку циліндрів.
17. Якщо необхідно замінити кільця ущільнювача в кришці головки блоку циліндрів. 18. Перевірити положення прокладки -стрілки- в клапанній кришці.
19. Видалити при необхідності залишки герметика в місцях -A-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Видалити, при необхідності, залишки герметика в місцях -A-")
20. Нанести на чисту приволокну поверхню кришки тонку смужку герметика -D 176501 A1-.
21. Крім того, нанести трохи герметика -D 454 300 A2- на вказані місця кришки.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Крім того, нанести трохи герметика -D 454 300 A2- на вказані місця кришки")
Примітка:
Герметик -D 176 501 A1- швидко твердне.
22. Надягти на клапани кришку приводу розподільних валів під невеликим нахилом. Простежити, щоб прокладка кришки ГБЦ не була зміщена назад.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Притиснути кришку вгору під прокладку клапанної кришки")
- Притиснути кришку догори під прокладку клапанної кришки.
- Потім притиснути кришку до головки блоку циліндрів на штифти.
23. Перевірити прокладку -стрілки- на правильність посадки у кришці. Вона не повинна бути зміщена назад.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевірити прокладку -стрілки- на правильність посадки у кришці")
24. Спочатку вставити всі кріпильні болти -стрілки- і злегка підтягнути.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Спочатку вставити всі кріпильні болти -стрілки- і злегка підтягнути")
Примітка:
Болти -A- відсутні в автомобілях з механічним вакуум-насосом.
25. Потім затягнути всі болти кріплення.
26. Затягнути 3 кріпильні болти -стрілки- клапанної кришки вказаним моментом.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Затягнути 3 кріпильні болти -стрілки- клапанної кришки вказаним моментом")
27. Встановити за наявності вакуум-насос.
28. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Зняття та встановлення розподільних валів
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Шаблон для розподільних валів -T10068 A-.
- Опора -T10069-.
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
- Динамометричний ключ -VAG 1332-.
- Інструмент для регулювання -T10332- (для автомобілів без механічного вакуум-насоса).
- Інструмент для регулювання -T10363- (для автомобілів з механічним вакуум-насосом).
- Герметик -D 176501 A1-.
Зняття
Увага:
При виконанні всіх монтажних робіт, зокрема в моторному відсіку, через щільне компонування звернути увагу на таке:
- Магістралі всіх видів та електричні дроти слід укласти так, як вони розташовувалися в початковому положенні.
- Необхідно забезпечити належний доступ магістралей та проводки до всіх рухомих або нагрітих вузлів.
1. Зніміть корпус повітряного фільтра.
2. Встановити передню несучу панель у сервісне положення.
3. Зняти впускний колектор.
4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Примітка:
Перед від'єднанням роз'єму позначте його приналежність до відповідного вузла.
5. Від'єднати роз'єми, що вказані на малюнку.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Від'єднати вказані на малюнку рознімання")
- Датчик Холла -G40-.
- Клапан №1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205-.
- Датчик Холла №2 -G163-.
- Клапан №1 регулятора фаз газорозподілу випускних клапанів -N318-.
6. Звільнити джгут проводки.
7. Зняти за наявності вакуум-насос.
8. Зняти трубки охолоджуючої рідини зверху та знизу з кришки приводу розподільних валів.
9. Зняти кришку приводу розподільних валів -стрілки- з головки блоку циліндрів.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти кришку приводу розподільних валів -стрілки-з головки блоку циліндрів")
Примітка:
Болти -A- відсутні в автомобілях з механічним вакуум-насосом.
Увага:
Ретельно накрити ланцюгову скриньку, щоб деталі не потрапили до неї.
10. Провернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевернути колінвал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра")
11. Лінійка для розподільних валів -T10068 A- повинна входити в обидві канавки.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійка для розподільних валів -T10068 A- повинна входити в обидві канавки")
12. Автомобілі без механічного вакуум-насоса: додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Автомобілі без механічного вакуум-насоса: додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10332-")
Примітка:
Якщо виїмка в приводній зірочці насоса високого тиску не знаходиться вгорі: витягти лінійку для розподільних валів -T10068 A- Прокрутити колінвал далі в напрямку обертання, поки дане положення не буде досягнуто, і можна буде вкласти лінійку для розподільних валів -T10068 A- і вставити регулювальний T10332-.
