Екстерєр Chevrolet Captiva з 2011 року

2. Екстер'єр

Передній бампер

Заміна облицювання переднього бампера

1. Видалити пластикові затискачі (1) та зняти передній оглядовий щиток переднього відділення (2).

2. Викрутити передні гвинти з облицювання передньої колісної арки.

3. Відвернути три нижні болти (1) облицювання переднього бампера.

Примітка:
Момент затягування нижніх болтів облицювання: 6 Н·м.

4. Відвернути два гвинти (2) облицювання переднього бампера.

Примітка:
Момент затягування гвинтів облицювання переднього бампера: 6 Н·м.

5. Акуратно втиснути маленький нейлоновий клин між облицюванням та крилом. Вставити невеликий інструмент із плоским лезом у проріз облицювання та по черзі звільнити фіксатори, поступово витягуючи облицювання (3) з крила.

6. Від'єднати електричні роз'єми та зняти облицювання переднього бампера з автомобіля.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заміна верхнього енергопоглинаючого елемента переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Видалити два фіксатори (1) і зняти верхній енергопоглинаючий демпфер облицювання переднього бампера (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Встановити джгут проводів переднього бампера на місце.

Заміна нижнього енергопоглинаючого елемента переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Видалити два фіксатори (1) та зняти нижній енергопоглинаючий демпфер облицювання переднього бампера (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Встановити джгут проводів переднього бампера на місце.

Заміна нижнього облицювання переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Відвернути 8 зовнішніх (1) та 4 внутрішніх (2) болтів нижнього облицювання переднього бампера.

3. Акуратно втиснути маленький нейлоновий клин між верхнім і нижнім облицюванням. Вставити невеликий інструмент із плоским лезом у проріз облицювання та по черзі звільнити фіксатори, потягнути верхнє облицювання, поступово виймаючи нижнє облицювання (3) з верхнього.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Переобладнати деталі, якщо це необхідно.
Момент затягування болтів: 3 Н·м.

Заміна нижніх обтічників переднього бампера

Заміна бічних обтічників

Відвернути 7 болтів (1) та зняти нижній бічний обтічник переднього бампера (2).

Заміна центрального обтічника

Повернути 9 болтів (1) і зняти нижній центральний обтічник переднього бампера (2).

Примітка:
Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Заміна захисної пластини облицювання переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Відкрутити 6 гвинтів (1) та 4 болти (2) кріплення захисної пластини.

3. Видалити 6 фіксаторів (3) захисної пластини.

4. Обережно натиснути маленький нейлоновий клин, розташований між облицюванням та захисною пластиною. Вставити невеликий інструмент із плоским лезом у проріз облицювання та по черзі звільнити фіксатори, поступово витягуючи пластину з облицювання.

5. Від'єднати джгут проводів та зняти захисну пластину (4).

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Заміна бокового утримувача облицювання переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Відвернути два гвинти кріплення (1) бокового тримача облицювання переднього бампера.

3. Натисніть утримуюче вушко, щоб звільнити бічне кріплення облицювання, після чого зняти бічний тримач облицювання переднього бампера (2).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування гвинтів кріплення: 6 Н·м.

Заміна ударного бруса переднього бампера

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Зняти кріплення клямки капота.

3. Відвернути 8 болтів кріплення (1) ударного бруса переднього бампера.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення ударного бруса переднього бампера: 30 Н·м.

4. Від'єднати відповідні електричні роз'єми та джгути проводів та зняти ударний брус переднього бампера (2).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Перемістити деякі частини, якщо потрібно.

Задній бампер

Заміна облицювання заднього бампера

1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм датчика перешкод ззаду, якщо є.

3. Відкрутити болти на обшивці задньої колісної арки.

4. Звільнити задні нижні тримачі облицювання.

5. Зняти облицювання.

6. Зніміть стоп-сигнали.

7. Відкрутити верхні гвинти облицювання та звільнити утримувачі.

8. Зняти облицювання заднього бампера з бічної панелі, потягнувши назовні край облицювання.

9. Зняти з автомобіля облицювання заднього бампера.

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Заміна нижньої захисної пластини облицювання заднього бампера

1. Зняти облицювання заднього бампера.

2. Відкрутити 4 гвинти (1) захисної пластини облицювання заднього бампера.

3. Обережно натиснути маленький нейлоновий клин, розташований між облицюванням та захисною пластиною (2) заднього бампера. Вставити невеликий інструмент із плоским лезом у проріз облицювання та по черзі звільнити фіксатори, поступово витягуючи облицювання із задньої захисної пластини.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
- Момент затягування: 3 Н·м.

Заміна кронштейна облицювання заднього бампера

1. Зняти облицювання заднього бампера.

2. Відвернути гвинт кріплення (1) та видалити фіксатор (2) кронштейна облицювання заднього бампера.

3. Зняти бічний кронштейн облицювання заднього бампера (3).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування: 3 Н·м.

Заміна накладки порога в облицювання заднього бампера

Примітка:
Спеціальний інструмент:
J 25070 Промисловий фен.

Перед демонтажем круговими рухами інструменту J 25070 розігріти накладку підніжки в облицювання заднього бампера. Ретельно очистити панель перед з'єднанням нової накладки підніжки із заднім облицюванням.

1. Видалити приклеєну накладку (1) порога з облицювання заднього бампера.

2. Перед встановленням нової накладки очистити поверхню заднього облицювання від клейкої стрічки та ретельно витерти.

3. Зняти з накладки захисне покриття, не можна допускати попадання на клейку поверхню сторонніх об'єктів та бруду.

4. Встановити та притиснути накладку порога, щоб забезпечити повне склеювання із заднім облицюванням.

Заміна ударного бруса заднього бампера

1. Зняти облицювання заднього бампера.

2. Відкрутити болти кріплення та зняти задній ударний брус.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування: 22 Н·м.

Передні крила

Заміна переднього крила

1. Зняти облицювання бампера.

2. Зняти переднє колесо з автомобіля.

3. Повернути 6 гвинтів (1) покриття передньої колісної арки.

Примітка:
Момент затягування: 2.5 Н·м.

4. Видалити 4 тримачі (2) та зняти підкрилок передньої колісної арки (3).

5. Викрутіть внутрішню передню гайку (1) молдингу колісного отвору.

Примітка:
Послабте гвинт позаду за облицюванням переднього бампера, що з'єднує фланець крила з облицюванням переднього бампера.

6. Видаліть 9 фіксаторів (2) з колісної арки.

Примітка:
Після складання замініть усі пошкоджені фіксатори.

7. Від'єднайте молдинг передньої колісної арки від передньої кромки молдингу нижньої панелі порога.

8. Демонтуйте з автомобіля молдинг переднього колісного отвору.

9. Відчепіть нижній край молдингу (3) колеса переднього крила від виступів на нижньому молдингу панелі переднього порогу та зніміть його.

10. Зняти молдинг панелі порога:

• Відкрийте бічні двері на тій стороні, з якої буде проводитись техобслуговування нижнього молдингу порога.
• При наявності демонтуйте передній бризковик.
• Вийміть 5нижніх (1) та 7 верхніх (2) фіксаторів, використовуючи інструмент для роботи з обробкою.

• Відчепіть два фіксуючі виступи на передній ділянці молдингу порога від нижньої кромки молдингу колісного отвору переднього крила та зніміть молдинг панелі порога (3).

11. Відкрутіть 9 болтів кріплення (1) та зніміть переднє крило (2).

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення переднього крила: 9 Н·м.

12. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Капот

Заміна троса відмикання капота

1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора.

2. Зніміть верхню кришку радіаторної решітки.

3. Відкрутити болти та зняти фару у збиранні.

4. Від'єднати електричні роз'єми фари у збиранні.

5. Відкрутіть два гвинти кріплення (1) і зніміть ручку відкривання капота (2) під панеллю приладу з боку водія.

Примітка:
Щоб звільнити рукоятку, відтягніть трос і відчепіть його від рукоятки.

6. Повернути два болта кріплення (1).

7. Від'єднати трос відкриття капота від засувки, натиснувши тримач троса.

8. Прикріпити допоміжний провід до наявного троса, щоб спростити встановлення нового троса.

9. Від'єднати трос від засувки і протягнути через щиток.

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Заміна капота

Увага:
Під час демонтажу або встановлення пристрою з відкривання та утримання капота встановлюйте додаткові підпірки, щоб уникнути можливого пошкодження автомобіля та травмування персоналу.

1. Від'єднати стійку капота (1), знявши металеві фіксатори по краях стійки капота.

Увага:
Застосовувати тиск тільки до кінця встановлюваного або демонтованого штока капота / задніх підйомних дверей. НЕ застосовувати тиск до середньої частини штока, інакше він може погнутися або зламатися.

2. Відвернути 4 болти (1) навісів та зняти капот (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Регулювання капота

1. Послабити болти, що з'єднують шарнір з корпусом, щоб відрегулювати капот у поздовжньому та поперечному напрямку. Відповідним чином розташувати капот.

2. Відрегулювати клямку та упори капота, вибравши потрібне положення капота спереду по вертикалі.

3. Закрутити болти засувки та шарнірів.

Примітка:
- Затягнути болти кріплення шарнірів до капота моментом 25 Н·м.
- Затягнути болти кріплення шарнірів до кузова моментом 25 Н·м.
- Затягнути кріплення клямки капота моментом 25 Н·м.

Регулювання клямки капота

Процедура огляду

1. Замінити основний клямок, щоб перевірити функціонування пружини.

2. Спробувати підняти капот.

• При піднятті запірний штир капота не повинен входити в зачеплення із засувкою.
• Повинна спрацювати вторинна клямка, не дозволяючи капоту піднятися.

Процедура регулювання

1. Відпустити болти, що утримують засувку капота на утримувачі.

2. Перемістити засувку капота з боку в бік, доки стопорна скоба не увійде в центр засувки, затягнути моментом 10 Н ·м.

Заміна обшивки капота

Видалити 9 пластикових фіксаторів (1) та зняти обшивку капота (2).

Бічні двері

Заміна дверей

1. Вимкніть додаткову систему подушки безпеки (SIR).

2. Зніміть обшивку дверей:

3. Викрутіть болт обмежувача дверей.

4. Демонтувати водовідведення.

5. Від'єднайте електричний роз'єм, якщо є.

Примітка:
Перед тим, як відвернути болти навісу, підведіть опору під двері.

6. Відкрутіть два болти верхнього навісу (1).

Передні двері

Задні двері

7. Відкрутіть два болти (2) нижнього навісу.

8. Зніміть двері (3) за допомогою іншого механіка.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Перед встановленням панелі внутрішньої обробки перевірити функціонування системи замикання дверей.

Перевірити регулювання дверей.

Момент затягування болтів дверних навісів: 25 Нм.

Регулювання положення бічних дверей

Увага:
Для запобігання спрацюванню системи надувних подушок безпеки, травмування або невиправданого ремонту системи не слід ударяти по дверях або стійці кузова в місці розташування датчика бічного удару. Під час проведення ремонтних операцій в області розташування датчика бокового удару слід вимкнути запалення та витягти ключ із замка.

1. Відвернути два гвинти (1) і зняти скобу дверного замка (2) з прокладкою (3).

2. Відпустити болти кріплення навісів з боку кузовної стійки для регулювання вгору-вниз, вперед-назад.

3. Відрегулювати двері в межах отвору, щоб досягти оптимального функціонування.

4. Затягнути всі ослаблені кріплення навісів моментом 25 Н·м.

5. Встановити скобу фіксатора у потрібне положення.

Примітка:
Момент затяжки гвинтів дверної скоби: 25 Н·м.
Після встановлення дверної скоби необхідно переконатися у правильності її регулювання (див. нижче).

6. Оглянути ущільнення дверей, перевірити правильність їхнього положення.

Регулювання скоби замка дверей

Увага:
Для запобігання спрацюванню системи надувних подушок безпеки, травмування або невиправданого ремонту системи не слід ударяти по дверях або стійці кузова в місці розташування датчика бічного удару. Під час проведення ремонтних операцій в області розташування датчика бокового удару слід вимкнути запалення та витягти ключ із замка.

Для того, щоб визначити, чи потрібне регулювання фіксатора замка, необхідно зробити таке:

1. Перед регулюванням фіксатора замка переконайтеся, що двері виставлені правильно щодо отвору дверей.

2. Закрити двері поверх фіксатора замка і звернути увагу на те, чи зачіпають двері об фіксатор замка, приводячи до зміщення дверей вгору або вниз при контакті з фіксатором. Також зверніть увагу на зусилля закриття, при якому повністю спрацьовує клямка дверей.

3. За допомогою воскового олівця відзначити навколо фіксатора замку його початкове положення. Послабте кріплення фіксатора.

4. Змістити фіксатор, щоб усунути зачеплення фіксатора та клямки дверей та забезпечити необхідне положення дверей щодо отвору. Почніть з верхньої/нижньої позиції, потім розташуйте фіксатор так, щоб забезпечити точне положення щодо отвору дверей. Відрегулювати бічне усунення фіксатора для щільного прилягання ущільнення дверей і переконатися у правильному налаштуванні зусилля закриття.

5. Затягнути гвинти фіксатора. Затягнути гвинти фіксатора замка дверей моментом 25 Н·м.

Двері багажного відсіку

Заміна задніх підйомних дверей

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Від'єднати фіксуючі виступи від стійки та демонтувати стійку (1) задніх підйомних дверей.

Увага:
- При демонтажі або встановленні пристрою з відкривання та утримання заднього вантажопідіймального борту встановлюйте додаткові підпірки, щоб уникнути можливого пошкодження автомобіля та травмування персоналу.
- Застосовувати тиск тільки до кінця штока задніх підйомних дверей, що встановлюються або демонтуються. НЕ застосовувати тиск до середньої частини штока, інакше він може погнутися або зламатися.

Примітка:
При повторній установці стійки переконайтеся, що затискач має повну посадку. Якщо затискач не має повної посадки, необхідно встановити нову стійку.

3. Від'єднати електричні роз'єми.

4. Відвернути 4 болти (1) навісів та з помічником зняти двері багажного відсіку (2).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
При необхідності відрегулювати положення задніх підйомних дверей.
Момент затягування болтів навісів: 25 Н·м.

Регулювання дверей багажного відсіку

1. Відзначити початкове положення скоби фіксатора дверей багажного відділення.

2. Зняти стопорну скобу

3. Відпустити болти кріплення шарніра до панелі даху, щоб відрегулювати положення вперед-назад.

4. При регулюванні болтів кріплення шарнірів до панелі даху за необхідності опустити задню обшивку стелі.

5. Відпустити болти кріплення шарнірів та дверей багажного відділення, щоб відрегулювати положення вгору-вниз.

6. Відрегулювати двері багажного відділення в межах отвору, щоб досягти оптимального функціонування.

7. Встановити скобу фіксатора у потрібне положення.

8. Відрегулювати скобу фіксатора, досягнувши оптимального положення та функціонування дверей.

9. Оглянути ущільнення, що впливають на роботу механізму.

10. Після регулювання затягнути болти. Затягнути болти з моментом затягування 25 Н·м.

Лючок паливного бака

Заміна лючка паливного бака

Відвернути два болта кріплення (1) і зняти лючок паливного бака (2).

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Заміна кожуха горловини заправки

1. Зніміть лючок паливного бака.

2. Відкрутити три болти кріплення (1) та витягнути кожух горловини (2).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

Підкрилки

Передні підкрилки

Зняття та встановлення передніх підкрилок описано в розділі «Заміна переднього крила».

Задні підкрилки

1. Зняти заднє колесо з автомобіля.

2. Повернути 8 гвинтів (1) кріплення заднього підкрилка.

3. Видалити три пластикові фіксатори (3) та витягти задній підкрилок (3).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Захисні екрани двигуна

Заміна нижнього екрана двигуна

1. Підняти та належним чином підперти автомобіль.

2. Відкрутити гвинти кріплення та зняти екран двигуна.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

Заміна бокового захисного екрана двигуна

1. Підняти та належним чином підперти автомобіль.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Відкрутіть гайку та видаліть затискачі.

4. Зніміть захист двигуна.

5. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Момент затягування гайки: 10 Н·м.

Передній підрамник

Зняття та встановлення переднього підрамника

Процедура демонтажу

1. Встановіть на автомобіль траверсу для підтримки двигуна.

2. Підніміть автомобіль, встановіть передбачені для цього опори та зніміть колеса.

3. Зняти екран двигуна під кузовом автомобіля.

4. Вийміть шплінт і відкрутіть гайку кріплення кульової опори важеля передньої підвіски до поворотного кулака.

5. Зняти передню трубу глушника.

6. У випадку автомобіля з повним приводом потрібно зняти карданний вал.

7. Відкрутіть гайку кріплення зовнішньої поперечної кермової тяги до поворотного кулака.

Примітка:
Не допускайте повороту радіатора після демонтажу поперечки передньої підвіски. Верхню частину радіатора слід зафіксувати, підв'язавши його.

8. Відкрутіть гайку кріплення стійки стабілізатора до амортизатора.

9. Викрутити болти кріплення кермового механізму з гідропідсилювачем до поперечки передньої підвіски.

10. Підперти поперечку передньої підвіски домкратом.

11. Викрутити болти кріплення поперечки передньої підвіски до задньої опори коробки.

12. Відкрутити болт кріплення поперечки передньої підвіски до передньої опори коробки та демонтувати опору.

13. Відкрутити болти кріплення поперечки передньої підвіски до кузова.

14. Відкрутити болти кріплення опорного кронштейна поперечки передньої підвіски до кузова.

15. Обережно опустити поперечку передньої підвіски. Повернути штангу стабілізатора та поперечну рульову тягу так, щоб забезпечити достатній простір для опускання підрамника.

16. Викрутити болти кріплення хомута штанги стабілізатора до поперечки передньої підвіски.

17. Викрутити болти та гайки кріплення важеля до поперечки передньої підвіски.

Процедура встановлення

1. Закрутити болти та гайки кріплення переднього важеля до поперечки передньої підвіски.

2. Закрутити болти кріплення хомута валу стабілізатора до поперечки передньої підвіски моментом 50 Н·м.

3. Повільно та обережно підняти поперечку передньої підвіски за допомогою домкрата. Повернути штангу стабілізатора та поперечну рульову тягу, щоб встановити поперечку передньої підвіски у правильне положення.

4. Закрутити болти кріплення опорного кронштейна поперечки передньої підвіски, а також поперечки передньої підвіски до кузова.

• Затягнути болти кріплення поперечки передньої підвіски до кузова моментом 155 Н ·м.
• Затягнути болти кріплення опорного кронштейна поперечки передньої підвіски до кузова моментом 50 Н ·м.

5. Закрутити болти кріплення поперечки передньої підвіски до задньої опори коробки передач моментом 110 Н·м.

6. Встановити передню опору коробки передач та закрутити болт кріплення поперечки передньої підвіски до передньої опори коробки.

• Затягнути болти кріплення передньої опори коробки передач до коробки моментом 50 Н·м.
• Затягнути болти кріплення поперечки передньої підвіски до переднього кронштейна підвіски моментом 110 Н·м.

7. Закрутити болти кріплення кермового механізму з гідропідсилювачем до поперечки передньої підвіски моментом 110 Н·м.

8. Закрутити гайку кріплення вала тяги стабілізатора до стійки моментом 65Н·м.

9. Закрутити гайку кріплення поперечної кермової тяги до поворотного кулака моментом 50Н·м.

10. Встановити передню трубу глушника.

11. Затягнути гайку кріплення кульової опори важеля передньої підвіски до поворотного кулака та вставте шплінт.

12. Встановіть екран двигуна під кузовом автомобіля.

13. Встановіть колеса.

14. Опустити автомобіль.

15. Зняти траверсу двигуна.