Система впуску та випуску бензинових двигунів Honda CR-V з 2012 року

1. Система впуску та випуску бензинових двигунів

Примітка:
Компоненти системи впуску та випуску показані на прикладі версії з бензиновим двигуном 2,0 л. Компоненти для версій з іншими двигунами можуть дещо вирізнятися візуально.

Повітряний фільтр

Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра

1. Відкрийте кришку (А) корпусу повітряного фільтра.

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9)

2. Вийняти фільтруючий елемент (B).

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Якщо холостий хід двигуна нестабільний, перевірте частоту холостого ходу за допомогою діагностичного приладу HDS.

Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра

Перевірити фільтруючий елемент повітряного фільтра на наявність пошкоджень чи засмічень. У разі потреби замінити фільтруючий елемент на новий.

Примітка:
- Не використовувати стиснене повітря для очищення фільтруючого елемента.
- Видалити сторонні частинки зсередини корпусу повітряного фільтра.

Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра

1. Від'єднайте впускний повітряний патрубок (А).

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9)

2. Від'єднати гніздо (В).

3. Зняти затискач електропроводки (С).

4. Зніміть корпус повітряного фільтра (D).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Впускний резонатор

Зняття та встановлення впускного резонатора

1. Зняти передній бампер (див. розділ 19 "Кузов").

2. Відвернути болти кріплення та зняти впускний резонатор.

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9)

3. Якщо потрібно, відвернути болти кріплення та зняти впускний повітряний патрубок.

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9)

4. Якщо потрібно, відвернути болти кріплення та зняти впускний повітропровід.

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9)

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Дросельна заслінка

Зняття та встановлення дросельної заслінки

Увага:
Не вставляйте пальці в корпус встановленої дросельної заслінки при включеному запалюванні. У разі активації дросельної заслінки можна серйозно травмувати пальці.

Примітка:
- У разі заміни дросельної заслінки новою потрібно виконувати всі наведені кроки.
- Якщо планується зняття дросельної заслінки з наступним встановленням на місце, виконуються лише дії з кроку 8.

1. Підключити HDS-прилад до роз'єму шини даних (DLC) (A), розташованого під приладовою панеллю з боку водія.

2. Переконайтеся, що пристрій HDS встановив зв'язок з автомобілем. Якщо зв'язок відсутній, перевірте ланцюг шини даних.

3. Вибрати «INSPECTION MENU» (перевірочне меню) у HDS.

4. Виконати "TP POSITION CHECK" (перевірка положення дросельної заслінки) у меню "ETCS TEST" (перевірки ETCS)/

5. Вимкнути запалення.

6. Включити запалення та почекати дві секунди, не натискаючи на педаль акселератора.

7. Зняти продувний клапан вугільного абсорбера системи уловлювання парів палива EVAP.

8. Зняти впускний повітряний патрубок (А).

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015))

9. Від'єднайте роз'єм (В) та тримач електропроводки (С).

10. Від'єднати та закупорити перепускні водяні шланги (D).

11. Від'єднати вакуумний шланг (E).

12. Відвернути болти кріплення та зняти корпус дросельної заслінки (F).

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пластини (G).

13. Якщо потрібно, відвернути болти кріплення та зняти кронштейн (I), а також кришку (H).

14. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Якщо корпус дросельної заслінки брудний, очистіть його перед встановленням.

Затягнути болти кріплення корпусу дросельної заслінки у перехресній послідовності за три підходи:

1. Затягнути болти до контакту з корпусом дросельної заслінки.

2. Затягнути болти до стиснення прокладки та дотику деталей.

3. Затягнути болти встановленим моментом затягування.

Не перетягуйте гвинт шлангового хомута (A).

Після затягування гвинта шлангового хомута переконайтеся, що зазор (В) не перевищує 1.0 мм.

14. Заправити систему охолодження (див. розділ 7 «Система охолодження»).

