Технічне обслуговування автомобіля Chevrolet Captiva з 2011 року

4. Технічне обслуговування автомобіля

Загальна інформація

У цьому розділі наведено відомості про технічне обслуговування, необхідного для забезпечення нормальної експлуатації автомобіля протягом тривалого часу. Водій несе відповідальність за правильну експлуатацію та догляд за автомобілем відповідно до інструкцій, описаних у цьому посібнику з експлуатації. Недотримання цих інструкцій призводить до анулювання гарантійного обслуговування. До обов'язків водія входить правильний догляд та дотримання правил експлуатації автомобіля. Дотримуйтесь термінів, передбачених регламентом технічного обслуговування та загальними інструкціями з експлуатації, які описуються в цьому посібнику. Водій також повинен зберігати сервісну книжку з відмітками, що підтверджують регулярне обов'язкове проходження технічного обслуговування. Сервісна книжка з відмітками разом із посібником з експлуатації повинні передаватися наступному власнику автомобіля. Технічне обслуговування вашого автомобіля може проводити будь-який кваліфікований спеціаліст чи організація. Проте рекомендується звертатися для проведення технічного обслуговування до авторизованого сервіс-центру Chevrolet, тому що в його штаті складаються добре підготовлені автомеханіки, а для ремонту автомобіля будуть використовуватися тільки фірмові запчастини та матеріали.

Неадекватне, неповне або недостатнє сервісне обслуговування може призвести до проблем при експлуатації автомобіля, у тому числі і до поломки автомобіля, ДТП та тілесних ушкоджень.

Умови експлуатації

Необхідно дотримуватись регламенту обов'язкового періодичного технічного обслуговування.

Нормальні умови експлуатації

Нормальні умови експлуатації – це типові щоденні умови. Необхідно дотримуватися регламенту звичайного технічного обслуговування.

Важкі умови експлуатації

При експлуатації автомобіля в наведених нижче умовах деякі процедури технічного обслуговування повинні проводитися частіше.

• Часті подорожі на короткі відстані (менше 10 км).
• Холостий хід протягом тривалого часу та/або керування на малій швидкості в умовах пробок.
• Їзда ґрунтовими дорогами.
• Їзда по горбистій або гористій місцевості.
• Їзда з причепом.
• Їзда в щільному міському потоці за зовнішньої температури до 32 °С або вище.
• Ведення таксі, міліцейської машини або служби доставки.
• Часта експлуатація за зовнішньої температури нижче температури замерзання.

Планове технічне обслуговування

Графік технічного обслуговування

Інтервал технічного обслуговування: щороку/15 000 км (залежно від того, що настане раніше).

Примітка:
- ТО1 - виконати ТО1 при першому техобслуговуванні.
- ТО2 - виконати ТО2 після виконання ТО1.

Примітка:
Якщо на автомобілях, обладнаних системою контролю ресурсу оливи, горить контрольна лампа «Замініть олію» і з моменту останнього ТО пройшло більше 10 місяців, слід також виконати всі операції відповідного ТО.

Примітка:
П - перевірити ці об'єкти та відповідні деталі. При необхідності здійснити ремонт, чищення, доливання, регулювання або заміну.

3 – заміна.

Примітки

Капот

Порядок відкриття капота

1. Потягніть ручку відмикання капота, розташовану ліворуч від панелі приладів.

2. Під переднім краєм капота знайдіть і потягніть важіль відмикання капота.

3. Обережно підніміть капот.

Дві газонаповнені стійки підтримують капот у відкритому стані.

Порядок закриття капота

1. Закриваючи капот, будьте обережні, щоб у вас чи інших людей під кришкою капота не опинилися руки та інші частини тіла.

2. Закрийте капот, відпустивши його на висоті близько 30 см.

3. Переконайтеся, що капот щільно закривається.

