Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Запасне колесо, домкрат та бортовий комплект інструментів
- Використання комплекту для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Буксирування
- Розгойдування застряглого автомобіля
- Перегрів двигуна
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна 2.2 л
Механічна частина бензинового двигуна 2.4 л
Механічна частина бензинового двигуна 3.0 л
Система охолодження
Система змащення
- Загальні відомості
- Обслугвання на автомобілі
- Заміна моторної оливи з фільтром
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
Система керування двигуном
- Загальні відомості
- Ознаки несправності системи керування двигуном
- Блок керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальні відомості
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання бензинових двигунів
- Система передпускового підігріву дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Роздавальна коробка
Привідні вали та задній провідний міст
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задній провідний міст
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Привід гальм
- Дискові гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Засклення кузова
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
Кондиціонер та обігрівач
Електросхеми та роз'єми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливовідділювача в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Зняття та встановлення верхньої частини магнітоли
- Чистка датчика тиску та температури впускного повітря в дизельному двигуні 2,2 л
Перегрів двигуна Chevrolet Captiva з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Chevrolet Captiva, несправності Chevrolet Captiva, мануал Chevrolet Captiva, manual Chevrolet Captiva, схема Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, ремонт Chevrolet Captiva, акумулятор Chevrolet Captiva, не заводиться Holden Captiva, несправності Holden manual Holden Captiva, схема Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, будова Holden Captiva, ремонт Holden Captiva, акумулятор Holden Captiva
9. Перегрів двигуна
Якщо стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини двигуна зайшла в червону зону або за наявності інших підстав підозрювати перегрів двигуна, виконайте наведені нижче дії.
- Зупиніть автомобіль.
- Вимкніть систему кондиціювання повітря.
- Дайте двигуну попрацювати на холостому ході протягом кількох хвилин.
- Перевірте роботу вентилятора системи охолодження двигуна.
Увага:
При появі пари відійдіть на безпечну відстань від автомобіля і дайте двигуну охолонути. Пара може спричинити серйозні опіки.
Примітка:
Включена система кондиціонування повітря під час руху по горбистій місцевості або у важких дорожніх умовах може призвести до перегріву двигуна.
Якщо вентилятор не обертається і з'явилася пара:
1. Вимкніть двигун.
2. Залишіть автомобіль і відійдіть від нього, не відкриваючи капот.
3. Зачекайте, поки двигун не охолоне.
4. Після припинення виходу пари з-під капота обережно відкрийте капот.
5. Негайно зверніться за допомогою на станцію технічного обслуговування. Рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера Chevrolet.
Якщо вентилятор справний і пара не з'являється:
1. Обережно відкрийте капот.
2. Залишіть двигун працюючим на холостому ходу, поки він не охолоне.
3. Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
Якщо вентилятор справний, а температура двигуна не знижується:
1. Заглушіть двигун.
2. Обережно відкрийте капот.
3. Дочекайтеся охолодження двигуна.
4. Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
