Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Безступінчаста автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Привідні вали та задня головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема та центральний дисплей
  • Звукові сигнали
  • Прикурювач та розетки для додаткового обладнання
  • Електросхеми
    • Звуковий сигнал
    • Система заряджання
    • Система запалювання
    • Прикурювач та розетки живлення
    • Система запуску
    • Розподіл живлення
    • Головне освітлення
    • Система регулювання рівня світла фар
    • Покажчики поворотів та аварійна сигналізація, габаритні вогні, підсвічування номерного знака
    • Підсвічування панелі приладів
    • Посадкове освітлення та підсвічування замка запалювання
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Розведення маси
    • Стоп-сигнали
    • Протитуманне освітлення
    • Освітлення салону
    • Передні склоочисники та омивачі
    • Склоочисник та омивач заднього скла
    • Підігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал
    • Електропідсилювач рульового керування EPS
    • VSA/ABS
    • Контактний диск

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Силовий агрегат у збиранні дизельного двигуна 1,6 л Honda CR-V з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Honda CR-V, двигун Honda CR-V, ремонт Honda CR-V, ремонт двигуна Honda CR-V, характеристики Honda CR-V, регулювання клапанів Honda CR-V, система впускання Honda CR-V, система випуску Honda CR -V, система живлення Honda CR-V

2. Силовий агрегат у зборі

Примітка:
Термін «силовий агрегат» має на увазі двигун з коробкою передач, з'єднані в один вузол.

Монтажні опори силового агрегату

Зняття та встановлення верхньої маятникової опори двигуна

Зняття верхньої маятникової опори

Відвернути болти кріплення та зняти верхню маятникову опору (В) з кронштейном (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Встановлення верхньої маятникової опори

1. Встановити верхню маятникову опору (А) із кронштейном (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

2. Наживити, не затягуючи, болти кріплення верхньої маятникової опори (С).

3. Затягнути нові болти кріплення верхньої маятникової опори (D).

4. Затягнути болти кріплення верхньої маятникової опори у вказаній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Зняття та встановлення нижньої маятникової опори двигуна

Примітка:
На малюнках показано версію з двигуном N16A2.

Зняття нижньої маятникової опори

1. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Зняти передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

3. Відвернути болти кріплення та зняти нижню маятникову опору двигуна.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

4. Якщо потрібно, відвернути болти кріплення та зняти кронштейн нижньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з автоматичною трансмісією

Встановлення нижньої маятникової опори

1. Послабити болт кріплення верхньої маятникової опори (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

2. Якщо було знято, встановити кронштейн нижньої маятникової опори. Затягнути нові болти (А) кріплення кронштейна нижньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з автоматичною трансмісією

3. Встановити нижню маятникову опору, після чого затягнути нові болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

4. Встановити передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Затягнути болт кріплення верхньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Зняття та встановлення бічної монтажної опори двигуна

Зняття бічної монтажної опори двигуна

1. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Зняти передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

3. Зняти акумулятор (див. розділ 3а «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування»).

4. Зняти блок PCM (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

5. Підімкніть двигун трансмісійним домкратом, помістивши під масляний піддон дерев'яний брусок.

6. Відвернути болти кріплення та зняти верхню маятникову опору (В) з кронштейном (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

7. Зняти шину маси (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

8. Відвернути болти кріплення та зняти бічну монтажну опору (В).

Встановлення бічної монтажної опори двигуна

1. Встановити бічну опору (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

2. Затягнути болти (В) кріплення бічної монтажної опори.

3. Наживити, не затягуючи, нові болти та гайку (С) кріплення кронштейна бічної монтажної опори.

4. Встановити шину маси (D).

5. Прибрати домкрат із дерев'яним бруском.

6. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

7. Зняти бачок системи охолодження (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

8. Зняти лоток акумулятора (В) та затискачі електропроводки (С).

