Загальні відомості Chevrolet Captiva з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, система охолодження Chevrolet Captiva, система мастила Chevrolet Captiva, система живлення Chevrolet Captiva, система управління Chevrolet Captiva, система впуску Chevrolet Captiva, система випуску Chevrolet Captiva, електросхема Chevrolet Captiva, коробка передач Chevrolet Captiva, кузов Chevrolet Captiva, підвіска Chevrolet Captiva, двигун Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, система охолодження Holden Captiva, система мастила Holden Captiva, система живлення Holden Captiva, система керування Holden Captiva, система впуску Holden Captiva, система випуску Holden Captiva, електросхема Holden Captiva, коробка передач Holden Captiva, гальма Holden Captiva, кузов Holden Captiva, підвіска Holden Captiva

1. Загальні відомості

Система кермового управління

Система кермового управління з підсилювачем складається із трьох компонентів:

• насос підсилювача рульового управління,
• бачок для рідини підсилювача рульового керування,
• шестерня та зубчаста рейка рульового керування із сервопідсилювачем.

Насос підсилювача рульового управління є лопатевим насосом, що забезпечує гідравлічний тиск для системи, який приводиться в дію від двигуна. Він накачує бачок для рідини підсилювача кермового управління, який у свою чергу приєднаний до механізму кермового управління. Запобіжний клапан, встановлений усередині регулюючого клапана, обмежує тиск насоса. Зубчаста рейка і шестерня рульового управління з сервопідсилювачем мають поворотний регулюючий клапан, який спрямовує гідравлічну рідину, що надходить від насоса сервопідсилювача рульового керування на один або інший бік поршня рейки. Поршень прикріплений до рейки. Поршень рейки перетворює гідравлічний тиск лінійне зусилля, яке рухає рейку вліво або вправо. Зусилля потім передається через внутрішні та зовнішні сполучні тяги на поворотні кулаки, які повертають колеса.

Додатково до функцій керування кермова колонка забезпечує функції безпеки та надійності. Колонка, що поглинає енергію, стискається при передньому зіткненні, зменшуючи ймовірність травмування водія. Перемикач та замок запалювання змонтовані на колонці, що дозволяє заблокувати функції запалення та керування для захисту від викрадення. Важелі на колонці перемикають сигнали повороту, світло передніх фар, двірники та омивачі переднього скла. Рульова колонка має шаровий шарнір, що дозволяє змінювати її нахил вгору і вниз. Це дозволяє водієві регулювати зручне положення кермової колонки.