Система впуска и выпуска бензиновых двигателей Honda CR-V с 2012 года

1. Система впуска и выпуска бензиновых двигателей

Примечание:
Компоненты системы впуска и выпуска показаны на примере версии с бензиновым двигателем 2,0 л. Компоненты для версий с другими двигателями могут несколько отличаться визуально.

Воздушный фильтр

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Открыть крышку (А) корпуса воздушного фильтра.

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (K24Z9)

2. Извлечь фильтрующий элемент (В).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Если холостой ход двигателя нестабилен, выполнить проверку частоты холостого хода с помощью диагностического прибора HDS.

Проверка фильтрующего элемента воздушного фильтра

Проверить фильтрующий элемент воздушного фильтра на наличие повреждений или засоров. В случае необходимости заменить фильтрующий элемент новым.

Примечание:
- Не использовать сжатый воздух для очистки фильтрующего элемента.
- Удалить посторонние частицы изнутри корпуса воздушного фильтра.

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра

1. Отсоединить впускной воздушный патрубок (А).

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (K24Z9)

2. Отсоединить разъем (В).

3. Снять зажим электропроводки (С).

4. Снять корпус воздушного фильтра (D).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Впускной резонатор

Снятие и установка впускного резонатора

1. Снять передний бампер (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отвернуть болты крепления и снять впускной резонатор.

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (K24Z9)

3. Если нужно, отвернуть болты крепления и снять впускной воздушный патрубок.

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (K24Z9)

4. Если нужно, отвернуть болты крепления и снять впускной воздуховод.

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (K24Z9)

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Дроссельная заслонка

Снятие и установка дроссельной заслонки

Внимание:
Не вставлять пальцы в корпус установленной дроссельной заслонки при включенном зажигании. В случае активации дроссельной заслонки можно серьезно травмировать пальцы.

Примечание:
- В случае замены дроссельной заслонки новой нужно выполнять все приведенные шаги.
- Если планируется снятие дроссельной заслонки с последующей установкой на место, выполняются только действия с шага 8.

1. Подключить прибор HDS к разъему шины данных (DLC) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

2. Убедиться в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполнить проверку цепи шины данных.

3. Выбрать «INSPECTION MENU» (проверочное меню) в приборе HDS.

4. Выполнить «TP POSITION CHECK» (проверка положения дроссельной заслонки) в меню «ETCS TEST» (проверки ETCS)/

5. Выключить зажигание.

6. Включить зажигание и подождать две секунды, не нажимая на педаль акселератора.

7. Снять продувочный клапан угольного абсорбера системы улавливания паров топлива EVAP.

8. Снять впускной воздушный патрубок (А).

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

9. Отсоединить разъем (В) и держатели электропроводки (С).

10. Отсоединить и закупорить перепускные водяные шланги (D).

11. Отсоединить вакуумный шланг (E).

12. Отвернуть болты крепления и снять корпус дроссельной заслонки (F).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластины (G).

13. Если нужно, отвернуть болты крепления и снять кронштейн (I), а также крышку (H).

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Если корпус дроссельной заслонки грязный, очистить его перед установкой.

Затянуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки в перекрестной последовательности за три подхода:

1. Затянуть болты до контакта с корпусом дроссельной заслонки.

2. Затянуть болты до сжатия прокладки и соприкасания деталей.

3. Затянуть болты установленным моментом затяжки.

Не перетягивать винт шлангового хомута (A).

После затяжки винта шлангового хомута убедиться в том, что зазор (В) не превышает 1.0 мм.

14. Заправить систему охлаждения (см. главу 7 «Система охлаждения»).

15. Выполнить сброс блока PCM (см. главу 10 «Система управления двигателем»).

16. Выполнить процедуру обучения холостого хода с помощью прибора HDS.

Впускной коллектор

Бензиновый двигатель 2,0 л (R20A9)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

Снятие и установка впускного коллектора

Примечание:
При выполнении работ рекомендуется пользоваться рисунком общего вида.

1. Снять крышку заправочной горловины топливного бака для сброса давления внутри бака.

2. Подключить прибор HDS к разъему шины данных (DLC) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

3. Убедиться в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполнить проверку цепи шины данных.

4. В меню «INSPECTION MENU» (проверочное меню) прибора HDS выбрать «Fuel Pump OFF» (выключение топливного насоса), после чего запустить двигатель и дать поработать на холостых оборотах, пока он не заглохнет.

Примечание:
- Не разгонять двигатель до частоты вращения свыше 1000 об/мин, поскольку блок управления двигателем возобновит работу топливного насоса.
- При выполнении описанной процедуры может возникнуть код неисправности. По завершении работ проверить наличие кодов неисправностей с помощью прибора HDS, и удалить их.

5. Выключить зажигание (замок зажигания находится в положении LOCK (0), или кнопка пуска/останова двигателя находится в режиме OFF).

6. Отсоединить сначала отрицательную, а затем положительную клеммы аккумуляторной батареи.

7. Сбросить давление в топливопроводах (см. главу 9 «Система питания»).

8. Снять корпус воздушного фильтра (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

9. Снять впускной воздушный патрубок.

Бензиновый двигатель 2,0 л (R20A9)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

10. Отвернуть болты крепления и сдвинуть корпус дроссельной заслонки, не отсоединяя от него шлангов.

11. Снять топливную рампу с форсунками (см. главу 9 «Система питания»).

12. Отсоединить шланг угольного абсорбера системы улавливания паров топлива EVAP, вакуумный шланг усилителя тормозов и шланг принудительной вентиляции картера PCV.

13. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн держателя шланга отопителя.

14. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн впускного коллектора.

Бензиновый двигатель 2,0 л (R20A9)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

15. Отсоединить разъемы (А) и снять держатели проводов (В).

16. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор.

Бензиновый двигатель 2,0 л (R20A9)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Бензиновый двигатель 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

17. Если нужно, отвернуть болты крепления и снять привод IMT (А).

18. Если нужно, отвернуть винты крепления и снять крышку (С), после чего извлечь клапан IMT (А). При установке заменить уплотнительные кольца (В) и (D) новыми.

19. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затянуть болты и гайки впускного коллектора в диагональной последовательности за три подхода. Сначала затянуть болты и гайки до контакта с впускным коллектором. Затем, затянуть болты гайки до сжатия прокладки. Окончательно затянуть болты и гайки установленными моментами затяжки.
- Включить зажигание, не запуская стартер. После того, как топливный насос поработает около двух секунд, в топливной рампе будет создано давление. Повторить данную процедуру два или три раза. После установки проверить правильность установки всех трубок, шлангов и разъемов. Проверить герметичность разъемов топливопроводов.

Выхлопной трубопровод с глушителем

Для снятия и установки компонентов выхлопного трубопровода рекомендуется пользоваться рисунком общего вида, приведенным ниже.

Версия с бензиновым двигателем 2,0 л (R20A9)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (двигатель K24Z9, версии до рестайлинга 2015 года)

Версия с бензиновым двигателем 2,4 л (двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

Примечание:
При сборке использовать новые прокладки, самоконтрящиеся гайки и болты.