Углы установки колес Chery Tiggo 3 с 2014 года

2. Углы установки колес

Примечание:

Для проверки углов установки колес рекомендуется использовать специальные стенды с электронным управлением, следуя инструкциям, прилагаемым производителями.

Углы установки колес определяются по шести параметрам:

1. Развал передних колес

2. Схождение передних колес

3. Угол продольного наклона оси поворота переднего колеса

4. Угол поперечного наклона оси поворота переднего колеса

5. Развал задних колес

6. Схождение задних колес

Проверка и регулировка углов установки колес должна производиться после снятия, установки или замены следующих компонентов:

- Нижнего рычага передней подвески

- Нижней шаровой опоры

- Поворотного кулака

- Амортизаторной стойки передней подвески

- Рулевого редуктора и наконечников рулевых тяг

- Приводного вала

- Переднего подрамника

- Нижнего поперечного рычага задней подвески

- Заднего подрамника

- Продольного рычага задней подвески

Операции перед регулировкой углов установки колес

1. Убедиться, что в автомобиле отсутствует груз.

2. С помощью подъемника поднять автомобиль на удобную высоту.

3. Проверить подшипник ступицы на наличие люфтов. При необходимости заменить.

4. Проверить компоненты подвески, наконечники рулевых тяг и шаровые опоры на наличие изнашивания, деформации или повреждений. Заменить дефектные детали новыми.

5. Убедиться в нормальной работе амортизаторов.

6. Проверить давление в шинах и при необходимости отрегулировать до нормы.

Примечание:

Стандартное давление в холодных шинах (без нагрузки):

- Передние колеса: 200 кПа.

- Задние колеса: 200 кПа.

- Запасное колесо: 250 кПа.

7. Проверить состояние шин и колесных дисков:

- Визуально проверить колесные диски и шины на наличие трещин, изнашивания или повреждений.

- Выполнить процедуру динамической балансировки колес (производится на специальном стенде на шиномонтажных станциях).

Развал передних колес

Проверка развала передних колес

Примечание:

Развал передних колес регулируется путем перемещения верхней опоры поворотного кулака относительно нижней опоры стойки передней подвески. Установите оборудование для измерения параметров установки колес в соответствии с инструкцией по эксплуатации этого оборудования.

*Стенд для регулировки параметров установки колес*

1. Замените болты крепления верхней опоры поворотного кулака к нижней опоре стойки передней подвески эксцентриковыми болтами и отрегулируйте развал колеса.

2. Замените болты крепления рычага передней подвески к шаровой опоре эксцентриковыми болтами и отрегулируйте развал колеса.

3. Отрегулируйте развал переднего левого колеса до заданного значения, перемещая колесо влево и вправо.

4. После выполнения регулировки затяните гайки эксцентриковых болтов заданным моментом.

Схождение передних колес

Регулировка схождения передних колес

Проверьте и отрегулируйте схождение передних колес с помощью стенда для регулировки параметров колес.

1. Установите стенд в соответствии с руководством по эксплуатации стенда.

2. После установки стенда выполните необходимую подготовку к регулировке. Установите рулевое колесо в положение для прямолинейного движения.

3. Ослабьте контргайку (1) крепления наконечника рулевой тяги. (Момент затяжки: 35 ± 3 Н·м)

4. С помощью плоскогубцев снимите хомут крепления защитного чехла.

Внимание:

Если упругость хомута защитного чехла недостаточна, замените хомут новым.

5. Установите номинальное значение схождения колеса, поворачивая тягу (2).

6. После выполнения регулировки затяните контргайку крепления наконечника рулевой тяги, установите хомут защитного чехла и проверьте, правильно ли установлен чехол.

7. После выполнения регулировки убедитесь в том, что рулевое колесо по-прежнему находится в положении для прямолинейного движения, после чего затяните контргайку.

Развал задних колес

Регулировка задних колес

Развал заднего колеса регулируется с помощью эксцентрикового регулировочного патрубка и гайки в месте крепления продольного рычага и поперечины задней подвески.

Перед регулировкой необходимо проверить величину развала заднего колеса.

Если угол развала заднего колеса не соответствует номинальному значению, проверьте заднюю подвеску и колесо на наличие деформаций и повреждений. При необходимости замените деформированные или поврежденные детали.

Установите оборудование для измерения параметров установки колес в соответствии с инструкцией по эксплуатации этого оборудования.

*Стенд для регулировки параметров установки колес*

1. Ослабьте затяжку соединения, поворачивая болт. Не допускайте того, чтобы эксцентриковые патрубок и гайка вышли из канавки.

2. Поворачивая эксцентриковые патрубок и гайку, отрегулируйте развал заднего колеса в соответствии с заданным значением.

3. Затяните болт (стрелка) крепления заданным моментом. (Используйте аналогичные операции для левого и правого колес) (Момент затяжки: 120 ± 12 Н·м)

Схождение задних колес

Регулировка схождения задних колес

Схождение заднего колеса регулируется с помощью эксцентрикового регулировочного патрубка и гайки в месте крепления продольного рычага задней подвески к кузову.

Перед регулировкой необходимо проверить величину схождения заднего колеса.

Если разница значений углов развала для левого и правого колес слишком велика, проверьте компоненты подвески на предмет повреждения или деформации. При необходимости замените деформированные или поврежденные детали.

1. Ослабьте затяжку соединения, поворачивая болт (стрелка). Не допускайте того, чтобы эксцентриковые патрубок и гайка вышли из канавки.

2. Поворачивая эксцентриковые патрубок и гайку, отрегулируйте схождение заднего колеса в соответствии с заданным значением.

3. Затяните болт заданным моментом. (Используйте аналогичные операции для левого и правого колес.) (Момент затяжки: 120 ± 12 Н·м)