Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,6 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Главная передача, приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Диагностика системы кондиционирования Chery Tiggo 3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Chery Tiggo, система вентиляции Chery Tiggo, система кондиционирования Chery Tiggo, система отопления Chery Tiggo

2. Диагностика системы кондиционирования

Процедура подтверждения кодов неисправностей (DTC)

1. Выключить зажигание (режим LOCK).

2. Подключить диагностический сканер X-431 3G (с последним обновлением ПО)к разъему шины данных (DLC).

3. Включить зажигание (режим ON).

4. С помощью диагностического сканера X-431 3G записать и очистить сохраненные коды неисправностей DTCв памяти блока управления системой кондиционирования.

5. Выключить зажигание (режим LOCK) и подождать несколько секунд.

6. Выбрать режим считывания кодов («ReadCode»)в диагностическом сканере X-431 3G.

7. В случае обнаружения кода DTC неисправность будет подтверждена. Необходимо устранить её.

8. Если код DTC не будет обнаружен, неисправность является непостоянной (см. раздел ниже).

Устранение причин непостоянных неисправностей

Если неисправность не является постоянной (код неисправности не подтверждается при проверке), выполнить следующее:

- Проверить ослабление электрических разъемов.

- Проверить электропроводку на предмет изнашивания, защемлений, надрывов или частичных повреждений.

- Покачивая соответствующие провода и разъемы из стороны в сторону, проверить постоянство сигнала в соответствующей цепи.

- Если возможно, попытаться воспроизвести условия, при которых был сгенерирован код неисправности.

- Проанализировать данные, которые подверглись изменению, или коды неисправностей, сброшенные в процессе проверки покачиванием.

- Визуально проверить выводы разъемов на предмет разрушения, деформации, выступания или корродирования.

- Проверить места установки колесных датчиков на наличие повреждений или посторонних предметов, которые могут быть причинами некорректных сигналов.

- Проверить и зачистить все разъемы электропроводки и точки массы, относящиеся к выявленным кодам неисправностей.

- Снять панель управления климатической установкойс неисправного автомобиля и установить его на заведомо исправный автомобиль, после чего выполнить пробную поездку. Если коды неисправности не удаляются, это указывает на неисправность панели управления климатической установкой. Если коды удаляются, установить панель управления климатической установкой на исходный автомобиль.

- Если генерируется одновременно несколько кодов неисправности, нужно свериться с электросхемой, чтобы выявить общие цепи массы или подачи питания для компонентов, связанных с возникшими кодами DTC.

Проверка цепей массы

Надежное соединение с массой автомобиля чрезвычайно важно для надлежащего функционирования любой электрической цепи автомобиля. Точки соединения с массой кузова обычно подвержены влиянию влаги, загрязнений и прочих коррозионных воздействий окружающей среды. Коррозия (ржавчина) может увеличивать сопротивление, при этом схема работы соответствующей цепи может изменяться.

Электрические цепи автомобиля очень чувствительны к надлежащему соединению с массой. Ослабление или корродирование точек соединения с массой кузова оказывают влияние на управляющие цепи.

Для проверки функционирования точек соединения с массой нужно выполнить следующие действия:

- Отвернуть болт или гайку соединения с массой.

- Проверить все контактные поверхности на наличие загрязнений, ржавчины и т.п.

- При необходимости зачистить поверхности, чтобы обеспечить хороший контакт.

- Надежно затянуть болт или гайку точки соединения с массой.

- Проверить наличие дополнительного оборудования, подключенного к цепи массы.

- Если несколько электрических проводов скручены в одну точку соединения с массой, проверить правильность их установки. Убедиться, что электропроводка чиста, надежно закреплена и обеспечивает должное соединение с массой.

Таблица диагностических кодов неисправностей

Код Расшифровка кода
B2133 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика солнца системы кондиционирования (левая сторона)
B2133 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика солнца системы кондиционирования (правая сторона)
B2120 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика температуры воздуха в салоне системы кондиционирования (левая сторона)
B2121 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика температуры воздуха в салоне системы кондиционирования (правая сторона)
B2126 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика наружной температуры системы кондиционирования
B2127 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика температуры испарителя системы кондиционирования
B2135 Замыкание на массу или разрыв цепи датчика температуры сердечника отопителя системы кондиционирования
B2160 Ошибка привода смесительной камеры системы кондиционирования (левая сторона)
B2163 Ошибка привода смесительной камеры системы кондиционирования (правая сторона)
B2166 Ошибка привода выбора режимов системы кондиционирования
B2169 Ошибка привода вентиляции системы кондиционирования
B2172 Привод рециркуляции воздуха системы кондиционирования