Гідропривід зчеплення Honda CR-V з 2012 року

3. Гідропривід зчеплення

Видалення повітря з гідроприводу зчеплення

Примітка:
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину. Обов'язково використовувати тільки гальмівну рідину DOT 3 або DOT 4 із герметичної ємності. Використання будь-якої іншої рідини може спричинити корозію та значно скоротити термін служби системи гідроприводу зчеплення.
- Переконатись у тому, що до бачка гальмівної рідини не потрапляють забруднення чи сторонні матеріали.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.
- Може знадобитися обмежити переміщення вижимного виделки дерев'яним бруском, щоб видалити все повітря із системи.
- Накривати крила автомобіля, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.

1. Переконайтеся, що рівень гальмівної рідини в бачку (А) відповідає верхній мітці (МАХ) (В).

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Зняти захисний піддон моторного відсіку (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Підключити один кінець прозорої трубки до вентиля для видалення повітря (А), а другий кінець трубки опустити в ємність.

5. Послабити вентиль, щоб дати повітря вийти з системи.

6. Переконатись у наявності достатньої кількості гальмівної рідини в бачку, після чого повільно вичавити педаль зчеплення до упору. Перед відпусканням педалі попросити помічника затягнути вентиль видалення повітря. Після відпускання педалі послабити вентиль і знову повністю вичавити педаль зчеплення. Повторювати процедуру, поки через прозору трубку не перестануть виходити бульбашки повітря.

Примітка:
Слідкувати за тим, щоб рівень гальмівної рідини в бачку не опускався нижче за нижню мітку (MIN).

7. Надійно затягнути вентиль для видалення повітря.

8. Заправити бачок гальмівною рідиною до верхньої мітки (MAX).

9. Перевірити працездатність зчеплення. Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини.

10. Встановіть захисний піддон двигуна на місце.

Головний циліндр зчеплення

Зняття та встановлення головного циліндра зчеплення

Примітка:
- Накривати крила автомобіля, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.
- Закручувати отвори шлангів і фланців трубопроводів для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню атмосферної вологи в контур гідроприводу зчеплення.

Зняття головного циліндра зчеплення

1. Зняти нижню кришку панелі приладів з боку водія (див. розділ 19 «Кузов»).

2. Від'єднати роз'єм датчиків положення педалі зчеплення (А).

Примітка:
Кількість датчиків положення педалі зчеплення в залежності від версії автомобіля може відрізнятись від показаного на малюнку.

3. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка.

4. Видаливши шплінт (А), витягти штифт педалі (В) з вилки.

5. Видалити стопор фіксуючого затискача (А) (якщо обладнано).

6. Видалити фіксуючий затискач (В), щоб від'єднати трубопровід гідроприводу зчеплення (С). Заткнути або закупорити отвір шланга бачка та отвір трубопроводу чистим ганчірком для запобігання витіканню гальмівної рідини.

7. Зняти кільце ущільнювача (D).

8. Від'єднайте шланг бачка (А). Заткнути отвір шланга ганчіркою для запобігання витіканню гальмівної рідини.

9. Зняти головний циліндр зчеплення (B).

Встановлення головного циліндра зчеплення

1. Встановити головний циліндр зчеплення (А).

2. Підключити шланг бачка (B).

Примітка:
- При установці шланга бачка поєднати жовту мітку на шлангу з ребром роз'єму на бачку зчеплення.
- При установці шланга бачка поєднати синю мітку на шлангу з ребром роз'єму на головному циліндрі зчеплення.

3. Поєднати позначку «^» (С) на гніздах (D) з кольоровою позначкою (Е) на шлангу.

4. Переконайтеся, що хомут шланга (F) розташований на головному циліндрі зчеплення, як показано на малюнку.

Примітка:
Вушка хомута повинні розташовуватися з боку міток.

5. Встановити нове кільце ущільнювача (А) на трубопровід гідроприводу зчеплення (В).

6. Вставити трубопровід гідроприводу в головний циліндр зчеплення (С) з новим фіксуючим затискачем (D).

Примітка:
Нанести каучукове мастило на кільце ущільнювача і торець трубопроводу (Е).

7. Встановити стопор фіксуючого затискача (F).

8. Підключити вилку (А) до педалі зчеплення, після чого нанести багатофункціональне мастило між педаллю зчеплення та вилкою.

Примітка:
Видалити надлишки мастила.

9. Нанести багатофункціональне мастило на штифт педалі (В).

10. Вставити штифт педалі у вилку.

11. Встановити шплінт (С).

12. Видалити повітря з гідроприводу зчеплення (див. розділ вище).

13. Видалити повітря з гідроприводу зчеплення (див. відповідний розділ вище).

14. Перевірити працездатність зчеплення. Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини.

15. Налаштувати положення педалі зчеплення (див. розділ на початку цього розділу).

16. Встановити нижню кришку панелі приладів з боку водія (див. розділ 19 «Кузов»).

17. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.