13. Автомобілі з механічним вакуум-насосом: додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-. Маркування -A- на приводному кулачку насоса високого тиску має бути звернене вгору.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Автомобілі з механічним вакуум-насосом: додатково зафіксувати положення зірочки приводу насоса високого тиску регулювальним пристроєм -T10363-")
Примітка:
Якщо цапфи приводу вакуум-насоса розташовані не вертикально: витягти лінійку для розподільних валів -T10068 A-. Проворачіваль коленвал далі в напрямку обертання, поки цапфи не будуть вертикальні, і вставити лінійку для розподільних валів -T10068 A-.
14. Зняти натягувач приводу колінвала -стрілка-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти натягувач приводу коленвала")
Примітка:
При цьому розподільний вал утримувати тільки за допомогою гайкового ключа, 27 мм -стрілка-. При затягуванні або відкручуванні фазообертачів лінійка для розподільних валів -T10068 A- не повинна бути вкладена в канавки.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "При цьому розподільний вал утримувати тільки за допомогою гайкового ключа, 27 мм")
15. Відкрутити болти кріплення фазообертачів -1- та -2-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Відкрутити болти кріплення фазообертачів -1- і -2-")
16. Зняти обидва фазообертачі.
17. Вивернути чотири болта -1- кріплення корпусу регулятора -2- з головки блоку циліндрів і зняти цей корпус з розподільних валів -в напрямку стрілки-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вивернути чотири болта -1- кріплення корпусу регулятора -2- з головки блоку циліндрів і зняти цей корпус з розподільних валів")
18. Ланцюг приводу відкласти убік.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "А. Впускний розподільний вал")
А. Впускний розподільний вал.
B. Випускний розподільний вал.
19. Впускний розподільний вал:
- Зняти спочатку кришки підшипників 1 та 13.
- Потім зняти кришки підшипників 3 та 11.
- Зняти кришку підшипника 7.
- Послабити та зняти кришки підшипників 5 та 9, чергуючи хрест на хрест.
20. Випускний розподільний вал:
- Зняти спочатку кришки підшипників 2 та 14.
- Потім зняти кришки підшипників 4 та 12.
- Зняти кришку підшипника 8.
- Послабити та зняти кришки опор 6 та 10, чергуючи хрест на хрест.
21. Обидва розподільні вали:
- Акуратно витягти розподільні валки і покласти їх на чисту підкладку.
- Витягти роликові важелі разом із опорами та відкласти їх на чисту підкладку.
- Слідкувати за тим, щоб не переплутати роликові важелі та опорні елементи.
Встановлення
Примітка:
При установці розподільних валів кулачки для першого циліндра повинні бути спрямовані вгору -А-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "При установці розподільних валів кулачки для першого циліндра повинні бути спрямовані вгору -А-")
1. На привалювальні площини кришок 7 і 8 перед установкою нанести трохи твердого мастила -G 052 723 A2-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "На привалювальні площини кришок 7 і 8 перед встановленням нанести трохи твердого мастила -G 052 723 A2-")
2. Вставити опорні елементи в головку блоку циліндрів та встановити відповідні роликові важелі на кінці стрижнів клапанів та свої опори.
3. Переконайтеся, що всі роликові важелі -1- правильно додані до кінців стрижнів клапанів і закріплені у відповідний опорний елемент -2-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Переконатися, що всі роликові важелі -1- правильно прикладені до кінців стрижнів клапанів і закліпсовані у відповідний опорний елемент -2-")
4. Змастити робочу поверхню розподільних валів моторним маслом.
5. Обережно встановити розподільні вали на опори ГБЦ. При цьому враховувати маркування розподільчих валів.
6. Дотримуйтесь правильності положення кришок підшипників під час встановлення: виступи кришок -стрілка A- впускного та випускного розподільних валів повинні бути звернені назовні.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Виступи кришок -стрілка A- впускного та випускного розподільних валів повинні бути звернені назовні")
7. Впускний розподільний вал:
- Затягнути болти кришок 5 і 9 поперемінно хрест-навхрест моментом 5 Н·м, а потім дотягнути їх на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришки 1 і 13 і затягнути їх болти моментом 5 Н·м, а потім дотягнути на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришку 7 і затягнути її болти моментом 5 Н·м, а потім дотягнути на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришки 3 і 11 і затягнути їх болти моментом 5 Н·м, а потім дотягнути на 1/8 обороту (45°).
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "B. Випускний розподільний вал")
- А. Впускний розподільний вал.
- B. Випускний розподільний вал.