9. Послабити болти та гайки кріплення кронштейна монтажної опори коробки передач (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з автоматичною трансмісією

10. Відвернути болт (А) кріплення нижньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

11. Затягнути болти та гайку кріплення кронштейна бічної монтажної опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

12. Затягнути болт і гайки кріплення монтажної опори коробки у зазначеній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з автоматичною трансмісією

13. Затягнути болт кріплення нижньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

14. Встановити передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

15. Встановити PCM.

16. Встановити верхню маятникову опору (А) із кронштейном (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

17. Наживити, не затягуючи, болти кріплення верхньої маятникової опори (С).

18. Затягнути нові болти кріплення верхньої маятникової опори (D).

19. Затягнути болти кріплення верхньої маятникової опори у вказаній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

20. Встановіть лоток акумулятора (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

21. Встановити затискачі електропроводки (В).

22. Встановити бачок системи охолодження (С).

23. Встановити корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

24. Встановити акумулятор.

Зняття та встановлення монтажної опори коробки передач

Зняття монтажної опори коробки передач

1. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Зняти передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

3. Зняти акумулятор (див. розділ 3а «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування»).

4. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

5. Зняти бачок системи охолодження (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

6. Зняти лоток акумулятора (В) з тримачами електропроводки (С).

7. Підперти коробку передач трансмісійним домкратом, помістивши під картер коробки дерев'яний брусок.

8. Версія з механічною трансмісією:

  • Двигун N16A2: від'єднати шину маси (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

  • Відвернути болти та гайки кріплення та зняти монтажну опору коробки передач (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

9. Версія з автоматичною трансмісією:

  • Відвернути болт та гайки (А) кронштейна монтажної опори коробки передач.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Відвернути болти кріплення та зняти монтажну опору коробки передач.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Встановлення монтажної опори автоматичної коробки передач

1. Версія з механічною трансмісією:

  • Встановити монтажну опору коробки (А). Наживіть, не затягуючи, нові болти (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

  • Затягнути нові болти кріплення монтажної опори (С) у вказаній на малюнку послідовності.
  • Двигун N16A2: приєднати шину маси (D).

2. Версія з автоматичною трансмісією:

  • Встановити монтажну опору коробки (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Наживіть, не затягуючи, новий болт (В).

3. Прибрати домкрат з дерев'яним бруском з-під коробки.

4. Послабити болт кріплення верхньої маятникової опори (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

5. Послабити болт кріплення нижньої маятникової опори (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

6. Затягнути болт і гайки кріплення монтажної опори коробки у зазначеній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною трансмісією

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Автоматична коробка передач

7. Затягнути болт кріплення нижньої маятникової опори.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

8. Встановити лоток акумулятора (А), тримачі електропроводки (В) та бачок системи охолодження (С).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

9. Встановити передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

10. Встановити корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

11. Встановити акумулятор.

Зняття та встановлення силового агрегату в зборі

Необхідні спеціальні інструменти та пристрої
Зображення Призначення / номер каталогу
силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ Ручна лебідка для вивішування двигуна
07KAK-SJ40101
силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ < /td> Розпірка для вивішування двигуна
07KAK-SJ40200
силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ Допоміжний такелажний вух
07MAK-PY30100
силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ < /td> Траверса для вивішування двигуна
AAR-T1256-J00 (каталог інструментів Snap-on Tools)

Зняття силового агрегату

Примітка:
- Використовувати захисні чохли для запобігання пошкодженню лакофарбового покриття крил.
- Щоб уникнути пошкоджень електропроводки, від'єднувати роз'єми обережно, беручись за корпус роз'єму.
- Позначити всі дроти та шланги для запобігання їх неправильному під'єднанню надалі. Крім того, переконатися, що дроти та шланги не зачіпають довколишні компоненти.

1. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Зняти лівий передній підкрилок (див. розділ 19 «Кузов»).

3. Відкрити капот. Вийняти та переставити опорну стійку капота (А) у положення максимального відкриття (В), зафіксувавши капот.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Слідкуйте за тим, щоб опорна стійка була правильно вставлена ​​в кронштейн повного відкриття. Вжити заходів для запобігання випаданню опорної стійки з кронштейна повного відкриття.

