Головка блоку циліндрів бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л VW Passat B6 c 2005 року / B7 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Volkswagen Passat, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Passat
Головка блоку циліндрів
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Головка блоку циліндрів")
- Прокладає головку блоку циліндрів. Замінювати нову після кожного зняття. Зважати на монтажне положення: номер деталі звернений до ГБЦ.
- Болт, 25 Н ·м.
- Вантажний вушок.
- Болт.
- Головка блоку циліндрів.
- Болт кріплення головки блоку циліндрів. Замінювати новим після кожного зняття. Дотримуватись послідовності при ослабленні та затягуванні.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу. Замінювати новим після кожного зняття. Змастити моторним маслом.
- Заглушка з кульовою головкою для кожуха двигуна, 5 Н·м.
- Кришка з ущільнювальною прокладкою.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу. Замінювати новим після кожного зняття. Змастити моторним маслом.
- Заглушка.
- Кронштейн.
- Болт, 9 Н ·м.
- Теплозахисний кожух.
- Болт, 20 Н ·м.
- Болт, 20 Н ·м.
- До рукава повітрозабірника/турбонагнітачів.
- Штуцер видалення пароповітряних пробок.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу. Не постачається як запчастина.
- Прокладання. Не постачається як запчастина.
- Кожух двигуна.
- Болт.
- Вентиляція картера двигуна. Дотримуватись послідовності при затягуванні.
- До впускного колектора.
- Прокладання. Не постачається як запчастина.
- Прокладання. За наявності пошкоджень замінити.
- Вакуумний насос.
- Болт.
- Клапан керування подачею вторинного повітря (на деяких модифікаціях).
- Клапан керування подачею вторинного повітря (на деяких модифікаціях).
- Клапан керування подачею вторинного повітря (на деяких модифікаціях).
- Пластина кріплення.
- Болт, 9 Н ·м.
- Штуцер.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу. Замінювати новим після кожного зняття. Змочити рідиною, що охолоджує.
- Болт, 25 Н ·м.
- Монтажний вушок.
- Болт, 9 Н ·м.
- Датчик Холла -G40-.
- Перегородка.
Перевірка неплощинності поверхні прилягання головки блоку циліндрів
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Перевірка неплощинності поверхні прилягання головки блоку циліндрів")
Перевірити ГБЦ за допомогою перевірочної лінійки 500 мм -VAS 6075- та пластинчастого щупа в кількох місцях на кривизну площини прилягання.
Примітка:
Гранично допустима кривизна площини прилягання: 0,05 мм.
Зняття та встановлення кожуха двигуна
Зняття
Зняти кожух двигуна за точки кріплення -стрілки- у напрямку догори.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти кожух двигуна за точки кріплення -стрілки- в напрямку вгору")
Встановлення
Обережно притиснути кожух двигуна до фіксації. Щоб уникнути пошкоджень, не ударяти по кожуху двигуна кулаком або будь-яким інструментом.
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Пристосування для підвішування -2024 A-.
- Кронштейн -T10014-.
- Монтажний інструмент -T10352-.
- Контропора -T10355-.
- Вставний штифт -T40011-.
- Знімач -T40039-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби")
- Динамометричний ключ -VAG 1331-.
- Динамометричний ключ -VAG 1332-.
- Кран для сервісу -VAS 6100-.
- Набір заглушок для двигуна -VAS 6122-.
- Піддон для сервісних кранів -VAS 6208-.
- Торцевий ключ "Polydrive"-T10070-
Зняття
Примітка:
Після складання слід встановити кабельні стяжки в колишніх місцях.
1. Зняти кожух двигуна.
2. Зняти фільтр повітря.
3. Від'єднати шланговий хомут -2-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати шланговий хомут -2-")
4. Викрутити болт -4-.
5. Від'єднати електричний роз'єм -стрілка- та вивільнити електричний провід.
Увага:
Небезпека обварювання від гарячої пари та нагрітої рідини, що охолоджує. При гарячому двигуні рідина у системі охолодження перебуває під надлишковим тиском. Необхідно скинути надлишковий тиск, для цього накрити запірну кришку розширювального бачка ОЖ ганчір'ям і обережно відкрити.
