Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна 2.2 л

Механічна частина бензинового двигуна 2.4 л

Механічна частина бензинового двигуна 3.0 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та задній провідний міст

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросхеми та роз'єми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості Chevrolet Captiva з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, система охолодження Chevrolet Captiva, система мастила Chevrolet Captiva, система живлення Chevrolet Captiva, система управління Chevrolet Captiva, система впуску Chevrolet Captiva, система випуску Chevrolet Captiva, електросхема Chevrolet Captiva, коробка передач Chevrolet Captiva, кузов Chevrolet Captiva, підвіска Chevrolet Captiva, двигун Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, система охолодження Holden Captiva, система мастила Holden Captiva, система живлення Holden Captiva, система керування Holden Captiva, система впуску Holden Captiva, система випуску Holden Captiva, електросхема Holden Captiva, коробка передач Holden Captiva, гальма Holden Captiva, кузов Holden Captiva, підвіска Holden Captiva

1. Загальні відомості

На автомобілі використовується однопровідна схема бортового живлення з негативним виведенням акумуляторної батареї на масу автомобіля та напругою бортового ланцюга 12 В.

Подача живлення до більшості ланцюгів автомобіля контролюється спеціально призначеним для цього елементом – блоком керування кузовними системами автомобіля (BCM). Замок запалювання є перемикачем малих струмів з кількома дискретними положеннями для того чи іншого режиму живлення. Блок управління електроживленням також активує за потреби реле та інші елементи розподілу живлення. BCM визначає поточний режим живлення (вимкнено, включено для додаткового обладнання, повністю включено, включення стартера) та передає цю інформацію на інші блоки живлення за допомогою шини даних.

Нижче наведено параметри різних режимів живлення залежно від положення замку запалювання:

Положення замку запалювання Режим живлення Запалювання вимкнено/запалювання увімкнено/стартер увімкнено Живлення для додаткового обладнання/двигун працює Двигун працює / стартер увімкнений
Off (Вимк.) Ключ вилучено Вимк. Ключ витягнуто/додаткове обладнання Неактивно Неактивно
Off (Вимк.) Ключ вставлений Вимк. Ключ вставлено/вимкнено Неактивно Неактивно
Accessory (додаткове обладнання) Додаткове обладнання Ключ витягнуто/додаткове обладнання Активно Неактивно
Run (двигун працює) Двигун працює Двигун працює Активно Активно
Start (обертання коленвала стартером) Колінчастий вал обертається Колінчастий вал обертається Неактивно Активно