Блок климатической установки Chery Tiggo 3 с 2014 года

8. Блок климатической установки

Блок систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (блок климатической установки)

Снятие и установка блока климатической установки

Внимание:

При отборе хладагента и заправке хладагентом контура системы кондиционирования следует использовать только специальное оборудование для хладагента R134a.

Будьте осторожны, чтобы не повредить шланги при снятии и установке.

Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию рабочего помещения.

Отсоединенные трубки и соединительные детали кондиционера должны быть защищены, чтобы исключить попадание в них посторонних частиц.

1. Отберите хладагент из контура системы кондиционирования (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4. Снимите рулевое колесо (см. главу 18 «Рулевое управление»).

5. Снимите рулевую колонку (см. главу 18 «Рулевое управление»).

6. Снимите приборную панель (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снимите поперечину каркаса приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

8. Снимите впускной воздуховод.

- Снимите три гайка (стрелки) крепления впускного воздуховода.

- Снимите впускной воздуховод.

9. Снимите выпускной воздуховод.

- Отверните три гайки (стрелки) крепления выпускного воздуховода.

10. Снимите блок климатической установки.

- Отверните болт (указан стрелкой) крепления трубок контуров высокого/низкого давления к расширительному клапану и отсоедините трубки контуров высокого/низкого давления хладагента. (Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м).

- Освободите пружинные хомуты (указаны стрелкой) с входного и выходного шлангов отопителя и отсоедините входной и выходной шланги.

- Отверните 4 болта (стрелки) крепления климатической установки к кузову. (Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м).

- Выньте дренажный шланг кондиционера (указан стрелкой) из отверстия в кузове.

- Отсоедините патрубок воздуховода от климатической установки.

- Осторожно извлеките блок климатической установки в сборе из автомобиля.

11. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Затягивайте крепежные гайки и болты заданным моментом.

При установке трубки для хладагента необходимо заменить кольцевое уплотнение соединения. В противном случае могут появиться утечки хладагента.

Смажьте новое кольцевое уплотнение чистым маслом для кондиционеров и установите его на штуцер трубки для хладагента.

Используйте только специальные кольцевые уплотнения, поскольку они изготовлены из специальных материалов для систем с хладагентом R134a.

Используйте только рекомендованное масло для кондиционеров, которое применимо для компрессора кондиционера данного автомобиля.

После установки убедитесь в том, что хладагент заправлен, и проверьте отсутствие его утечек.

Разборка и сборка блока климатической установки

1. Снимите фильтрующий элемент системы кондиционирования (см. соответствующий раздел выше в данной главе)

2. Снимите вентилятор в сборе (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

3. Снимите резистор вентилятора (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

4. Снимите привод заслонки режима рециркуляции/подачи наружного воздуха (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

5. Снимите электропривод заслонки выбора режимов (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

6. Снимите электропривод смесительной заслонки (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

7. Снимите блок управления автоматической системой кондиционирования (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

8. Снимите жгут проводов автоматической системы кондиционирования воздуха.

- Отсоедините разъемы (стрелки) датчика внутренней температуры и температуры испарителя.

- Освободите фиксаторы (стрелки) жгута проводов климатической установки.

- Отверните два винта (стрелки) крепления жгута проводов климатической установки к корпусу испарителя.

- Снимите блок управления автоматическойсистемой кондиционирования воздуха.

9. Снимите расширительный клапан.

- Снимите уплотнение (стрелка) магистрали испарителя.

- Отверните два болта крепления (стрелки) расширительного клапана к прижимной пластине расширительного клапана.(Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м).

- Отсоедините трубки контуров высокого/низкого давления хладагента и осторожно снимите расширительный клапан.

10. Снимите испаритель.

- Отверните два винта (стрелки) крепления вентилятора к испарителю.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

- Отверните два винта (стрелки) крепления вентилятора к испарителю.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

-Отверните 4 винта (стрелки) крепления прижимной пластины патрубков испарителя.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

-Отверните три винта и три фиксатора (стрелки) с испарителя.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

-Отверните 4 винта (стрелки) с испарителя.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

-Отверните 4 винта (стрелки) с испарителя.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

- Снимите радиатор испарителя с датчиком температуры испарителя.

11. Снимите датчик температуры испарителя.

- Снимите фиксатор (стрелка) жгута проводов датчика температуры испарителя.

- Снимите датчик температуры испарителя (указан стрелкой) с радиатора испарителя.

12. Снимите радиатор отопителя.

- Снимите уплотнение (стрелка) магистрали отопителя.

-Отверните два винта (стрелки) крепления правого напольного воздуховода и снимите его.

-Отверните 3 винта (стрелки) крепления прижимной пластины патрубков радиатора отопителя.(Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н·м).

- Снимите радиатор отопителя.

13. Снимите датчик температуры воздуха в салоне.

- Отсоедините разъем жгута проводов датчикавнутренней температуры (указан стрелкой).

