Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,6 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Главная передача, приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Сервисные данные и спецификация двигателя 1,6 л Chery Tiggo 3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Chery Tiggo, инструмент Chery Tiggo, запчасти Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, моменты затяжки Chery Tiggo, каталог запчастей Chery Tiggo

11. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

         
Параметр Значение
Распределительный вал Высота кулачка Впускной распределительный вал 37.18 мм
Выпускной распределительный вал 37.05 мм
Диаметр шейки распределительного вала Впускной распределительный вал Ø24-0,040-0,053 мм
Выпускной распределительный вал Ø24-0,040-0,053 мм
Осевой зазор распределительного вала Впускной распределительный вал 0.15~0.20 мм
Выпускной распределительный вал 0.15~0.20 мм
Головка блока цилиндров Неплоскостность нижней поверхности 0.04 мм
Общая высота 139.4±0.41 мм
Максимальный припуск на шлифование 0.15 мм
Суммарный припуск на шлифование верхней поверхности блока цилиндров и нижней поверхности ГБЦ 0.20 мм
Клапаны Толщина пояска головки клапана Впускной клапан 0.3±0.15 мм
Выпускной клапан 0.3±0.15 мм
Диаметр стержня клапана Впускной клапан Ø 5.98±0.008 мм
Выпускной клапан Ø 5.96±0.008 мм
Расстояние до контактной поверхности головки клапана Впускной клапан 1.158 мм
Выпускной клапан 1.306 мм
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана Впускной клапан 0.02 мм
Выпускной клапан 0.04 мм
Угол фаски клапана Впускной клапан 65°
Выпускной клапан 68°
Высота Впускной клапан 107.998 мм
Выпускной клапан 106.318 мм
Клапанные пружины Высота в свободном состоянии 47.7 мм
Рабочая нагрузка/рабочая высота 585±25 Н/32 мм
Направляющие втулки клапанов Длина направляющей втулки клапана 38±0.25 мм
Внутренний диаметр Ø 6~0.015 мм
Наружный диаметр Ø 11+0,051+0,040 мм
Высота выступания 16±0.3 мм
Выступание стержня клапана 47.5 мм
Поршни Диаметр юбки поршня Ø 76.950±0.009 мм
Поршневые кольца Боковой зазор Первое компрессионное кольцо 0.035~0.080 мм
Второе компрессионное кольцо 0.030~0.075 мм
Осевой зазор Первое компрессионное кольцо 0.2~0.4 мм
Второе компрессионное кольцо 0.4~0.6 мм
Высота Первое компрессионное кольцо 1.0-0,01-0,03 мм
Второе компрессионное кольцо 1.2-0,006-0,050 мм
Маслосъемное кольцо 1.5-0,02-0,13 мм
Канавки под поршневые кольца Высота Первое компрессионное кольцо 1.2+0,04+0,02 мм
Второе компрессионное кольцо 1.5+0,04+0,02 мм
Маслосъемное кольцо 1.5+0,03+0,01 мм
Поршневые пальцы Диаметр Ø 18 +0.010+0.004 мм
Длина 45 0-0.03 мм
Диаметр отверстия под поршневой палец Ø 18 +0.010+0.004 мм
Коленчатый вал Осевой зазор 0.070~0.265 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках 0.021~0.059 мм
Коренная шейка коленчатого вала Диаметр Ø 54 0-0.016 мм
Радиальное биение 0.04 мм
Конусность 0.007 мм
Овальность 0.004 мм
Шатунная шейка коленчатого вала Диаметр Ø 46 0-0.016 мм
Параллельность с коренной шейкой 0.008 мм
Блок цилиндров Общая высота 274 мм
Овальность отверстий цилиндров 0.008 мм
Конусность отверстий цилиндров 0.01 мм
Неплоскостность верхней поверхности 0.04 мм
Максимальный припуск на шлифование 0.15 мм
Суммарный припуск на шлифование верхней поверхности блока цилиндров и нижней поверхности ГБЦ 0.20 мм
Шатуны Радиальный зазор между нижней головкой шатуна и шейкой 0.016~0.061 мм
Осевой зазор между нижней головкой шатуна и щекой 0.15~0.40 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болт крепления катушки зажигания 8 + 2 Н·м
Болт крепления промежуточного шкива 40 + 5 Н·м
Болт крепления натяжителя ремня в сборе 40 + 5 Н·м
Болт крепления клапанной крышки Этап 1: 3 – 5 Н·м
Этап 2: 8 – 10 Н·м
Болт крепления шкива коленчатого вала Этап 1: 100 ± 10 Н·м
Этап 2: 120° ± 10°
Болт крепления нажимного диска сцепления (для моделей с МКП) 25 ± 2 Н·м
Болт крепления маховика Этап 1: 25 ± 5 Н·м
Этап 2: 30° ± 5°
