Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Запасне колесо, домкрат та бортовий комплект інструментів
- Використання комплекту для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Буксирування
- Розгойдування застряглого автомобіля
- Перегрів двигуна
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна 2.2 л
Механічна частина бензинового двигуна 2.4 л
Механічна частина бензинового двигуна 3.0 л
Система охолодження
Система змащення
- Загальні відомості
- Обслугвання на автомобілі
- Заміна моторної оливи з фільтром
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
Система керування двигуном
- Загальні відомості
- Ознаки несправності системи керування двигуном
- Блок керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальні відомості
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Роздавальна коробка
Привідні вали та задній провідний міст
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задній провідний міст
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привід гальм
- Дискові гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Засклення кузова
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
Кондиціонер та обігрівач
Електросхеми та роз'єми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливовідділювача в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Зняття та встановлення верхньої частини магнітоли
- Чистка датчика тиску та температури впускного повітря в дизельному двигуні 2,2 л
Сервісні дані та специфікація Chevrolet Captiva з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Chevrolet Captiva, інструмент Chevrolet Captiva, запчастини Chevrolet Captiva, ремонт Chevrolet Captiva, моменти затягування Chevrolet Captiva, каталог запчастин Chevrolet Captiva, характеристики Holden Captiva, інструмент Holden Captiva, запчастини Holden Captiva, ремонт Holden Captiva, моменти затягування Holden Captiva, каталог запчастин Holden Captiva
4. Сервісні дані та специфікація
Сервісні дані
Бензинові двигуни
Параметр | Значення |
Система охолодження | |
Тип охолодження | Під тиском |
Місткість системи охолодження | 10 л |
Термостат | |
Тип | З твердим термочутливим елементом |
Температура початку відкриття | 87°C |
Температура повного відкриття | 102°C |
Температура повного закриття | 86°С |
Вентилятор системи охолодження | |
Вентилятор | Електричний подвійний вентилятор |
Число лопатей | 5(основний)/7(допоміжний) |
Діаметр |
Основний: 340мм Допоміжний: 320мм |
ВКЛ Температура за низької швидкості | 96°C |
ВИМК Температура при низькій швидкості | 93°C |
ВКЛ Температура за високої швидкості | 100°C |
ВИМК Температура при високій швидкості | 97°C |
Розширювальний бачок | |
Тиск відкриття парового клапана | 140 кПа |
Тиск відкриття вакуумного клапана | 10 кПа |
Водяний насос | |
Тип | Відцентровий |
Діаметр крильчатки | 55мм |
Число лопатей крильчатки | 6 |
Радіатор | |
Тип | Поперечний потік |
Ширина осердя | 673мм |
Висота осердя | 511мм |
Глибина осердя | 27мм |
Мінімальна здатність охолодження | 83000 ккал/година |
Датчик температури рідини, що охолоджує | |
Тип | NTC |
Напруга сигналу (при норм. темп. двигуна) | 1.0-2.0 У |
Опір (при -40°С) | 100,78 кΩ |
Опір (при -20°С) | 24.75-33.26 кΩ |
Опір (при 0°С) | 8.38-10.61 кΩ |
Опір (при 40°С) | 1.37-1.56 кΩ |
Опір (при 80°С) | 0.32-0.35 кΩ |
Опір (при 120°С) | 0.093-0.107 кΩ |
Дизельні двигуни
Параметр | Значення |
Система охолодження | |
Тип охолодження | Під тиском |
Місткість системи охолодження | 9 л |
Термостат | |
Тип | З твердим термочутливим елементом |
Температура початку відкриття | 78-82°C |
Температура повного відкриття | 95°C |
Температура повного закриття | 75°С |
Вентилятор системи охолодження | |
Вентилятор | Електричний подвійний вентилятор |
Число лопатей | 5(основний)/7(допоміжний) |
Діаметр |
Основний: 340мм Допоміжний: 320мм |
ВКЛ Температура за низької швидкості | 100°C |
ВИМК Температура при низькій швидкості | 97°C |
ВКЛ Температура за високої швидкості | 105°C |
ВИМК Температура при високій швидкості | 102°C |
Розширювальний бачок | |
Тиск відкриття парового клапана | 137,3 кПа |
Тиск відкриття вакуумного клапана | 9,81 кПа |
Водяний насос | |
Тип | Відцентровий |
Діаметр крильчатки | 85 мм |
Число лопатей крильчатки | 7 |
Радіатор | |
Тип | Поперечний потік |
Ширина осердя | 673мм |
Висота осердя | 414мм |
Глибина осердя | 27мм |
Мінімальна здатність охолодження | 83000 ккал/година |
Моменти затягування різьбових з'єднань
Різьбове з'єднання | Момент затягування, ·м |
Бензинові двигуни | |
Кріпильні гвинти вузла вентилятора | 4Н·м |
Стопорна гайка лопат вентилятора | 5,6Н·м |
Стопорні гвинти двигуна вентилятора | 3,5Н·м |
Стопорні гвинти верхнього лівого та правого кронштейна радіатора | 20Н·м |
Кріпильний гвинт та гайка розширювального бачка | 8Н·м |
Кріпильні гвинти корпусу термостата | 15Н·м |
Кріпильні гвинти водяного насоса | 25Н·м |
Дизельні двигуни | |
Болт кріплення кондиціонера конденсатора | 16Н·м |
Гвинт вентилятора системи охолодження у зборі | 4Н·м |
Стопорний гвинт лопаток вентилятора | 5,6Н·м |
Гвинт кріплення електродвигуна вентилятора | 3,5Н·м |
Болт нижнього кронштейна радіатора | 50Н·м |
Стопорний болт верхнього радіатора кронштейна | 20Н·м |
Стопорний болт та гайка розширювального бачка | 8Н·м |
Болти кріплення корпусу термостата | 23Н·м |
Болт кріплення масляного радіатора та трубопроводу коробки передач | 10Н·м |
Кріпильний болт водяного трубопроводу (M6) | 9Н·м |
Кріпильний болт водяного трубопроводу (M8) | 20Н·м |
Стяжний болт водяного насосу | 11Н·м |
Експлуатаційні матеріали
Застосування | Тип матеріалу |
Система охолодження двигуна | Оригінальна рідина, що охолоджує Long Life Coolant (антифриз DEX-COOL з дистильованою водою в пропорції 50:50) |