Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Безступінчаста автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Привідні вали та задня головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема та центральний дисплей
  • Звукові сигнали
  • Прикурювач та розетки для додаткового обладнання
  • Електросхеми
    • Звуковий сигнал
    • Система заряджання
    • Система запалювання
    • Прикурювач та розетки живлення
    • Система запуску
    • Розподіл живлення
    • Головне освітлення
    • Система регулювання рівня світла фар
    • Покажчики поворотів та аварійна сигналізація, габаритні вогні, підсвічування номерного знака
    • Підсвічування панелі приладів
    • Посадкове освітлення та підсвічування замка запалювання
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Розведення маси
    • Стоп-сигнали
    • Протитуманне освітлення
    • Освітлення салону
    • Передні склоочисники та омивачі
    • Склоочисник та омивач заднього скла
    • Підігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал
    • Електропідсилювач рульового керування EPS
    • VSA/ABS
    • Контактний диск

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Механізм зчеплення Honda CR-V з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Honda CR-V, регулювання зчеплення Honda CR-V, трансмісія Honda CR-V, коробка передач Honda CR-V

4. Механізм зчеплення

Зняття та встановлення компонентів механізму зчеплення

Необхідні спеціальні інструменти та пристрої

Зображення Призначення / номер каталогу
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Вантажівка зйомника
07741-0010201
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Оправлення для напрямного підшипника, 22 x 24 мм
07746-0010800
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Рукоятка, 15 x 135L
07749-0010000
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Шток знімач, 15 мм
07936-KC10100
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Головка знімач, 15 мм
07936-KC10200
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Фіксатор зубчастого вінця
07LAB-PV00100
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Напрямний пристрій для встановлення зчеплення
07PAF-0020000
механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ Направляюча втулка зчеплення, 21 мм
07PAF-0020370

Зняття та перевірка компонентів механізму зчеплення

1. Зняти коробку передач (див. розділ 14а «Механічна коробка передач»).

2. Перевірити нерівномірність висоти пелюсток діафрагмової пружини за допомогою індикатора годинного типу (А). Якщо різниця висоти перевищує норму, замініть натискний диск зчеплення на новий.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Стандартна різниця висотою пелюсток діафрагмової пружини (новий натискний диск): не більше 0,6 мм.

3. Встановити фіксатор зубчастого вінця, що направляє пристрій для встановлення зчеплення та 21 мм напрямну втулку, як показано на малюнку.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

4. Щоб уникнути деформації, послабити болти кріплення натискного диска (А) у перехресній послідовності за кілька підходів, після чого зняти натискний диск (В).

Примітка:
Перед зняттям позначте положення установки натискного диска (кошика) зчеплення щодо маховика.

5. Перевірити пелюстки діафрагмової пружини на предмет зношування в області контакту з вижимним підшипником (А).

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

6. Перевірити робочу поверхню натискного диска зчеплення (А) на предмет зносу, тріщин та підгоряння.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

7. Зняти робочий диск зчеплення (А), спрямовуючий пристрій для встановлення зчеплення та 21 мм спрямовуючу втулку.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

8. Перевірити фрикційні накладки робочого диска зчеплення на наявність слідів пробуксовування або замаслювання. Якщо робоча поверхня диска має сліди підгоряння або масляні плями, замінити робочий диск зчеплення новим. Крім того, при виявленні масляних плям необхідно знайти та усунути джерело витоку оливи (швидше за все це задній сальник колінчастого валу).

9. Виміряти товщину робочого диска зчеплення. Якщо результат вимірювання менший за гранично допустиме значення, замінити робочий диск зчеплення новим.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Товщина робочого диска зчеплення:
- Стандартне значення (новий диск): 8,25~8,95 мм.
- Гранично допустиме значення: 6,95 мм.

10. Виміряти глибину заклепок від поверхні фрикційних накладок диска зчеплення (А) до заклепок (В) з обох боків. Якщо результати вимірювання менші за гранично допустиме значення, замінити робочий диск зчеплення новим.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Глибина заклепок фрикційних накладок робочого диска зчеплення:
- Стандартне значення (новий диск): 1,2~1,7 мм.
- Гранично допустиме значення: 0,7 мм.

11. Зняти фіксатор із зубчастого вінця маховика.

12. Перевірити зубці зубчастого вінця на предмет зносу та пошкоджень.