Увага:
Обов'язково дотримуйтесь таких запобіжних заходів:
- Перед початком руху перевірте, чи надійно закритий капот, потягнувши за передній край капота.
- Забороняється тягнути за рукоятку відмикання капота під час руху автомобіля.
- Забороняється рух автомобіля із відкритим капотом. Відкритий капот закриває передній огляд. Рух з обмеженим переднім оглядом може призвести до зіткнення і спричинити пошкодження вашого автомобіля або інші матеріальні збитки, а також спричинити травму або навіть загибель людей.

Заходи безпеки

Виконуючи будь-яку перевірку або технічне обслуговування автомобіля, вживайте запобіжних заходів для зменшення ризику травм або пошкодження деталей.

Загальні заходи безпеки під час технічного обслуговування автомобіля:

• Не робіть ремонт при неохолодженому двигуні.

Увага:
Каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів та інші компоненти вихлопної системи можуть бути дуже гарячими під час роботи двигуна. Дотик до відповідних частин під час роботи двигуна може призвести до важких опіків.

• Не знаходитесь під автомобілем, встановленим на домкрат. При необхідності проведення ремонту під дном автомобіля повинні бути встановлені безпечні опори.
• Не допускайте потрапляння тліючих, палаючих речовин та іскор на акумуляторну батарею, паливо та деталі паливної апаратури.
• Не встановлюйте і не демонтуйте акумулятор або будь-які електронні/електричні компоненти під час увімкненого запалювання.
• При підключенні проводів акумулятора звертайте особливу увагу на їх полярність. Не підключайте позитивний провід до негативного висновку та навпаки.
• Слід пам'ятати, що акумуляторна батарея, дроти запалювання та електричні з'єднання автомобіля знаходяться під високим струмом або напругою. Будьте обережні, щоб уникнути удару струмом.

Увага:
Перед тим, як відкрити капот, вимкніть запалювання та вийміть ключ. Дотик до струмоведучих частин під час увімкненого запалювання може призвести до удару струмом або опіків.

Увага:
При роботі з моторним відсіком зніміть вільний одяг і прикраси, які можуть бути затягнуті деталями двигуна, що рухаються, і не наближуйтесь до вентилятора, ременів або інших рухомих деталей.

• Під час роботи двигуна в замкнутому просторі, наприклад, у гаражі, забезпечте достатню вентиляцію.
• Зберігайте відпрацьовану олію, охолоджувальну рідину та інші технічні рідини поза досяжністю для дітей та домашніх тварин.
• Не викидайте порожні контейнери з-під оливи та інших рідин або містять відпрацьовану олію або рідину разом із домашніми відходами. Використовуйте лише способи утилізації автомобільних відходів, дозволені в цьому регіоні.
• Якщо необхідно відкрити капот при працюючому двигуні, вживіть заходів для запобігання непередбаченому руху автомобіля. За наявності автоматичної трансмісії переведіть важіль селектора коробки передач у положення PARK або NEUTRAL і увімкніть гальмо стоянки. За наявності механічної коробки передач переведіть важіль у нейтральне положення і увімкніть гальмо стоянки.
• Щоб уникнути травм, завжди вимикайте запалювання та виймайте ключ перед проведенням робіт у моторному відсіку, за винятком особливих випадків. Якщо в цілях обслуговування необхідно виконувати роботи в моторному відсіку при працюючому двигуні, зніміть вільний одяг і прикраси, які можуть бути затягнуті деталями двигуна, що рухаються, і призвести до травм.

Вентилятор системи охолодження двигуна

Увага:
- Роботою розміщених у моторному відділенні вентиляторів системи охолодження керує електроніка, використовуючи для цього сигнали датчиків. Вентилятори можуть увімкнутися будь-якої миті.
- Слідкуйте за тим, щоб руки, пальці, одяг тощо знаходилися на достатній відстані від лопат вентиляторів.

