Технічне обслуговування автомобіля Honda CR-V з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Honda CR-V, технічне обслуговування Honda CR-V, обслуговування двигуна Honda CR-V, ремонт Honda CR-V, запчастини Honda CR-V, моменти затягування Honda CR-V, каталог запчастин Honda CR-V
4. Технічне обслуговування автомобіля
Каталог необхідних для проведення технічного обслуговування витратних запасних частин наведено в главі 3b цього посібника.
Перед виконанням технічного обслуговування
З метою забезпечення безпеки виконуйте всі наведені нижче перевірки та операції технічного обслуговування для підтримки автомобіля в хорошому, технічно справному стані. Якщо ви помітили незвичайний шум, запах, сліди витоку гальмівної рідини, оливи тощо, зверніться до дилера для перевірки справності автомобіля.
Види контрольних перевірок та технічного обслуговування
Щоденний контрольний огляд
Виконуйте операції контрольного огляду перед поїздками на великі відстані, під час миття автомобіля або заправки паливом.
Операції періодичних контрольних перевірок
- Щомісяця перевіряйте рівень робочої рідини в автоматичній коробці.
- Щомісяця перевіряйте рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра.
- Щомісяця перевіряйте тиск повітря у шинах. Одночасно перевіряйте ступінь зносу протекторів шин і наявність дрібного каміння або інших предметів, що застрягли в протекторі.
- Щомісяця перевіряйте працездатність зовнішніх приладів освітлення та сигналізації.
- Перевіряйте стан чистячих щіток склоочисника не рідше одного разу на півроку.
Правила безпеки під час виконання технічного обслуговування
У цьому посібнику наведено лише найважливіші правила безпечного виконання робіт. Однак неможливо заздалегідь передбачити всі небезпечні ситуації, які можуть виникнути при самостійному виконанні технічного обслуговування автомобіля, тому тільки ви самі можете вирішити, чи здатні ви виконати ту чи іншу операцію, не наражаючи на небезпеку себе та інших людей.
Увага:
- Неякісне технічне обслуговування або невиконання необхідного ремонту автомобіля може стати причиною аварії, в якій можуть постраждати чи загинути люди.
- Неухильно виконуйте всі рекомендації щодо перевірки та технічного обслуговування автомобіля відповідно до регламенту, наведеного в цьому розділі, а також окремої сервісної книжки.
- Нехтування правилами безпеки виконання операцій технічного обслуговування може призвести до травм і навіть смерті.
- Неухильно виконуйте всі рекомендації щодо перевірки та технічного обслуговування автомобіля відповідно до регламенту, наведеного в цьому розділі.
Загальні правила безпеки під час технічного обслуговування автомобіля
- Щоб уникнути пожежі та вибуху, забороняється курити або допускати наявність джерел іскор та полум'я поблизу акумуляторної батареї, ємностей з паливно-мастильними матеріалами, а також елементів паливної системи автомобіля.
- Не залишайте ганчір'я, технічні серветки та інші легкозаймисті предмети під капотом: тепло двигуна та випускної системи може спалахнути їх, викликавши пожежу.
- Для очищення вузлів і деталей автомобіля користуйтеся наявними у продажу спеціальними засобами для чищення, але не використовуйте для цієї мети бензин.
- Обслуговуючи акумулятор або працюючи зі стисненим повітрям, одягайте захисні окуляри та робочий одяг.
- Відпрацьовані гази двигуна містять чадний газ, який є токсичним і може спричинити смерть.
- Виконуйте операції технічного обслуговування при працюючому двигуні тільки в зонах, що добре провітрюються.
Загальні правила безпеки
- Автомобіль повинен знаходитись у нерухомому стані. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик, увімкніть гальмо стоянки і заглушіть двигун.
- Будьте обережні: гарячі частини автомобіля можуть обпекти вас. Дайте двигуну та системі випуску відпрацьованих газів двигуна достатньо охолонути, перш ніж торкатися їх.
- Будьте обережні: рухомі частини автомобіля можуть поранити вас. Не запускайте двигун, якщо це не вимагається в інструкціях з виконання операцій технічного обслуговування. Тримайте руки осторонь рухомих частин автомобіля.
Запасні частини та експлуатаційні рідини, що застосовуються під час виконання технічного обслуговування
При виконанні технічного обслуговування рекомендується використовувати оригінальні запасні частини та експлуатаційні рідини компанії Honda. Оригінальні запасні частини Honda виготовлені відповідно до тих самих стандартів якості, які використовуються при виробництві автомобілів Honda.
Увага:
Не натискайте на кожух двигуна: це може призвести до пошкодження кожуха та інших компонентів.
Загальні відомості про технічне обслуговування
Якщо ваш автомобіль оснащений системою попередження про технічне обслуговування, то при настанні терміну виконання технічного обслуговування багатофункціональний інформаційний дисплей буде виведено відповідне попередження. Щоб розшифрувати коди, що відображаються на дисплеї, зверніться до окремої сервісної книжки, яка передається разом з автомобілем.
Якщо ваш автомобіль не має системи попередження про технічне обслуговування, дотримуйтесь регламенту технічного обслуговування, наведеного в сервісній книжці, яку ви отримали разом із автомобілем.
Якщо до автомобіля не додається сервісна книжка, слід дотримуватись регламенту технічного обслуговування, викладеного у цьому розділі.
Примітка:
Якщо ви збираєтеся поїхати в країну, в якій система попередження про технічне обслуговування не використовується, зверніться до дилера за консультацією про те, як використовувати інформацію системи попередження про технічне обслуговування та який регламент технічного обслуговування слід дотримуватися відповідно до умов тієї країни, до якої ви прямуєте .
Система попередження про технічне обслуговування
Система інформує, яке технічне обслуговування слід виконати. Інформація про види технічного обслуговування, які слід виконати, відображається у вигляді кодів та іконок. Система попередить вас про те, скільки днів або кілометрів пробігу залишилося до того моменту, коли слід доставити свій автомобіль дилеру для виконання технічного обслуговування.
Примітка:
Ви можете вибрати режим, при якому на багатофункціональний інформаційний дисплей разом із попереджувальним повідомленням виводитиметься відповідна іконка.
Під час наближення, настання або прострочення виконання чергового технічного обслуговування на багатофункціональний інформаційний дисплей виводиться попередження у вигляді іконки при кожному перемиканні вимикача запалювання в положення «ON»/II («Запалювання увімкнено»).
Примітка:
Автомобілі, оснащені системою доступу без ключа, обладнані кнопкою запуску/зупинки двигуна, а не вимикачем запалювання.
Виведення на дисплей інформації системи попередження про технічне обслуговування
1. Поверніть ключ запалення у положення «ON» (II).
