Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Passat B6 з 2005 року / VW Passat B7 з 2010 року / VW Passat CC з 2008 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів 1,4 л та 1,6 л

Механічна частина бензинових двигунів 1,8 та 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 3,2 та 3,6 л

Механічна частина дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Volkswagen Passat B6 з 2005 року / VW Passat B7 з 2010 року / VW Passat CC з 2008 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.77 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Автоматична коробка передач у зборі VW Passat B6 з 2005 року / B7 з 2010 року / CC з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Volkswagen Passat, регулювання зчеплення Volkswagen Passat, трансмісія Volkswagen Passat, коробка передач Volkswagen Passat

Коробка передач у зборі

Зняття та встановлення коробки передач у зборі

Примітка:
- Процедури зняття та встановлення коробки передач у зборі наводяться на прикладі модифікацій із двигуном T-FSI 1,8 л.
- Залежно від комплектації виконання робіт для деяких автомобілів може незначно відрізнятися.
- У автомобілях з повним приводом під час зняття коробки знімається роздавальна коробка. Слід підготувати необхідні для цього пристосування.
- При знятті коробки без двигуна вона опускається вниз. Двигун залишається встановленим на автомобілі.
- Зверху знімаються кожух акумуляторної батареї, повітряний фільтр та кришка двигуна. Потім двигун і коробка передач підвішуються, щоб можна було зняти ліву опору силового агрегату.
- Знизу демонтувати протишумну ізоляцію та віджати приводні вали. Потім за допомогою спеціального домкрата коробка опускається вниз.

Примітка:
Кронштейн навісних агрегатів не знімати.

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383 A-.
  • Динамометричний ключ -VAG 1332-.
  • Монтажний кронштейн -3282.
  • Шаблон встановлення -3282 /36-.
  • Затискачі для шлангів діаметром до 25 мм -3094-.
  • Торцевий ключ -T10179-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Головка до ключа -V/175-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Торцевий ключ -T10035-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

  • Траверса -10 - 222 A-.
  • Перехідник -10 - 222 A /13-.

Зняття коробки передач

1. Підняти автомобіль.

2. Встановити важіль селектора у положення "Р".

3. Зняти повітряний фільтр кришки двигуна з патрубком, що всмоктує.

4. Зняти акумулятор та її кожух.

5. Викрутити болти кріплення радіатора охолодження рідини ATF до кожуха акумулятора, зняти та відкласти його убік.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

6. Зняти кожух акумулятора.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пассат ЦЦ з 2005 року

7. Вручну віджати фіксатори троса важеля селектора коробки передач -1- та вийняти його з опори -2-.

Примітка:
Діяти акуратно та послідовно, щоб не деформувати трос. Не використовувати плоскогубці, щоб не зламати утримуючу пластину опори.

8. Віджати трос із кульової головки.

9. Викрутити болти верхнього утримувача проводів.

10. Викрутити болти нижнього тримача дротів.

11. Викрутити болти трубопроводів рідини ATF.

12. Від'єднати електричні штекерні роз'єми від коробки передач та стартера:

  • Багатофункціональний датчик.
  • Стартер.
  • Провід маси на консолі

13. Викрутіть верхній болт стартера.

14. Викрутити верхні болти кріплення коробки до двигуна.

Примітка:
- Болти можна відкручувати/закручувати за допомогою накидного ключа -T10179-.
- Накидний ключ -T10035- також полегшує монтажні роботи.

15. Підвести траверсу -10 - 222 A- і зачалити її до агрегатного вузла двигун-коробка передач. Не піднімати їх.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пассат ЦЦ з 2005 року

16. Тепер можна відкрутити усі шість болтів консолі -А-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Консоль виймається пізніше, коли опущена коробка передач.

17. Натиснути гальмо педаль. У цей час другий механік повинен відвернути болт лівого приводного валу -стрілка-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
Після цього не опускати автомобіль.

18. Зняти картер протишумної ізоляції.

19. Якщо на двигуні над правим приводним валом встановлено теплозахисний екран, зніміть його.

20. Від'єднати від коробки обидва електричні роз'єми.

21. Зняти нижню частину локера лівого крила.

22. Зняти стартер.