4. Зняти акумулятор (див. розділ 3а «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування»).

5. Зняти центральну панель верхньої частини капота (див. розділ 19 «Кузов»).

6. Зняти решітку радіатора (див. розділ 19 «Кузов»).

7. Версії із системою активного круїз-контролю АСС: від'єднати роз'єм (А), відвернути болти кріплення та зняти радар міліметрових хвиль (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

8. Зняти декоративну кришку двигуна.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

9. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

10. Зняти впускний повітряний патрубок.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

11. Від'єднати дроти акумулятора та стартера від блоку реле та запобіжників моторного відсіку.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

12. Від'єднати роз'єми (А) та зняти електропроводку двигуна (В) із затискачами (С).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з механічною коробкою передач

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версія з автоматичною коробкою передач

13. Зняти бачок системи охолодження (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

14. Зняти лоток акумулятора (В) та тримачі електропроводки (С).

15. Відвернути болти кріплення та зняти впускний повітряний патрубок.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

16. Версія з механічною трансмісією: Зняти кронштейн трубопроводу гідроприводу зчеплення (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

17. Роз'єднати відвідний шланг проміжного охолоджувача (В).

18. Послабте два болти (С) та зніміть кронштейн лотка акумуляторної батареї (D).

19. Від'єднати відвідні шланги проміжного охолоджувача (А) та турбокомпресора (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

20. Версія з автоматичною трансмісією: зняти трос розблокування з боку кузовної перегородки.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Увага:
Не від'єднувати трос із боку коробки передач. У разі від'єднання троса необхідно буде виконати регулювання троса розблокування режиму паркування.

21. Версія з механічною трансмісією:

  • Від'єднати троси перемикання з боку коробки (див. розділ 14а «Механічна коробка»).
  • Зняти циліндр зчеплення вичавки (див. розділ 13 «Зчеплення»).

22. Зняти блок PCM (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

23. Від'єднати роз'єм джгута проводів двигуна.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

24. Зняти кришку паливного шлангу (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

25. Версія з двигуном N16A2: зняти задню кришку двигуна (В).

26. Від'єднати шланги подачі палива (А), а також вакуумний шланг підсилювача гальм (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

27. Двигун N16A2: зняти напірний паливопровід з паливним шлангом.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

28. Від'єднайте шарнір рульового валу (див. розділ 18 «Керування»).

29. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

30. Зняти передні колеса з автомобіля.

31. Зняти передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

32. Злити рідину, що охолоджує, двигуна (див. розділ 7 «Система охолодження»).

33. Злити моторне масло (див. розділ 8 «Система мастила»).

34. Злити трансмісійне масло з коробки передач (залежно від типу трансмісії див. розділ 14а «Механічна коробка передач» або розділ 14b «Автоматична коробка передач»).

35. Зняти сполучний вихлопний патрубок з кронштейном та вихлопний патрубок А.

36. Версії з повним приводом:

  • Від'єднати передню частину карданного валу (див. розділ 15 «Привідні вали та головна передача заднього моста»).
  • Зняти роздавальну коробку (див. розділ 14d «Роздавальна коробка»).

37. Від'єднати кульові опори нижніх важелів передньої підвіски по обидва боки автомобіля (див. розділ 16 «Підвіска»).

39. Від'єднати кульові шарніри переднього стабілізатора поперечної стійкості (див. розділ 16 «Підвіска»).

40. Від'єднати шарові шарніри наконечників кермових тяг (див. розділ 18 «Рульове керування»).

41. Зняти приводні вали по обидва боки автомобіля (див. розділ 15 «Привідні вали та головна передача заднього моста»).

42. Опустити автомобіль.

43. Від'єднати шланги обігрівача.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

44. Зняти радіатор системи охолодження (див. розділ 7 «Система охолодження»).

45. Зняти ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ нижче в цьому розділі).

46. ​​Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн магістралі холодоагенту.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

47. Зняти трубопровід системи рециркуляції відпрацьованих газів EGR.

