Компрессор кондиционера Chery Tiggo 3 с 2014 года

9. Компрессор кондиционера

Внимание:

- Перед началом работ необходимо ознакомиться с мерами предосторожности. Несоблюдение этого требования может стать причиной тяжелого травмирования или даже гибели людей.

- Для удаления/заправки хладагента R134aнеобходимо использовать специальную заправочную станцию.

- Рабочее место должно хорошо проветриваться.

- Отсоединенные трубопроводы и разъемы системы кондиционирования должны плотно закупориваться, чтобы не допускать попадания посторонних частиц в систему.

- Если компрессор кондиционера имеет внутренние неисправности, необходимо также заменить трубопроводы хладагента. Несоблюдение данного требования может привести к выходу из строя нового компрессора, установленного после замены.

- При замене компрессора кондиционера необходимо отметить количество слитого холодильного масла из нового компрессора.

Снятие и установка компрессора кондиционера

1. Отберите хладагент из контура системы кондиционирования (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.

3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4. Снимите правый защитный кожух двигателя (см. главу 19 «Кузов»).

5. Снимите компрессор:

Версия с двигателем 1,6 л

- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 1,6 л»).

- Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов компрессора.

- Отверните два болта (стрелки) крепления трубопроводов высокого и низкого давленияк компрессору и отсоедините эти трубопроводы от компрессора.(Момент затяжки: 25 ± 3 Н·м).

- Отверните 4 болта (стрелки) крепления компрессора к кронштейну.(Момент затяжки: 25 ± 3 Н·м).

- Осторожно снимите компрессор кондиционера снизу.

- Отверните три болта (стрелки) крепления кронштейна компрессора к двигателю.(Момент затяжки: 40 + 5 Н·м).

Версия с двигателем 2,0 л

- Слейте рабочую жидкость усилителя рулевого управления (см. главу 18 «Рулевое управление»).

- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. главу 6b «Механическая часть двигателя 2,0 л»).

- Отверните болт (стрелка) крепления промежуточного шкива и сам шкив (1).(Момент затяжки: 40 ± 5 Н·м).

- Снимите кронштейн насоса усилителя рулевого управления (см. главу 18 «Рулевое управление»).

- Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов компрессора.

- Отверните два болта (указаны стрелками) крепления трубопроводов высокого и низкогодавления к компрессору и отсоедините их.(Момент затяжки: 25 ± 3 Н·м).

-Отверните два болта (стрелки) крепления компрессора к кронштейну.(Момент затяжки: 40 ± 5 Н·м).

- Осторожно снимите компрессор кондиционера снизу.

6. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Затяните болты крепления заданным моментом.

При установке трубки для хладагента необходимо заменить кольцевое уплотнениесоединения. В противном случае могут появиться утечки хладагента.

Смажьте новое кольцевое уплотнение чистым маслом для кондиционеров и установите его наштуцер трубки для хладагента.

Используйте только специальные кольцевые уплотнения, поскольку они изготовлены изспециальных материалов для систем с хладагентом R134a.

Используйте только рекомендованное масло для кондиционеров, которое применимо длякомпрессора кондиционера данного автомобиля.

При установке нового компрессора всегда сливайте из него указанное количество масла длякондиционеров.

Выполните зарядку системы кондиционирования и проверьте отсутствие утечек хладагента.