Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Безступінчаста автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Привідні вали та задня головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема та центральний дисплей
  • Звукові сигнали
  • Прикурювач та розетки для додаткового обладнання
  • Електросхеми
    • Звуковий сигнал
    • Система заряджання
    • Система запалювання
    • Прикурювач та розетки живлення
    • Система запуску
    • Розподіл живлення
    • Головне освітлення
    • Система регулювання рівня світла фар
    • Покажчики поворотів та аварійна сигналізація, габаритні вогні, підсвічування номерного знака
    • Підсвічування панелі приладів
    • Посадкове освітлення та підсвічування замка запалювання
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Розведення маси
    • Стоп-сигнали
    • Протитуманне освітлення
    • Освітлення салону
    • Передні склоочисники та омивачі
    • Склоочисник та омивач заднього скла
    • Підігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал
    • Електропідсилювач рульового керування EPS
    • VSA/ABS
    • Контактний диск

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Обслуговування гальмівної системи Honda CR-V з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Honda CR-V, прокачування гальм Honda CR-V, схема гальмівної системи Honda CR-V, ремонт гальмівної системи Honda CR-V, несправності гальмівної системи Honda CR-V

1. Обслуговування гальмівної системи

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

Перевірка гальмівної системи

Примітка:
Перевірити ці компоненти гальмівної системи. Виправити або замінити всі частини, що протікають або несправні.

Компонент Процедура Перевірити
Головний гальмівний циліндр Перевірити на наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини у таких місцях:
- Розширювальний бачок або гумовий втулки бачка.
- Місця під'єднання трубопроводів.
- Між головним циліндром та підсилювачем.
Набухання сальника кришки розширювального бачка. Це ознака забруднення рідини.
Гальмівні шланги Перевірити гальмівні шланги на наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини у таких місцях:
- Місця з'єднання трубопроводів між собою та іншими елементами системи.
- Шланги та трубопроводи не повинні бути перекручені або пошкоджені.
На трубопроводах не повинно бути слідів здуття, вони не повинні бути погнуті або перекручені.
Супорти Перевірити на наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини у таких місцях:
- Ущільнення поршня.
- Сполучні порожнисті болти (болти-банджо).
- Вентиль для видалення повітря із системи.
На направляючих штифтах супорта не повинно бути задир і прихоплення.
Блок керування ABS або VSA Перевірити на наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини у таких місцях:
- Місця під'єднання трубопроводів.
- Модулятор – блок управління.
 

Видалення повітря з гальмівної системи

Увага:
Не допускати попадання гальмівної рідини на автомобіль. Це може пошкодити лакофарбове покриття. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню кузова, негайно змити її великою кількістю води.

Примітка:
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину. Використовувати лише чисту гальмівну рідину DOT3 або DOT4 із герметично закритої ємності. Використання невідповідної гальмівної рідини може спричинити корозію, що значно скоротить термін служби гальмівної системи.
- Не допускати потрапляння забруднень та інших сторонніх матеріалів у гальмівну рідину.
- Перед початком видалення повітря із гальмівної системи необхідно заправити бачок гальмівної рідини до верхньої мітки (MAX). У процесі видалення повітря з гальмівної системи необхідно постійно підтримувати рівень гальмівної рідини, доливаючи її за необхідності.
- Існує три різні способи видалення повітря з гальмівної системи. Нижче наведено спосіб видалення ручного повітря. Для видалення повітря із системи способом вакуумування або надлишкового тиску слід дотримуватись інструкцій, що додаються виробником до спеціального обладнання для відповідних процедур.

1. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Переконайтеся, що гальмівна рідина в бачку (А) заправлена ​​до верхньої мітки (MAX) (В).

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

3. Почати видалення повітря з переднього гальмівного супорта водія.

Примітка:
Видаляти повітря з гальмівних супортів у вказаній на малюнку послідовності.

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

4. Підключити відрізок чистої прозорої вінілової трубки (А) до вентиля для видалення повітря (В).

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

Передні гальмівні супорти

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

Задній гальмівний супорт

5. Завантажити другий кінець трубки в чисту пластикову ємність із гальмівною рідиною (С).

обслуговування гальмівної системи Honda CR-V, обслуговування гальмівної системи Хонда СРВ

6. Попросити помічника кілька разів повільно натиснути на педаль гальма, щоб створити тиск у гідравлічному контурі гальмівної системи.

7. Повільно відвернути вентиль, щоб гальмівна рідина витекла у пластикову ємність. При витіканні гальмівної рідини із системи педаль гальма опуститься в підлогу.

8. Коли педаль гальма досягне підлоги, попросити помічника утримувати педаль у такому положенні, після чого затягнути вентиль для видалення повітря. Тепер педаль гальма можна відпустити.

9. Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку. Якщо потрібно, долити гальмівну рідину до верхньої мітки (MAX). Переконайтеся, що кришку бачка встановлено на місце.

10. Повторювати кроки з 6 по 9, доки через прозорий шланг не почне витікати чиста гальмівна рідина без бульбашок повітря.

11. Повторити процедуру видалення повітря для інших гальмівних супортів у наведеній вище послідовності.