48. Відвернути болти кріплення та зняти компресор кондиціонера.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
- Не від'єднувати шланги холодоагенту.
- Не перегинати шланги надмірно.
- Підвісити компресор кондиціонера за допомогою дроту.

49. Встановити верхню поперечну балку передньої частини моторного відсіку.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

50. Встановити додатковий такелажний вушок з проставкою (А) на кришку головки блоку циліндрів.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

51. Встановити траверсу для вивішування двигуна (AAR-T1256-J00) на автомобіль, як показано на малюнку. Підчепити гак до отвору додаткового такелажного вуха (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

52. Вручну затягуючи баранцеву гайку (В), вивісити двигун із коробкою передач.

53. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

54. Від'єднати роз'єм електропідсилювача кермового керування (див. розділ 18 «Рульове керування»).

55. Версії із системою автоматичного регулювання рівня світла фар: від'єднати роз'єм та зняти датчик ходу передньої підвіски.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

56. Відвернути болти кріплення нижньої маятникової опори (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

57. Помістивши під передній підрамник (А) дерев'яний брусок (В), підперти його трансмісійним домкратом (С).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

58. Зняти передній підрамник (див. розділ 16 «Підвіска»).

59. Опустити автомобіль.

60. Відвернути болти кріплення та зняти кронштейн (А) та верхню маятникову опору (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

61. Версія з автоматичною трансмісією:

  • Від'єднати шину.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Встановити другий додатковий такелажний вушок з проставкою (А) на корпус ланцюга ГРМ.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Підчепити ручну лебідку (А) з розпіркою (В) до другого додаткового такелажного вуха (С) та корпусу коробки передач (D). Вивісити силовий агрегат.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

  • Відвернути болти кріплення та зняти монтажну опору коробки передач (В).

65. Переконатися в тому, що від силового агрегату повністю від'єднані всі шланги та електричні дроти.

66. Повільно опустити агрегат приблизно на 150 мм. Знову перевірити, щоб усі шланги та дроти були від'єднані від силового агрегату, після чого повністю опустити двигун із коробкою передач у зборі на землю.

67. Відчепити траверсу від силового агрегату.

68. Підняти автомобіль на підйомнику, після чого витягти силовий агрегат з-під автомобіля.

Встановлення силового агрегату

1. Якщо було знято, встановити кронштейн нижньої маятникової опори (див. відповідний розділ вище).

Примітка:
Обов'язково використовувати нові болти кріплення кронштейна нижньої маятникової опори.

2. Версії з механічною трансмісією:

  • Встановити перший такелажний вух на корпус ланцюга ГРМ.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Помістити силовий агрегат у збиранні під автомобіль. Переконатись у правильності орієнтування силового агрегату. Обережно опустити автомобіль, щоб правильно розташувати силовий агрегат у моторному відсіку. Переконатись, що автомобіль не зачіпає деталей силового агрегату.
  • Підчепити ручну лебідку (А) з розпіркою (В) до допоміжного такелажного вуха (С) та такелажного кронштейна трансмісії (D), після чого вивісити двигун з коробкою передач так, щоб вони надійно утримувалися лебідкою.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Болти та гайки монтажних опор повинні затягуватися у наведеній нижче послідовності. Недотримання цієї вимоги може призвести до підвищеної шумності та вібрації під час роботи двигуна, а також скоротить термін служби монтажних опор.

3. Версії з автоматичною трансмісією:

  • Встановити перший такелажний вушок з проставкою (А) на корпус ланцюга ГРМ.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Помістити силовий агрегат у збиранні під автомобіль. Переконатись у правильності орієнтування силового агрегату. Обережно опустити автомобіль, щоб правильно розташувати силовий агрегат у моторному відсіку. Переконатись, що автомобіль не зачіпає деталей силового агрегату.
  • Підчепити ручну лебідку (А) з розпіркою (В) до допоміжного такелажного вуха (С) та такелажного кронштейна трансмісії (D), після чого вивісити двигун з коробкою передач так, щоб вони надійно утримувалися лебідкою.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Болти та гайки монтажних опор повинні затягуватися у наведеній нижче послідовності. Недотримання цієї вимоги може призвести до підвищеної шумності та вібрації під час роботи двигуна, а також скоротить термін служби монтажних опор.