13. Перевірити поверхню контакту маховика з робочим диском зчеплення щодо зносу, тріщин і слідів підгорянь.

14. Виміряти биття маховика (А) за допомогою індикатора годинникового типу (В). Для цього провернути колінчастий вал щонайменше на два обороти, притискаючи маховик, щоб вибрати осьовий зазор колінчастого валу. Якщо результат вимірювання не відповідає нормі, замініть маховик, після чого знову перевірте величину биття.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Стандартне осьове биття (новий маховик): не більше 0,05 мм.

15. Встановити фіксатор зубчастого вінця.

16. Перевірити напрямну втулку на предмет зносу та пошкоджень.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

17. Перевірити внутрішню поверхню напрямної втулки колінчастого вала пальцем. Якщо напрямна втулка не гладка, замініть її новою.

18. Витягти напрямну втулку колінчастого валу (А), використовуючи вантаж знімач, 15 мм шток знімач і 15 мм головку знімач.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

19. Послабити болти кріплення маховика у перехресній послідовності за кілька підходів. Видалити болти (А), після чого зняти маховик (В) із тримачем зубчастого вінця.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

20. Зняти пиловик вижимної вилки (А).

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

21. Зняти вижимну вилку (В) з картера зчеплення (С), стиснувши пружину (D).

22. Зняти вичавний підшипник (Е).

23. Перевірити люфт вичавного підшипника, обертаючи його рукою. При виявленні надмірного люфту або сторонніх шумів замінити вижимний підшипник на новий.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Вижимний підшипник заправлений мастилом. Не промивати його розчинником.

Встановлення компонентів механізму зчеплення

1. Встановити маховик (А) на колінчастий вал, після чого наживити від руки болти кріплення (В).

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

2. Встановити фіксатор зубчастого вінця.

3. Затягнути болти кріплення маховика у перехресній послідовності за кілька підходів моментом 103 Н·м.

4. Встановити нову напрямну втулку (А) в маховик, використовуючи 15?135L рукоятку та 22?24 мм оправлення для направляючого підшипника.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

5. Нанести молібденове мастило на шліци (А) робочого диска зчеплення (В).

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
Видалити надлишки мастила.

6. Помістити робочий диск зчеплення на шліци первинного валу коробки. Переконайтеся, що диск зчеплення вільно переміщається первинним валом.

7. Встановити робочий диск зчеплення, використовуючи напрямний пристрій для встановлення зчеплення та 21 мм напрямну втулку.

8. Встановити натискний диск (A). Наживити болти кріплення (В) від руки.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

9. Затягнути болти кріплення натискного диска (А) у перехресній послідовності. Затягувати болти за кілька підходів, щоб уникнути деформації діафрагмової пружини. Переконатися у відсутності зазору між кошиком зчеплення та маховиком.

Примітка:
Момент затягування: 26 Н·м.

10. Зняти фіксатор зубчастого вінця, напрямний пристрій для встановлення зчеплення і 21 мм напрямну втулку. Переконатися, що пелюстки діафрагмової пружини однаковою висоти. Перевірити стан вичавного підшипника, за потреби замінити.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

11. Нанести молібденове мастило на вижимну вилку (А), болт вижимної вилки (В), вижимний підшипник (С) та направляючу вижимного підшипника (D) у зазначених на малюнку місцях.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

Примітка:
- Не використовувати силіконове мастило.
- У разі потреби замінити болт вижимної вилки новим.

12. Вставити інсталяційну пружину вижимної вилки (Е).

13. Зсунувши вижимну вилку (А) між упорами вичавного підшипника (В), встановити вижимний підшипник на первинний вал, просунувши вилку вижиму через отвір (С) в картері зчеплення.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

14. Поєднати виступ (D) вижимної вилки з болтом вижимного вилки (Е), після чого притиснути виступ вижимного вилки прямо до болта.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

15. Встановити пиловик вижимної вилки (F). Переконатись у тому, що пильовик герметично заправлений з усіх боків як на вилці вижимання, так і на картері зчеплення.

16. Переміщуючи вижимну вилку (А) праворуч і ліворуч, переконайтеся, що вона правильно встановлена ​​на вижимному підшипнику (В), а вижимний підшипник переміщається плавно. Видалити надлишки мастила.

механізм зчеплення Honda CR-V, механізм зчеплення Хонда СРВ

17. Встановити коробку передач (див. розділ 14а «Механічна коробка передач»).