Рулевое колесо Honda CR-V с 2012 года

2. Рулевое колесо

Снятие и установка рулевого колеса

Внимание:
На рулевом колесе расположены компоненты системы пассивной безопасности SRS. Необходимо соблюдать необходимые меры предосторожности при обращении с ними (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

Снятие рулевого колеса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

3. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

4. Отсоединить разъем (А).

5. Отвернуть болт крепления рулевого колеса (В) на три оборота.

6. Установить доступный в свободной продаже съемник (А) на рулевое колесо (В).

7. Вращая нажимной болт (С) съемника, сорвать рулевое колесо с вала рулевой колонки.

Внимание:
При снятии рулевого колеса необходимо соблюдать следующие требования:
- Не наносить ударов по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса.
- Если вкрутить болты съемника (D) в колесную ступицу более чем на пять оборотов, болт упрется в контактный диск и может повредить его. Для предотвращения этого установить на каждый болт пару контргаек на расстоянии пяти витков резьбы от края.

8. Снять съемник рулевого колеса.

9. Снять рулевое колесо (А) с рулевой колонки.

Установка рулевого колеса

1. Убедиться в том, что передние колеса автомобиля установлены в положение прямолинейного движения.

2. Отцентрировать контактный диск (А). Для этого сначала повернуть контактный диск до упора по часовой стрелке, а затем сделать примерно три оборота в противоположном направлении. Стрелка (В) на этикетке контактного диска должна быть направлена вверх.

3. Расположить ступицу рулевого колеса (А) так, чтобы она совпала с штифтом (В) контактного диска.

4. Установить рулевое колесо (С) на вал рулевой колонки.

Внимание:
Не наносить ударов по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.

5. Установить новый болт рулевого колеса (А) и затянуть его установленным моментом затяжки.

6. Подсоединить разъем (В).

7. Убедиться в том, что электропроводка проложена и закреплена должным образом.

8. Установить модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. Проверить положение рулевого колеса. Если рулевое колесо не отцентрировано (повернуто влево или вправо при ровных передних колесах), необходимо подкорректировать его положение на шлицах вала рулевой колонки.

11. С помощью диагностического прибора выполнить процедуру очистки и обучения нейтрального положения датчика рулевого колеса (см. главу 17 «Тормозная система»).

Разборка и сборка рулевого колеса

1. Снять заднюю крышку рулевого колеса (А).

2. Снять крышку переключателя (А). Отвернуть винты крепления и снять переключатель HFT (голосового управления – версии с навигатором) (В).

3. Снять крышку переключателя (А). Отвернуть винты крепления и снять переключатель мультиинформационного дисплея (В).

4. Снять вспомогательную электропроводку контактного диска (А).

5. Снять облицовку рулевого колеса (А).

6. Снять переключатель дистанционного управления аудиосистемой/ мультиинформационного дисплея (А).

7. Снять комбинированный переключатель круиз-контроля (версии без ACC) или переключатель ACC/LKAS (версии с АСС) (А).

8. Снять подрулевой лепесток + (повышения передачи) (А).

9. Снять подрулевой лепесток – (понижения передачи) (А).

10. Сборка производится в порядке, обратном разборке.