4. Версії з механічною трансмісією:

  • Встановити монтажну опору коробки (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

  • Затягнути нові болти кріплення монтажної опори коробки передач (В) у вказаній на малюнку послідовності.
  • Наживити, не затягуючи, нові болти та гайки (С).
  • Двигун N16A2: приєднати шину маси (D).

5. Встановити другий такелажний вушок з проставкою (А) на кришку головки блоку циліндрів.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Примітка:
Показано на прикладі двигуна N16A2.

6. Встановити траверсу (AAR-T1256-J00) на автомобіль, як показано на малюнку. Зачепити гак за другий такелажний вух. Вручну затягуючи баранцеву гайку (А), вивісити двигун із коробкою передач.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

7. Версії з механічною трансмісією: зняти лебідку з першим такелажним вушком.

8. Встановити бічну опору двигуна (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

9. Затягнути болти кріплення бічної опори двигуна (В).

10. Наживити, не затягуючи, нові болти та гайку кріплення бічної монтажної опори двигуна (С).

11. Версії з механічною трансмісією: приєднати шину маси (D).

12. Версії з автоматичною трансмісією:

  • Зняти лебідку з першим такелажним вушком.
  • Встановити кронштейн монтажної опори коробки (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

  • Затягнути нові болти кріплення кронштейна монтажної опори коробки (В).
  • Послабити болт кріплення кронштейна монтажної опори коробки (С).
  • Під'єднайте шину маси (D).

13. Підняти автомобіль на підйомнику.

14. Помістивши під передній підрамник (А) дерев'яний брусок (В), підперти його трансмісійним домкратом (С).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

15. Встановити передній підрамник (див. розділ 16 «Підвіска»).

16. Послабити болт кріплення нижньої маятникової опори (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

17. Наживити, не затягуючи, нові болти кріплення нижньої маятникової опори (В).

18. Підключити роз'єм електропідсилювача рульового керування (див. розділ 18 «Рульове керування»).

19. Версії із системою автоматичного регулювання рівня світла фар: встановити датчик ходу передньої підвіски та приєднати роз'єм.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

20. Опустити автомобіль.

21. Зняти траверсу з другим такелажним вушком.

22. Зніміть верхню поперечну балку передньої частини моторного відсіку.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

23. Затягнути болти та гайку бокової монтажної опори коробки.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

24. Версії з автоматичною трансмісією: приєднати шину маси (А).

25. Затягнути болт і гайки кріплення коробки у зазначеній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версії з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версії з автоматичною трансмісією

26. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

27. Затягнути болти кріплення нижньої маятникової опори у вказаній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

28. Опустити автомобіль.

29. Встановити верхню маятникову опору (А) із кронштейном (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

30. Наживити, не затягуючи, нові болти кріплення верхньої маятникової опори (С).

31. Затягнути нові болти кріплення кронштейна верхньої маятникової опори (D).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

32. Затягнути болти кріплення верхньої маятникової опори у вказаній на малюнку послідовності.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

33. Встановити компресор кондиціонера та затягнути болти кріплення.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

34. Встановити трубопровід системи рециркуляції відпрацьованих газів EGR.

35. Встановити кронштейн магістралі холодоагенту.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

36. Встановити ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ нижче в цьому розділі).

37. Встановити радіатор системи охолодження (див. Розділ 7 «Система охолодження»).

38. Підключити шланги обігрівача.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

39. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

40. Встановити приводні вали по обидва боки автомобіля (див. розділ 15 «Привідні вали та головна передача заднього моста»).

41. Приєднати кульові опори наконечників рульових тяг (див. розділ 18 «Рульове керування»).

42. Підключити стійки переднього стабілізатора поперечної стійкості (див. розділ 16 «Підвіска»).

43. Підключити кульові опори нижніх важелів передньої підвіски (див. розділ 16 «Підвіска»).