23. Зняти опори кочення спочатку -A-, потім -B-.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

Примітка:
При установці спочатку затягувати опору -B-, потім -A-.

24. По обидва боки відкрутити -гайки- нижнього важеля підвіски.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пассат ЦЦ з 2005 року

25. Витиснути обидва приводні вали з коробки передач.

26. Зняти лівий вал.

27. Правий вал підняти якомога вище і закріпити в цьому положенні.

Примітка:
При цьому не пошкодити захисне покриття валів, для цього можна використовувати пластмасові кабельні стяжки.

28. Тепер можна вийняти консоль опори силового агрегату. Для цього треба трохи опустити двигун разом із коробкою передач за допомогою шпинделя траверси -10 - 222 A-.

Примітка:
Достатньо шести обертів.

29. Якщо встановлений кронштейн агрегатного вузла система випуску відпрацьованих газів, його потрібно зняти разом із коробкою передач.

30. Вивернути нижні болти кріплення коробки до двигуна.

31. Для страховки не викручувати один добре доступний болт.

32. Викручувати слід розпочинати з двох нижніх болтів.

Примітка:
Отвір для відкручування гайок гідротрансформатора на задній стінці двигуна закритий гумовим ковпачком.

33. Зняти ковпачок.

34. Відкрутити шість -гайок гідротрансформатора- за допомогою головки ключа -V/175-.

Примітка:
- Обережно відкручувати двигун!
- При встановленні звернути особливу увагу на те, щоб під час приєднання КП до двигуна двигун прикручувався акуратно. Зубчастий вінець маховика зовні можна утримувати викруткою. Таким чином, під час встановлення, шпильки увійдуть до отворів металевої прокладки повідця.

35. Перш ніж викрутити останній болт кріплення, підперти коробку передач за допомогою домкрата для двигунів та трансмісії -VAG 1383 A-, кронштейна -3282- та шаблону -3282/36-. Тільки зараз можна викрутити останній болт.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Volkswagen Пассат ЦЦ з 2005 року

36. Від'єднати коробку передач від двигуна.

Примітка:
- стежити за гідротрансформатором. Його потрібно від'єднати разом із коробкою передач.
- Під час опускання стежити за вільним ходом коробки щодо опори силового агрегату. При необхідності додатково відрегулювати кронштейн -3282-.
- Слід мати на увазі, що при встановленні нової КП необхідно переставити опору та тримач троса важеля селектора.

коробка передач у зборі Volkswagen Passat B6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat B7 з 2010 року, коробка передач у зборі Volkswagen Passat CC з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б6 з 2005 року, коробка передач у зборі Volkswagen Пассат Б7 з 2010 Фольксваген Пасат ЦЦ з 2005 року

Встановлення коробки передач

Установка виконується послідовності, зворотній зняття, проте слід дотримуватися наступних інструкцій.

  • Перевірити, чи запресовані на фланці двигуна центрувальні втулки.
  • Перевірити посадку металевої прокладки (двигун-коробка передач). Прокладка повинна прилягати до двигуна по всьому колу, якщо злегка притиснути двома руками до двигуна. Якщо вгорі вона виступає за двигун, це означає, що за прокладкою повідця двигун підвішений неправильно.

Примітка:
Двигун та коробка передач повинні встановлюватись на опори силового агрегату без натяжки.

  • Замінити всі болти кріплення кронштейна лівої опори агрегату.
  • Спершу вкрутити нові болти від руки. При установці прикрутити консоль до коробки з моментом затягування 40 Н·м + 90°.

Для закручування обох болтів консолі до автомобіля між обома болтами за допомогою викрутки можна відрегулювати стару посадку болтів. Ці два великі болти затягуються з моментом затягування 60 Н ·м + 90°.

  • Замінити кільця ущільнювачів на трубопроводах рідини ATF.
  • Прикрутити трубопроводи рідини ATF до коробки.
  • Прикрутити обидва тримачі дротів
  • Регулює трос важеля селектора.
  • Після встановлення перевірте рівень рідини ATF.
  • Виконати базове встановлення. Для цього підключити діагностичний комплекс -VAS 5051- і потім у режимі "Відомі функції" вибрати пункт "Виконати базове встановлення".