Моторное масло и масляный фильтр Chery Tiggo 3 с 2014 года

2. Моторное масло и масляный фильтр

Проверка уровня масла в двигателе

Примечание:

Проверяйте уровень масла с помощью щупа после остановки прогретого двигателя.

1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, выключите двигатель после его прогрева до рабочей температуры и подождите 5 минут.

2. Поднимите капот и вытяните масляный щуп в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, затем оботрите его с помощью чистого куска ткани.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

Внимание:

Держите щуп над куском ткани, чтобы капли моторного масла не попадали на двигатель илилакокрасочное покрытие кузова.

3. Снова вставьте масляный щуп.

4. Снова выньте щуп, затем опять вставьте щуп на место до упора и проверьте правильность уровня масла.

- Если уровень масла недостаточен, то проверьте возможные утечки, долейте масло выше отметки "MIN" и ниже отметки "MAX" .

- Если уровень масла превышает метку “MAX” на щупе, слейте лишнее масло из масляного поддона.

- Если уровень масла находится между метками MIN и MAX, то уровень масла в норме.

- Если уровень масла ниже метки MIN, то необходимо долить масло.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

Внимание:

При доливе моторного масла в двигатель следите за тем, чтобы уровень масла не превысил метку MAX на щупе.

Проверка давления масла

Внимание:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать датчик давления масла, если двигатель не остыл.

Частый и продолжительный контакт моторного масла с кожей может вызвать раздражение. Немедленно смойте водой попавшее на кожу масло. Кроме того, в отработанном моторном масле содержатся опасные канцерогенные вещества, способные вызвать рак кожи. Поэтому при ремонте и обслуживании автомобиля всегда используйте подходящие средства для защиты кожи.

Примечание:

Условия проверки:

- Уровень масла в норме.

- Срок службы масляного фильтра не превышает 5000 км.

- Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.

1. Снимите правую защиту картера двигателя (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоедините разъем (1) датчика давления масла и выверните датчик (2). (Момент затяжки: 20 ± 2 Н·м).

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

3. Вверните измеритель давления масла в резьбовое гнездо датчика, как показано на рисунке.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

4. Запустите двигатель. После прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры измерьте давление масла при низкой и высокой частоте холостого хода двигателя. Если давление в системе смазки низкое, то необходимо промыть поддон картера и сетчатый фильтр маслоприемника и снова измерить давление масла. Если давление в системе смазки продолжает оставаться низким, это указывает на неисправность масляного насоса, который нужно заменить.

Примечание:

Давление масла на холостом ходу двигателя (750 ± 50 об/мин):

- Двигатель 1,6 л: не менее 1,0 бар.

- Двигатель 2,0 л: не менее 1,5 бар.

Давление масла при высокой частоте холостого хода двигателя (2000 ± 50 об/мин):

- Двигатель 1,6 л: не менее 1,8 бар.

- Двигатель 2,0 л: не менее 3,6 бар.

Давление масла при высокой частоте вращения коленчатого вала (4000 об/мин):

- Двигатель 1,6 л: не менее 3,0 бар.

- Двигатель 2,0 л: не менее 4,7 бар.

5. Установите контактный датчик давления масла.

Примечание:

Перед установкой датчика давления нанесите на резьбовой хвостовик небольшое количество герметика.

6. Присоедините разъем к датчику давления масла и проверьте, нет ли утечки масла.

7. Установите на место нижнюю правую защиту двигателя.

Замена моторного масла

Слив моторного масла

Внимание:

- НЕ СЛИВАТЬ моторное масло пока двигатель не остынет.

- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините «отрицательный» провод АКБ.

3. Снимите пробку маслозаливной горловины.

- Поверните пробку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите ее.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

4. Поднимите автомобиль на подъемнике на нужную высоту.

5. Отверните сливную пробку (указана стрелкой) и слейте масло в подходящую емкость.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

Внимание:

Отворачивая рукой пробку сливного отверстия, прижимайте ее к отверстию. Во избежание переполнения сливной емкости заблаговременно плотно затяните пробку сливного отверстия. Ввернув пробку, быстро уберите руки, чтобы не обжечься.

Примечание:

Отработанное моторное масло должно утилизироваться специализированной организацией в соответствии с местным законодательством. Запрещается сливать или выбрасывать емкости с тормозную жидкостью в канализацию или в емкости для бытового мусора.

6. Протрите пробку сливного отверстия и установите её на место. (Момент затяжки: 25 ± 3 Н·м).

Внимание:

Перед установкой на место пробки сливного отверстия необходимо заменить уплотнительную шайбу новой.

Замена масляного фильтра

Внимание:

- НЕ СНИМАТЬ масляный фильтр пока двигатель не остынет.

- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

- Для установки масляного фильтра использовать специальный ключ для предотвращения деформации масляного фильтра.

Версия с двигателем 1,6 л

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините «отрицательный» провод АКБ.

3. Слейте моторное масло (см. выше).

4. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра.

- Снимите крышку (стрелка) масляного фильтра. (Момент затяжки: 20 + 5 Н·м)

- Выньте фильтрующий элемент из модуля масляного фильтра.

Внимание:

Поместите снятый фильтрующий элемент в подходящую емкость, чтобы масло не попало на элементы двигателя и кузова.

Примечание:

Замененный фильтрующий элемент должен утилизироваться специализированной организацией в соответствии с местным законодательством. Запрещается сливать или выбрасывать емкости с тормозную жидкостью в канализацию или в емкости для бытового мусора.

5. Выньте кольцевую прокладку (стрелка) из крышки фильтрующего элемента.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Замените кольцевое уплотнение фильтрующего элемента новым.

- Проверьте, не повреждена ли крышка фильтрующего элемента масляного фильтра. Если она повреждена, замените крышку новой.

- Проверьте состояние и очистите поверхность между крышкой фильтрующего элемента и модулем масляного фильтра.

- Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового фильтрующего элемента

масляного фильтра.

- Слегка поворачивая крышку фильтрующего элемента добейтесь того, чтобы она встала на место и затяните её, до контакта кольцевого уплотнения с модулем фильтра.

Версия с двигателем 2,0 л

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините «отрицательный» провод АКБ.

3. Слейте моторное масло (см. раздел выше).

4. Снимите нижний защитный кожух двигателя.

5. Снимите масляный фильтр.

- С помощью съемника масляного фильтра (1) отверните масляный фильтр (2). (Момент затяжки: 25 ± 3 Н·м)

Внимание:

Замененный фильтрующий элемент должен утилизироваться специализированной организацией в соответствии с местным законодательством. Запрещается сливать или выбрасывать емкости с тормозную жидкостью в канализацию или в емкости для бытового мусора.

Заправка двигателя моторным маслом

Примечание:

Используйте только моторное масло, соответствующее требованиям компании Chery.

Внимание:

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ низкокачественное моторное масло.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать различные сорта моторного масла.

- Во время заправки системы смазки будьте осторожны, чтобы избежать попадания брызг масла на любые компоненты двигателя.

1. Залейте в двигатель необходимое количество моторного масла и проверьте, чтобы уровень масла находился между метками MIN и MAX на масляном щупе.

Версия с двигателем 1,6 л

Версия с двигателем 2,0 л

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать 1-2 минуты. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку и подождите примерно 5 минут. Проверьте уровень масла по щупу: он должен находиться между метками MIN и MAX. Долейте масло при необходимости.

3. После замены моторного масла проверьте отсутствие утечки масла.