Примітка:
Автомобілі, оснащені системою доступу без ключа, обладнані кнопкою запуску/зупинки двигуна, а не вимикачем запалювання.
2. Натисніть кнопку «SEL/RESET» кілька разів, щоб відобразити інформацію про технічне обслуговування.
Примітка:
Разом з інформацією системи попередження про технічне обслуговування виводиться індикатор повідомлень .
З урахуванням умов експлуатації двигуна та стану моторного масла система обчислює скільки днів і який пробіг залишився до виконання чергового технічного обслуговування.
Якщо на підставі обчислень система визначить, що час виконання чергового технічного обслуговування настане раніше, ніж буде вичерпаний пробіг, то на екрані системи попередження про технічне обслуговування відобразиться кількість днів, що залишилися.
Відображення на багатофункціональному інформаційному дисплеї запобіжних іконок та інформації системи попередження про технічне обслуговування
Попереджувальна іконка (жовтого кольору) | Пояснення | Технічна інформація |
| Один або два види технічного обслуговування слід виконати у найближчі 30 днів або раніше. Пробіг до виконання технічного обслуговування розрахований виходячи з умов експлуатації автомобіля. | Залишкове значення пробігу зменшуватиметься з кроком 10км. Кількість днів, що залишилися до виконання технічного обслуговування, зменшуватиметься кроком один день. |
| Один або два види технічного обслуговування слід виконати у найближчі 10 днів або раніше. Пробіг до виконання технічного обслуговування розрахований виходячи з умов експлуатації автомобіля. | Якнайшвидше виконайте необхідне технічне обслуговування. |
| Виводиться на дисплей, якщо вказане технічне обслуговування не було виконано через встановлений термін або пробіг. | Прострочено виконання технічного обслуговування автомобіля. Негайно виконайте технічне обслуговування та скиньте показання системи попередження про технічне обслуговування. |
Інформація про види технічного обслуговування, що відображається системою попередження про технічне обслуговування
Інформація про види технічного обслуговування відображається на багатофункціональному інформаційному дисплеї у вигляді кодів та іконок.
Для розшифрування кодів, що виводяться на дисплей системою попередження про технічне обслуговування, зверніться до сервісної книжки, що передається разом з автомобілем.
Використання системи попередження про технічне обслуговування
Навіть якщо інформація системи попередження про технічне обслуговування з'являється на багатофункціональному інформаційному дисплеї при натисканні кнопки керування дисплеєм , ця система може не використовуватися в деяких країнах. Якщо ви хочете використовувати систему попередження про технічне обслуговування, зверніться до дилера або сервісної книжки, яку ви отримали разом з автомобілем.
Примітка:
Якщо ви збираєтеся поїхати в країну, в якій система попередження про технічне обслуговування не використовується, зверніться до дилера за консультацією про те, як використовувати інформацію системи попередження про технічне обслуговування та який регламент технічного обслуговування слід дотримуватися відповідно до умов тієї країни, до якої ви прямуєте .
Скидання показань системи
Скиньте показання системи попередження про технічне обслуговування після технічного обслуговування.
1. Поверніть ключ запалення у положення «ON»/II («Запалювання увімкнено»).
Примітка:
Автомобілі, оснащені системою доступу без ключа, обладнані кнопкою запуску/зупинки двигуна, а не вимикачем запалювання.
2. Відобразіть термін служби моторного масла кілька разів, натиснувши кнопку «SEL/RESET».
3. Натисніть та утримуйте кнопку «SEL/RESET» приблизно десять секунд. На багатофункціональному інформаційному дисплеї з'явиться екран скидання показань системи попередження про технічне обслуговування.
4. Виберіть кнопкою "SEL/RESET".
Увага:
Якщо після виконання технічного обслуговування ви не скинете показання системи попередження про технічне обслуговування, система може неправильно відображати інтервали між технічними обслуговуваннями, що може призвести до серйозної механічної несправності.
Після виконання необхідного технічного обслуговування, дилер скине показання системи попередження про технічне обслуговування. У разі виконання технічного обслуговування на сервісній станції, що не відноситься до дилерської мережі Honda, скидання показань системи попередження про технічне обслуговування слід виконати самостійно.
Регламент технічного обслуговування
Якщо ваш автомобіль комплектується сервісною книжкою, за інформацією про регламент технічного обслуговування звертайтесь до сервісної книжки. Якщо ваш автомобіль не комплектується сервісною книжкою, дотримуйтесь регламенту технічного обслуговування, який наведено нижче.
Наведений регламент технічного обслуговування містить лише мінімальний перелік операцій технічного обслуговування, які забезпечують нормальну експлуатацію автомобіля. Залежно від регіональних та кліматичних особливостей експлуатації автомобіля може знадобитися додаткове технічне обслуговування автомобіля. Докладнішу інформацію наведено в гарантійній книжці.
Технічне обслуговування повинні виконувати кваліфіковані фахівці, які пройшли спеціальну підготовку і мають належне обладнання та інструмент. Виробничі умови та персонал сервісної станції офіційного дилера компанії Honda повною мірою задовольняють всі вимоги.
Автомобілі з бензиновими двигунами
Проводьте технічне обслуговування із зазначеною періодичністю, яка встановлена в інтервалах часу та пробігу автомобіля (залежно від того, що настане раніше). | км × 1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
місяці | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 |
Заміна моторного масла та масляного фільтра | Звичайні умови експлуатації | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Важкі умови експлуатації | Через кожні 7500 км чи кожні 6 місяців |
Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря | Через кожні 30 000 км |
Перевірка зазорів клапанів | Через кожні 45 000 км |
Заміна паливного фільтра* | | | • | | | • | | | • | | | • | |
Перевірка свічок запалювання | Через кожні 15 000 км |
Заміна свічок запалювання | Через кожні 120 000 км |
Перевірка стану приводних ременів | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Перевірка частоти холостого ходу двигуна | | | | | | | | • | | | | | |
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Перший раз через 200000 км або через 10 років, потім через кожні 100000 км або через 5 років |
Заміна робочої рідини коробки передач | Механічна трансмісія | | | | • | | | | • | | | | • | |
Автоматична трансмісія | | | • | | | • | | | • | | | • | |
Заміна робочої рідини головної передачі заднього моста (версії з повним приводом) | | • | | | | | | • | | | | | |
Перевірка зносу гальмівних механізмів передніх та задніх коліс | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Заміна гальмівної рідини | Через кожні 3 роки |
Перевірка та регулювання гальма стоянки | • | • | | • | | • | | • | | • | | • | |
Заміна повітряного фільтра системи вентиляції салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Перестановка коліс (перевіряйте тиск повітря в шинах не рідше одного разу на місяць) | Через кожні 15 000 км |
Перевірка регулювання фар | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Контрольна поїздка (перевірка наявності сторонніх шумів, стійкості руху, функціонування приладів панелі керування) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Огляд автомобіля щодо корозії | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Огляд кульових шарнірів кермових тяг, кермового механізму, пильовиків, деталей підвіски, гальмівних шлангів та трубопроводів (включаючи ABS), системи випуску відпрацьованих газів, паливопроводів та їх з'єднань. Перевірка рівня та стану всіх робочих рідин | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Примітка:
*При експлуатації автомобіля в умовах високої запиленості фільтр може засмічуватися швидше. Якщо автомобіль оснащений системою попередження про технічне обслуговування, замінюйте паливний фільтр відповідно до попередження сигналізатора технічного обслуговування.