Увага:
Дотик до струмоведучих частин автомобіля при включеному запалюванні вкрай небезпечний.
- Перш ніж здійснювати будь-який огляд двигуна або виконувати технічне обслуговування в моторному відсіку, переконайтеся в тому, що запалення вимкнено та ключ вилучено. В іншому випадку це може призвести до опіків, ударів струмом або інших тілесних ушкоджень.
- Щоб уникнути травм від лопат вентилятора системи охолодження перед роботою в моторному відсіку, вимкніть двигун, щоб не допустити увімкнення вентилятора. Крім того, слід пам'ятати, що електронна система запалювання має вищу напругу, ніж стандартні системи. Тому торкатися струмовідних частин при включеному запаленні вкрай небезпечно.

Список перевірок, які виконує водій

Для безпечної та надійної експлуатації автомобіля необхідно виконувати періодичну перевірку його зовнішніх деталей, салону та моторного відсіку.

Зовнішні деталі

Шини

• Перевірте тиск повітря у шинах.
• Перевірте відсутність тріщин, порізів та інших пошкоджень протектора та боковин шин (зокрема збоку).
• Перевірте відсутність сторонніх предметів, що застрягли у протекторі.

Колеса

• Гайки та болти повинні бути затягнуті рекомендованим моментом.

Прилади освітлення

• Перевірте правильність функціонування передніх та задніх фар габаритних вогнів, покажчиків повороту, стоп-сигналів та протитуманних фар.

Рідини

• Перевірте рівень рідини у всіх резервуарах, розташованих у моторному відсіку.

Склоочисники

• Перевірте стан склоочисників та гумових прокладок (включаючи очищувач заднього скла).

У салоні

Рульове керування

• Перевірте люфт кермового колеса.

Гальмо стоянки

• Перевірте рухомість важеля гальма стоянки.

Панель керування

• Перевірте правильність функціонування всіх приладів, вказівників та сигнальних ламп на панелі керування.

Дзеркала

• Переконайтеся, що поверхня всіх трьох дзеркал, що відображає, є рівною і чистою.
• Перевірте налаштування дзеркал.

Органи управління

• Перевірте вільний хід педалі гальмівного механізму.

Моторний відсік

Модель 2.4 DOHC

1. Повітряний фільтр двигуна.
2. Покажчик рівня моторної оливи.
3. Кришка маслозаливної горловини.
4. Бачок головного гальмівного циліндра.
5. Резервуар робочої рідини кермового підсилювача.
6. Розширювальний бачок системи.
7. Бачок гідроприводу зчеплення.
8. Блок запобіжників у моторному відсіку.
9. Бачок омивача охолодження двигуна.
10. Акумуляторна батарея.

Примітка:
*Моторний відсік у вашому автомобілі може відрізнятися від показаного на ілюстрації.

Модель 3.0 DOHC

1. Повітряний фільтр двигуна.
2. Кришка маслозаливної горловини.
3. Покажчик рівня моторної оливи.
4. Бачок головного гальмівного циліндра.
5. Резервуар робочої рідини кермового підсилювача.
6. Розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
7. Блок запобіжників у моторному відсіку.
8. Бачок омивача вітрового скла.
9. Акумуляторна батарея.

Примітка:
*Моторний відсік у вашому автомобілі може відрізнятися від показаного на ілюстрації.

Модель 2.2 Дизель

1. Повітряний фільтр двигуна.
2. Резервуар робочої рідини кермового підсилювача.
3. Кришка маслозаливної горловини.
4. Бачок головного гальмівного циліндра.
5. Розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
6. Бачок гідроприводу зчеплення.
7. Блок запобіжників у моторному відсіку.
8. Акумуляторна батарея.
9. Бачок омивача вітрового скла.
10. Покажчик рівня моторної оливи.
11. Додатковий блок запобіжників.

Примітка:
*Моторний відсік у вашому автомобілі може відрізнятися від показаного на ілюстрації.