Болт крепления шкива насоса системы охлаждения 20 + 5 Н·м
Пробка отверстия для установки приспособления позиционирования коленчатого вала 40 + 5 Н·м
Болт крепления крышки цепи ГРМ Болт с внутренним шестигранником: 20 – 25 Н·м
Фланцевый болт с шестигранной головкой: 40 – 45 Н·м
Болт соединения крышки цепи ГРМ с масляным поддоном 20 + 5 Н·м
Болт крепления гидравлического натяжителя 9 – 12 Н·м
Болт крепления успокоителя цепи ГРМ 9 – 12 Н·м
Болт крепления башмака натяжителя цепи ГРМ 9 – 12 Н·м
Болт крепления верхнего направляющего башмака цепи ГРМ 9 – 12 Н·м
Болт крепления муфты регулирования фаз газораспределения на выпуске 105 + 5 Н·м
Болт крепления муфты регулирования фаз газораспределения на впуске 105 + 5 Н·м
Болт крепления крышки подшипника распределительного вала 9 ± 1.5 Н·м
Болт крепления клапана регулирования фаз ГРМ на впуске 8 ± 2 Н·м
Болт крепления клапана регулирования фаз ГРМ на выпуске 8 ± 2 Н·м
Датчик положения распределительного вала впускных клапанов 8 ± 1 Н·м
Датчик положения распределительного вала выпускных клапанов 8 ± 1 Н·м
Болт крепления головки блока цилиндров Этап 1: 40 ± 5 Н·м
Этап 2: 90° ± 5°
Этап 3: 90° ± 5°
Гайка крепления подушки задней опоры 80 ± 5 Н·м
Болт крепления подушки задней опоры 105 ± 5 Н·м
Гайка крепления подушки задней опоры к кронштейну задней опоры 80 ± 5 Н·м
Болт крепления заднего кронштейна опоры 80 ± 5 Н·м
Болт крепления подушки передней опоры 80 ± 5 Н·м
Гайка крепления подушки передней опоры к кронштейну передней опоры 80 ± 5 Н·м
Болт крепления переднего кронштейна опоры 80 ± 5 Н·м
Контргайка крепления подушки левой опоры к левому кронштейну опоры (автомобили с механической коробкой передач) 80 ± 5 Н·м
Гайка крепления подушки задней опоры (автомобили с МКП) 80 ± 5 Н·м
Кронштейн левой опоры (автомобили с МКП) 80 ± 5 Н·м
Верхний кронштейн левой опоры (автомобили с вариатором) 80 ± 5 Н·м
Гайка крепления левого нижнего кронштейна к левой подушке опоры (автомобили с вариатором) 105 ± 5 Н·м
Гайка крепления подушки левой опоры (автомобили с вариатором) 80 ± 5 Н·м
Болт крепления левого нижнего кронштейна опоры (автомобили с вариатором) 80 ± 5 Н·м
Гайка крепления левого нижнего кронштейна опоры (автомобили с вариатором) 80 ± 5 Н·м
Гайка крепления правого кронштейна 70 ± 5 Н·м
Болт крепления правого кронштейна 70 ± 5 Н·м
Стяжной болт между правой опорой двигателя и кузовом Болт с шестигранной головкой и подголовником: 80 ± 5 Н·м
Болт с шайбой: 40 ± 5 Н·м
Червячный хомут 3 ± 0.5 Н·м
Гайка крепления троса механизма переключения к рычагу переключения (автомобили с вариатором) 16 – 20 Н·м
Болт крепления кронштейна трубки высокого давления 8 ± 1 Н·м
Гайка крепления трубки высокого давления 42 – 48 Н·м
Болт крепления жгута «массы» коробки передач (автомобили с МКП) 15 ± 2 Н·м
Болт крепления жгута «массы» коробки передач (автомобили с вариатором) 15 ± 2 Н·м
Гайка крепления наконечника выходного провода генератора 20 ± 2 Н·м
Гайка крепления наконечника кабеля питания стартера 13 ± 1 Н·м
Болт крепления трубопровода высокого/низкого давления системы кондиционирования воздуха 25 ± 3 Н·м
Накидная гайка крепления трубки 17 ± 1 Н·м
Болт крепления кронштейна гидравлической трубки рабочего цилиндра сцепления 9.5 ± 1.5 Н·м
Кронштейн верхнего кожуха двигателя 8 ± 1 Н·м
Гайка крепления впускного коллектора 20 + 5 Н·м
Болт крепления направляющей трубки масляного щупа 7 ± 1 Н·м
Болт крепления датчика детонации 20 ± 5 Н·м
Болт крепления пароотводной трубки системы охлаждения 7 ± 1 Н·м
Болт крепления трубки I охлаждающей жидкости 20 + 5 Н·м
Болт крепления модуля масляного фильтра 40 + 5 Н·м
Болт крепления башмака натяжителя цепи привода масляного насоса 20 + 5 Н·м
Болт крепления маслоотражателя 8 + 3 Н·м
Болт крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала Этап 1: 45 ± 5 Н·м
Этап 2: 180° ± 10°
Болт крепления нижней плиты коленчатого вала 20 + 3 Н·м
Болт крепления крышки шатунного подшипника Этап 1: 15 ± 3 Н·м
Этап 2: 60° ± 5°

