Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Безступінчаста автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Привідні вали та задня головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема та центральний дисплей
  • Звукові сигнали
  • Прикурювач та розетки для додаткового обладнання
  • Електросхеми
    • Звуковий сигнал
    • Система заряджання
    • Система запалювання
    • Прикурювач та розетки живлення
    • Система запуску
    • Розподіл живлення
    • Головне освітлення
    • Система регулювання рівня світла фар
    • Покажчики поворотів та аварійна сигналізація, габаритні вогні, підсвічування номерного знака
    • Підсвічування панелі приладів
    • Посадкове освітлення та підсвічування замка запалювання
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Розведення маси
    • Стоп-сигнали
    • Протитуманне освітлення
    • Освітлення салону
    • Передні склоочисники та омивачі
    • Склоочисник та омивач заднього скла
    • Підігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал
    • Електропідсилювач рульового керування EPS
    • VSA/ABS
    • Контактний диск

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Перевірки роздавальної коробки Honda CR-V з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Honda CR-V, моменти затягування Honda CR-V, несправності Honda CR-V, мануал Honda CR-V, Honda CR-V, Honda CR-V ремонт Honda CR-V, коди помилок Honda CR-V

2. Перевірка роздавальної коробки

Вимірювання люфту шестерень роздавальної коробки

1. За допомогою електронного пристрою HDS увійти в режим утримання нейтрального положення.

2. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

3. Від'єднати передню частину карданного валу (див. розділ 15 «Привідні вали та головна передача заднього моста»).

4. Встановити індикатор годинного типу (А) на сполучний фланець роздавальної коробки (В), помістивши щуп індикатора (С) безпосередньо по центру виступу навпроти болтового отвору (D).

перевірки роздавальної коробки Honda CR-V, перевірки роздавальної коробки Хонда СРВ

5. Виміряти люфт шестерень роздавальної коробки.

Примітка:
Стандартне значення люфту шестерень роздавальної коробки: 0,06-0,16 мм.

6. Якщо люфт шестерень не відповідає нормі, замінити роздавальну коробку на нову.

Вимірювання загального моменту опору обертанню

1. Злити робочу рідину з роздавальної коробки (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Зняти роздавальну коробку з автомобіля (див. розділ нижче в цьому розділі).

3. Зафіксувати корпус роздавальної коробки (А) у лещатах (В) за допомогою дерев'яних брусків.

перевірки роздавальної коробки Honda CR-V, перевірки роздавальної коробки Хонда СРВ

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень корпусу роздавальної коробки, обов'язково підкладати дерев'яні бруски або щось подібне між корпусом та губками лещат.

4. Перевернути сполучний фланець на кілька обертів, щоб конічні роликові підшипники посідали належним чином.

5. Виміряти загальний момент опору обертанню на сполучному фланці (С) за допомогою динамометричного ключа (D) з гніздом (Е).

Примітка:
Стандартний загальний момент опору обертанню: 2,38~4,01 Н·м.

6. Якщо загальний момент опору обертанню не відповідає нормі, замінити роздавальну коробку новою.

Перевірка герметичності роздавальної коробки

1. Перевірити наявність витоків у стиках між роздавальною коробкою та коробкою передач. У разі виявлення витоків замінити сальник кришки роздавальної коробки та кільце ущільнювача круглого перерізу (див. розділ «Сальники роздавальної коробки» нижче в цьому розділі).

2. Перевірити наявність витоків між сполучним фланцем та сальником роздавальної коробки. У разі виявлення витоків замінити сальник фланця роздавальної коробки та кільце ущільнювача круглого перерізу (див. розділ «Сальники роздавальної коробки» нижче в цьому розділі).

Примітка:
Не замінювати сальники без зняття роздавальної коробки з коробки.