8. Випускний розподільний вал:
- Затягнути болти кришок 6 і 10 поперемінно хрест-навхрест моментом 5 Н·м, а потім довернути їх на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришки 2 і 14 і затягнути їх болти моментом 5 Н·м, а потім довернути на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришку 8 і затягнути її болти моментом 5 Н·м, а потім довернути на 1/8 обороту (45°).
- Встановити кришки 4 і 12 і затягнути їх болти моментом 5 Н·м, а потім дотягнути на 1/8 обороту (45°).
9. Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Лінійку для розподільних валів -T10068 A- укласти в обидва пази валу")
10. Перед встановленням перевірити сітчастий фільтр кришки розподільчого механізму на наявність забруднень.
11. Перед встановленням кришки розподільчого механізму змастити моторним маслом сальники розподільних валів.
12. Змастити посадкові поверхні кільця ущільнювача в корпусі регулятора. Потім ввести повільно корпус регулятора через кільця ущільнювачів распредвалов.
13. Встановити кришку розподільчого механізму та затягнути болти -стрілки- з різьбовим лаком -D 000600 A2-. Момент затягування 8 Н ·м.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Встановити кришку розподільчого механізму та затягнути болти -стрілки- з різьбовим лаком -D 000 600 A2-")
14. Встановити регулятор фаз газорозподілу з приводом розподільного валу.
15. Почистити посадкову поверхню на кришці та головці блоку циліндрів.
16. Якщо необхідно замінити кільця ущільнювача в кришці головки блоку циліндрів.
17. Нанести на привалочну поверхню кришки герметик -D 176 501 A1- і відразу встановити.
Примітка:
Герметик -D 176 501 A1- швидко твердне.
18. Спочатку вставити всі кріпильні болти-стрілки-і злегка підтягнути.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Спочатку вставити всі кріпильні болти -стрілки- і злегка підтягнути")
Примітка:
Болти -A- відсутні в автомобілях з механічним вакуум-насосом.
19. Потім затягнути болти кріплення з моментом 8 Н·м.
20. Встановити натягувач приводного ланцюга та затягнути з моментом 40 Н·м.
21. Встановити за наявності вакуум-насос.
22. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
23. Встановіть впускний колектор.
24. Вийти із сервісного стану.
Маркування розподільних валів
Маркування знаходиться між парами кулачків четвертого та п'ятого циліндрів відповідного розподільного валу.
| Розподільний вал | Маркування |
| А - Випускний розподільний вал | Індекс 03H 101 |
| B - Впускний розподільний вал | Індекс 03H 102 |
Заміна маслознімних ковпачків
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Важіль для демонтажу пружини клапана -VW 541/1 A- з упором -VW 541/6-.
- Монтажний пристрій для клапанів -2036- з пластинами-адаптерами -2036/1-.
- Свічковий ключ -3122 B-.
- Знімач маслознімних ковпачків -3364-.
- Пристосування для напресування олійних ковпачків -3365-.
- Адаптер -T40012/1-.
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Динамометричний ключ -VAG 1331-")
Зняття
1. Зняти розподільні вали.
2. Витягти роликові важелі разом із опорами та покласти їх на чисту поверхню.
Примітка:
Роликові важелі та опори міняти місцями заборонено.
3. Викрутити свічки запалювання свічковим ключем -3122 B-.
4. Привести поршень відповідного циліндра до нижньої мертвої точки.
5. Вставити монтажний пристрій для клапанів -2036- з пластинами-адаптерами -2036/1- та вирівняти їх положення.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Вставити монтажний пристрій для клапанів -2036- з пластинами-адаптерами -2036/1- і вирівняти їх положення")
6. Вкрутити адаптер -T40012/1- у свічкову криницю, підключити стандартним адаптером до напірного трубопроводу і безперервно подавати тиск. Мінімальний надлишковий тиск має становити 6 бар.
7. Демонтувати пружини клапанів за допомогою важеля для демонтажу пружин клапанів -VW 541/1 A- та оправлення VW 541/6.
Примітка:
Сухарі клапанів, що щільно сидять, послабити несильними ударами молотком по монтажному важелю.
8. Зняти маслознімні ковпачки за допомогою зйомника -3364-.
Встановлення
1. Щоб уникнути пошкодження нових ущільнювачів стрижнів клапанів, насадити на стрижень клапана пластмасовий чохол -A-.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Щоб уникнути пошкодження нових ущільнювачів стрижнів клапанів, насадити на стрижень клапана пластмасовий чохол -A-")
2. Змастити робочу кромку маслознімного ковпачка -B-моторним маслом, вставити в пристрій для напресовування -3365- і акуратно втиснути в напрямну втулку.