6. Відкрити кришку розширювального бачка рідини, що охолоджує.
7. Зняти приймальну трубу з каталізатором.
8. Зняти переднє праве колесо.
9. Зняти шумоізолюючий кожух.
10. Зняти повітропровід, -поз. 1 та 2-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти повітропровід")
11. Злити рідину, що охолоджує.
12. Викрутити болт -1- і зняти повітропровід вниз.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити болт -1- і зняти повітропровід вниз")
13. Вивернути болти -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Вивернути болти")
14. Зняти повітропровід, для цього підняти скоби-поз. 1 та 2-.
15. Від'єднати електророз'єми -1 і 2- і звільнити електропровід -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати електророз'єми -1 і 2- і вивільнити електропровід")
16. Автомобілі з автономним обігрівачем: викрутити гвинти -1 і 2- і розгорнути трубки подачі охолоджуючої рідини вліво.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Автомобілі з автономним обігрівачем: викрутити гвинти -1 і 2- і розгорнути трубки подачі охолоджуючої рідини вліво")
17. Автомобілі з повним приводом: викрутити болти -1- кріплення теплозахисного екрану -A- правого приводного валу за допомогою насадки 8 мм -3247-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Автомобілі з повним приводом: викрутити болти -1- кріплення теплозахисного екрану -A- правого приводного валу за допомогою насадки 8 мм -3247-")
18. Викрутити гвинти -1 і 2- і зняти опору турбонагнітачів.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити гвинти -1 і 2- і зняти опору турбонагнітачів")
19. Викрутити порожнистий гвинт -2- і відвести магістралі охолоджуючої рідини убік.
20. Автомобілі з переднім приводом: викрутити гвинти -1- кріплення оливної магістралі.
21. Автомобілі з повним приводом: викрутити маслосливну магістраль із картера двигуна.
22. Викрутити гвинт -3- кріплення олійної магістралі.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити гвинт -3- кріплення олійної магістралі")
23. Тільки а/м із резонатором: зняти напрямний патрубок наддувного повітря до резонатора.
24. Від'єднати роз'єм клапана 1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205--1-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати роз'єм клапана 1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205--1-")
25. Від'єднати електророз'єми до котушок запалювання та звільнити джгут проводів.
26. Витягти котушки запалювання знімачем -T40039-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Витягнути котушки запалювання знімником -T40039-")
27. Натиснути на фіксатори, зняти повітроводний шланг -1-, і відвести убік.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Натиснути на фіксатори, зняти повітроводний шланг -1-, і відвести вбік")
28. Викрутити болт -стрілка- повітроводного патрубка.
29. Зняти повітроводний патрубок, послабивши при цьому шланговий хомут -2-.
30. Від'єднайте шланг вентиляції картера двигуна -1-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати шланг вентиляції картера двигуна -1-")
31. Викрутити гвинти -стрілки- та зняти вентиляцію картера двигуна.
Увага:
Напірна паливна магістраль перебуває під тиском! Щоб уникнути травм та попадання палива на шкіру, працювати у захисних окулярах та рукавичках. Перед роз'єднанням елементів системи місце з'єднання необхідно обернути ганчіркою. Потім, обережно послаблюючи з'єднання, скинути тиск.
32. Від'єднати магістралі -1...3- у паливно-передавальних місцях:
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати магістралі -1...3- у паливно-передавальних місцях")
- Вентиляційна магістраль.
- Лінія розрідження (тільки CCTA).
- Палива, що подає магістраль.
33. Від'єднати магістраль системи охолодження від розширювального бачка -стрілка-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати магістраль системи охолодження від розширювального бачка")
34. Зняти шланги рідини, що охолоджує -стрілки- з трубки системи охолодження.
35. Викрутити провід маси -3- та послабити болт -4-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити провід маси -3- і послабити болт -4-")
36. Зняти вакуумні шланги -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти вакуумні шланги")
37. Викрутити болти -1…4- та зняти теплозахисний екран разом із трубкою системи охолодження.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити болти -1…4- і зняти теплозахисний екран разом з трубкою системи охолодження")
38. Відкрутити трубопровід, що подає масло, від турбонагнітача -4-.
