Моторна олія Honda CR-V з 2012 року

1. Моторне масло

Перевірка рівня моторного масла

1. Помістити автомобіль на рівній поверхні. Запустити двигун. Утримувати частоту обертання колінчастого валу на 3000 об/хв без навантаження (автоматична коробка передач у режимі Р або N, механічна коробка передач у нейтральному положенні) до спрацювання вентилятора радіатора, після чого залишити двигун працювати на холостому ході.

2. Витягти масломірний щуп, витерти і вставити назад.

3. Знову витягти масломірний щуп.

4. Перевірити рівень масла у двигуні. Він повинен знаходитися між верхньою (А) та нижньою (В) мітками щупа.

Бензиновий двигун 2,0 л

Бензиновий двигун 2,4 л (K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (K24W2, версії після рестайлінгу 2015 року)

Дизельний двигун 2,2 л

Дизельний двигун 1,6 л

5. Якщо рівень моторного масла нижчий за нижню мітку щупа або поряд з нею, перевірити наявність витоків масла. Долити моторне масло у двигун до верхньої мітки щупа.

Заміна моторного масла

Злив оливи

1. Запустити двигун. Утримувати частоту обертання колінчастого валу на 3000 об/хв без навантаження (автоматична коробка передач у режимі Р або N, механічна коробка передач у нейтральному положенні) до спрацювання вентилятора радіатора, після чого залишити двигун працювати на холостому ході.

2. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

3. Версії з 2,4-літровим бензиновим двигуном K24Z9 (версії до рестайлінгу 2015): зняти сервісну кришку із захисного піддону моторного відсіку.

4. Версії із дизельними двигунами: зняти сервісну кришку захисного піддону моторного відсіку.

5. Викрутити болт зливного отвору (А) та злити моторне масло.

Бензиновий двигун 2,0 л

Бензиновий двигун 2,4 л (K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (K24W2, версії після рестайлінгу 2015 року)

Дизельний двигун 2,2 л

Дизельний двигун 1,6 л

6. Встановити болт зливного отвору з новою шайбою (B). Затягнути моментом 40 Н·м.

Заправка оливи

1. Заправити двигун мотором, що рекомендується, (див. розділ 3а «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування»).

Бензиновий двигун 2,0 л

Бензиновий двигун 2,4 л (K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (K24W2, версії після рестайлінгу 2015 року)

Дизельний двигун 2,2 л

Дизельний двигун 1,6 л

Примітка:
Заправний об'єм моторного масла:
А. Бензиновий двигун 2,0 л:
- При заміні моторної оливи: 3,5 л.
- При заміні моторного масла та фільтра: 3,7 л.
- Після повного розбирання двигуна: 4,5 л.
В. Бензиновий двигун 2,4 л (K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року):
- При заміні моторної оливи: 4,0 л.
- При заміні моторного масла та фільтра: 4,2 л.
- Після повного розбирання двигуна: 5,3 л.
С. Бензиновий двигун 2,4 л (K24W2, версії після рестайлінгу 2015 року):
- При заміні моторної оливи: 4,2 л.
- При заміні моторного масла та фільтра: 4,4 л.
- Після повного розбирання двигуна: 5,4 л.
D. Дизельний двигун 2,2 л:
- При заміні моторної оливи: 5,2 л.
- При заміні моторного масла та фільтра: 5,5 л.
- Після повного розбирання двигуна: 6,5 л.
С. Дизельний двигун 1,6 л (тип 1/тип 2):
- При заміні моторної оливи: 4,3 л/4,5 л.
- При заміні моторного масла та фільтра: 4,7 л/4,9 л.
- Після повного розбирання двигуна: 5,1 л/5,3 л.

2. Версії з 2,4-літровим двигуном K24Z9 (версії до рестайлінгу 2015): встановити сервісну кришку на захисний піддон моторного відсіку.

3. Версії з дизельними двигунами: встановити сервісну кришку (А) піддону моторного відсіку.

4. Запустити двигун. Утримувати частоту обертання колінчастого валу на 3000 об/хв без навантаження (автоматична коробка передач у режимі Р або N, механічна коробка передач у нейтральному положенні) до спрацювання вентилятора радіатора, після чого залишити двигун працювати на холостому ході.

5. Перевірити рівень масла в двигуні (див. розділ вище).

6. Автомобілі, оснащені системою попередження про технічне обслуговування: скинути систему попередження про технічне обслуговування за допомогою приладу HDS.

Перевірка тиску масла у двигуні

Необхідні спеціальні інструменти та пристрої

Зображення	Призначення / номер каталогу
	Перехідник для масляного манометра 07406-0030000
	Масляний манометр 07506-3000001

Перевірка тиску оливи

Примітка:
Якщо індикатор низького тиску масла горить постійно при працюючому двигуні, перевірте рівень моторного масла (див. вище).

1. Зняти датчик тиску масла (див. відповідний розділ нижче).

2. Підключити до гнізда датчика тиску мастила масляний манометр з перехідником.

Бензиновий двигун 2,0 л

Бензиновий двигун 2,4 л (K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (K24W2, версії після рестайлінгу 2015 року)

Дизельний двигун 2,2 л

Дизельний двигун 1,6 л

3. Запустити двигун. Негайно заглушити двигун, якщо манометр вказує на відсутність тиску оливи. Перед продовженням перевірки необхідно виявити та усунути проблему.

4. Прогріти двигун до робочої температури (вентилятор радіатора повинен увімкнутися не менше двох разів).

Примітка:
Тиск масла у двигуні при температурі 80°С:
А. Бензиновий двигун 2,0 л:
- На неодружених оборотах: не менше 121 кПа (1,23 кг/см?).
- При 2000 об/хв: не менше 395 кПа (4,03 кг/см?).
В. Бензинові двигуни 2,4 л:
- На неодружених оборотах: не менше 70 кПа (0,71 кг/см?).
- При 3000 об/хв: не менше 300 кПа (3,06 кг/см?).
С. Дизельний двигун 2,2 л:
- На неодружених оборотах: не менше 110 кПа (1,12 кг/см?).
- При 3000 об/хв: не менше 410 кПа (4,18 кг/см?).
D. Дизельний двигун 1,6 л:
- На неодружених оборотах: не менше 90 кПа (0,92 кг/см?).
- При 3000 об/хв: не менше 340 кПа (3,47 кг/см?).

5. Якщо тиск масла у двигуні не відповідає нормі, можливі причини можуть полягати в наступному:

• Засмічення масляного фільтра.
• Засмічення маслозабірника.
• Заклинювання перепускного клапана.
• Несправність масляного насоса.

6. Зняти масляний манометр.

7. Встановити датчик тиску масла (див. розділ нижче).