Увага:
Якщо для експлуатації вашого автомобіля характерна хоча б одна з наведених нижче умов, то вважається, що автомобіль експлуатується у важких умовах. У цьому випадку ці операції слід проводити частіше.
А. Часті подорожі на відстані до 8 км або часті подорожі на відстані до 16 км при негативних температурах зовнішнього повітря.
В. Часті поїздки у спеку при температурі повітря вище 35°С.
C. Тривалий період роботи двигуна в режимі холостого ходу або експлуатація автомобіля з частими розгонами та зупинками.
D. Буксирування причепа, перевезення вантажів на верхньому багажнику або використання автомобіля у гірській місцевості.
E. Рух по бруду або дорогах, що піддаються обробці засобами, що запобігають зледенінням, експлуатація автомобіля в умовах високої запиленості.
Операція технічного обслуговування | Навантаження автомобіля |
Заміна моторного масла та масляного фільтра | A, B, C, D та E |
Заміна робочої рідини коробки передач | B, D |
Заміна робочої рідини роздавальної коробки (версії з повним приводом) | B, D |
Автомобілі з дизельними двигунами
Проводьте технічне обслуговування із зазначеною періодичністю, яка встановлена в інтервалах часу та пробігу автомобіля (залежно від того, що настане раніше). | км × 1000 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
місяці | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
Заміна моторного масла та масляного фільтра | Звичайні умови експлуатації | Через кожні 10 000 км або 1 рік |
Важкі умови експлуатації | Через кожні 5000 км чи кожні 6 місяців |
Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря | Через кожні 30 000 км |
Заміна паливного фільтра | Через кожні 30000 км або 2 роки |
Перевірка стану приводних ременів | | • | | • | | • | | • | | • |
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Перший раз через 100000км або через 5років, потім через кожні 60000км або через 3роки |
Заміна робочої рідини коробки передач | Механічна трансмісія | Звичайні умови експлуатації | Через кожні 120000км або 6років |
Важкі умови експлуатації | Через кожні 60 000 км або 3 роки |
Автоматична трансмісія | Звичайні умови експлуатації | Перший раз через 120000км або через 6років, потім через кожні 80000км або через 4роки |
Важкі умови експлуатації | Перший раз через 60000км або через 3роки, потім через кожні 40000км або через 2роки |
Заміна робочої рідини роздавальної коробки (версії з повним приводом) | Звичайні умови експлуатації | Перший раз через 120000км або через 6років, потім через кожні 80000км або через 4роки |
| Важкі умови експлуатації | Перший раз через 60000 км або через 3роки, потім через кожні 40000 км або через 2роки |
Заміна робочої рідини головної передачі заднього моста (версії з повним приводом) | Перший раз через 120000 км або через 1 рік, потім через кожні 80000 км або через 4 роки. |
Перевірка зносу гальмівних механізмів передніх та задніх коліс | Через кожні 10000 км або кожні 6 місяців |
Заміна гальмівної рідини | Через кожні 3роки |
Перевірка та регулювання гальма стоянки | • | • | | • | | • | | • | | • |
Заміна повітряного фільтра системи вентиляції салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Перестановка коліс (перевіряйте тиск повітря в шинах не рідше одного разу на місяць) | Через кожні 10000 км |
Огляд шарнірів кермових тяг, кермового механізму, пильовиків | Через кожні 10000 км або кожні 6 місяців |
Огляд кульових деталей підвіски, пильовиків, гальмівних шлангів та трубопроводів (включаючи ABS), системи випуску відпрацьованих газів, паливопроводів та їх з'єднань. Перевірка рівня та стану всіх робочих рідин | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
Увага:
Якщо для експлуатації вашого автомобіля характерна хоча б одна з наведених нижче умов, то вважається, що автомобіль експлуатується у важких умовах. У цьому випадку ці операції слід проводити частіше.
А. Часті подорожі на відстані до 8 км або часті подорожі на відстані до 16 км при негативних температурах зовнішнього повітря.
В. Часті поїздки у спеку при температурі повітря вище 35°С.
C. Тривалий період роботи двигуна в режимі холостого ходу або експлуатація автомобіля з частими розгонами та зупинками.
D. Буксирування причепа, перевезення вантажів на верхньому багажнику або використання автомобіля у гірській місцевості.
E. Рух по бруду або дорогах, що піддаються обробці засобами, що запобігають зледенінням, експлуатація автомобіля в умовах високої запиленості.
Операція технічного обслуговування | Навантаження автомобіля |
Заміна моторного масла та масляного фільтра | A, B, C, D та E |
Заміна робочої рідини коробки передач | B, D |
Заміна робочої рідини роздавальної коробки (версії з повним приводом) | B, D |
Моторний відсік
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9, до рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24W2, після рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з дизельним двигуном 1,6 л
Автомобілі з дизельним двигуном 2,2 л
Відкриття капота
Увага:
- Не відкривайте капот, коли піднято важелі склоочисника. У цьому випадку капот удариться об щітки склоочисника, внаслідок чого можуть пошкодитися щітки або капот.
- Не натискайте із зусиллям на кожух двигуна: це може призвести до пошкодження кожуха та інших компонентів.
- Після закриття капота переконайтесь у надійності його фіксації.
- Якщо защіпка капота з працею відпирається, а також якщо капот можна відкрити, не натискаючи на важіль засувки, необхідно очистити і змастити механізм засувки.
1. Зупиніть автомобіль на рівній горизонтальній площадці та увімкніть гальмо стоянки.
2. Потягніть за ручку відмикання капота, розташовану в нижньому лівому кутку під панеллю керування. При цьому край капота трохи підніметься.
3. Щоб звільнити капот, підніміть вгору важіль запобіжної клямки, розташованої по центру капота, а потім підніміть капот.
