Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Passat B6 з 2005 року / VW Passat B7 з 2010 року / VW Passat CC з 2008 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Volkswagen Passat B6 з 2005 року / VW Passat B7 з 2010 року / VW Passat CC з 2008 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.77 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульове колесо та рульова колонка VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Volkswagen Passat, ремонт кермового управління Volkswagen Passat, моменти затягування Volkswagen Passat

Рульове колесо та рульова колонка

Примітка:
- Зварювальні та рихтувальні роботи на несучих та напрямних елементах підвіски не допускаються/
- Гайки, що самоконтрятся, підлягають обов'язковій заміні.
- Болти та гайки, що зазнали корозії, підлягають обов'язковій заміні.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

  1. Гвинти M8 x 30 / M8 x 85. Момент затягування 20 Н·м.
  2. Поперечна балка кермової колонки.
  3. Опорний кронштейн.
  4. Гвинт M8 x 30. Момент затягування 20 Н·м. Замінювати після кожного демонтажу.
  5. Рульова колонка.
  6. Пластина ручки.
  7. Запобіжний розпір педалі гальма.
  8. Гвинт M6 x 10, момент затягування 3 Н·м.
  9. Запобіжна розпірка педалі зчеплення.
  10. Гвинт M8 x 35. Момент затягування 20 Нм і дотягнути на 90°. Замінювати після кожного демонтажу.
  11. Демпфер.
  12. Гвинт M8 x 94, 20 Н·м.
  13. Гвинт M8 x 48, 20 Н·м.

Зняття та встановлення кермового колеса

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Динамометричний ключ -VAG 1332-.

Зняття

1. Зняти модуль подушки безпеки водія.

2. Від'єднайте штекерне з'єднання -1- та -2- контактного диска.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

3. Повернути кермо в середнє положення (колеса стоять прямо).

4. Викрутити гвинт -3 і стягнути кермо з колонки.

Встановлення

1. Встановити кермо на колонку.

2. Центрові мітки рульового колеса та колонки -стрілки- повинні збігатися.

3. Ввести роз'ємне контактне з'єднання датчика кута повороту рульового колеса -G85- у передбачений для цього отвір в основі рульового колеса.

4. З'єднайте штекер -1- з контактом -2-датчика кута повороту рульового колеса -G85-.

5. Рульове колесо закріпити болтом -3-.

Примітка:
Момент затягування рульового колеса до кермової колонки: 30 Нм + дотягнути на 90°. Обов'язково замінювати болт новим після кожного зняття.

Зняття та встановлення кермової колонки

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1331-.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1332-.

Зняття

Примітка:
- Блок управління електронного блокування рульової колонки (ELV) -J764- закріплений зривним гвинтом до рульової колонки і може бути замінений тільки з рульовою колонкою у зборі.
- При заміні рульової колонки з блоком керування електронним блокуванням рульової колонки (ELV) -J764- слід також замінити центральний блок управління системи комфорту -J393-.

Увага:
Рульова колонка поставляється як запасна деталь тільки в зборі. Ремонт неможливий.

Увага:
Перед виконанням робіт з електрообладнанням, зняттям рульового колеса та кермової колонки необхідно забезпечити виконання таких умов:
- Провести електростатичну розрядку. Ця процедура виконується дотиком до заземленого металевого предмета, наприклад, водопровідної труби, труби опалення, металевої балки або підйомника. Недотримання цієї вказівки може призвести до відмови блоку керування електронним блокуванням рульової колонки (ELV) -J764- в ході подальшої експлуатації!
- Від'єднайте мінусову клему акумулятора. Колеса повинні стояти прямо. Недотримання цих вказівок може призвести до відмови системи подушок безпеки при подальшій експлуатації!

1. Встановіть колеса прямо.

2. Потягнути важіль під кермовим стовпчиком вниз.

3. Нахилити кермо якомога нижче і витягнути.

4. Важіль під кермовим стовпчиком знову віджати вгору.

5. Зняти подушку безпеки з кермового колеса.

6. Зняти кермо.

7. Зняти облицювальну накладку блоку підрульових перемикачів.

8. Зніміть ліву накладку на стороні водія.

9. Зняти блок підрульових перемикачів.

10. Зняти дефлектори подачі повітря до ніг під кермовим стовпчиком.

11. Від'єднати всі штекерні роз'єми та мінусові дроти на рульовій колонці.

12. Відкрутити кріпильні гайки -стрілки- та зняти облицювання простору для ніг водія -1-.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

13. Викрутити болт -1- і зняти карданний шарнір -2- з кермового механізму.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
При цьому цапфи-стрілки A-опорного кронштейна і отвори-стрілки B-кермової колонки необхідно поєднати і вставити цапфи в отвори. Тільки таким чином забезпечується правильне монтажне положення кермової колонки щодо опорного кронштейна.

3. Затягнути болти -2- рульової колонки.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

4. Автомобілі із запобіжними розпірками:

  • Вкрутити та затягнути болти -1- кріплення рульової колонки.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Встановити на місце запобіжний розпір педалі зчеплення -2- і закріпити його болтом -1-.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Встановити на місце запобіжний розпір педалі гальма -4- і закріпити його болтом -3-.

5. Встановити кабельний канал -1- під кермовою колонкою.

Примітка:
Лапки -стрілки- повинні зафіксуватися в напрямній з обох боків.