3. Встановити розподільні вали та відрегулювати фази газорозподілу.
Клапани
Розміри клапанів
Увага:
Клапани обробляти забороняється. Дозволяється лише притирання.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Розміри клапанів")
Розміри впускних клапанів
| Розмір | Короткий клапан впуску | Довгий впускний клапан |
| Діаметр a, мм | 33,20 | 33,20 |
| b, мм | 5,98 | 5,98 |
| c, мм | 102,46 | 136,36 |
| α, град | 44° 40' | 44° 40' |
Розміри випускних клапанів
| Розмір | Короткий випускний клапан | Довгий випускний клапан |
| Діаметр a, мм | 30,20 | 30,20 |
| b, мм | 5,97 | 5,97 |
| c, мм | 102,20 | 136,20 |
| α, град | 44° 40' | 44° 40' |
Перевірка напрямних втулок клапанів
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Універсальний штатив для індикатора годинникового типу -VW 387-")
- Універсальний штатив для індикатора вартового типу -VW 387-.
- Індикатор годинникового типу.
Порядок перевірки
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Перевірка напрямних втулок клапанів")
1. Вставити новий клапан у напрямну втулку. Кінець стрижня клапана повинен перекриватися напрямною втулкою. Через різний діаметр стрижня використовувати впускний клапан тільки у напрямній втулці впускного клапана та випускний клапан у напрямній втулці випускного клапана.
2. Визначити люфт при похитуванні клапана. Граничний допуск: 0,8 мм.
3. Якщо люфт при похитуванні перевищений, замініть головку блоку циліндрів.
Обробка сідел клапанів
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Глибиномір.
- Прилад для обробки сідла клапана.
Порядок виконання робіт
Примітка:
- При ремонті двигунів з нещільними клапанами обробити або замінити сідла клапанів та клапани недостатньо. Особливо в двигунах з тривалим терміном служби необхідно перевірити напрямні втулки клапанів на знос.
- Сідла клапанів слід обробляти лише настільки, щоб досягти бездоганного вигляду робочої поверхні. Перед обробкою слід розрахувати максимально допустимий припуск на обробку. При перевищенні припуску на обробку може бути порушена функція гідравлічного регулювання зазору в приводі клапанів (гідрокомпенсаторів), що спричинить заміну головки блоку циліндрів.
1. Зняти розподільні вали.
2. Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку так:
- Вставити клапан у напрямну та щільно притиснути його до сідла.
- Виміряти відстань -a- між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів.
- Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку на основі вимірюваної відстані -a- та мінімально допустимого розміру.
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Виміряти відстань -a- між кінцем стрижня клапана і верхнім краєм головки блоку циліндрів")
Примітка:
Якщо клапан при ремонті замінюється, при вимірюваннях слід використовувати новий клапан.
Мінімальні розміри:
| Короткий клапан впуску | 31,8 мм |
| Довгий впускний клапан | 10,2 мм |
| Короткий випускний клапан | 31,8 мм |
| Довгий випускний клапан | 10,2 мм |
- Виміряна відстань мінус мінімальний розмір = максимально допустимий припуск на обробку.
Приклад
| Виміряна відстань | 10,6 мм |
| Мінімальний розмір | 10,2 мм |
| Максимально допустимий припуск на обробку | 0,4 мм |
Обробка сідла впускного клапана
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Обробка сідла впускного клапана")
| Діаметр a | 32,8 мм |
| b | максимально допустимий припуск на обробку |
| c | 0,9…1,5 мм |
| d | макс. Ø 38,0 мм |
| r2 | радіус 2,0 мм |
| Z | нижній край головки блоку циліндрів |
| α | 45° кут фаски сідла клапана |
| β | 30° кут верхньої коригуючої фаски |
| γ | 60° кут нижньої коригуючої фаски |
Обробка сідла випускного клапана
![газорозподільний механізм Volkswagen Passat B6 з 2005 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat B7 з 2010 року, газорозподільний механізм Volkswagen Passat CC з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, газорозподільний механізм Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року]( "Обробка сідла випускного клапана")
| Діаметр a | 29,8 мм |
| b | максимально допустимий припуск на обробку |
| c | 1,2…1,7 мм |
| d | макс. Ø 35,0 мм |
| r2 | радіус 2,0 мм |
| Z | нижній край головки блоку циліндрів |
| α | 45° кут фаски сідла клапана |
| β | 30° кут верхньої коригуючої фаски |
| γ | 60° кут нижньої коригуючої фаски |