4. Взявшись за ручку, вийміть опорну стійку капота з тримача. Вставте опорну стійку в отвір, виконаний у капоті. Для того щоб закрити капот, вивільніть опорну стійку і зафіксуйте її в тримачі, а потім опустіть капот. Відпустіть капот із висоти приблизно 30см і дайте йому закритися.
Моторне масло
Рекомендована моторна олива
Моторне масло відіграє першорядну роль у забезпеченні експлуатаційних показників та довговічності двигуна. У разі застосування невідповідної моторної оливи або роботи двигуна на старій моторній оливи з погіршеними властивостями двигун може вийти з ладу.
Автомобілі з бензиновими двигунами
Примітка:
- Для двигуна вашого автомобіля не потрібно застосовувати додаткові присадки до моторного масла. Використання різноманітних присадок може негативно позначитися на експлуатаційних показниках і довговічності двигуна.
- Для правильного визначення в'язкості моторного масла для автомобілів, що постачаються в Європу, використовуйте лише шкалу ACEA.
Оригінальна моторна олива Honda:
Застосовуйте наявні у вільному продажу моторні оливи з в'язкістю, що відповідає переважним температурам зовнішнього повітря (див. діаграму).
Застосування моторних масел із в'язкістю 0W-20 сприяє підвищенню паливної економічності.
Автомобілі з дизельними двигунами
Примітка:
Для двигуна вашого автомобіля не потрібно застосовувати додаткові присадки до моторного масла. Використання різноманітних присадок може негативно позначитися на експлуатаційних показниках та довговічності двигуна.
Оригінальна моторна олива Honda:
Застосовуйте наявні у вільному продажу моторні оливи з в'язкістю, що відповідає переважним температурам зовнішнього повітря (див. діаграму).
Застосування моторних масел із в'язкістю 0W-30 сприяє підвищенню паливної економічності.
Якщо немає 0W-30, використовуйте 5W-30.
Перевірка рівня моторного масла
Рекомендується перевіряти рівень моторного масла при кожній заправці автомобіля паливом.
Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.
Перед перевіркою рівня моторного масла прогрійте двигун, а потім заглушіть його та зачекайте приблизно три хвилини.
1. Вийміть масляний щуп двигуна з помаранчевою рукояткою.
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9, до рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24W2, після рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з дизельним двигуном 2,2 л
Автомобілі з дизельним двигуном 1,6 л
2. Витріть щуп чистою тканиною або паперовою серветкою.
3. Вставте щуп до упору в отвір.
4. Знову вийміть щуп і перевірте рівень моторного масла. Рівень повинен бути між верхньою і нижньою мітками на щупі. Якщо рівень моторного масла відповідає або нижче нижньої мітки на щупі, обережно долийте моторне масло. Слідкуйте за тим, щоб не перелити моторне масло.
Примітка:
Споживання моторного масла залежить від манери водіння, а також кліматичних та дорожніх умов. Нормальним вважається споживання оливи приблизно до 1л на 1000 км пробігу. Новий двигун у період обкатки може споживати дещо більшу кількість оливи.
Доливання моторного масла
1. Відкрутіть та зніміть кришку заливної горловини системи мастила двигуна.
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24Z9, до рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з бензиновим двигуном 2,4 л (K24W2, після рестайлінгу 2015 року)
Автомобілі з дизельним двигуном 2,2 л
Автомобілі з дизельним двигуном 1,6 л
2. Повільно долийте моторне масло.
3. Встановіть кришку заливної горловини на місце і надійно затягніть її.
4. Зачекайте три хвилини та перевірте рівень моторного масла по щупу.
Увага:
- Не доливайте моторне масло вище верхньої мітки на щупі. Рівень моторної оливи вище норми може призвести до витоку моторної оливи та пошкодження двигуна.
- Негайно витріть усі патьоки. Пролита олива може вивести з ладу обладнання, розташоване в моторному відсіку.
Охолоджуюча рідина двигуна
Рекомендована рідина двигуна, що охолоджує
Примітка:
- Охолоджувальна рідина, що рекомендується: Honda All Season Antifreeze/Coolant Type2.
- Така охолоджувальна рідина є сумішшю антифризу і води в рівних частках. Не доливайте в систему охолодження нерозбавлений антифриз чи просту воду.
- Ми рекомендуємо перевіряти рівень охолоджуючої рідини при кожній заправці автомобіля паливом.
- Насамперед перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку. Якщо рідина, що охолоджує, в розширювальному бачку повністю відсутня, то перевірте її рівень в радіаторі. Долийте необхідну кількість охолоджуючої рідини.
Примітка:
- За відсутності рекомендованої охолоджувальної рідини Honda допускається тимчасове використання іншої охолоджуючої рідини, виготовленої відомим виробником силікатів, що не містить. Використовуйте лише високоякісну охолоджувальну рідину, рекомендовану для двигунів, деталі яких виготовлені з алюмінієвого сплаву. Тривале використання рідини, не рекомендованої компанією Honda, може спричинити корозійні руйнування деталей системи охолодження та порушити її роботу. За першої ж нагоди промийте систему охолодження і заправте її охолоджувальною рідиною Honda.
- Не додавайте до охолоджувальної рідини інгібітори корозії або інші присадки. Ці продукти можуть вступити в реакцію з рідиною, що охолоджує, або виявитися агресивними по відношенню до матеріалів, з яких виготовлені деталі двигуна.
Розширювальний бачок системи охолодження двигуна
Автомобілі з бензиновими двигунами
1. Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку.
2. Якщо рівень охолоджувальної рідини опустився нижче за мітку мінімального рівня «MIN», долийте рекомендовану охолоджувальну рідину і доведіть її рівень до верхньої мітки «MAX».
3. Перевірте сліди витоку охолоджувальної рідини із системи охолодження двигуна.
Автомобілі з дизельними двигунами
1. Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку.
2. Якщо рівень охолоджувальної рідини опустився нижче за мітку мінімального рівня «MIN», долийте рекомендовану охолоджувальну рідину і доведіть її рівень до верхньої мітки «MAX».
3. Перевірте сліди витоку охолоджувальної рідини із системи охолодження двигуна.
Увага:
- За відсутності рекомендованої охолоджувальної рідини Honda допускається тимчасове використання іншої охолоджуючої рідини, виготовленої відомим виробником, що не містить силікатів. Використовуйте лише високоякісну охолоджувальну рідину, рекомендовану для двигунів, деталі яких виготовлені з алюмінієвого сплаву. Тривале використання рідини, не рекомендованої компанією Honda, може спричинити корозійні руйнування деталей системи охолодження та порушити її роботу. За першої ж нагоди промийте систему охолодження і заправте її охолоджувальною рідиною Honda.