Примітка:
Викрутити болт -2- теплозахисного екрану за допомогою шестигранної насадки 6 мм-A-. Шестигранна форма має бути довжиною не менше 5 см -B-. Насадка, яка на кінці звужується до 6 мм, має більшу товщину.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Шестигранна форма повинна бути довжиною не менше 5 см -B-")
39. Від'єднати електророз'єм -2- від регулювального клапана тиску палива -N276-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати електророз'єм -2- від регулювального клапана тиску палива -N276-")
40. Зняти шланг системи охолодження зі штуцера збоку на головці блока циліндрів.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти шланг системи охолодження зі штуцера збоку на головці блоку циліндрів")
41. Від'єднати електричні роз'єми -1...4-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати електричні роз'єми -1...4-")
42. Вивільнити електрокабель -5-.
43. Від'єднати вакуумну магістраль -6- від фільтра з активованим вугіллям.
44. Від'єднайте електророз'єми -1 - і витягніть штекер із кріплення.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати електророз'єми -1 - і витягти штекер із кріплення")
45. Від'єднати електричні роз'єми -2...4-.
46. Зняти магістраль системи охолодження із впускної труби, для цього викрутити гвинти -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Пассат Б7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року]( "Зняти магістраль системи охолодження з впускної труби, для цього викрутити гвинти")
47. Зняти опору всмоктувальної трубки, для цього викрутити гайку кріплення -1- та гвинт -2-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти опору всмоктувальної трубки, для цього викрутити гайку кріплення -1- і гвинт -2-")
48. Зняти масляний фільтр.
49. Від'єднати та вивільнити шланги системи охолодження -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Від'єднати та вивільнити шланги системи охолодження")
50. Викрутити гвинти -стрілки- та зняти клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити гвинти -стрілки- і зняти клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу -N205-")
51. Зніміть верхню кришку ланцюгового приводу ГРМ.
Примітка:
Розподільний клапан має ліве різьблення.
52. Зняти розподільний клапан за допомогою інструмента -T10352- у напрямку -стрілки-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти розподільний клапан за допомогою інструмента -T10352- у напрямку")
53. Викрутити гвинти -стрілки- і зняти рампу опор колінвала.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити гвинти -стрілки- і зняти рампу опор колінвала")
< p>
54. Перевернути демпфер крутильних коливань упором -T10355- у положення „ВМТ“-стрілка-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Перевернути демпфер крутильних коливань упором -T10355- в положення „ВМТ“")
Примітка:
Насічка на демпфері повинна бути навпроти мітки-стрілки на нижній кришці ланцюгових приводів.
55. Нанести мітки на приводний ланцюг/зірочку ланцюга -стрілки- водостійким фломастером. Мітки потрібні для повторного встановлення.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Нанести мітки на приводний ланцюг/зірочку ланцюга -стрілки- водостійким фломастером")
56. Зняти заглушку -стрілка-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти заглушку")
57. Підняти стопорний клин натягувача ланцюга, вставивши креслилку або відповідну викрутку в отвір натягувача, в напрямку стрілки 1-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року]( "Для натяжки натягувача ланцюга провернути колінвал проти напрямку обертання двигуна за -стрілкою 2- та зафіксувати стопорним штифтом -T40011-")
58. Для натяжки натягувача ланцюга провернути колінвал проти напрямку обертання двигуна за -стрілкою 2- та зафіксувати стопорним штифтом -T40011-.
Примітка:
Розподільний вал впускних клапанів працює в напрямку обертання двигуна.
59. Викрутити болт -1- і відвести натяжну планку -2- вниз.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити болт -1- і відвести натяжну планку -2- вниз")
60. Зняти верхній заспокійник -3-, для цього розблокувати викруткою фіксатор (всередині) і віджати заспокійник вперед.
Примітка:
При встановленому нижньому кожусі ланцюгового приводу вільний ланцюг не повинен проскакувати до коленвала.