кермо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

8. З'єднати всі штекерні роз'єми та мінусові дроти на рульовій колонці.

9. Встановити дефлектори подачі повітря до ніг під кермовим стовпчиком.

10. Встановити блок підрульових перемикачів.

11. Встановити облицювальну накладку блоку підрульових перемикачів.

12. Встановити ліву накладку на боці водія.

13. Встановити кермо.

14. Встановити подушку безпеки на кермо.

15. Виконати базове встановлення датчика кута повороту рульового колеса -G85- за допомогою тестера -VAS 5051-.

16. Якщо було замінено рульову колонку з блоком управління електронного блокування рульової колонки (ELV) -J764- і центральним блоком управління системи комфорту -J393-, то блок управління електронного блокування рульової колонки (ELV) -J764- повинен адаптуватися разом із центральним блоком управління системи комфорту -J393-.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Карданний шарнір до кермового механізму Примітка:
Використовуйте новий болт.

 

 20 Н ·м + 90°
Рульова колонка до опорної стійки 20 Н·м

Примітка:
Після виконання наступних монтажних робіт потрібна перевірка базової установки датчика кута повороту рульового колеса G85:
- після зняття або заміни датчика кута повороту рульового колеса -G85-;
- після зняття або заміни рульової колонки;
- після зняття або заміни кермового механізму;
- після зміщення кермового колеса.

Обслуговування та транспортування кермової колонки

Увага:
- Строго дотримуватись правил обслуговування кермової колонки.
- Неправильне обслуговування кермової колонки може призвести до її пошкодження та зниження безпеки.

Правила обслуговування та транспортування кермової колонки

1. Переносити рульову колонку двома руками.

2. Братися за рульову колонку у верхній частині труби рульового валу та в зоні верхнього карданного шарніра.

3. При транспортуванні затискний важіль -1- повинен бути завжди спрямований вгору, щоб карданний вал не стикався із замком кермової колонки -2-.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Неправильне поводження з кермовим стовпчиком

Транспортування за наступні елементи веде до прихованого пошкодження кермової колонки:

  1. Затискний важіль.
  2. Пружини, що врівноважують.
  3. Деформаційний елемент.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

Неправильне обслуговування кермової колонки зі зниженням безпеки

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

Наступні дії ведуть до пошкодження замка кермової колонки -1-:

  • Транспортування кермової колонки однією рукою за карданний вал.
  • Перегин шарнірів більше 90° та зіткнення із замком кермової колонки.
  • Укладання карданного валу на замок кермової колонки.
  • Укладання рульової колонки на її замок.

Зовнішній огляд

Перевірити наявність пошкоджень на деталях кермової колонки.

Перевірка справності

1. Перевірити відсутність заїдань і легкість обертання рульової колонки.

2. Перевірити можливість регулювання кермової колонки за висотою та вильотом.

Зняття та встановлення опорного кронштейна

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1331-.

Зняття

1. Зняти кермо.

2. Зняти комбінацію приладів.

3. Викрутити болти-стрілки-під консоллю.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

4. Зрушити штекер -1- у напрямку -стрілки- та витягти його з приймального гнізда в опорному кронштейні.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Болти -стрілки B- вкручуються з боку поперечної балки.

3. Вкрутити болт-стрілка А-.

4. Вставити штекер -1- у приймальне гніздо в опорному кронштейні та зсунути його проти стрілки до упору.

5. Закрутити болти-стрілки під консоллю.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

6. Встановити кермову колонку.

7. Встановити комбінацію приладів.

8. Виконати базове встановлення датчика кута повороту рульового колеса -G85- за допомогою тестера -VAS 5051B-.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Опорний кронштейн до кузова 20Н·м
Розпірка до опорної стійки 20Н·м
Рульова колонка до опорної стійки 20Н·м

Зняття та встановлення демпфера

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Динамометричний ключ -VAG 1331-.

Зняття

1. Зняти передню стінку водовідвідного короба.

2. Викрутити болт -стрілка- у водовідвідному коробі.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

3. Зняти кермову колонку.

4. Викрутити болти -1-.

кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

5. Відкрутити болт -2- та витягти демпфер -3-

Встановлення

1. Закріпити демпфер на кузові, для цього затягнути болт -стрілка-.

<img alt="кермове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року" data-cke-saved-class="lazy" data-link="/image/data/chapters/volkswagen-passat-b6-3980/chapter-18/img32-s.jpg" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/volkswagen-passat-b6-3980/chapter-18/img32-s.jpg" цього="" затягнути="" болт"="">

2. Вставити та затягнути болт -2-.

рульове колесо та рульова колонка Volkswagen Passat B6 з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat B7 з 2010 року, рульове колесо і рульова колонка Volkswagen Passat CC з 2005 року, рульове колесо і рульова колонка Фольксваген Пассат Б6 з 2005 року, рульове колесо , рульове колесо та рульова колонка Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

3. Закрутити болти -1- кріплення демпфера -3- з моментом 10 Н·м.

4. Встановити кермову колонку.

5. Встановити передню стінку водовідвідного короба.

6. Виконати базове встановлення датчика кута повороту рульового колеса -G85- за допомогою тестера -VAS 5051-.

Моменти затягування

Вузол Момент затягування
Розпірка до опорної стійки 20Н·м
Кронштейн, що підтримує, до кузова 20Н·м