- Не додавайте до охолоджувальної рідини інгібітори корозії або інші присадки. Ці продукти можуть вступити в реакцію з рідиною, що охолоджує, або виявитися агресивними по відношенню до матеріалів, з яких виготовлені деталі двигуна.
Радіатор
Автомобілі з бензиновими двигунами
1. Переконайтеся, що двигун і радіатор охолонули.
2. Не натискаючи на кришку, поверніть її проти годинникової стрілки, щоб натиснути надлишковий тиск у системі охолодження двигуна.
3. Натисніть на кришку, поверніть її проти годинникової стрілки і зніміть з горловини.
4. Рівень охолоджувальної рідини в радіаторі повинен бути врівень із основою заливної горловини. При необхідності долийте рідину, що охолоджує.
5. Встановіть кришку радіатора на місце і надійно затягніть її.
6. Долийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок і доведіть її рівень до мітки «MAX». Встановіть кришку розширювального бачка на місце.
Увага:
- Небезпечно знімати кришку радіатора, якщо двигун ще не охолонув, оскільки це може призвести до сильних опіків бризками гарячої рідини, що охолоджує.
- Не знімайте кришку радіатора доти, доки двигун і радіатор не охолонуть.
- Доливайте рідину повільно та обережно, намагаючись не пролити її. Негайно витріть патьоки, оскільки вони можуть пошкодити обладнання, розташоване в моторному відсіку.
Автомобілі з дизельними двигунами
1. Переконайтеся, що двигун і радіатор охолонули.
2. Не натискаючи на кришку, поверніть її проти годинникової стрілки на ⅛обороту, щоб натиснути надлишковий тиск у системі охолодження.
3. Натисніть на кришку, поверніть її проти годинникової стрілки та зніміть із розширювального бачка.
4. Долийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок і доведіть її рівень до позначки «MAX».
5. Встановіть кришку розширювального бачка на місце і надійно затягніть її.
Увага:
- Небезпечно знімати кришку радіатора, якщо двигун ще не охолонув, оскільки це може призвести до сильних опіків бризками гарячої рідини, що охолоджує.
- Не знімайте кришку радіатора доти, доки двигун і радіатор не охолонуть.
- Доливайте рідину повільно та обережно, намагаючись не пролити її. Негайно витріть патьоки, оскільки вони можуть пошкодити обладнання, розташоване в моторному відсіку.
Робоча рідина коробки передач
Робоча рідина автоматичної коробки передач
Примітка:
- Рідина, що рекомендується: Honda ATF DW-1 (робоча рідина для автоматичних коробок передач).
- Рівень робочої рідини в автоматичній коробці передач необхідно перевіряти, коли двигун прогрітий до нормальної робочої температури.
1. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик та запустіть двигун.
2. Зачекайте увімкнення вентилятора, а потім заглушіть двигун. Для отримання достовірних результатів зачекайте близько 60 секунд (але не більше 90 секунд) перед виконанням кроку3 процедури перевірки.
3. Вийміть контрольний щуп (з жовтою рукояткою) з картера автоматичної коробки передач і протріть його насухо чистою тканиною.
4. До впору вставте щуп у коробку передач, як показано на малюнку.
5. Знову вийміть щуп і перевірте рівень робочої рідини. Рівень повинен знаходитися між верхньою та нижньою мітками зони «HOT» на щупі.
6. Якщо рівень робочої рідини знаходиться нижче нижньої мітки, долийте робочу рідину через отвір для контрольного щупа, щоб її рівень знаходився між верхньою та нижньою мітками на щупі. Якнайшвидше доставте свій автомобіль на сервісну станцію дилера для перевірки його справності.
Увага:
- Доливайте рідину повільно та обережно, намагаючись не пролити її. Негайно витріть патьоки, оскільки вони можуть пошкодити обладнання, розташоване в моторному відсіку.
- Не змішуйте робочу рідину ATF DW-1 з іншими рідинами для автоматичних коробок передач.
- Застосування іншої робочої рідини, відмінної від Honda ATF DW-1, може призвести до серйозного погіршення роботи автоматичної коробки, значного скорочення терміну її служби, а також стати причиною її несправності. На несправності автоматичної коробки передач, що виникли внаслідок використання робочої рідини, відмінної від Honda ATF DW-1, гарантія Honda на новий автомобіль не поширюється.
Робоча рідина механічної коробки передач
Примітка:
- Рідина, що рекомендується: Honda Manual Transmission Fluid (MTF).
- Проводьте заміну робочої рідини з періодичністю, передбаченою регламентом технічного обслуговування автомобіля.
Примітка:
- За відсутності зазначеної робочої рідини Honda MTF допускається як тимчасовий захід використовувати моторне масло, що задовольняє вимогам специфікацій API, зв'язкістю 0W-20 або 5W-20 за шкалою SAE.
- За першої ж нагоди замініть моторне масло рекомендованою робочою рідиною. Слід мати на увазі, що моторне масло не містить необхідних присадок, і у разі його тривалого використання можуть виникнути труднощі при перемиканні передач, коробка може вийти з ладу.
Гальмівна рідина та робоча рідина гідравлічного приводу зчеплення
Примітка:
- Рідина, що рекомендується: гальмівна рідина DOT 3 або DOT 4.
- Застосовуйте вказану робочу рідину для гальмівної системи та гідравлічного приводу зчеплення.
Увага:
- Гальмівна рідина DOT 5 не підходить для гальмівної системи вашого автомобіля і може спричинити інтенсивне руйнування її компонентів.
- Ми рекомендуємо використовувати оригінальну продукцію.
- Якщо рівень гальмівної рідини опустився до мітки «MIN» або нижче, якнайшвидше доставте свій автомобіль на сервісну станцію дилера для перевірки гальмівної системи на предмет витоків та визначення ступеня зносу гальмівних колодок.
Перевірка рівня гальмівної рідини
Рівень рідини повинен перебувати між мітками мінімального («MIN») та максимального («MAX») рівнів, які нанесені на стінці бачка.
Автомобілі з бензиновими двигунами
Автомобілі з дизельними двигунами
Увага:
Якщо рівень робочої рідини опустився до мітки «MIN» або нижче, якнайшвидше доставте свій автомобіль на сервісну станцію дилера для перевірки системи щодо витоків та визначення ступеня зносу фрикційних накладок веденого диска зчеплення.
Рідина омивача
Доливання рідини омивача
Увага:
- Не заливайте в бачок омивача антифриз, рідину, що охолоджує, або водний розчин оцту.
- Використання антифризу може спричинити пошкодження лакофарбового покриття кузова. Застосування розчину оцту може призвести до виходу з експлуатації насоса омивача.