44. Версії з повним приводом:

  • Встановити роздавальну коробку (див. розділ 14d «Роздавальна коробка»).
  • Підключити карданний вал (див. розділ 15 «Привідні вали та головна передача заднього моста»).

45. Встановити сполучний вихлопний патрубок з кронштейном та вихлопний патрубок А (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

46. ​​Встановити передній брудовідбивач (див. розділ 19 «Кузов»).

47. Встановіть передні колеса на автомобіль.

48. Опустити автомобіль.

49. Під'єднати шарнір рульового валу (див. розділ 18 «Рульове керування»).

50. Двигун N16A2: встановити напірний паливопровід В.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

51. Підключити паливні шланги (А) і вакуумний шланг підсилювача гальм (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A2

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Двигун N16A4

52. Встановити кришку паливного шлангу (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

53. Двигун N16A2: встановити задню кришку двигуна (B).

54. Підключити роз'єм електропроводки двигуна.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

55. Встановити блок PCM (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

56. Версії з механічною трансмісією:

  • Встановити циліндр зчеплення з вижимання (див. розділ 13 «Зчеплення»).
  • Підключити троси перемикання передач з боку коробки (див. розділ 14а «Механічна коробка»).

57. Версії з автоматичною трансмісією: встановити трос розблокування режиму паркування.

Примітка:
Якщо потрібно, виконайте налаштування троса розблокування режиму паркування.

58. Приєднати відвідні шланги проміжного охолоджувача (А) та турбокомпресора (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

59. Заправити трансмісійне масло в коробку передач (залежно від типу трансмісії див. розділ 14а «Механічна коробка передач» або розділ 14b «Автоматична коробка передач»).

60. Встановити кронштейн лотка акумулятора (А).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

61. З'єднати відвідний шланг проміжного охолоджувача (В).

62. Версії з механічною трансмісією: встановити кронштейн трубопроводу гідроприводу зчеплення (С).

63. Встановити впускний повітропровід.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

64. Встановити лоток акумуляторної батареї (А) та тримачі електропроводки (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

65. Встановити бачок системи охолодження (C).

66. Підключити роз'єми (А), після чого встановити джгут проводів двигуна (С) з тримачами (В).

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версії з механічною трансмісією

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

Версії з автоматичною трансмісією

67. Підключити дроти акумуляторної батареї та стартера до блоку реле та запобіжників моторного відсіку.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

68. Встановити впускний патрубок.

силовий агрегат у зборі Honda CR-V, силовий агрегат у зборі Хонда СРВ

69. Встановити корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

70. Встановити декоративну кришку двигуна.

71. Версії із системою активного круїз-контролю АСС: встановити радар міліметрових хвиль.

72. Встановити радіаторні грати (див. розділ 19 «Кузов»).

73. Встановити акумулятор.

74. Встановити центральну панель верхньої частини капота (див. Розділ 19 «Кузов»).

75. Заправити моторне масло у двигун (див. розділ 8 «Система мастила»).

76. Прокачати паливну систему (див. розділ 9 «Система живлення»).

77. Перевірити наявність витоків палива.

78. Переміщуючи важіль перемикання, переконайтеся, що всі передачі включаються плавно і чітко (версії з механічною трансмісією) або що індикатор режимів трансмісії відповідає положенням важеля селектора (версії з автоматичною трансмісією).

79. Заправити систему охолодження та видалити повітря (див. розділ 7 «Система охолодження»).

80. Перевірити наявність витоків експлуатаційних рідин.

81. Встановити лівий передній підкрилок.

82. За допомогою діагностичного приладу HDS виконайте скидання блоку PCM і перевірте частоту холостого ходу.

83. Перевірити та відрегулювати кути установки коліс (див. розділ 16 «Підвіска»).

84. Версії із системою активного круїз-контролю АСС: відкалібрувати радар міліметрових хвиль.

85. Автомобілі, оснащені системою попередження про технічне обслуговування: скинути систему попередження про технічне обслуговування за допомогою приладу HDS.