Моторне масло

Для забезпечення нормальної роботи двигуна слід стежити за рівнем моторного масла. При експлуатації двигуна витрачається певна кількість моторної оливи. Тому необхідно регулярно перевіряти рівень оливи, наприклад, при кожній заправці. Для отримання точної інформації про рівень масла двигун повинен бути прогрітий, а автомобіль перебувати на горизонтальній поверхні.

Перевірка рівня моторного масла

1. Припаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній площадці.

2. Заглушіть двигун і зачекайте 10 хвилин. За цей час олива встигне стекти в масляний піддон. Якщо цього не зробити, рівень масла на щупі буде відображено неправильно.

3. Вийміть масляний щуп автоматичної коробки передач і витріть його.

4. Вставте масляний щуп у штуцер до упору.

5. Знов витягніть масляний щуп.

6. Переконайтеся, що олива на масляному щупі є прозорою.

7. Перевірте рівень оливи на масляному щупі. Рівень оливи повинен перебувати між відмітками «MIN» та «MAX».

Якщо рівень погано визначається, подивіться на зворотний бік. Залежно від типу двигуна використовуються різні типи масляних щупів.

8. Якщо рівень нижче позначки «MIN», додайте необхідну кількість оливи тієї ж марки та в'язкості, що й олива у двигуні, щоб підняти рівень оливи до максимальної. Перевищення позначки "MAX" неприпустиме. Додавати масло слід через маслозаливну горловину двигуна.

Увага:
- Моторна олива є подразником і при ковтанні може спричинити отруєння або навіть смерть.
- Зберігайте охолоджувальну рідину поза досяжністю для дітей.
- Уникайте регулярного або тривалого контакту моторного масла зі шкірою.
- Після роботи з моторним маслом промивайте відкриті ділянки шкіри милом або спеціальним очисником.

Увага:
Додавання надто великої кількості моторного масла може вплинути на роботу двигуна.

Не допускайте перевищення рівня масла вище мітки «MAX» на масляному щупі. Перевищення максимального рівня моторної оливи може мати такі наслідки:

• збільшення витрати оливи;
• забруднення свічок запалювання;
• утворення надмірного нагару у двигуні.

Заміна моторного масла та масляного фільтра

Увага:
- Перед виконанням робіт переконайтесь у наявності відповідної кваліфікації.
- Якщо ви не впевнені, що все робите правильно, зверніться на станцію техобслуговування. Рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера Chevrolet. В іншому випадку можливе отримання травм або пошкодження деталей автомобіля.
- При забрудненні моторне масло втрачає здатність, що змащує. Слідкуйте за тим, щоб заміна моторного масла проводилася відповідно до регламенту технічного обслуговування. При кожній заміні моторної оливи також повинна проводитись заміна фільтра. У важких умовах експлуатації заміна оливи та масляного фільтра повинна проводитися частіше, ніж це рекомендовано регламентом звичайного технічного обслуговування.

Під тяжкими умовами передбачається, зокрема:

• часті випадки початку руху при непрогрітому двигуні;
• подолання значної відстані в умовах пробок;
• часті поїздки на невеликі відстані;
• часта експлуатація при зовнішній температурі нижче температури замерзання;
• тривала робота двигуна на холостому ходу;
• часте водіння на малій швидкості;
• рух по курних дорогах.

Увага:
- Моторна олива та масляні ємності потенційно небезпечні.
- Уникайте регулярного або тривалого контакту з моторною олією.
- Після роботи з моторним маслом очищайте шкіру та нігті милом або спеціальним очисником. Зберігайте моторне масло та інші токсичні речовини поза досяжністю для дітей. Моторна олива призводить до подразнення шкіри, при ковтанні може спричинити отруєння або навіть смерть.

Увага:
- Використання нерекомендованої моторної оливи або хімічних добавок (присадок) може призвести до поломки двигуна.<
- Перш ніж додавати будь-які присадки, зверніться на станцію технічного обслуговування. Рекомендуємо звернутися до авторизованого сервіс-центру Chevrolet.

