Приводные валы Chery Tiggo 3 с 2014 года

3. Приводные валы

Снятие и установка приводных валов

Снятие приводного вала

Примечание:

Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите переднее колесо с автомобиля.

4. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач.

5. Выверните болт (указан стрелкой) и снимите датчик скорости вращения колеса.

6. Отверните гайку с левого вала привода колеса.

- С помощью зубила и молотка расчеканьте край буртика гайки.

Внимание:

Полностью расчеканьте край буртика гайки. В противном случае при отворачивании гайкибудет повреждена резьбовая часть хвостовика.

- При нажатой педали тормоза отверните гайку ступицы (указана стрелкой).(Момент затяжки: 300 ± 20 Н·м).

7. Снимите скобу (стрелка) крепления левого переднего тормозного шланга.

8. Снимите гайку (стрелка) крепления шарового пальца рычага подвески к левому поворотному кулаку и разделите палец и поворотный кулак.(Момент затяжки: 120 ± 12 Н·м).

9. Используя отвертку в качестве рычага, извлеките вал привода колеса.

10. Снимите стопорное кольцо.

11.Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Выполняя работы, НЕ повредите чехол шарнира равных угловых скоростей.

- НЕ прикладывайте излишних усилий при попытке вытолкнуть приводной вал, чтобы недопустить падения шарнира равных угловых скоростей.

- Аккуратно пользуйтесь рычагом, чтобы не повредить манжетное уплотнение.

- При необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.

Внутренний ШРУС

Разборка внутреннего шарнира равных угловых скоростей

Примечание:

Процедура аналогична для правой и левой сторон.

Внимание:

- НЕ НАНОСИТЬ установочные метки на вращающихся поверхностях барабана.

- Соблюдать осторожность для предотвращения повреждений пыльника.

1. С помощью щипцов для хомутов крепления чехлов ослабьте защелку хомута чехла.

2. Нанесите метки на корпус внутреннего шарнира равных угловых скоростей и приводной вал для упрощения последующей сборки. Снимите внутренний шарнир равных угловых скоростей и поместите его на чистый кусок ткани.

3. С помощью щипцов для стопорных колец снимите стопорное кольцо и ступицу шарнира.

СОВЕТ:

Нанесите метки на ступицу шарнира, чтобы правильно установить ее при сборке.

4. Оберните шлицы приводного вала клейкой лентой и снимите защитный чехол.

5. Удалите клейкую ленту.

Проверка

1. Проверьте техническое состояние шлицев вала привода колеса.

2. Убедитесь в том, что на поверхностях приводного вала и ступицы внутреннего шарнира нет сле-

дов чрезмерного износа.

3. Убедитесь в исправном состоянии защитного чехла.

4. Проверьте, не деформировано ли стопорное кольцо.

Сборка

Операции по сборке выполняются в последовательности, обратной разборке.

Наружный ШРУС

Разборка наружного шарнира равных угловых скоростей

Примечание:

Процедура аналогична для правой и левой сторон.

1. С помощью отвертки (1) освободите защелку хомута и снимите хомут (2) крепления чехла наружного шарнира равных угловых скоростей.

2. С помощью отвертки освободите защелку хомута и переместите внутрь хомут крепления чехла наружного шарнира равных угловых скоростей.

3. Аккуратно сдвигайте чехол (1) с корпуса наружного шарнира на вал привода, перемещая чехол в направлении стрелки.

4. Нанесите установочную метку (1) на приводной вал (2) на высоте торца (3) наружного шарнира равных угловых скоростей, чтобы правильно установить детали при сборке.

5. Оберните вал привода ветошью и установите вал в тиски. Затяните тиски, так чтобы вал не качался. Нанесите сильный удар киянкой по корпусу наружного шарнира (1) и снимите корпус (1).

6. Снимите вал привода колеса.

7. Снимите с приводного вала стопорное кольцо.

8. Оберните шлицы приводного вала клейкой лентой и снимите защитный чехол.

9. Удалите липкую ленту.

10. Операции по сборке выполняются в последовательности, обратной разборке.

Внимание:

- Установите новый хомут.

- Будьте осторожны, чтобы не повредить грязезащитный чехол шарнира.

Проверка технического состояния

1. Проверьте техническое состояние шлицев вала привода колеса.

2. Проверьте техническое состояние шлицев вала привода колеса со стороны наружного ШРУС.

3. Убедитесь в исправном состоянии защитного чехла.

4. Проверьте, не деформировано ли стопорное кольцо.