Засклення кузова Chevrolet Captiva з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Chevrolet Captiva, ремонт кузова Chevrolet Captiva, кузовні розміри Chevrolet Captiva, кузов Holden Captiva, ремонт кузова Holden Captiva, кузовні розміри Holden Captiva
4. Скління кузова
Вітрове скло
Заміна вітрового скла
Примітка:
Спеціальний інструмент:
- BO-24402-A Пристрій для видалення герметика для скла (холодний ніж).
- BO-39032 Стаціонарний пристрій для зняття скла.
- Використовувати клей, дозволений GM для застосування.
Процедура демонтажу
Примітка:
Перед тим, як вирізати стаціонарне вікно, накласти подвійний шар захисної стрічки по периметру пофарбованих поверхонь та оздоблення салону.
1. Відкрийте капот.
2. Зняти важелі та щітки склоочисників.
3. Зніміть решітку повітрозабірника.
4. Зняти декоративні молдинги стійки лобового скла у салоні.
5. Зніміть дзеркало заднього виду (1):
- Зняти кришку з внутрішнього дзеркала заднього виду, якщо є.
- Якщо є, від'єднайте електричний роз'єм
- Перевести дзеркало до крайнього верхнього положення.
- Послабити затискний гвинт у підставі дзеркала.
- Зрушити дзеркало вгору з опорної пластини дзеркала заднього виду.
6. Закрийте такі елементи, щоб захистити їх від осколків скла:
- Верхній щиток приладів.
- Вентиляційні отвори обдування скла та кондиціонера.
- Сидіння та підлогове покриття.
7. За допомогою універсального ножа обережно зрізати смугу(1) з боків і з верхньої кромки скла для відкриття доступу до уретанового клейового валика, якщо є.
Примітка:
Ріжуча кромка інструмента має бути спрямована до вікна.
8. Зняти скло з уретанового клею:
- Залишити основу уретану близько 2 мм на рамі.
- Як єдино можливе мастило може використовуватися чиста вода.
- BO-24402-A Пристрій для видалення герметика для скла (холодний ніж).
- BO-39032 Стаціонарний пристрій для зняття скла або аналогічний для зняття скла.
Примітка:
- Ріжуча кромка ножа/інструменту має бути спрямована до вікна. Це необхідно робити із салону автомобіля.
- За потреби можна скористатися довгим універсальним ножем або схожим інструментом для зняття нижніх куточків вітрового скла з уретанового клею.
9. Разом із помічником(2), зніміть раму вітрове скло(1) з автомобіля.
Процедура встановлення
Примітка:
Використовувати уретанові адгезійні системи, що відповідають специфікації GM3651G.
1. Видаліть всі натіки та пухкі ділянки уретанового клею в зоні притискного зварювання.
2. У разі повторного використання скла видалити весь існуючий шар уретанового клею з рами за винятком 2мм за допомогою чистого універсального ножа або скребка з лезом для гоління.
3. Щоб уникнути майбутнього руйнування скла, переконайтеся у відсутності таких проблем:
- Кромка отвору вікна.
- Високе зварювання.
- Плями припою.
- Затверділий ущільнювач.
- Будь-які інші перешкоди чи неоднорідності в кромці притискного зварювання.
Примітка:
У разі наявності корозії на кромці притискного зварювання або потреби в ремонті або заміні металевих панелей необхідно виконати повторну фінішну обробку поверхні кромки з метою забезпечення міцності клейового покриття. Якщо потрібно ремонт лакофарбового покриття, перед забарвленням необхідно маскувати ділянку для нанесення клею з метою забезпечення чистої поверхні ґрунту. Матеріали, такі як BASFDE15®, DuPont2610®, Sherwin-Williams PSE4600 та NP70® та Martin-Semour 5120 та 5130® , PPGDP90LF SPIES/HECKER3688/8590 -3688/5150 - 4 14653/14980 - ці продукти дозволено для цього призначення.
4. Після усунення виявлених дефектів виконайте такі операції:
- Видаліть всі залишки та уламки скла із зовнішньої частини капота, з сидінь, з підлоги та повітроводів обдування скла.
- Очистити кромки внутрішньої поверхні вікна ганчіркою, що не залишає ворсу, змоченою розчином ізопропілового спирту та води у співвідношенні 50/50 від об'єму.
5. Переконатись у тому, що не закінчився термін придатності всіх ґрунтовок та адгезійних матеріалів.
Увага:
Відмова від підготовки поверхні перед нанесенням ґрунтовки може стати причиною недостатньої міцності з'єднання уретанового клею. Недостатня міцність з'єднання уретанового клею може призвести до того, що пасажири, не пристебнуті ременями безпеки, можуть випасти з автомобіля та травмуватися.
Примітка:
Не наносите чорну грунтовку на існуючий шар (1) уретанового клею на рамі. Наносите ґрунтовку тільки на вм'ятини, подряпини або ґрунтовані поверхні.
6. Струшувати чорну ґрунтовку №3 для рами не менше 1хвилини.
7. Для нанесення ґрунтовки на раму(1) використовувати новий м'який пензель
8. Дати ґрунтовці рами висохнути протягом приблизно 10 хвилин.
