Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Онлайн посібник з ремонту VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Volkswagen Passat, manual Volkswagen Passat, характеристики Volkswagen Passat, будова Volkswagen Passat, ремонт Volkswagen Passat, порівняльні характеристики Volkswagen Passat

Вступ

Перше покоління Volkswagen Passat, одного з найпопулярніших на сьогодні автомобілів Європи, з'явилося в 1973 році. Модель, названа за аналогією з вітром, що визначає клімат на планеті, спочатку пропонувалася з чотирма типами кузова: седан, купе, а також три- та п'ятидверні хетчбеки. Роком пізніше з'явився п'ятидверний універсал. Passat завжди користувався величезною популярністю серед покупців, тому поява нових поколінь цієї моделі була цілком закономірною. Дещо більше ніж за тридцять років виробництва було випущено п'ять поколінь, а чергове – шоста за рахунком генерація, була представлена ​​на Женевському автосалоні в березні 2005 року.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Модель хоч і отримала індекс В6, однак це скоріше данина традиції, оскільки з платформою В6 Audi A4, запущеною в 2001 році, практично нічого спільного вона не має. На відміну від свого попередника, новий Passat побудований не на спільній з еквівалентною моделлю Audi платформі, а на модифікованому шасі Golf Mk5 PQ46.

Традиційно для Volkswagen, кожне наступне покоління автомобілів перевершує за габаритами свого попередника. Не став винятком і Passat B6. Автомобіль став довшим на 62 мм (4,77 м), ширшим на 74 мм (1,82 м) і вищим на 10 мм (1,47 м). Таким чином, модель досягла, згідно з класифікацією Volkswagen AG, верхніх меж свого сегмента. Колісна база додала в довжині 6 мм (2,71 м), а багажник став більшим на 90 літрів (565 літрів) – рекорд у класі. Автомобіль пропонується у двох варіантах кузова: седан та універсал (останній має додаток до назви "Variant" або "Estate").

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Розробляючи дизайн екстер'єру, виробники вирішили відійти від яскраво вираженої симетрії, характерної для попередників, та оснастили модель передніми фарами складної форми, величезним облицюванням радіатора та задніми ліхтарями зі світлодіодами. Кузов автомобіля виготовляється із застосуванням високоякісних технологій лазерного зварювання, що дозволяє мінімізувати кузовні зазори і, як наслідок, знизити рівень шуму на високих швидкостях.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Завдяки поперечному розташуванню двигуна та модульному принципу побудови салону, вільний простір в автомобілі можна порівняти з таким у представницьких лімузинах. Як і зовнішній вигляд, інтер'єр нового Passat солідний і лаконічний. Якісні матеріали оздоблення та бездоганна ергономіка традиційні для німецького автовиробника.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Лінійка двигунів Passat B6 – турбодизелі об'ємом 1,9 літра (105 л. с.) та 2,0 літра (залежно від ступеня форсування, 140 або 170 л. с.), а також бензинові двигуни об'ємом від 1,4 до 3 2 літра потужністю від 102 до 250 л. с. Трансмісія агрегатується п'яти-або шестиступінчастими механічними коробками або шестиступінчастим автоматом. Деякі модифікації обладналися приводом на всі колеса, що відображалось у додатку до назви 4Motion.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

У вересні 2007 року на автосалоні у Франкфурті було представлено модифікацію VW Passat R36, створену відділенням Volkswagen Individual GmbH. На автомобіль встановлюється 3,6-літровий VR-подібний шестициліндровий двигун потужністю 300 л. с., седан, що розганяє, або універсал до 100 км/год відповідно за 5,6 або 5,8 секунд. Відмінною особливістю R36 є змінені передній і задній спойлери, 18-дюймові колісні легкосплавні диски, опущена на 20 мм підвіска, біксенонові фари і дві вихлопні труби.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

У 2008 році на виставці Detroit Motorshow було представлено чотиридверне купе Volkswagen Passat CC, побудоване на базі Passat B6. Літери "CC" у назві моделі розшифровуються як "комфорт-купе" (нім. Comfort-Coupé), до якого нібито наближена більш "розплющена", спортивна форма кузова моделі. Незважаючи на схожість конструкції і подібну гамму силових агрегатів, ця модель замислювалася керівництвом концерну VW не як модифікація звичайного Passat, а як автомобіль іншого, більш комфортного класу – для заповнення ринкової ніші між Passat і Phaeton.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Відмінна керованість та динаміка всіх модифікацій Passat B6 доповнені високим рівнем безпеки. За результатами проведених організацією Euro NCAP краш-тестів, автомобіль отримав найвищий безпековий рейтинг – п'ять зірок.

