Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л

Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Безступінчаста автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Привідні вали та задня головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема та центральний дисплей
  • Звукові сигнали
  • Прикурювач та розетки для додаткового обладнання
  • Електросхеми
    • Звуковий сигнал
    • Система заряджання
    • Система запалювання
    • Прикурювач та розетки живлення
    • Система запуску
    • Розподіл живлення
    • Головне освітлення
    • Система регулювання рівня світла фар
    • Покажчики поворотів та аварійна сигналізація, габаритні вогні, підсвічування номерного знака
    • Підсвічування панелі приладів
    • Посадкове освітлення та підсвічування замка запалювання
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Розведення маси
    • Стоп-сигнали
    • Протитуманне освітлення
    • Освітлення салону
    • Передні склоочисники та омивачі
    • Склоочисник та омивач заднього скла
    • Підігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал
    • Електропідсилювач рульового керування EPS
    • VSA/ABS
    • Контактний диск

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Рульова колонка Honda CR-V з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Honda CR-V, ремонт кермового управління Honda CR-V, моменти затягування Honda CR-V

3. Рульова колонка

Кожух рульової колонки

Зняття та встановлення кожуха кермової колонки

1. Помістити рульову колонку в положення максимального нахилу та максимального вильоту.

2. Обережно підчепити кришку козирка комбінації приладів (А) пластиковим знімачом для від'єднання кліпс та гачка (В), після чого зняти кришку.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

3. Повернувши кермо на 90° за годинниковою стрілкою, щоб відчепити гачок (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

4. Повернувши кермо на 180° проти годинникової стрілки, відчепити гачок (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

5. Зняти верхню кришку кожуха кермової колонки (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

6. Повертаючи кермо для отримання доступу до кріпильних гвинтів (А). Відвернути гвинти кріплення з торця кожуха кермової колонки.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

7. Зняти нижню кришку кожуха кермової колонки (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Вставити нижню кришку кожуха кермової колонки (А) лише після суміщення виїмки (В) з виступом (С).

рульова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Рульова колонка

Увага:
На рульовій колонці розташовані компоненти системи пасивної безпеки SRS. Необхідно дотримуватись необхідних запобіжних заходів при поводженні з ними (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

Зняття та встановлення кермової колонки

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

3. Зняти кермо (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

4. Зняти кожух кермової колонки (див. вище).

5. Від'єднати роз'єми (A). Відчепити тримач (В).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

6. Від'єднати роз'єми (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

7. Зняти блок підрульових перемикачів (А) з кермової колонки.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

8. Зняти нижню кришку панелі приладів з боку водія (див. розділ 19 «Кузов»).

9. Зняти кришку рульового шарніра.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

10. Помістити рульову колонку в положення середнього нахилу та вильоту за довжиною.

11. Зафіксувати нижню телескопічну частину рульового валу (А) на колонці за допомогою шматка дроту (В) між нижньою (С) та верхньою (D) вилками шарнірів для запобігання розтягуванню нижнього телескопічного валу.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

12. Відвернути болт рульового шарніра (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

13. Від'єднати рульовий шарнір (В) від валу рульового редуктора.

Примітка:
Зняти та викинути центральну напрямну (С).

14. Від'єднати роз'єми (А).

рульова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

15. Від'єднайте тримач електропроводки (В).

16. Відвернути болти та гайки кріплення та зняти рульову колонку (С).

Примітка:
Не звільняти важіль блокування до встановлення кермової колонки на автомобіль. Якщо розблокувати кермову колонку до встановлення, згодом знадобиться її регулювання.

17. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

  • Затягнути болти та гайки кріплення рульової колонки (А) необхідними моментами затягування у вказаній на малюнку послідовності. Підчепити тримачі електропроводки (В) та підключити роз'єми (С).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

  • Обрізати дріт (А) на рульовому валу.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

  • Переконавшись у тому, що передні колеса автомобіля перебувають у положенні прямолінійного руху, вставити нижній край кермового шарніра (А) на вал стернового редуктора (В). Наживіть болт рульового шарніра (С). Переконатись у тому, що сполучний болт зафіксований у канавці валу рульового редуктора. Потягнувши рульовий шарнір, переконайтеся, що рульовий шарнір повністю посаджений. Затягнути болт рульового шарніра встановленим моментом.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Примітка:
Розташувати зазор рульового шарніра (С) під потрібним кутом (див. малюнок).

  • Затягнути три гвинти (В) кріплення блоку підрульових перемикачів (А) у вказаній на малюнку послідовності.

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

18. За допомогою діагностичного приладу виконати процедуру очищення та навчання нейтрального положення датчика рульового колеса (див. Розділ 17 «Тормозна система»).

Перевірка технічного стану кермової колонки

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Перевірити таке:

  • Перевірити верхній (А) та нижній (В) кулькові підшипники на наявність люфту та плавності обертання. Якщо в будь-якому з підшипників є сторонні шуми або надмірний люфт, замініть рульову колонку на нову.
  • Перевірити плавність переміщення шліцевого валу (С) усередину та назовні. Якщо шліцевий вал знято, вставте його в шліцевий отвір, поєднавши колірні або штамповані мітки (D). При виявленні підклинювання або деформації замінити рульову колонку на нову.
  • Перевірити планки (Е) щодо деформації або пошкоджень. У разі виявлення будь-яких дефектів замінити рульову колонку на нову.
  • Перевірити механізми регулювання нахилу та виліт на плавність переміщення та наявність пошкоджень.
  • Перевірити енергопоглинаючу планку (F) на предмет деформації або пошкодження. У разі виявлення будь-яких дефектів замінити рульову колонку на нову.
  • Нанести багатофункціональне мастило на кермову колонку.

Примітка:
Не використовувати силіконове мастило.

Механізм блокування кермової колонки

Увага:
На рульовій колонці розташовані компоненти системи пасивної безпеки SRS. Необхідно дотримуватись необхідних запобіжних заходів при поводженні з ними (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

Зняття та встановлення механізму блокування рульової колонки

Зняття механізму блокування кермової колонки

1. Зняти кермо (див. вище).

2. Зняти блок керування іммобілайзером/системою доступу до автомобіля без ключа.

3. Кернером зробити заглиблення у двох болтах із зрізними головками (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Версія без системи доступу до автомобіля без ключа

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Версія із системою доступу до автомобіля без ключа

4. Висвердлити болти 5,0 мм свердлом. Будьте обережні, щоб не пошкодити механізм блокування рульової колонки.

Примітка:
Болти зі зрізними головками мають ліве різьблення.

5. Зняти механізм блокування рульової колонки (B).

Встановлення механізму блокування кермової колонки

1. Встановіть механізм блокування рульового колеса (А).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Версія без системи доступу до автомобіля без ключа

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

Версія із системою доступу до автомобіля без ключа

2. Наживіть нові болти зі зрізними головками (В).

Примітка:
Болти зі зрізними головками мають ліве різьблення.

3. Версії без системи доступу до автомобіля без ключа: вставивши ключ у замок запалювання, перевірити роботу механізму блокування рульового колеса та свободу обертання ключа у замку запалювання.

4. Затягнути болти (А) до зрізу головок (В).

кермова колонка Honda CR-V, рульова колонка Хонда СРВ

5. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.

6. Після встановлення виконати процедуру реєстрації ключа іммобілайзером (версії без системи доступу до автомобіля без ключа) або реєстрацію електронного ключа (версії із системою доступу до автомобіля без ключа).