Рульове колесо Honda CR-V з 2012 року

2. Рульове колесо

Зняття та встановлення кермового колеса

Увага:
На кермовому колесі розташовані компоненти системи пасивної безпеки SRS. Необхідно дотримуватись необхідних запобіжних заходів при поводженні з ними (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

Зняття кермового колеса

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

3. Встановити передні колеса автомобіля у положення прямолінійного руху.

4. Від'єднати роз'єм (А).

5. Відвернути болт кріплення рульового колеса (В) на три оберти.

6. Встановити доступний у вільному продажу знімач (А) на кермо (В).

7. Обертаючи натискний болт (С) знімача, зірвати рульове колесо з валу рульової колонки.

Увага:
При знятті рульового колеса необхідно дотримуватися таких вимог:
- Не завдавати ударів по рульовому колесу або валу рульової колонки при знятті рульового колеса.
- Якщо вкрутити болти з'ємника (D) у колісну маточину більш ніж на п'ять обертів, болт упреться в контактний диск і може пошкодити його. Щоб запобігти цьому, встановити на кожен болт пару контргайок на відстані п'яти витків різьблення від краю.

8. Зняти знімач рульового колеса.

9. Зняти кермо (А) з кермової колонки.

Встановлення рульового колеса

1. Переконайтеся, що передні колеса автомобіля встановлені в положення прямолінійного руху.

2. Відцентрувати контактний диск (A). Для цього спочатку повернути контактний диск до упору за годинниковою стрілкою, а потім зробити приблизно три обороти у протилежному напрямку. Стрілка (В) на етикетці контактного диска має бути спрямована вгору.

3. Розташувати маточину рульового колеса (А) так, щоб вона збіглася зі штифтом (В) контактного диска.

4. Встановити кермо (С) на вал кермової колонки.

Увага:
Не завдавати ударів по рульовому колесу або валу рульової колонки під час встановлення рульового колеса.

5. Встановіть новий болт рульового колеса (А) і затягніть його встановленим моментом затягування.

6. Підключити роз'єм (B).

7. Переконатися, що електропроводка прокладена та закріплена належним чином.

8. Встановити модуль подушки безпеки водія (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

9. Підключити негативну клему акумулятора.

10. Перевірити положення кермового колеса. Якщо рульове колесо не відцентроване (повернене вліво або вправо при рівних передніх колесах), необхідно підкоригувати його положення на шліцях валу рульової колонки.

11. За допомогою діагностичного приладу виконати процедуру очищення та навчання нейтрального положення датчика рульового колеса (див. розділ 17 «Тормозна система»).

Розбирання та складання рульового колеса

1. Зніміть задню кришку рульового колеса (А).

2. Зніміть кришку перемикача (А). Відвернути гвинти кріплення та зняти перемикач HFT (голосового управління – версії з навігатором) (В).

3. Зніміть кришку перемикача (А). Відвернути гвинти кріплення та зняти перемикач мультиінформаційного дисплея (В).

4. Зняти допоміжну електропроводку контактного диска (А).

5. Зняти облицювання рульового колеса (А).

6. Зняти перемикач дистанційного керування аудіосистемою/мультиінформаційного дисплея (А).

7. Зняти комбінований перемикач круїз-контролю (версії без ACC) або перемикач ACC/LKAS (версії з АСС) (А).

8. Зняти підрульову пелюсток + (підвищення передачі) (А).

9. Зняти підкермовий пелюстка – (зниження передачі) (А).

10. Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні.