Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Запасне колесо, домкрат та бортовий комплект інструментів
- Використання комплекту для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Буксирування
- Розгойдування застряглого автомобіля
- Перегрів двигуна
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна 2.2 л
Механічна частина бензинового двигуна 2.4 л
Механічна частина бензинового двигуна 3.0 л
Система охолодження
Система змащення
- Загальні відомості
- Обслугвання на автомобілі
- Заміна моторної оливи з фільтром
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
Система керування двигуном
- Загальні відомості
- Ознаки несправності системи керування двигуном
- Блок керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальні відомості
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Роздавальна коробка
Привідні вали та задній провідний міст
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задній провідний міст
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привід гальм
- Дискові гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Засклення кузова
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
Кондиціонер та обігрівач
Електросхеми та роз'єми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливовідділювача в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Зняття та встановлення верхньої частини магнітоли
- Чистка датчика тиску та температури впускного повітря в дизельному двигуні 2,2 л
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Сервісні дані та специфікація Chevrolet Captiva з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Chevrolet Captiva, інструмент Chevrolet Captiva, запчастини Chevrolet Captiva, ремонт Chevrolet Captiva, моменти затягування Chevrolet Captiva, каталог запчастин Chevrolet Captiva, характеристики Holden Captiva, інструмент Holden Captiva, запчастини Holden Captiva, ремонт Holden Captiva, моменти затягування Holden Captiva, каталог запчастин Holden Captiva
4. Сервісні дані та специфікація
Сервісні дані
Бензинові двигуни 2.4 л
| Параметр | Значення |
| Мінімальний тиск оливи – при 1000 об/хв та 90°C | 206,84-482,63 кПа |
| Заправний об'єм оливи | 4,8 л |
Бензинові двигуни 3.0 л
| Параметр | Значення |
| Тиск оливи – хв., при неодружених оборотах | 69 кПа |
| Тиск оливи – хв., при 2000 об/хв | 138 кПа |
| Заправний об'єм оливи | 5,7 л |
| Тиск, що відкриває клапан сопла системи охолодження поршня | 1,7–2,3 бар |
Дизельні двигуни 2.2 л
| Параметр | Значення |
| Заправний об'єм оливи | 5,6 л |
| Тиск оливи на оборотах холостого ходу при прогрітому двигуні (120°C) | Не менше 100 кПа |
| Тиск оливи на частоті обертання 2000 об/хв при прогрітому двигуні | Не менше 200 кПа |
Експлуатаційні матеріали
| Застосування | Тип матеріалу |
| Система змащення двигуна | Для двигуна потрібна моторна олива, затверджена відповідно до специфікації dexos. оливи, що відповідають вимогам цієї специфікації, можуть бути визнані ідентичними маслам із сертифікаційним знаком ™ dexos. Придбайте та використовуйте тільки моторні оливи відповідного ступеня в'язкості із сертифікаційним знаком ™ dexos. SAE 5W-30 є оптимальним для автомобіля. Також можна використовувати SAE 0W-30, 0W-40 або 5W-40. |
| Масляний піддон | Герметик для масляного піддону |
Моменти затягування різьбових з'єднань
Бензинові двигуни 2.4 л
| Різьбове з'єднання | Момент затягування, ·м |
| Пристрій для кришки масляного фільтра | 22Н·м |
| Задній болт у кришці каналу для мастила геротора | 6Н·м |
| Болт трубки покажчика рівня масла до впускного колектора | 10Н·м |
| Дефлектор масляного піддону | 14Н·м |
| Пробка зливного отвору в олійному піддоні | 25Н·м |
| Болти масляного піддону до блоку циліндрів | 25Н·м |
| Реле тиску оливи | 26Н·м |
| Болт кришки масляного насоса | 6Н·м |
| Пробка запобіжного клапана масляного насоса | 40Н·м |
Бензинові двигуни 3.0 л
| Різьбове з'єднання | Момент затягування, ·м | |
| Зняття масляної зливної пробки | 25Н·м | |
| Олійний фільтр | 25Н·м | |
| Болт перехідника корпусу масляного фільтра | 25Н·м | |
| Корок масляного каналу | 31Н·м | |
| Болт трубки індикатора рівня масла | 10Н·м | |
| Датчик тиску мастила | 20Н·м | |
| Болт кронштейна трубки примусової вентиляції картера (PCV)/шпилька з кулькою | 10Н·м | |
| Болт масляної форсунки охолодження поршня | 10Н·м | |
| Масляний насос | Болт | 25Н·м |
| Болт кришки | 13Н·м | |
Дизельні двигуни 2.2 л
| Різьбове з'єднання | Момент затягування, ·м |
| Болт радіатора моторної оливи | 25Н·м |
| Датчик тиску моторної оливи | 20Н·м |
| Болт масляного фільтра у зборі | 25Н·м |
| Пристрій для кришки масляного фільтра | 25Н·м |
| Болт кріплення кронштейна вказівника рівня масла та трубки | 10Н·м |
| Реле індикатора рівня масла | 20Н·м |
| Пробка зливного отвору в олійному піддоні | 25Н·м |
| Болт турбокомпресора, що подає маслопроводу (M12) | 32Н·м |
| Болт кріплення кронштейна подає маслопроводу турбокомпресора (M6) | 10Н·м |
| Болт поворотного дроту турбокомпресора | 10Н·м |
| Болт верхнього масляного піддону | 25Н·м |
Спеціальний інструмент та пристрої
Див. аналогічний розділ відповідного розділу «Механічна частина двигуна».