61. Зняти ланцюг приводу розподільних валів із зірочок ланцюга.
Увага:
- Небезпека пошкодження клапанів, днищ поршнів та нижньої кришки ланцюга приводу.
- Якщо ланцюг приводу розподільних валів знято з ГБЦ, провертати колінвал не можна!
- На нижній кришці ланцюгового приводу закріплені щитки, які запобігають випаданню ланцюга. Якщо при вільному ланцюзі провертати колінвал, ці щитки можуть деформуватися.
62. Повернути заглушки проти годинникової стрілки в напрямку стрілки на 90° і витягти.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Повернути заглушки -стрілки- проти годинникової стрілки в -направленні стрілки- на 90° і витягнути")
63. Вивернути кульові головки -1 і 2-.
64. Зняти кришку.
65. Вивернути болти -стрілки-.
66. Викрутити болти ГБЦ у послідовності -1 … 5- за допомогою торцевого ключа Polydrive -T10070-, крім двох.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити болти ГБЦ в послідовності -1 … 5- за допомогою торцевого ключа Polydrive -T10070- , крім двох")
Примітка:
- Для викручування болтів головки блоку циліндрів, при необхідності, провернути ключем розподільні вали.
- Перевірити, чи від'єднані всі магістралі та дроти.
- Звертати увагу при піднятті головки блоку циліндрів на натяжну планку та заспокоювач.
67. Встановити тримач -T10014- з двома малими та великими підкладними шайбами, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Встановити тримач -T10014- з двома малими та великими підкладними шайбами")
- Підкладна шайба M8 мала.
- Підкладна шайба M8 велика. Зовнішній діаметр шайби повинен бути більшим за отвор у тримачі.
- Болт M8 x 30.
68. Приєднати пристрій для підвішування -2024 A- до тримача -T10014- і до лівого переднього вуха на головці блоку циліндрів.
69. Підключити пристрій для підвішування -2024 A- до крана для сервісу і трохи підняти всю головку блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Під'єднати пристрій для підвішування -2024 A- до тримача -T10014- і до лівого переднього вуха на головці блоку циліндрів")
70. Викрутити два останні болти головки блоку циліндрів.
Увага:
- Піднімати головку блоку циліндрів обережно вгору доти, доки заспокійник ланцюга приводу розподільних валів не буде вільний.
- У жодному разі не пошкодити натяжну планку та заспокоювач ланцюга.
71. Покласти головку блоку циліндрів на м'яку підкладку (пінопласт).
Встановлення
Увага:
- Небезпека пошкодження посадкових поверхонь. Обережно видалити залишки герметика з блоку циліндрів та головки блоку циліндрів. При цьому не залишати задир чи подряпин на привалочних площинах.
- Небезпека пошкодження блоку циліндрів. У глухих отворах болтів кріплення головки блоку циліндрів не повинно бути оливи або охолоджуючої рідини.
- Небезпека появи нещільності на прокладці головки блоку циліндрів. Обережно видаляти залишки наждака та шліфування. Виймати з упаковки нову прокладку головки блоку циліндрів слід безпосередньо перед монтажем. Щоб уникнути пошкодження силіконового шару та гофрованої області прокладки головки блоку циліндрів, дуже обережно поводитися з прокладкою.
- Небезпека пошкодження відкритих клапанів. При установці обмінної головки блоку циліндрів знімати пластиковий цоколь для захисту відкритих клапанів тільки в тому випадку, якщо вона встановлюється за блоком циліндрів.
- Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів після робіт на клапанному механізмі.
Щоб уникнути пошкодження клананів і днищ поршнів при пуску, обережно провернути двигун як мінімум на два обороти.
Примітка:
- Замінити болти, які затягуються з доворотом.
- Замінити кільця ущільнювачів, прокладки і гайки, що самоконтрятся.
- Звертати увагу на різні герметики для посадкових поверхонь та болтів головки блоку циліндрів.
- Усі шлангові з'єднання необхідно закріпити хомутами, що відповідають встановленим на заводі.
- При встановленні нової головки блоку циліндрів встановити розподільники в положення ВМТ і обов'язково перенести мітки зі старих зірочок на нові зірочки (враховувати заводське маркування на зірочках).