Точки смазки при сборке двигателя

Точки смазки Смазочный материал
Поршневой палец SM10W-40
Поршневое кольцо SM10W-40
Поршень SM10W-40
Зеркало цилиндра SM10W-40
Вкладыш коренного подшипника и коренная шейка коленчатого вала SM10W-40
Упорное полукольцо коленчатого вала (со стороны масляной канавки) SM10W-40
Головка и резьбовая часть болта крышки шатунного подшипника SM10W-40
Вкладыш шатунного подшипника и шатунная шейка коленчатого вала SM10W-40
Головка болта крепления крышки коренного подшипника SM10W-40
Маслосъёмная кромка переднего сальника коленчатого вала и соответствующая шейка коленчатого вала SM10W-40
Маслосъёмная кромка заднего сальника коленчатого вала и соответствующая шейка коленчатого вала SM10W-40
Отверстия направляющих втулок клапанов SM10W-40
Стержни клапанов SM10W-40
Кулачки и шейки распределительного вала SM10W-40
Гидротолкатель SM10W-40
Отверстие для гидротолкателя, коромысло привода клапана SM10W-40
Седло клапана (головка блока цилиндров) SM10W-40
Направляющая втулка клапана или отверстие для направляющей втулки SM10W-40
Привалочная поверхность модуля масляного фильтра SM10W-40

Примечание:

Вязкость моторного масла должна соответствовать 5W40 (зима) или 10W40 (лето), уровень качества масла не ниже SM.

Места нанесения герметика при сборке двигателя

Места нанесения герметика Тип герметика
Чашечная заглушка блока цилиндров Loctite 747
Заглушка главной масляной магистрали блока цилиндров Loctite 5910
Поверхность стыка нижней плиты коленчатого вала и блока цилиндров Loctite 518
Нижняя плита коленчатого вала и масляный поддон Loctite 5910
Чашечная заглушка головки блока цилиндров Loctite 11747
Заглушка масляной магистрали головки блока цилиндров Loctite 577
Датчик температуры охлаждающей жидкости Loctite 243
Датчик давления масла Loctite 577
Болт маслоотражателя Loctite 243
Крышка цепи ГРМ Loctite 5910