Автомобілі без датчика рівня рідини у бачку омивача
Перевірте рівень рідини у бачку омивача. Якщо низький рівень, долийте рідину в бачок омивача.
Автомобілі з датчиком рівня рідини у бачку омивача
У разі низького рівня рідини омивача на багатофункціональному інформаційному дисплеї з'являється повідомлення: «LOW WASHER FLUID» («Низький рівень рідини омивача»). Обережно долийте рідину в бачок омивача. Не переповнюйте бачок.
Паливний фільтр
Проводьте заміну паливного фільтра з періодичністю, передбаченою регламентом технічного обслуговування автомобіля.
Примітка:
- Рекомендується замінювати паливний фільтр через кожні 45000 км пробігу або через кожні три роки (залежно від того, що настане раніше), якщо є підозра, що паливо містить включення, здатні засмічити фільтр. При експлуатації автомобіля в умовах високої запиленості фільтр може засмічуватися швидше.
- Для заміни паливного фільтра зверніться до сервісної станції офіційного дилера. Неправильне поводження зі з'єднаннями паливопроводів може призвести до розбризкування бензину та виникнення небезпечної ситуації.
- Замінюйте паливний фільтр відповідно до попередження сигналізатора технічного обслуговування.
Саджовий фільтр (версії з дизельними двигунами)
Садовий фільтр затримує тверді частинки, що містяться у відпрацьованих газах. Фільтр вбудований у каталітичний нейтралізатор.
Увага:
- Для ефективного перебігу хімічних реакцій у фільтрі сажі підтримується висока температура. Горючі матеріали, що знаходяться в безпосередній близькості або контактують з фільтром, можуть спалахнути. Небезпечно зупиняти автомобіль на високій сухій траві, на землі, вкритій сухим опалим листям або легкозаймистим сміттям.
- Тверді частинки, що скупчилися в фільтрі сажі, періодично спалюються під час руху при високій температурі каталітичного нейтралізатора.
- Під час спалювання твердих частинок, що скупчилися в сажевому фільтрі, можна помітити білий дим, що виходить разом з сотненими газами, і збільшення середньої витрати палива. Це тимчасове явище, яке вважається нормальним.
Регенерація фільтра сажі (DPF)
При появі символу на багатофункціональному інформаційному дисплеї слід виконати процедуру регенерації фільтра сажі:
Увага:
- Якщо ви проігноруєте появу цього символу і не виконаєте процедуру регенерації фільтра сажі, то на багатофункціональному інформаційному дисплеї може з'явитися сигналізатор несправності фільтра сажі. Якщо це станеться, якнайшвидше доставте свій автомобіль на сервісну станцію офіційного дилера. Ігнорування появи сигналізатора несправності фільтра сажі на багатофункціональному інформаційному дисплеї може призвести до закупорювання фільтра сажі і серйозного пошкодження як самого фільтра сажі, так і системи зниження токсичності відпрацьованих газів. Для зниження темпів забруднення фільтра сажі застосовуйте тільки рекомендоване дизельне паливо.
- Під час руху з дуже низькою швидкістю протягом тривалого періоду часу або у разі частих поїздок на короткі відстані в каталітичному нейтралізаторі відпрацьованих газів накопичуються тверді частки.
Щітки склоочисників
Перевірка стану щіток склоочисників
У разі значного зносу гумові щітки, що чистять, залишають за собою смуги води, а важелі склоочисника можуть залишити подряпини на поверхні скла.
Заміна чистячих щіток очищувача вітрового скла
Увага:
Щоб уникнути пошкодження скла, слідкуйте за тим, щоб щітка не впала.
1. Підніміть важелі очищувача вітрового скла. Спочатку підніміть важіль з боку водія, а потім спасажирської сторони.
2. Натисніть кнопку замикання вгору.
3. Зніміть щітку з важеля склоочисника.
4. Вийміть щітку, що чистить, з тримача, потягнувши її за кінець з виступами.
5. Зніміть підсилювальне ребро з щітки і встановіть його на нову щітку. Поєднайте припливи на щітці з канавками на підсилювальному ребрі.
6. Вставте нову щітку, що чистить, у тримач заднім кінцем. Виступ на тримачі повинен збігтися з поглибленням на щітці, що чистить.
7. Встановіть щітку на важіль і натисніть вниз на фіксатор.
8. Опустіть важелі очищувача на вітрове скло. Спочатку опустіть важіль з пасажирського боку, а потім з боку водія.
Заміна щітки, що чистить, очищувача заднього скла
Увага:
Щоб уникнути пошкодження скла, слідкуйте за тим, щоб щітка не впала.
1. Підніміть важіль очищувача вгору.
2. Потягніть фіксатор вгору та звільніть важіль очищувача.
3. Вийміть щітку, що чистить, з тримача, потягнувши його за кінець з виступом.
4. Зніміть фіксатори з щітки і встановіть їх на нову щітку.
5. Вставте нову щітку у тримач. Переконайтеся, що приплив на тримачі збігся з пазом на щітці, що чистить, шукача виявилася повністю вставленою в тримач.
Колеса та шини
Перевірка стану шин
Для забезпечення безпеки руху шини, встановлені на автомобіль, повинні повністю відповідати вимогам за типом та розмірами та мати гарний стан. Зношування протектора не повинно перевищувати граничних значень. Тиск повітря в шинах має відповідати рекомендованим значенням.
Увага:
- Експлуатація автомобіля з сильно зношеними шинами або при тиску повітря в них вище або нижче за норму може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, в якій водій і пасажири ризикують отримати тяжкі травми або навіть загинути.
- Строго дотримуйтесь усіх інструкцій цього посібника, які стосуються контролю та підтримки номінального тиску повітря в шинах, а також рекомендацій щодо експлуатації та догляду за шинами.
Примітка:
- Вимірюйте тиск повітря на холодних шинах. Шини можна вважати холодними, якщо після зупинки автомобіля пройшло не менше трьох годин або після тривалої стоянки автомобіля ви проїхали відстань не більше 1,6 км. При необхідності підкачайте шини або стравіть повітря з них, щоб довести тиск до рекомендованого значення.
- При вимірюванні тиску повітря на розігрітих шинах тиск може виявитися вищим на 30—40кПа (0,3—0,4 бар) порівняно з результатами вимірювання на холодних шинах.
- Якщо під час руху автомобіля відчувається помітна вібрація, зверніться до сервісної станції дилера для перевірки балансування коліс. Балансування коліс у зборі повинно обов'язково проводитись також після монтажу шин.