Розбирання та складання головного циліндра зчеплення

Примітка:
- При установці шланга бачка поєднати жовту мітку на шлангу з ребром роз'єму на бачку зчеплення.
- При установці шланга бачка поєднати синю мітку на шлангу з ребром роз'єму на головному циліндрі зчеплення.

Розбирання головного циліндра зчеплення

Примітка:
- При виконанні розбирання головного циліндра зчеплення рекомендується користуватися малюнком загального вигляду.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.

1. Видалити стопорне кільце (А).

2. Вийняти шток (В) зі стопорною пластиною та вилкою.

3. Обережно витягніть поршень (А), подавши стиснене повітря через отвір трубопроводу гідроприводу зчеплення (В).

4. Зняти поршень у зборі (А).

5. Вийняти пружинний штифт (В).

6. Зняти роз'єм (С) з кільцем ущільнювача (D).

Складання головного циліндра зчеплення

Примітка:
- При виконанні розбирання головного циліндра зчеплення рекомендується користуватися малюнком загального вигляду.
- Промити всі деталі в гальмівній рідині та просушити стисненим повітрям. Продуть усі канали стисненим повітрям.
- Переконатись у тому, що всі деталі чисті від пилу та інших сторонніх частинок.
- Замінити всі дефектні деталі на нові.
- Не допускати попадання забруднень у гальмівну рідину.
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину. Використовувати тільки нову гальмівну рідину DOT 3 або DOT 4 із герметичної ємності.

1. Нанести каучукове мастило на поршень.

2. Вставити поршень у зборі (А) у головний циліндр зчеплення.

3. Встановити роз'єм (В) з новим кільцем ущільнювача (С).

4. Встановіть новий пружинний штифт (D).

5. Встановити шток (А) зі стопорною пластиною. Встановити стопорне кільце (В) у канавку корпусу головного гальмівного циліндра, втиснувши поршень.

Шланг гідроприводу зчеплення

Зняття та встановлення шланга гідроприводу зчеплення

Примітка:
- Замінити шланг гідроприводу зчеплення новим, якщо він перекручений, має тріщини або протікає.
- Накривати крила автомобіля, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.

1. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка.

2. Від'єднати шланг гідроприводу зчеплення (А) від трубопроводу гідроприводу зчеплення (В).

3. Видалити та відправити в брухт затискачі (А) від шланга гідроприводу зчеплення (В).

4. Зняти шланг гідроприводу зчеплення з кронштейнів.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Дотримуватись моментів затягування під час встановлення шланга гідроприводу зчеплення.

6. Видалити повітря з гідроприводу зчеплення (див. розділ вище).

7. Виконайте такі перевірки:

• Перевірити шланг та з'єднання гідроприводу зчеплення на наявність витоків. У разі потреби підтягніть з'єднання.
• Переконатися, що шланг гідроприводу зчеплення нізащо не чіпляється і не перекручується.
• Перевірити працездатність зчеплення.

8. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.

Демпфер гідроприводу зчеплення

Зняття та встановлення демпфера гідроприводу зчеплення

Примітка:
- Накривати крила автомобіля, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.

1. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

2. Зняти акумулятор (див. розділ 3а «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування», розділ «Заміна акумулятора»).

3. Зняти впускний повітропровід (А).

4. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка.

5. Від'єднати трубопроводи гідроприводу зчеплення (А).

6. Зняти трубопроводи гідроприводу зчеплення із затискачів (В).

7. Зняти вузол демпфера гідроприводу зчеплення (А).

8. Зняти демпфер гідроприводу зчеплення (А) з кронштейна (В).

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

10. Видалити повітря з гідроприводу зчеплення (див. розділ вище).

11. Перевірити працездатність зчеплення. Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини.

12. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.

Вижимний циліндр зчеплення

Зняття та встановлення циліндрового зжимного циліндра

Примітка:
- Накривати крила автомобіля, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.
- Не допускати проливання гальмівної рідини на поверхні автомобіля. Це може пошкодити лакофарбове покриття чи пластик. Якщо гальмівна рідина все ж таки потрапила на поверхню автомобіля, негайно змити її великою кількістю води.

1. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка.

2. Від'єднати трубопроводи гідроприводу зчеплення (А). Щоб уникнути розбризкування гальмівної рідини, накрити з'єднання трубопроводів ганчіркою або чистим ганчірком.

Примітка:
Послабте фланцеву гайку (В), утримуючи роз'єм трубопроводу гідроприводу зчеплення (С) гайковим ключем.

3. Зняти циліндр (D).

4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• Нанести тонкий шар молібденового мастила на шток циліндра вижимання.
• Затягнути фланцеву гайку, утримуючи роз'єм трубопроводу гідроприводу зчеплення ключем.

Примітка:
Дотримуватись моментів затягування під час встановлення трубопроводів гідроприводу зчеплення.

5. Видалити повітря з гідроприводу зчеплення (див. розділ вище).

6. Перевірити працездатність зчеплення. Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини.

7. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.