9. Разом із помічником встановити скло(1) без клею у отворі для визначення необхідного положення.
10. За допомогою маскувальної стрічки відзначити точки установки(1) скла(2) у отворі.
11. Розрізати маскувальну стрічку по центру та вийняти скло з отвору.
Примітка:
Дотримуйтесь особливої обережності при нанесенні на вікно безбарвної ґрунтовки для скла #1. Ця ґрунтовка висихає майже моментально і у разі нерівномірного нанесення може залишити плями на видимій частині вікна.
12. Використовувати новий м'який пензель для нанесення прозорої ґрунтовки для скла#1 на поверхню розміром 10-16мм по всьому периметру внутрішньої поверхні скла.
13. Негайно протерти ґрунтовану поверхню скла за допомогою чистого ганчір'я, що не залишає ворсу.
14. Нанесіть другий шар безбарвної ґрунтовки для скла №1 на ту саму поверхню скла.
Примітка:
Чорна ґрунтовка для скла №2 ефективна до 8 годин після нанесення на скло. Загрунтована поверхня скла має підтримуватись у чистоті.
15. Струшувати чорну ґрунтовку для скла №2 протягом не менше 1хвилини.
16. Використовувати новий м'який пензель для нанесення чорної ґрунтовки для скла №2 на ту саму поверхню(2), куди вже була нанесена прозора ґрунтовка для скла №1.
17. Дати ґрунтовці для скла висохнути протягом 10 хвилин.
18. Зрізати насадку аплікатора так, щоб забезпечити валик шириною 12,7мм та висотою 12,7мм.
Примітка:
Використовувати спеціальний пістолет для нанесення рівного безперервного валика уретанового клею.
20. Використовувати край скла як направляючу для насадки з метою нанесення клею(1) на внутрішню поверхню скла(3).
21. Разом із помічником встановити скло в отвір. При монтажі вітрового скла встановіть скло на нижні опори(2), якщо є.
22. Вирівняти маскувальні стрічки(1) на склі(2) та кузові.
23. Сильно притиснути скло за місцем.
24. Закріпити скло за допомогою стрічки на кузові, щоб уникнути його зміщення до застигання уретанового клею.
25. Видаліть з кузова весь зайвий уретановий клей.
Примітка:
Не спрямовуйте струмінь води високого тиску на недавно нанесений уретановий клей.
26. Щоб негайно провести тестування вікна водою, використовуйте неінтенсивний розбризкувач із теплою водою.
27. Перевірте вікно на витік.
28. У разі виявлення витоку на місці витоку нанесіть додатково уретановий клей за допомогою пластикової лопатки.
29. Знову перевірте вікно на витік.
Увага:
Недостатня вулканізація пінополіуретанового клею може призвести до того, що пасажири, не пристебнуті ременями безпеки, можуть випасти з автомобіля та травмуватися.
- Уретановий клей, який вулканізується у вологому середовищі, необхідно витримати протягом 6 годин при температурі 21°С або вище при вологості щонайменше 30 відсотків. Для повної вулканізації клею його необхідно витримати протягом 24 годин.
- Уретановий клей хімічної вулканізації необхідно витримати протягом 1 години.
Не допускається проводити будь-які роботи в зоні ремонту доти, доки не пройде вказаний час.
30. Для правильного затвердіння уретанового клею необхідно підтримувати такі умови:
- Трохи опустіть скло дверей, щоб уникнути різкого наростання тиску при зачиненні дверей, поки уретановий клей не затвердіє.
- Не їздіть автомобілем, поки уретановий клей не затвердіє. Див. вище значення часу твердіння.
- Не використовуйте стиснене повітря для сушіння уретанового клею.
31.Встановити дзеркало заднього виду.
32. Встановіть облицювальні панелі передніх стійок вітрового скла у салоні.
33. Встановити важелі та щітки склоочисників.
34. Зніміть подвійний шар захисної плівки по периметру пофарбованих поверхонь та оздоблення салону.
35. Закрийте капот.
Скло бокових дверей, що опускаються
Заміна скла передніх дверей
Процедура демонтажу
1. Повністю опустити вікно передніх дверей.
2. Зніміть внутрішню панель з передніх дверей.
3. Зняти водовідведення передніх дверей.
4. Опустити скло(2) до центру внутрішньої панелі дверей, виставити так, щоб болти збіглися з отвором.
5. Зняти напрямні болти(1) зі склопідйомника.
6. Зсуньте скло(2) донизу з напрямних жолобків скла.
7. Зняти скло, нахиливши його назовні та вийнявши його з дверей через шахту скла.
Процедура встановлення
1. Встановити скло(2), вставивши його у двері через зовнішній отвір шахти скла.
2. Встановити скло у напрямні жолобки та зафіксувати скло на спрямовуючій пластині склопідйомника.
3. Вставте напрямні болти скла(1) у склопідйомник. Затягнути болти з моментом затягування 10 Н·м.
4. Встановити водовідведення передніх дверей.
5. Встановити внутрішню декоративну панель передніх дверей.
6. Перед встановленням панелі облицювання дверцят перевірити, чи правильно працює вікно дверей.
Заміна скла задніх дверей
Процедура демонтажу
1. Повністю опустити вікно задніх дверей.
2. Зняти декоративну панель дверей.
3. Демонтувати водовідведення.
4. Опустити скло(1), щоб поєднати болти з монтажним отвором у внутрішній панелі дверей.
5. Видалити напрямні болти(2) скла.
6. Зняти передню частину ущільнювача каналу задніх дверей, що дозволить змістити скло вперед.
7. Зняти передню накладку задніх дверей.
8. Для того, щоб вийняти скло з рами, обережно захопити та нахилити скло, спрямовуючи скло вгору та вперед.
9. Зніміть скло з дверей.
Процедура встановлення
1. Зі склопідйомником у положенні зняття/завантаження вставити скло(1) у двері.
2. Нахилити скло вперед та обережно ввести скло у задній жолобок.
3. Встановіть скло у вертикальне положення.
4. Встановити передню накладку задніх дверей.
Примітка:
Перевірити, чи скло повністю встало в жолобки.
5. Встановити передню частину ущільнювача задніх дверей.
6. Злегка затягнути напрямні болти (2). скла.
Примітка:
Не вмикайте електродвигун склопідйомника, не підтримуючи вікно. Переконатись у тому, що скло не виходить із жолобків під час роботи електродвигуна склопідйомника.
7. Обережно переміщуйте склопідйомник короткими включеннями, щоб перевірити, чи скло залишається в жолобках.
8. Опустити скло в нижнє положення до упору.
9. Затягнути 2направляючі болта(2) скла. Затягнути болти з моментом затягування 10Н·м.
10. Встановити бризкозахисний щиток.
11. Встановити панель оббивки дверей.
12. Перед встановленням панелі облицювання дверцят перевірити, чи правильно працює вікно дверей.
Задні бічні вікна з нерухомим склом
Заміна заднього нерухомого скла
Примітка:
Спеціальний інструмент:
- BO-24402-A Пристрій для видалення герметика для скла (холодний ніж).
- BO-39032 Стаціонарний пристрій для зняття скла.
- Використовувати клей, дозволений GM для застосування.
Процедура демонтажу
Примітка:
Перед тим, як вирізати заднє бічне вікно, накласти подвійний шар захисної стрічки по периметру пофарбованих поверхонь та оздоблення салону.
1. Відкрийте задні підйомні двері.
2. Зніміть оббивку заднього бокового вікна.
3. Від'єднайте електричні роз'єми від антени, якщо є.
4. Закрийте такі елементи, щоб захистити їх від осколків скла:
- Верхній щиток приладів.
- Вентиляційні отвори обдування скла та кондиціонера.
- Сидіння та килимове покриття.
5. За допомогою універсального ножа обережно зрізати смугу(1) з боків і з верхньої кромки скла для відкриття доступу до уретанового клейового валика, якщо є.
Примітка:
Ріжуча кромка інструмента має бути спрямована до вікна.
6. Зняти скло з уретанового клею:
- Залишити основу уретану близько 2 мм не рамі.
- Як єдино можливе мастило може використовуватися чиста вода.
- BO-24402-A Пристрій для видалення герметика для скла (холодний ніж).
- BO-39032 Стаціонарний пристрій для зняття скла або аналогічний для зняття скла.
Примітка:
Ріжуча кромка ножа/інструменту має бути спрямована до вікна. Це необхідно робити із салону автомобіля.
7. За потреби можна скористатися довгим універсальним ножем або схожим інструментом для зняття нижніх куточків скла з уретанового клею.
8. Зняти затискачі на внутрішній стороні бокового вікна.
9. Зніміть скло(1) з автомобіля.
Процедура встановлення
1. Встановіть бічне скло в отвір.
Примітка:
Встановлення бічного скла у проріз на клей аналогічне процедурі, описаній для встановлення на клей вітрового скла.
2. Встановити затискачі на внутрішній стороні бокового вікна.
Примітка:
Затягнути затискачі з моментом 10Н·м.
3. З'єднати електричні роз'єми до антени, якщо є.
4. Встановіть верхню панель облицювання заднього бокового вікна.
5. Зніміть подвійний шар захисної плівки по периметру пофарбованих поверхонь та оздоблення салону.
6. Закрийте багажник.
Скло підйомних дверей багажного відсіку
Заміна скла підйомних дверей багажного відсіку
Процедура демонтажу
1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора.
2. Відкрити скло дверей багажного відділення.
3. Від'єднайте електричний роз'єм обігріву заднього скла.
4. Зняти стійку вікна задніх підйомних дверей.
5. Разом із помічником зніміть з автомобіля болти та скло дверей багажного відділення.
Процедура встановлення
6. Встановити скло дверей багажного відділення з болтами та затягнути з моментом 6 Н·м.
7. Встановити стійку вікна задніх підйомних дверей.
8. Підключити електричний роз'єм обігріву заднього скла.
9. Закрити скло задніх відкидних дверей.
10. Приєднайте мінусовий кабель акумулятора