Тиск повітря в шинах
Підтримка тиску повітря в шинах відповідно до рекомендованих значень забезпечує найкраще поєднання керованості автомобіля, довговічності шин та рівня комфорту. За інформацією про рекомендоване значення тиску повітря в шинах звертайтеся до таблички, розташованої в отворі дверей водія.
Низький тиск повітря в шинах призводить до швидкого і нерівномірного зношування протектора, погіршує керованість автомобіля, збільшує витрату палива і робить ймовірнішим вихід шин з ладу через перегрівання.
Шини з тиском повітря вище норми погіршують плавність ходу автомобіля і більш схильні до пошкоджень від ударів об дорожні виступи, ями тощо. На додаток до цього високий тиск повітря в шинах є причиною нерівномірного зношування протектора.
Оглядайте шини перед кожною поїздкою. Якщо одна з них виглядає приспущеною порівняно з іншими, перевірте тиск у ній за допомогою манометра шини.
Перевіряйте тиск повітря у всіх шинах, включаючи шину запасного колеса, не рідше одного разу на місяць або перед поїздкою. Навіть у повністю справних шинах тиск повітря може знизитися протягом місяця на 10—20кПа (0,1—0,2бар).
Контрольний огляд шин
Щоразу, перевіряючи тиск повітря в шинах, огляньте шини та їх вентилі. Зверніть увагу на такі недоліки:
- Місцеве здуття або витріщення каркаса в зоні протектора або на боковинах замініть шину при виявленні порізів, розшарування або тріщин на боковині; замініть також шину, якщо вийшов назовні корд каркаса.
- Видаліть сторонні предмети з шини і переконайтеся у відсутності витоку повітря.
- Нерівномірне знос протектора шини — зверніться до дилера для перевірки кутів установки коліс.
- Надмірне знос протектора шини.
- Тріщини або інші пошкодження у зоні вентиля.
Індикатори граничного зношування протектора шин
Індикатори граничного зношування протектора розташовані на глибині 1,6 мм. У разі появи індикаторів граничного зносу замініть шину. Зношені шини не забезпечують достатнього зчеплення під час руху по вологому дорожньому покриттю.
Термін служби шин
Термін служби шин визначається багатьма факторами, включаючи манеру водіння, дорожні умови, завантаженість автомобіля, тиск повітря в шинах, якість догляду за шинами, швидкісний режим, навколишні умови (навіть якщо шини не використовуються).
Крім регулярного проведення перевірок та вимірювання тиску повітря в шинах рекомендується щорічно перевіряти шини після п'яти років з дня їх виготовлення. Усі шини, включаючи шину запасного колеса, слід замінити через десятиліття з дня їх виготовлення незалежно від стану та ступеня зносу.
Заміна шин та коліс
Придбайте для свого автомобіля тільки радіальні шини, які відповідають оригінальним шинам за розмірами, допустимим навантаженням, швидкісною категорією та максимальним допустимим тиском повітря (див. маркування на боковині шини). У разі використання шин іншого типорозміру або конструкції буде порушено нормальну роботу антиблокувальної гальмівної системи (ABS), системи допомоги при старті на підйомі та системи динамічної стабілізації (VSA).
Переважно замінювати відразу всі чотири шини. Якщо це неможливо зробити, замініть шини двох передніх або двох задніх коліс.
Перед покупкою переконайтеся, що характеристики шин, що купуються, відповідають характеристикам шин, спочатку встановлених на автомобілі.
Увага:
- Установка на автомобіль невідповідних шин може призвести до погіршення керованості та курсової стійкості автомобіля. Це може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди, за якої люди можуть отримати серйозні травми або навіть загинути.
- Використовуйте лише ті шини, які за типом та розміром відповідають значенням, наведеним у табличці, прикріпленій до кузова автомобіля.
Перестановка коліс
Виконання перестановки коліс відповідно до регламенту технічного обслуговування сприяє більш рівномірному зносу шин та збільшенню терміну їхньої служби.
Проводьте перестановку коліс відповідно до схеми, показаної на малюнку.
Шини, які не мають направленого малюнка протектора
Шини із спрямованим малюнком протектора
Примітка:
Колеса з шинами, що мають спрямований рисунок протектора, слід міняти лише в межах одного борту (не можна переставляти колеса з лівого боку автомобіля на правий бік і навпаки).
Шини з спрямованим малюнком протектора повинні бути встановлені так, щоб напрямок їх обертання під час руху автомобіля переднім ходом відповідав міткам, нанесеним на шини (див. мал.).
Після перестановки коліс перевірте тиск повітря у шинах.
Зимові шини та ланцюги протиковзання
Для руху засніженими або зледенілими дорогами встановіть на автомобіль зимові шини або ланцюги протиковзання. Зменшіть швидкість руху та збільште дистанцію до автомобіля, що рухається попереду.
Щоб уникнути занесення, виявляйте особливу обережність при керуванні автомобілем з використанням рульового колеса і педалі гальма.
Використовуйте ланцюги протиковзання, зимові або всесезонні шини в міру необхідності та відповідно до чинного законодавства.
Під час встановлення зверніть увагу на такі аспекти.
Зимові шини
- Виберіть шини, які мають такий самий розмір та індекс вантажопідйомності, як і шини, що спочатку встановлені на автомобіль.
- Використовуйте зимові шини на чотирьох колесах автомобіля.
Ланцюги протиковзання
- Перед тим, як придбати комплект ланцюгів протиковзання, проконсультуйтеся у офіційного дилера компанії Honda.
- Встановлюйте ланцюги лише на передні колеса автомобіля.
- Зважаючи на обмежений зазор між шинами та кузовом автомобіля, ми настійно рекомендуємо використовувати ланцюги протиковзання, які наведені нижче.
Розмір шин | Тип ланцюгів протиковзання |
225/65R17 | 102T RUD-matic classic 4715454 |
225/60R18 | 100H RUD-matic classic 4715454 |
- Під час встановлення ланцюгів протиковзання дотримуйтесь інструкцій виробника. Натягніть ланцюги якнайсильніше.
- Переконайтеся, що ланцюги не стосуються гальмівних колодок та деталей підвіски.
- Рухайтеся з невеликою швидкістю.
Увага:
- Використання неналежних ланцюгів протиковзання або неналежне їх встановлення може призвести до пошкодження гальмівних трубопроводів і стати причиною дорожньо-транспортної пригоди, в якій ви можете отримати тяжкі травми або навіть загинути.
- Виконуйте всі інструкції цього посібника, які стосуються вибору та застосування ланцюгів протиковзання.
- Використання невідповідних пристроїв протиковзання або їх неправильне встановлення може спричинити пошкодження гальмівних трубопроводів, деталей підвіски, кузова та коліс. Негайно зупиніть автомобіль у разі ударної взаємодії ланцюгів протиковзання та деталей автомобіля.