- Поворачивая конец датчика (стрелка) внутренней температуры по часовой стрелке или против часовой стрелки, снимите датчик.

14. Операции по сборке выполняются в последовательности, обратной разборке.

Внимание:

Если радиатор испарителя должен быть использован повторно, не устанавливайте датчик температуры испарителя на прежнее место. Установите его на соседнее ребро справа или слева от прежнего места установки.

Проверка блока климатической установки

1. Проверьте датчик температуры испарителя.

- С помощью шкалы сопротивления цифрового мультиметра измерьте величину сопротивления датчика температуры испарителя всоответствии с данными приведенной ниже таблицы.

Номинальное сопротивление

Примечание:

Сопротивление снижается при увеличении температуры.

Внимание:

Величина сопротивления может меняться даже при легком касании датчика. Убедитесь в том,что разъем датчика надежно удерживается.

При измерении температура датчика должна быть практически равна температуре наружноговоздуха.

Если измеренные величины не соответствуют указанным, замените датчик температуры испарителя.

2. Проверьте теплообменник испарителя.

- Убедитесь в отсутствии трещин, повреждений и утечек радиатора испарителя.

При обнаружении любых проблем замените радиатор испарителя.

- Проверьте, не погнуты ли ребра.

Если погнуто какое-либо ребро (указано стрелкой), осторожно выровняйте его с помощью отвертки или плоскогубцев.

3. Проверьте радиатор отопителя.

- Убедитесь в отсутствии трещин, повреждений и утечек радиатора отопителя.

При обнаружении любых неисправностей замените радиатор отопителя.

- Проверьте, не погнуты ли ребра.

Если погнуто какое-либо ребро (указано стрелкой), осторожно выровняйте его с помощью отвертки или плоскогубцев.

Вентилятор климатической установки

Снятие и установка вентилятора климатической установки

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите вентилятор.

- Отсоедините разъем вентилятора (стрелка).

- Отверните 3 винта (стрелки) крепления вентилятора.

- Снимите вентилятор.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Проверка вентилятора климатической установки

Проверьте электродвигатель вентилятора.

1. Снимите вентилятор.

2. Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, отрицательный (-) вывод с контактом 2 разъема.

Проверьте, нормально ли работает электродвигатель вентилятора.

Если его работа не соответствует требованиям, замените вентилятор.

Снятие и установка резистора вентилятора климатической установки

Внимание:

При нормальной работе резистор вентилятора может быть очень горячим. Перед диагностикой или ремонтом выключите вентилятор и подождите несколько минут для охлаждения его резистора, чтобы не получить ожоги.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать вентилятор при снятии резистора вентилятора. В противном случае возможен выход вентилятора из строя.

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите резистор вентилятора.

- Отсоедините разъем резистора вентилятора (указан стрелкой).

- Отверните два винта (стрелки) крепления резистора вентилятора.

- Снимите резистор вентилятора.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Привод заслонки режима рециркуляции воздуха/подачи наружного воздуха

Снятие и установка привода заслонки режима рециркуляции воздуха/подачи наружного воздуха

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите блок климатической установки (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Снимите привод заслонки режима внутренней циркуляции/подачи наружного воздуха.

- Отсоедините разъем привода заслонки режима рециркуляции/подачи наружного воздуха (указан стрелкой).

- Отверните три винта (стрелки) крепления электропривода заслонки режима рециркуляции/подачи наружного воздуха.

- Снимите электропривод заслонки рециркуляции/подачи наружного воздуха.

5. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

При установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода заслонки режима рециркуляции/подачи наружного воздуха и заслонки этого привода для обеспечения плавной работы привода.

Электропривод управления режимами (автоматической системы кондиционирования)

Снятие и установка электропривода управления режимами

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите электропривод заслонки выбора режимов.

- Отсоедините разъем привода заслонки выбора режима (указан стрелкой).

- Отверните три винта (стрелки) крепления кронштейна электропривода заслонки выбора режимов.

- Отверните три винта (стрелки) крепления кронштейна электропривода заслонки выбора режимов.

- Снимите электропривод заслонки выбора режимов.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

При установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода заслонки выбора режима и на механизм регулировки заслонки выбора режима для обеспечения плавной работы привода.

Электропривод управления смесительной заслонки (автоматической системы кондиционирования)

Снятие и установка электропривода управления смесительной заслонки

1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите блок климатической установки (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Снимите электропривод смесительной заслонки.

- Отсоедините разъем (стрелка) привода смесительной заслонки.

- Отверните три винта (стрелки) крепления кронштейна электропривода смесительной заслонки.

- Отверните три винта (стрелки) крепления электропривода смесительной заслонки.

- Снимите электропривод смесительной заслонки.

5. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

При установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода смесительной заслонки и на механизм регулировки смесительной заслонки для обеспечения плавной работы привода.