15. Скинути блок PCM (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

16. Виконати процедуру навчання холостого ходу за допомогою HDS.

Впускний колектор

Бензиновий двигун 2,0 л (R20A9)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015 року)

Зняття та встановлення впускного колектора

Примітка:
При виконанні робіт рекомендується використовувати малюнок загального вигляду.

1. Зняти кришку заправної горловини паливного бака для скидання тиску всередині бака.

2. Підключити прилад HDS до роз'єму шини даних (DLC) (A), розташованого під приладовою панеллю водія.

3. Переконайтеся, що пристрій HDS встановив зв'язок з автомобілем. Якщо зв'язок відсутній, перевірте ланцюг шини даних.

4. У меню «INSPECTION MENU» (перевірочне меню) приладу HDS вибрати «Fuel Pump OFF» (вимкнення паливного насоса), після чого запустити двигун і дати попрацювати на холостих обертах, доки він не затихне.

Примітка:
- Не розганяти двигун до частоти обертання понад 1000 об/хв, оскільки блок керування двигуном відновить роботу паливного насоса.
- Під час виконання описаної процедури може виникнути код несправності. Після завершення робіт перевірити наявність кодів несправностей за допомогою приладу HDS та видалити їх.

5. Вимкнути запалення (замок запалення знаходиться в положенні LOCK (0), або кнопка пуску/зупинки двигуна знаходиться в режимі OFF).

6. Від'єднайте спочатку негативну, а потім позитивну клеми акумуляторної батареї.

7. Скинути тиск у паливопроводах (див. розділ 9 «Система живлення»).

8. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ вище в цьому розділі).

9. Зняти впускний повітряний патрубок.

Бензиновий двигун 2,0 л (R20A9)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015 року)

10. Відвернути болти кріплення та зсунути корпус дросельної заслінки, не від'єднуючи від нього шлангів.

11. Зняти паливну рампу з форсунками (див. розділ 9 «Система живлення»).

12. Від'єднати шланг вугільного абсорбера системи уловлювання парів палива EVAP, вакуумний шланг підсилювача гальм та шланг примусової вентиляції картера PCV.

13. Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн тримача шланга обігрівача.

14. Відвернути болти кріплення та зняти кронштейн впускного колектора.

Бензиновий двигун 2,0 л (R20A9)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015 року)

15. Від'єднати роз'єми (А) та зняти тримачі дротів (В).

16. Відвернути болти кріплення та зняти впускний колектор.

Бензиновий двигун 2,0 л (R20A9)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Бензиновий двигун 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015 року)

17. Якщо потрібно, відвернути болти кріплення та зняти привід IMT (А).

18. Якщо потрібно, відвернути гвинти кріплення та зняти кришку (С), після чого витягнути клапан IMT (А). При установці замінити кільця ущільнювачів (В) і (D) новими.

19. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Затягнути болти та гайки впускного колектора у діагональній послідовності за три підходи. Спочатку затягнути болти та гайки до контакту із впускним колектором. Потім, затягнути гайки болти до стиснення прокладки. Остаточно затягнути болти та гайки встановленими моментами затяжки.
- Увімкнути запалювання, не запускаючи стартер. Після того, як паливний насос попрацює близько двох секунд, у паливній рампі буде створено тиск. Повторити цю процедуру двічі чи тричі. Після встановлення перевірити правильність встановлення всіх трубок, шлангів та роз'ємів. Перевірити герметичність роз'ємів паливопроводів.

Вихлопний трубопровід із глушником

Для зняття та встановлення компонентів вихлопного трубопроводу рекомендується використовувати малюнок загального вигляду, наведений нижче.

Версія з бензиновим двигуном 2,0 л (R20A9)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (двигун K24Z9, версії до рестайлінгу 2015 року)

Версія з бензиновим двигуном 2,4 л (двигун K24W2 (версії після рестайлінгу 2015))

Примітка:
При складанні використовувати нові прокладки, гайки, що самоконтрятся, і болти.