- Якщо дозволена максимальна швидкість перевищує максимальну швидкість, встановлену для зимових шин, то, згідно з правилами ЄЕС, при встановленні зимових шин на автомобіль необхідно прикріпити наклейку з нагадуванням про обмеження швидкості, яка повинна знаходитись у полі зору водія. Наклейку можна отримати у дилера компанії шини. У разі виникнення будь-яких питань зверніться до дилера.
- У разі встановлення ланцюгів протиковзання дотримуйтесь інструкцій їх виробника щодо обмежень використання автомобіля. Використовуйте ланцюги протиковзання тільки в екстрених ситуаціях, або коли їх потрібно встановити згідно з правилами, що діють у цьому регіоні.
- Під час руху по льоду або снігу із встановленими ланцюгами протиковзання виявляйте підвищену увагу та обережність.
- Слід мати на увазі, що автомобіль з ланцюгами протиковзання може мати найгіршу керованість у порівнянні з автомобілем на хороших зимових шинах без ланцюгів.
Акумуляторна батарея
Етикетка на акумуляторі
Увага:
- Не підносите до акумулятора відкрите полум'я або іскристі предмети. Акумуляторна батарея виділяє вибухонебезпечний газ, який може спричинити вибух.
- Перед виконанням робіт з акумуляторною батареєю надягніть захисні окуляри і гумові рукавички, щоб не отримати опіків і не втратити зір від впливу електроліту акумуляторної батареї.
- Не дозволяйте дітям та іншим людям торкатися акумуляторної батареї, оскільки вони можуть не знати правил належного поводження з акумуляторною батареєю і не розуміти, що вона є джерелом небезпеки.
- Так як електроліт містить сірчану кислоту, при поводженні з ним дотримуйтесь особливої обережності. При попаданні електроліту на шкіру чи очі можна отримати опіки чи втратити зір.
- Уважно прочитайте цей посібник до виконання робіт, пов'язаних саккумулятором. Недотримання запобіжних заходів може призвести до отримання травм і пошкодження автомобіля.
- Не використовуйте акумулятор, якщо рівень електроліту опустився нижче позначки мінімального рівня. У цьому випадку батарея може вибухнути і завдати тяжких травм.
Перевірка стану акумулятора
Щомісяця перевіряйте стан акумулятора. Визначте ступінь заряду акумуляторної батареї за її індикатором, а також огляньте висновки батареї, звертаючи увагу на утворення корозії та надійність фіксації клем на полюсах акумуляторної батареї.
У разі розряджання або від'єднання акумулятора:
- заблокується аудіосистема;
- відбудеться скидання показань годинника.
Примітка:
Розблокування аудіосистеми – див. розділ1 «Дії у надзвичайних ситуаціях».
Увага:
- Навіть у справному стані та при нормальній експлуатації акумуляторна батарея виділяє вибухонебезпечний водень, тому іскри або відкрите полум'я поблизу акумуляторної батареї можуть спричинити вибух достатньої сили, внаслідок якого ви отримаєте тяжкі травми та опіки.
- Не підносьте близько до акумуляторної батареї іскристі предмети, відкрите полум'я або сигарети, що горять.
- Під час самостійного виконання технічного обслуговування акумуляторної батареї надягайте захисний одяг, окуляри або прозорий лицьовий щиток або доручіть обслуговування акумуляторної батареї фахівцям сервісної станції.
- Акумуляторна батарея містить розчин сірчаної кислоти (електроліт), який має високу корозійну агресивність і дуже отруйний. При попаданні електроліту у вічі чи відкриті ділянки тіла ви можете отримати сильні хімічні опіки. Працюючи з акумуляторною батареєю, обов'язково використовуйте захисні окуляри та одяг.
- Попадання електроліту до шлунково-кишкового тракту може призвести до смертельного отруєння, якщо не вжити екстрених заходів для порятунку постраждалої людини.
- ЗБЕРІГАЙТЕ АКУМУЛЯТОРНУ БАТАРЕЮ В МІСЦЯХ, НЕДОСТУПНИХ ДЛЯ ДІТЕЙ!!!
- При попаданні електроліту в очі промивайте очі чистою водою принаймні протягом 15 хвилин. Використання сильного струменя води може травмувати очі. Негайно зверніться до лікаря.
- При попаданні електроліту на шкіру зніміть одяг, на який потрапив електроліт. Промийте уражену кислотою ділянку шкіри великою кількістю води. Негайно зверніться до лікаря.
- При попаданні електроліту до шлунково-кишкового тракту випийте води або молока. Негайно зверніться до лікаря.
- У разі виявлення слідів корозії очистіть виводи акумулятора за допомогою водного розчину соди. Потім промийте виводи водою. Насухо витріть висновки тканиною або серветкою. Для захисту висновків від корозії нанесіть на них мастило.
Заряджання акумулятора
Щоб уникнути виходу з ладу електричної системи автомобіля, від'єднайте обидва дроти від акумуляторної батареї. Завжди від'єднуйте спочатку негативний провід («-») і приєднуйте його останнім.
Заміна акумулятора
Щоб уникнути небезпечної ситуації під час зняття або заміни акумуляторної батареї, завжди дотримуйтесь загальних правил безпеки під час виконання технічного обслуговування автомобіля та попереджень щодо перевірки стану акумуляторної батареї.
1. Поверніть вимикач запалювання у положення «LOCK»/0 («Блокування»). Відкрийте капот.
Примітка:
Автомобілі, оснащені системою доступу без ключа, обладнані кнопкою запуску/зупинки двигуна, а не вимикачем запалювання.
2. Ослабте гайку кріплення негативної клеми, а потім від'єднайте негативний провід («-»).
Увага:
Завжди від'єднуйте спочатку негативний провід («-») і приєднуйте його останнім.
3. Відкрийте кришку позитивного виведення акумулятора. Послабте гайку кріплення позитивної клеми, а потім від'єднайте позитивний дріт («+»).
4. За допомогою гайкового ключа послабте гайки кріплення по обидва боки хомута акумулятора.
5. Витягніть нижню частину кожної стяжки з отворів у полиці акумулятора та зніміть стяжки разом з схомутом.
6. Обережно зніміть акумулятор.
Увага:
- Неправильна утилізація акумулятора може завдати шкоди навколишньому середовищу та здоров'ю людей. Утилізація елемента живлення повинна проводитися відповідно до правил і норм.
- Акумулятор не можна утилізувати зі звичайними побутовими відходами.
7. Встановлення нової акумуляторної батареї здійснюється у зворотному порядку.