Увага:
- Не утилізуйте відпрацьовану олію та фільтри разом із домашніми відходами.
- Використовуйте лише дозволені у цьому регіоні способи утилізації автомобільних відходів.
- Відпрацьована моторна олива та фільтр містять отруйні речовини, які можуть завдати шкоди здоров'ю та навколишньому середовищу.

Вибір моторного масла

Моторні оливи, що використовуються у вашому автомобілі, повинні мати маркування Dexos.

Цей знак гарантує відповідність якості оливи вимогам специфікації Dexos.

У ваш автомобіль на заводі-виробнику було залито моторне масло, що відповідає специфікаціям Dexos.

Увага:
- Використовуйте тільки оливи, схвалені Dexos, або аналогічні оливи з відповідним рівнем в'язкості. На упаковці моторної оливи, що відповідає специфікаціям Dexos, має бути присутнім логотип Dexos. Недотримання цих правил може призвести до пошкодження двигуна та порушення гарантії. Якщо ви не впевнені в якості масла, зверніться до свого постачальника.
- Для вашого автомобіля найбільш підходящим є масло з в'язкістю SAE 5W-30. Також допускається використовувати олію SAE 0W-30, 0W-40 та 5W-40. Не використовуйте оливи з в'язкістю SAE 10W-30, 10W-40 або 20W-50.
- У країнах з холодним кліматом, коли температури падають нижче -29 °С, слід використовувати оливи з в'язкістю SAE 0W-30. олива такої в'язкості полегшує пуск двигуна в умовах дуже низьких температур. При виборі оливи потрібної в'язкості обов'язково перевіряйте, чи олива відповідає необхідним специфікаціям.

Система контролю терміну служби моторної оливи

Електронна система цього автомобіля вчасно попередить про необхідність заміни оливи та фільтра. Розрахунок заснований на частоті обертання двигуна, робочій температурі та пробігу. Залежно від умов водіння, необхідність заміни масла може виникнути при різних значеннях пробігу. Для нормальної роботи системи необхідно виконувати її скидання після кожної заміни оливи. Коли за розрахунками системи термін служби оливи закінчується, з'являється сигнал про необхідність заміни оливи. Світиться індикатор заміни моторного масла. Необхідно якнайшвидше замінити олію, допустимий пробіг до заміни оливи - не більше 1000 км. За певних умов (сприятливі умови керування) система може до одного року не сигналізувати про необхідність заміни масла. Моторне масло та фільтр необхідно міняти не рідше одного разу на рік, одночасно потрібно виконувати скидання системи. У вашого дилера є навчені фахівці, які виконають скидання системи. Крім цього, важливо регулярно перевіряти олію на наявність витоків та підтримувати необхідний рівень. У разі випадкового скидання системи зміну оливи необхідно зробити через 5000 км. з моменту останньої зміни оливи. Після заміни оливи необхідно буде скинути показання індикатора терміну служби оливи. Зверніться до авторизованого сервісного центру Chevrolet для обслуговування.

Скидання системи контролю терміну служби моторного масла

Розрахунки системи контролю терміну служби моторного масла щодо необхідності заміни масла ґрунтуються на інтенсивності використання автомобіля. При кожній заміні оливи виконуйте скидання даної системи, щоб вона могла обчислити наступний момент заміни оливи. Щоб скинути систему контролю терміну служби оливи, необхідно виконати одну з наведених нижче дій:

• Використовувати пристрій для сканування.

Після заміни моторного масла авторизований сервіс-центр обнулює показання системи за допомогою пристрою сканування. Зверніться до авторизованого сервісного центру Chevrolet для обслуговування.

• Використання педалі акселератора.

Бензиновий двигун

1. Поверніть ключ запалення у положення ON/START при вимкненому двигуні.

2. Тричі за п'ять секунд повністю вичавіть і відпустіть педаль акселератора.

3. Поверніть ключ у положення LOCK.

Якщо після запуску двигуна індикатор заміни моторного масла починає постійно горіти, значить не було виконано скидання системи контролю терміну служби оливи. Повторіть цю процедуру.

Дизельний двигун

1. Вийміть ключ запалення щонайменше на хвилину. Потім поверніть ключ запалення (не запускайте двигун).

2. Виконайте такі дії:

• Витягніть педаль акселератора до упору та утримуйте її в цьому положенні протягом двох секунд.
• Відпустіть педаль акселератора та зніміть ногу з педалі на дві секунди.
• Повторіть описані дії ще двічі (загалом тричі) протягом однієї хвилини.

Якщо після запуску двигуна індикатор заміни моторного масла починає постійно горіти, значить не було виконано скидання системи контролю терміну служби оливи. Повторіть цю процедуру.

Увага:
Не забувайте виконувати скидання системи контролю терміну служби моторної оливи після кожної заміни моторної оливи.

Охолоджуюча рідина

При правильному співвідношенні інгредієнтів ця рідина ефективно захищає систему опалення та охолодження від корозії та замерзання.

При холодному двигуні рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку повинен перебувати між відмітками «MIN» та «MAX». Рівень рідини, що охолоджує, підвищується при підвищенні температури двигуна і знижується при його охолодженні.

Увага:
- Додавання до системи охолодження водопровідної води або неправильних інгредієнтів може пошкодити систему охолодження.
- Не використовуйте як охолодну рідину водопровідну воду, спиртовмісний або метаноловий антифриз.
- Допустимо застосування тільки суміші дистильованої води та відповідного антифризу, що підходить для даного автомобіля, у співвідношенні 56:44. В іншому випадку можливе перегрівання або загоряння двигуна.
- Якщо рівень охолоджуючої рідини падає нижче позначки «MIN», залийте в радіатор дистильовану воду та рекомендований антифриз у співвідношенні 56:44. Для захисту автомобіля у дуже холодну погоду співвідношення води та антифризу має становити 48:52.

Концентрація рідини, що охолоджує

Увага:
- Гаряча рідина, що охолоджує, і пара можуть вирватися з системи охолодження двигуна під високим тиском, що може викликати серйозні травми.
- Не знімайте кришки розширювального бачка та радіатора при гарячому двигуні.
- Охолодна рідина є небезпечною речовиною.
- Уникайте регулярного або тривалого контакту з охолоджувальною рідиною.
- Після контакту з охолоджувальною рідиною очищайте шкіру та нігті милом або спеціальним очищувачем.
- Зберігайте охолоджувальну рідину поза досяжністю для дітей.
- рідина, що охолоджує, призводить до подразнення шкіри, при ковтанні може викликати отруєння або навіть смерть.

Увага:
- Додавання охолоджувальної рідини повинно проводитися не частіше, ніж рекомендується. Виникнення необхідності більш частого доливання рідини, що охолоджує, може свідчити про несправність системи охолодження двигуна.
- Зверніться на станцію технічного обслуговування для перевірки системи охолодження. Рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера Chevrolet.

Гальмівна рідина та робоча рідина приводу зчеплення

Автомобіль має резервуари для гальмівної та робочої рідини приводу зчеплення.

Гальмівна рідина та робоча рідина приводу зчеплення можуть поглинати вологу. Надмірна кількість вологи в гальмівній рідині може зменшити ефективність гідравлічної системи гальмівного механізму та зчеплення. Для запобігання корозії гідравлічної системи рідину слід замінювати відповідно до інструкцій цього посібника. Слід використовувати лише рекомендовані виробником гальмівну рідину та робочу рідину приводу зчеплення. Резервуар повинен залишатись заповненим до необхідного рівня. Не допускайте падіння цього рівня нижче позначки «MIN» або підвищення вище за позначку «MAX». Низький рівень рідини в резервуарі гальмівної рідини може вказувати на наявність витоку в гальмівній системі або знос гальмівних колодок. Зверніться на станцію технічного обслуговування, щоб визначити причину витоку та проведення необхідного ремонту.

Після огляду/ремонту гідравлічної гальмівної системи долийте рідину (якщо це необхідно). Рекомендуємо звернутися до авторизованого сервіс-центру Chevrolet. При падінні рівня гальмівної рідини нижче за допустимий включається сигналізатор несправності гальмівної системи.

Доливання гальмівної рідини та робочої рідини гідроприводу зчеплення

Тормозна рідина

Рідкість гідроприводу зчеплення

1. Видаліть забруднення навколо ковпачка резервуара.

Увага:
Перед тим, як зняти кришку резервуара, переконайтеся, що поверхню навколо кришки повністю очищена. Забруднення гальмівної рідини та робочої рідини гідроприводу зчеплення може порушити роботу системи, що призведе до дорогого ремонту.

2. Викрутіть кришку бачка.

3. Заповніть резервуар МАХ рекомендованою гальмівною рідиною/робочою рідиною гідроприводу зчеплення. Будьте уважними, щоб не пролити рідину на пофарбовані поверхні. При попаданні на пофарбовані поверхні негайно промийте холодною водою.

Увага:
- Надлишок гальмівної рідини / робочої рідини гідроприводу зчеплення може призвести до займання.
Не переповнюйте резервуар.
Займання двигуна може спричинити травмування, пошкодження автомобіля та іншого майна.

4. Закрутіть кришку резервуару.

Увага:
- Не утилізуйте гальмівну рідину / робочу рідину гідроприводу зчеплення разом із домашніми відходами.
- Використовуйте лише дозволені у цьому регіоні способи утилізації автомобільних відходів.
- Відпрацьовані гальмівна рідина / робоча рідина гідроприводу зчеплення та їх ємності потенційно небезпечні. Вони можуть завдати шкоди здоров'ю та навколишньому середовищу.

Увага:
- Гальмівна рідина та робоча рідина гідроприводу зчеплення є дратівливими речовинами і можуть спричинити подразнення шкіри та слизової оболонки очей.
- Уникайте потрапляння гальмівної рідини / робочої рідини гідроприводу зчеплення на шкіру або очі. У разі потрапляння негайно ретельно промийте уражену область милом або спеціальним очисником.

Робоча рідина для коробки передач

Немає необхідності перевіряти рівень робочої рідини коробки. Причиною зниження рівня може бути лише витік рідини. У разі виявлення витоку необхідно якнайшвидше звернутися до дилера для проведення ремонту.

Примітка:
Використання нерекомендованої робочої рідини автоматичної трансмісії може спричинити пошкодження систем автомобіля. Ремонт у цьому випадку не буде гарантійним. Використовуйте лише робочі рідини АКП.

Робоча рідина кермового підсилювача

Перевірка рівня робочої рідини кермового підсилювача

Регулярно перевіряйте рівень робочої рідини кермового підсилювача.

Увага:
Не використовуйте автомобіль у разі відсутності необхідної кількості робочої рідини кермового підсилювача. Це може пошкодити систему кермового приводу з підсилювачем та призвести до дорогого ремонту.

1. Поверніть ключ запалення в положення LOCK/OFF (БЛОКУВАННЯ/ВИМК.) і дочекайтеся, коли моторний відсік охолоне.

2. Очистіть ковпачок та верхню частину резервуара.

3. Викрутіть пробку та витягніть її, потягнувши вертикально вгору.

4. Протріть масломірний щуп чистим ганчірком.

5. Встановіть пробку на місце та щільно закрутіть її.

6. Знову зніміть пробку та перевірте рівень за масломірним щупом.

Дизельний та бензиновий двигуни 3.0 л

При прогрітому двигуні рівень повинен бути на позначці «MAX».

