Датчики бесступенчатой автоматической коробки передач Chery Tiggo 3 с 2014 года

9. Датчики бесступенчатой автоматической коробки передач

Датчик частоты вращения первичного вала

Снятие датчика частоты вращения первичного вала

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком и кронштейном (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

5. Отсоединить разъем проводов датчика частоты вращения первичного вала.

6. Отвернуть болт крепления (1) и снять датчик частоты вращения первичного вала (2). (Момент затяжки: 10~12 Н·м)

Снятие датчика частоты вращения первичного вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Следить за чистотой датчика и установочных поверхностей на корпусе коробки передач, чтобы не допустить попадания загрязнений внутрь коробки передач.

- В процессе установки нанести на уплотнительное кольцо датчика трансмиссионное масло.

Датчик частоты вращения вторичного вала

Снятие датчика частоты вращения вторичного вала

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

4. Отсоединить разъем проводов датчика частоты вращения вторичного вала (указан на рисунке стрелкой).

5. Отвернуть болт крепления (1) и снять датчик частоты вращения вторичного вала (2). (Момент затяжки: 10~12 Н·м)

Установка датчика частоты вращения вторичного вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Следить за чистотой датчика и установочных поверхностей на корпусе коробки передач, чтобы не допустить попадания загрязнений внутрь коробки передач.

- В процессе установки нанести на уплотнительное кольцо датчика трансмиссионное масло.

Датчик частоты вращения турбины

Снятие датчика частоты вращения турбины

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком и кронштейном (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

5. Отсоединить разъем проводов датчика частоты вращения турбины (указан на рисунке стрелкой).

6. Отвернуть болт крепления (2) и снять датчик частоты вращения турбины (1). (Момент затяжки: 10~12 Н·м)

Установка датчика частоты вращения турбины

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Следить за чистотой датчика и установочных поверхностей на корпусе коробки передач, чтобы не допустить попадания загрязнений внутрь коробки передач.

- В процессе установки нанести на уплотнительное кольцо датчика трансмиссионное масло.

Датчик давления первичного вала

Снятие датчика давления первичного вала

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Слить трансмиссионное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Отсоединить разъем проводов датчика давления первичного вала (указан на рисунке стрелкой).

6. Выкрутить датчик давления первичного вала (1). (Момент затяжки: 15~22 Н·м)

Установка датчика давления первичного вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Следить за чистотой датчика и установочных поверхностей на корпусе коробки передач, чтобы не допустить попадания загрязнений внутрь коробки передач.

- В процессе установки нанести на уплотнительное кольцо датчика трансмиссионное масло.

- Долить трансмиссионное масло в коробку передач.

Датчик давления вторичного вала

Снятие датчика давления вторичного вала

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

4. Отсоединить разъем проводов датчика давления вторичного вала (указан на рисунке стрелкой).

5. Выкрутить датчик давления вторичного вала (1). (Момент затяжки: 15~22 Н·м)

Установка датчика давления вторичного вала

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Следить за чистотой датчика и установочных поверхностей на корпусе коробки передач, чтобы не допустить попадания загрязнений внутрь коробки передач.

- В процессе установки нанести на уплотнительное кольцо датчика трансмиссионное масло.

Датчик режимов трансмиссии

Снятие датчика режимов трансмиссии

Внимание:

При снятии и установке датчика режимов трансмиссии убедиться, что рычаг селектора установлен в положении «N».

1. Затянуть стояночный тормоз.

2. Переместить рычаг селектора в положение N.

3. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. Снять аккумуляторную батарею с лотком и кронштейном (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

6. Отвернуть гайку (3) крепления троса (1) к рычагу переключения (2). (Момент затяжки: 16~20 Н·м)

7. Отсоединить разъем проводов датчика режимов трансмиссии (указан на рисунке стрелкой).

8. Отвернуть гайку крепления рычага переключения (1). (Момент затяжки: 18~25 Н·м).

9. Извлечь пружинную прокладку рычага переключения (2).

10. Извлечь рычаг переключения (3).

11. Отвернуть болты (указаны на рисунке стрелками) крепления датчика режимов трансмиссии. (Момент затяжки: 10~12 Н·м)

12. Извлечь датчик режимов трансмиссии (4).

Установка датчика режимов трансмиссии

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

- Заменять пружинную прокладку рычага переключения новой после каждого снятия.

- В процессе установки совместить отверстие рычага переключения с отверстием датчика режимов трансмиссии и зафиксировать их в таком положении с помощью подходящего приспособления.

- После установки проверить положение рычага переключения. При необходимости отрегулировать трос переключения режимов.