Складання автомобілів Passat В6 здійснюється не тільки в Німеччині, але і на російському заводі в Калузі. У Китаї седани Passat на платформі PQ46 виробляються під назвою Magotan, а з серпня 2010 налагоджено виробництво універсалів, які в Піднебесній називаються просто Volkswagen Variant.

введення Volkswagen Passat B6 з 2005 року, введення Volkswagen Passat B7 з 2010 року, запровадження Volkswagen Passat CC з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б6 з 2005 року, запровадження Фольксваген Пасат Б7 з 2010 року, запровадження Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

У 2010 році Passat B6 під керівництвом Клауса Бішоффа і Вальтера де Сільва піддали рестайлінгу. Прем'єра видозміненої моделі, що отримала індекс В7, відбулася у вересні цього року. Найбільші зміни торкнулися решітки радіатора і головної оптики, крім того, порівняно з В6, дещо збільшилися габаритні розміри.

Volkswagen Passat – престижний, динамічний та комфортний автомобіль з просторим салоном, відмінною керованістю та комплексом усіх необхідних функцій. Саме це робить його одним із найпопулярніших автомобілів бізнес-класу в Європі.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volkswagen Passat, що випускаються з 2005 року (індекс В6), з урахуванням оновлень 2010 року (індекс В7), а також Volkswagen Passat CC, що випускається з 2008 року.

Volkswagen Passat/Passat Variant/Passat Estate/Magotan (В6 та В7, Typ 3C)
1.4 TSI
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1390 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 10.0/6.1 л/100 км
1.6i (102 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1595 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 10.5/6.0 л/100 км
1.6 FSI (115 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1598 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 10.0/6.1 л/100 км
1.8 TSI (160 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1798 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 10.2/6.0 л/100 км;
АКП: 11.3/6.3 л/100 км
1.8 TSI (152 Hp)
Роки випуску: з 2010 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1798 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або семиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 10.0/6.0 л/100 км;
АКП: 11.4/6.4 л/100 км
1.9 TDI
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1896 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна
Привід: передній
Паливо: дизель.
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 4.2/4.7 л/100 км
2.0 FSI (150 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1984 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 11.3/6.4 л/100 км;
АКП: 11.9/6.5 л/100 км
2.0 FSI 4Motion (150 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1984 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна
Привід: повний
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 12.2/7.0 л/100 км
2.0 TFSI (200 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1984 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 12.1/6.4 л/100 км
2.0 TDI (140 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1968 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: дизель.
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 9.8/7.9 л/100 км;
АКП: 9.8/9.0 л/100 км
2.0 TDI (170 Hp)
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 1968 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: дизель.
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 8.3/5.0 л/100 км;
АКП: 8.9/5.1 л/100 км
3.2 FSI
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 3168 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 13.9/7.5 л/100 км
3.2 FSI 4Motion
Роки випуску: з 2005 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 3168 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста механічна
Привід: повний
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 14.2/8.0 л/100 км
Volkswagen Passat R36/Passat R36 Variant
3.6 VR6 4Motion
Роки випуску: з 2007 року по теперішній час
Тип кузова: седан/універсал
Об'єм двигуна: 3598 см³
Дверей: 4/5
Коробка передач: шестиступінчаста автоматична
Привід: повний
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 12.8/8.0 л/100 км
Volkswagen Passat СС
1.8 TSI (160 Hp)
Роки випуску: з 2008 року по теперішній час
Тип кузова: чотиридверне купе
Об'єм двигуна: 1798 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або семиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 10.4/6.0 л/100 км;
АКП: 9.6/5.9 л/100 км
1.8 TSI (152 Hp)
Роки випуску: з 2009 року по теперішній час
Тип кузова: чотиридверне купе
Об'єм двигуна: 1781 см³
Дверей: 4
Коробка передач: семиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 9.6/5.9 л/100 км
2.0 TSI (200 Hp)
Роки випуску: з 2008 року по теперішній час
Тип кузова: чотиридверне купе
Об'єм двигуна: 1984 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 11.0/6.1 л/100 км;
АКП: 12.1/6.4 л/100 км
2.0 TDI (140 Hp)
Роки випуску: з 2008 року по теперішній час
Тип кузова: чотиридверне купе
Об'єм двигуна: 1968 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступінчаста механічна або шестиступінчаста автоматична
Привід: передній
Паливо: дизель
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе):
МКП: 7.5/4.8 л/100 км;
АКП: 7.8/5.0 л/100 км
3.6 VR6 4Motion
Роки випуску: з 2008 року по теперішній час
Тип кузова: чотиридверне купе
Об'єм двигуна: 3598 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступінчаста автоматична
Привід: повний
Паливо: бензин АІ-95
Місткість паливного бака: 70 л
Витрата (місто/шосе): 15.1/7.3 л/100 км