При холодному двигуні рівень на щупі повинен перебувати між відмітками «MIN» та «MAX».

Бензиновий двигун 2.4 л

При прогрітому двигуні рівень повинен знаходитись у зоні «HOT».

При холодному двигуні рівень на щупі повинен знаходитись у зоні «COLD».

Увага:
- Занадто велика кількість рідини може спричинити спалах або відшарування лакофарбового покриття.
- Не переповнюйте резервуар. Займання двигуна може спричинити травмування, пошкодження автомобіля та іншого майна.

Рідина омивача вітрового скла

До початку руху перевірте, чи резервуар рідини вітрового скла заповнений до необхідного рівня відповідним складом. Сигналізатор низького рівня рідини омивача вітрового скла включається у разі вичерпання рідини бачка омивача. У цьому випадку при першій же нагоді слід долити рідину омивача.

У холодну погоду заповнюйте резервуар рідини омивача вітрового скла більш як на три чверті. При низькій температурі рідина омивача може замерзнути та збільшитися в обсязі. При переповненні резервуару місце розширення відсутнє, що може призвести до розколювання або деформації резервуара.

Примітка:
Для доливання рідини омивача вітрового скла:
Використовуйте для цього лише готові до використання рідини омивача.
Не заповнюйте резервуар водопровідною водою. Мінеральні речовини, що містяться у водопровідній воді, можуть закупорити отвори омивача вітрового скла.
Якщо температура повітря може впасти нижче нуля, до рідини омивача вітрового скла слід додати достатню кількість незамерзаючої рідини.

Увага:
- Не заливайте в резервуар омивача вітрового скла воду або рідину радіатора, що охолоджує. Це може призвести до замерзання рідини та пошкодження омивача вітрового скла.
- Рідина радіатора, що охолоджує, може пошкодити омивач вітрового скла і фарбу автомобіля.

Склоочисники

Склоочисники, що правильно функціонують, необхідні для гарного огляду та безпечного водіння.

Регулярно перевіряйте стан щіток склоочисника. Замінюйте жорсткі, тріснуті, пошкоджені або надто забруднені щітки. Сторонні речовини на вітровому склі або щітках склоочисників знижують ефективність очищення. Якщо щітки не видаляють бруд належним чином, очистіть вітрове скло та щітки очисником або м'якшим миючим засобом. Ретельно промийте їх водою. За потреби повторіть процес. Видалити зі скла сліди силікону неможливо. Тому не застосовуйте на вітровому склі автомобіля поліруючі засоби із силіконом; в іншому випадку на склі залишаться смуги, що погіршують видимість. Не використовуйте розчинники, бензин, гас або розчинник фарби для очищення склоочисників. Вони є агресивними речовинами і можуть пошкодити щітки та пофарбовані поверхні.

Заміна щіток склоочисника

1. Натисніть та утримуйте утримувач щітки склоочисника.

2. Зніміть щітку склоочисника з утримувача.

3. Встановіть нову щітку склоочисника.

Повітряний фільтр

Регулярно оглядайте та замінюйте повітряний фільтр відповідно до регламенту технічного обслуговування згідно з графіком.

Увага:
- Для нормальної роботи двигуна необхідне чисте повітря.
- Не користуйтесь автомобілем без встановленого повітряного фільтра.
- Експлуатація автомобіля без правильно встановленого повітряного фільтра може призвести до поломки двигуна.

Очищення очищувача повітря

Якщо елемент повітряного фільтра забруднився, очистіть його так:

1. Струсіть елемент повітряного фільтра, щоб видалити поверхневий пил.

2. Очистіть повітряний фільтр зсередини.

3. Під час очищення елемента накрийте відкритий корпус фільтра вологою тканиною.

4. Для очищення повітряного фільтра направте потік стисненого повітря крізь фільтр у напрямку, зворотному до звичайного руху повітря.