- При встановленні нової головки блоку циліндрів слід змастити всі поверхні тертя роликових важелів, опор роликових важелів та кулачків розподільного валу.
- При заміні головки блоку циліндрів або її прокладки замінити моторне масло та охолоджувальну рідину.
Приєднати головку блоку циліндрів до лебідки та встановити лебідку над блоком циліндрів. Обережно опустити головку блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Під'єднати головку блоку циліндрів до лебідки та встановити лебідку над блоком циліндрів")
Увага:
Слідкувати за тим, щоб у жодному разі не пошкодити натяжну планку та заспокоювач ланцюга. Дотримуватись правильності установки на центрувальні штифти -стрілки-. Дотримуватись монтажного положення прокладки головки блоку циліндрів: маркування: номер запчастини повинні читатися з боку впуску.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Дотримуватись правильності встановлення на центрувальні штифти")
Увага:
Звертати увагу на те, щоб при обертанні колінвала ніякі деталі не були пошкоджені ланцюгом приводу.
Примітка:
Якщо після зняття ГБЦ колінчастий вал провертався, знову встановити його в положення ВМТ першого циліндра і злегка повернути назад.
Встановити головку блоку циліндрів.
Вставити болти кріплення головки блоку та наживити їх від руки, після чого затягнути болти в послідовності -1 … 5- наступним чином:
- Попередньо затягнути динамометричним ключем моментом 40 Н·м.
- Дотягнути на 90° звичайним ключем.
- Дотягнути на 90° звичайним ключем.
- Попередньо затягнути болти -стрілки-моментом 8 Н·м.
- Дотягнути болти на 90° жорстким ключем.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Попередньо затягнути болти")
Примітка:
- Для вкручування болтів головки блоку циліндрів, при необхідності, провернути ключем розподільні вали впускних клапанів.
- Дотягувати болти кріплення ГБЦ після ремонту не потрібно.
Увага:
- Звертати увагу на те, щоб при обертанні колінвала ніякі деталі не були пошкоджені ланцюгом приводу.
- Прокрутити демпфер крутильних коливань упором -T10355- у положення „ВМТ“-стрілка-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Перевернути демпфер крутильних коливань упором -T10355- в положення „ВМТ“")
Примітка:
- Насічка на демпфері має знаходитися навпроти мітки-стрілки на нижній кришці ланцюгових приводів.
- Позиціонувати позначені ланки ланцюга приводу за мітками на зірочках.
- Укласти ланцюг приводу розподільних валів: мітки приводного ланцюга/зірочок -стрілки- повинні бути узгоджені.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Укласти ланцюг приводу розподільних валів: мітки приводного ланцюга/зірочок -стрілки- повинні бути узгоджені")
Перевернути розподільний вал впускних клапанів ключем у напрямку стрілки і покласти ланцюг приводу.
Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Примітка:
- Замінити моторне масло.
- Замінити охолоджувальну рідину.
Зняття та встановлення вакуум-насоса
Зняття
1. Зняти кожух двигуна.
2. Зняти фільтр повітря.
3. Зняти насос високого тиску з роликовим штовхачем.
4. Відкрутити провід маси -3- та викрутити болт -4-.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Відкрутити провід маси -3- і викрутити болт -4-")
5. Зняти вакуумний шланг -1- з вакуум-насоса.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Зняти вакуумний шланг -1- з вакуум-насоса")
6. Викрутити болти -стрілки- та витягнути вакуум-насос.
![головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B6 з 2005 року , головка блоку циліндрів Volkswagen Passat B7 з 2010 року, головка блоку циліндрів Volkswagen Passat CC з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, головка блоку циліндрів Фольксваген Пассат Б7 з 2010 року]( "Викрутити болти -стрілки- і витягнути вакуум-насос")
Примітка:
Розбирання вакуум-насоса не допускається.
Встановлення
Складання здійснюється в порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
Очистити посадкові поверхні.
Поставити прокладку на вакуум-насос, ввести два болти і вставити в головку блоку циліндрів.
